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一种导电纤维束结构的受电弓滑板

文献发布时间:2023-06-19 10:55:46


一种导电纤维束结构的受电弓滑板

技术领域

本发明涉及电力机车用滑板技术领域,尤其是一种导电纤维束结构的受电弓滑板。

背景技术

电力机车通过安装在车顶上的受电弓从接触网获得电能,受电弓通过滑板直接与接触网接触,现有受电弓滑板在使用过程中,由于局部严重磨损(如边缘位置)和磨损碎屑的积累,不仅会缩短滑板的使用寿命,还会造成离线率增大、燃弧率增大、接触电阻增大等一系列问题,影响弓网载流的稳定性,威胁弓网运行安全。

本发明旨在设计一种具有导电纤维束结构的受电弓滑板,能够改善磨损的受电弓滑板表面的平整度,同时能方便对纤维束缝隙的磨屑和粉尘进行清理。

发明内容

本发明的技术任务是提供一种导电纤维束结构的受电弓滑板,通过导电纤维束与滑板基体的螺纹连接方式,实现导电纤维的高度的调整,使得严重磨损位置的导电纤维接触面恢复成平整状态,同时在导电纤维束安装的间隙设计有清洁孔,通过引入气源压力,周期性清洁表面磨屑,减少三体磨损,提高载流质量与稳定性。

本发明所采用的技术方案为:

一种导电纤维束结构的受电弓滑板,包括滑板基体以及设在滑板基体上的导电纤维束,所述导电纤维束包括金属圆筒,以及固定在金属圆筒内的碳纤维束,所述金属圆筒外壁上设有外螺纹,所述滑板基体的板面上设有多个螺孔,所述螺孔为通孔,且螺孔的内螺纹与所述金属圆筒的外螺纹相配合,所述滑板基体的板面上还设有多个清洁孔,所述清洁孔分别与设置在板内的清洁孔道相连通,所述清洁孔道与滑板基体板面上的供气口连接。

进一步地,所述金属圆筒底部封口,且底部外侧中心处设有凹槽,所述凹槽呈一字型或十字型,导电纤维束安装在滑板基体上后,通过凹槽更便于调整导电纤维束基于滑板基体板面的高度。

进一步地,进一步地,所述供气口为两个,分别设置在滑板基体的两侧。

进一步地,所述受电弓滑板的尺寸和碳纤维束的密度可根据电流密度要求和接触力范围要求进行调整。

进一步地,所述螺孔及清洁孔分别排列成行,且螺孔行及清洁孔行交错设置。

进一步地,所述滑板基体材质为铝合金,所述金属圆筒材质为铜。

进一步地,所述碳纤维束通过浇铸的方式固定在金属圆筒内。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1.本发明中采用导电纤维束与滑板基体的螺纹连接方式,可通过调整导电纤维束的高度,使受损滑板的导电纤维接触面恢复成平整状态,同时可以通过板面的清洁孔周期性清洁表面磨屑,减少三体磨损,提高载流质量与稳定性;

2.本发明的导电纤维束导可以有效解决电极截面上的电流分布不均匀的问题,可以有效抑制局部接触过热的现象,同时导电纤维束的多点接触有效扩大了接触斑点数量,具有较低的接触电阻,可以满足大电流条件下对较大电流密度的承载能力;

3.本发明的导电纤维束采用的碳纤维具有一定弹性,可以有效抑制接触力的动态波动,减少弓网电弧的产生,使受电弓滑板与接触导线接触的接触力更加稳定可靠,满足弓网接触低电阻以及低摩擦磨损的要求,使列车受流质量有效提高;

4.本发明的导电纤维束具有较好的韧性和弹性,不会出现现有滑板的裂纹,掉块问题,可延长受电弓滑板和接触网导线的使用寿命。

附图说明

图1是本发明所述受电弓滑板的结构图;

图2是本发明所述导电纤维束结构图;

附图标记:1-供气口;2-螺孔;3-清洁孔;4-清洁孔道;5-滑板基体;6-碳纤维束;7-金属圆筒;8-外螺纹;9-十字凹槽。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例

如图1、2所示,一种导电纤维束结构的受电弓滑板,包括滑板基体5以及设在滑板基体上的导电纤维束,所述导电纤维束包括金属圆筒7,以及固定在金属圆筒内的碳纤维束6,所述金属圆筒外壁上设有外螺纹8,所述滑板基体的板面上设有多个螺孔2,所述螺孔为通孔,且螺孔的内螺纹与所述金属圆筒的外螺纹相配合;所述滑板基体的板面上还设有多个清洁孔3,所述清洁孔分别与设置在板内的清洁孔道4相连通,所述清洁孔道与板面上的供气口1连接。

其中,导电纤维束安装在滑板基体上后,为便于调整导电纤维束基于板面的高度,所述金属圆筒底部封口,且底部外侧中心处设有十字凹槽9。

其中,所述供气口为两个,分别设置在滑板基体的两侧。

其中,所述螺孔及清洁孔分别排列成行,且螺孔行及清洁孔行交错设置。

其中,所述滑板基体材质为铝合金,所述金属圆筒材质为铜。

其中,所述碳纤维束通过浇铸的方式固定在金属圆筒内。

本发明所述受电弓滑板的尺寸和碳纤维束的密度可根据电流密度要求和接触力范围要求进行调整,当预计电力机车取流较大时,适当增加碳纤维束的密度以减小电流密度,从而削弱接触面温升;当弓网间设置的接触力增大时,也需要适当增加碳纤维束的密度以分担碳纤维素与接触网导线接触面上单个接触斑点所承担的载荷,避免由于接触斑点被反复破坏而造成的导电性能恶化。

本发明提供一种导电纤维束结构的受电弓滑板,受电弓滑板基体为铝合金,导电纤维束通过螺孔安装在滑板基体上,螺纹连接的方式可以对导电纤维束的高度进行一定调节(微调0~20mm),纤维束缝隙的磨屑和粉尘,可通过供气口连接气源进行清洁。

当受电弓滑板使用中出现磨损严重部位,如边沿,滑板条两端部位易磨损,可通过调整导电纤维束的高度,使滑板的导电纤维接触面恢复完好平整状态,对中间有电弧烧蚀部位也可以通过调整导电纤维束的高度使滑板接触面恢复完好平整状态。同时可以利用升弓用压缩空气与滑板基体上的供气口相连接,定时对纤维束缝隙的磨屑和粉尘进行喷吹清洁,保证纤维束与接触导线的可靠接触并进一步减少磨损,因此本发明所述的受电弓滑板结构及与接触导线的接触方式可以减少弓网的投入和维护成本,经济效益巨大。

以上技术方案阐述了本发明的技术思路,不能以此限定本发明的保护范围,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上技术方案所作的任何改动及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。

相关技术
  • 一种导电纤维束结构的受电弓滑板
  • 纤维束导电滑环及其纤维束电刷及电刷固定装置
技术分类

06120112730008