大齿轮及轴承压装机

技术领域

本发明涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种大齿轮及轴承压装机有关。用于动车组大齿轮压装作业（含整体式齿轮箱、分体式齿轮箱）和动车组大齿轮轴承、挡油环及集电环压装作业。

背景技术

据了解，目前还没有一台机械能在车轴上完成大齿轮和两边轴承、挡油环及集电环的压装作业。

发明内容

为了解决现有技术不足的问题，本发明提供一种大齿轮及轴承压装机，它结构合理，能有效完成大齿轮和两边轴承、挡油环及集电环的压装作业。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是，一种大齿轮及轴承压装机，包括机架、上压装置、下压装置、移动工作台、环形工装；

所述机架为四立柱相连的轿形龙门结构，龙门上头设有上横梁，上横梁上设有上压装置，龙门下头设有下压装置，移动工作台设在下压装置之上、且可移出机架四柱之外，环形工装随机带；

所述上压装置是在上横梁中心装有上压油缸装置，油缸活塞杆上装有滑块，油缸活塞杆顶端装有顶尖装置，滑块下装有两个滑动座，滑动座上装有两个相对的半圆形压头，半圆形压头顶上设有死挡块，所述的滑块与机架立柱之间、滑动座与滑块之间、滑动座与半圆形压头之间均设有移动配合；

所述下压装置是在机架底部装有下压油缸装置，向上的活塞杆顶部装顶尖装置；

所述的移动工作台是在机架一边设有台架，台架上设有中空的台板，台板中间设有筒体压头，台板与台架间设有移动配合；

所述的移动工作台的移动配合连接有驱动组件；

所述移动配合为线性导轨与导槽配合；

本发明的有益效果是，它结构紧凑简洁，在车轴上压装大齿轮和两边轴承、挡油环及集电环，能在一机上有效完成，机械化自动化程度高，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明立体示意图。

图2是本发明主视示意图。

图3是图2A-A示意图。

图4是本发明滑动座与半圆形压头结构示意图。

图5是本发明压装大齿轮轴承示意图。

图6是本发明压装大齿轮示意图。

图7是车轴结构示意图。

图中：

100大齿轮及轴承压装机；

1机架、11立柱、12上横梁；

2上压装置、21上压油缸装置、22滑块、23顶尖装置、24滑动座、25半圆形压头、26移动配合、27死挡块；

3下压装置、31下压油缸装置；

4移动工作台、41台架、42台板，43筒体压头；

5环形工装；

6集电环；

7挡油环；

8轴承；

9大齿轮；

10齿轮箱；

11车轴。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行说明，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1至图7所示，本发明公开了一种大齿轮及轴承压装机100，包括机架1、上压装置2、下压装置3、移动工作台4、环形工装5；

所述机架为四立柱11相连的轿形龙门结构，龙门上头设有上横梁12，上横梁上设有上压装置2，龙门下头设有下压装置3，移动工作台设在下压装置之上、且可移出机架四柱之外，环形工装随机带；

所述上压装置2是在上横梁中心装有上压油缸装置21，油缸活塞杆上装有滑块22，油缸活塞杆顶端装有顶尖装置23，滑块下装有两个滑动座24，滑动座上装有两个相对的半圆形压头25，半圆形压头顶上设有死挡块27，所述的滑块与机架立柱之间、滑动座与滑块之间、滑动座与半圆形压头之间均设有移动配合26；由于半圆形压头顶上设有死挡块，因此在分开不压装时半圆形压头是吊在滑动座上的；当合拢压装时，半圆形压头通过移动配合上升上端直顶滑动座的下端面，使之受力；

所述下压装置3是在机架底部装有下压油缸装置31，向上的活塞杆顶部装顶尖装置23；

所述的移动工作台4是在机架一边设有台架41，台架上设有中空的台板42，台板中间设有筒体压头43，台板与台架间设有移动配合26；

所述的移动工作台的移动配合连接有驱动组件，所述驱动组件可以是电动的或是油缸控制液动的(图中未示出）。

所述移动配合为线性导轨与导槽配合；

本发明设有专用的液、电控制系统，与现场的资源相接，本机工作过程如下：

大齿轮轴承压装工艺流程：

1、加热车轮侧大齿轮轴承及挡油环后，放置在本机移动工作台的筒体压头上；

2、车间行车将车轴垂直吊起套进轴承及挡油环；

3、加热电机侧轴承、挡油环和集电环，依次套入车轴上；

4、将移动工作台移到压装工位；

5、将环形工装套进车轴上；

6、人工合拢半圆形压头，启动上、下油缸，压装轴承及集电环；

7、保压结束后、快速卸压；

8、将压装完成的车轴移出工作机架；

9、用塞尺检测压装部位间隙；

10、检测合格、将车轴吊出本机工作台；

11、系统自动打印压装曲线记录表。

大齿轮压装作业工艺流程：

1、人工分开半圆形压头让位，将预组好的大齿轮的齿轮箱平吊到本机压装台位上（如果是分体式齿轮箱的，就直接将大齿轮平吊到本机工位上）；

2、将车轴立吊到已放好的大齿轮上进其孔内；

3、用上、下顶尖装置顶住车轴两端，调直车轴，保证车轴与大齿轮垂直；

4、启动上、下油缸将大齿轮压装到位；

5、压装后进行保压；

6、保压结束后快速卸压；

7、用顶尖装置将车轴顶起，测量大齿轮轮毂跳动；

8、检测合格，将压装好的车轴吊出本机；

9、系统自动打印压装曲线记录表。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，任何对本方案的修改或替换都属于本技术方案的保护范围。