SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统

技术领域

本发明属于煤矿井下通风控制技术领域，具体涉及一种SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统。

背景技术

随着现代矿井的建设和通风安全意识的不断提高，普通的两道风门仅仅能实现正常状况下的通风需求，由于矿井环境及工况条件的变化，风门中执行系统临时破损缺失等，这些状况会对通风安全产生很大的隐患，两道风门已经不能满足矿井通风的需求；所以部分矿方单位经常会再安装一道风门留作备用，一方面强化风门的控风的可靠性和稳定性，另一方面增加一道风门换可以提高矿井通风的安全水平。

由于煤矿对风门相互闭锁的严格要求，如何解决三道风门相互闭锁，以提升煤矿通风系统的稳定性，成为新的技术难点。

发明内容

鉴于此，本发明的目的在于，提供一种SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统，可在有气源的矿井下利用压缩空气实现前中后三道风门的开启并且相互闭锁，即任意一道风门开启时，可使其余两道风门产生闭锁的效果。防止三道风门同时打开造成矿井通风系统短路。

为了达到上述发明目的，进而采取的技术方案如下：

SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统，包括总气路和分别与总气路连接的第一风门控制气路、第二风门控制气路和第三风门控制气路，所述总气路包括安装在气源入口的进气总阀和与进气总阀通过气路连接的气源处理元件，气源经过进气总阀进入气源处理元件，经过滤处理后输送给整个系统；

所述第一风门控制气路包括第一先导阀、第二先导阀、第三先导阀、单项三通阀、风门内侧开关控制阀A、风门内侧开关控制阀B、单向节流阀、闭锁阀、执行阀和气缸，所述第一先导阀的一端通过气路与气源处理元件连接，另一端通过气路分别与单项三通阀、风门内侧开关控制阀A和风门内侧开关控制阀B连接，所述单项三通阀的另一端分别与第二先导阀和第三先导阀连接，所述风门内侧开关控制阀A和风门内侧开关控制阀B的另一端均与执行阀、单向节流阀连接，所述执行阀分别与闭锁阀和气缸连接，所述气缸与风门相连并控制其动作；

所述第二风门控制气路、第三风门控制气路和第一风门控制气路的结构完全相同，所述第二风门控制气路、第三风门控制气路均与第一风门控制气路对称设置，所述第一风门控制气路、第二风门控制气路和第三风门控制气路之间通过闭锁气路连接，所述闭锁气路包括第一闭锁气路、第二闭锁气路和第三闭锁气路；

所述第一闭锁气路包括第一闭锁总气路，所述第一闭锁总气路的一端与第一风门控制气路的闭锁阀连接，另一端分支为第一闭锁气路A和第一闭锁气路B，所述第一闭锁气路A分别与第二风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接，所述第一闭锁气路B分别与第三风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接；

所述第二闭锁气路包括第二闭锁总气路，所述第二闭锁总气路的一端与第二风门控制气路的闭锁阀连接，另一端分支为第二闭锁气路A和第二闭锁气路B，所述第二闭锁气路A分别与第一风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接，所述第二闭锁气路B分别与第三风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接；

所述第三闭锁气路包括第三闭锁总气路，所述第三闭锁总气路的一端与第三风门控制气路的闭锁阀连接，另一端分支为第三闭锁气路A和第三闭锁气路B，所述第三闭锁气路A分别与第一风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接，所述第三闭锁气路B分别与第二风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接。

作为本发明的进一步改进，所述先导阀为气控二位三通先导阀。

作为本发明的进一步改进，所述闭锁阀为气控小二位五通闭锁阀。

作为本发明的进一步改进，所述执行阀为气控大二位五通执行阀。

本发明的有益效果是：本发明可在有气源的矿井下利用压缩空气实现前中后三道风门的开启并且相互闭锁，即任意一道风门开启时，可使其余两道风门产生闭锁的效果。防止三道风门同时打开造成矿井通风系统短路。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

如图1所示，SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统，包括总气路和分别与总气路连接的第一风门控制气路、第二风门控制气路和第三风门控制气路，所述总气路包括安装在气源入口的进气总阀1和与进气总阀1通过气路连接的气源处理元件2，气源经过进气总阀1进入气源处理元件2，经过滤处理后输送给整个系统；

所述第一风门控制气路包括第一先导阀5、第二先导阀3、第三先导阀6、单项三通阀4、风门内侧开关控制阀A7、风门内侧开关控制阀B8、单向节流阀9、闭锁阀10、执行阀11和气缸12，所述第一先导阀5的一端通过气路与气源处理元件2连接，另一端通过气路分别与单项三通阀4、风门内侧开关控制阀A7和风门内侧开关控制阀B8连接，所述单项三通阀4的另一端分别与第二先导阀3和第三先导阀6连接，所述风门内侧开关控制阀A7和风门内侧开关控制阀B8的另一端均与执行阀11、单向节流阀9连接，所述执行阀11分别与闭锁阀10和气缸12连接，所述气缸12与风门相连并控制其动作；

所述第二风门控制气路、第三风门控制气路和第一风门控制气路的结构完全相同，所述第二风门控制气路、第三风门控制气路均与第一风门控制气路对称设置，所述第一风门控制气路、第二风门控制气路和第三风门控制气路之间通过闭锁气路连接，所述闭锁气路包括第一闭锁气路、第二闭锁气路和第三闭锁气路；

所述第一闭锁气路包括第一闭锁总气路13，所述第一闭锁总气路13的一端与第一风门控制气路的闭锁阀10连接，另一端分支为第一闭锁气路A14和第一闭锁气路B15，所述第一闭锁气路A14分别与第二风门控制气路的第二先导阀3、第三先导阀6连接，所述第一闭锁气路B15分别与第三风门控制气路的第二先导阀3、第三先导阀6连接；

所述第二闭锁气路包括第二闭锁总气路16，所述第二闭锁总气路16的一端与第二风门控制气路的闭锁阀10连接，另一端分支为第二闭锁气路A17和第二闭锁气路B18，所述第二闭锁气路A17分别与第一风门控制气路的第二先导阀3、第三先导阀6连接，所述第二闭锁气路B18分别与第三风门控制气路的第二先导阀3、第三先导阀6连接；

所述第三闭锁气路包括第三闭锁总气路19，所述第三闭锁总气路19的一端与第三风门控制气路的闭锁阀10连接，另一端分支为第三闭锁气路A20和第三闭锁气路B21，所述第三闭锁气路A20分别与第一风门控制气路的第二先导阀3、第三先导阀6连接，所述第三闭锁气路B21分别与第二风门控制气路的第二先导阀3、第三先导阀6连接。

其中，所述先导阀为气控二位三通先导阀，所述闭锁阀10为气控小二位五通闭锁阀10，所述执行阀11为气控大二位五通执行阀11。

如图所示：气源经过进气总阀1进入气源处理元件2，经过滤处理等输送给整个系统。

工作原理：当打开第一风门控制气路的风门内侧开关控制阀A7或风门内侧开关控制阀B8时，第一风门控制气路接通，有个以下三个结果：

(1)第一风门控制气路的执行阀11换向将气源输送至第一风门控制气路的气缸12后腔，气缸12杆推出，第一道风门门扇打开。

(2)第一风门控制气路的执行阀11换向将气源输送至第一风门控制气路的闭锁阀10尾部，使其换向，换向后第一闭锁总气路13进入无气状态，第一闭锁气路A14无气源通过，所以第二道风门的第一先导阀5无气通过，第二先导阀3与第一先导阀5之间的气路以及第三先导阀6与第一先导阀5之间的气路均无气源通过，所以第一闭锁总气路13的气源无法通过第二道风门的第三先导阀6传输到第二道风门的风门内侧开关控制阀A7或风门内侧开关控制阀B8，所以第二道风门处于闭锁状态。

(3)同理，第一风门控制气路的执行阀11换向将气源输送至第一风门控制气路的闭锁阀10尾部，使其换向，换向后第一闭锁总气路13进入无气状态，第一闭锁气路B15无气源通过，所以第三道风门的第一先导阀5无气通过，第二先导阀3与第一先导阀5之间的气路以及第三先导阀6与第一先导阀5之间的气路均无气源通过，所以第一闭锁总气路13的气源无法通过第三道风门的第三先导阀6传输到第三道风门的风门内侧开关控制阀A7或风门内侧开关控制阀B8，所以第三道风门处于闭锁状态。

综上所述，当第一道风门开启时，第二道风门和第三道风门处于闭锁状态。

同理，第二道风门开启时，第一道风门和第三道风门处于闭锁状态。第三道风门开启时，第一道风门和第二道风门处于闭锁状态。

通过本发明可实现任意一道风门开启时，使其余两道风门产生闭锁的效果。即：三道风门相互闭锁。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进或组合等，均应包含在本发明的保护范围之内。