一种用于自动驾驶汽车座椅的腿部保护装置

技术领域

本发明涉及一种汽车配件技术领域，具体而言涉及一种用于自动驾驶汽车座椅的腿部保护装置。

背景技术

目前人们对自动驾驶汽车的关注点正从单纯的可行性向舒适性和安全性转移，据自动驾驶汽车乘坐偏好的调查显示，77.6％的人喜好面对面的乘坐方式，最受喜爱的座椅朝向是将传统布置的座椅旋转90°～180°，因此可转动的汽车座椅必然是未来自动驾驶汽车座椅的主流，但如果直接在传统的座椅上加装旋转功能，低速旋转座椅时是安全的，但当出现不可避免的碰撞时，座椅会在预碰撞系统的命令下在极短的时间内旋转至最安全的角度，理论研究中的时间是200ms，但在旋转的过程中单靠三点式安全带的约束是不行的，乘员下肢会因惯性作用强烈摆动和上扬，这将造成乘员的下潜、侧偏、侧移、离位、甚至与汽车内饰碰撞，因此需要一种可以约束乘员下肢的约束系统，来配合安全带一起为乘员保驾护航，再者，本人曾发明了一种用于自动驾驶汽车的座椅约束系统，并已申请了专利，但其中的腿部挡板还不够完美，两腿之间没有挡板，在高速旋转的过程中，两腿会发生碰撞，也没有脚部支撑，安全性还是欠佳，因此特发明了一种用于自动驾驶汽车座椅的腿部保护装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于自动驾驶汽车座椅的腿部保护装置，该装置的腿部挡板呈m形，可以有效避免高速旋转中的两腿碰撞问题，并且有脚部支撑，安全性和舒适性都将获得提升。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种用于自动驾驶汽车座椅的腿部保护装置，包括旋转轴、小型电机、腿部挡板、脚部支撑，其特征在于：所述小型电机与自动驾驶汽车座椅的坐垫前下端固定连接，并在座椅两端各安装一个，所述旋转轴安装于两小型电机中间，并可以随两个电机受控转动，所述腿部挡板与旋转轴固定连接，所述脚部支撑安装于腿部挡板下面，并可以受控伸缩。

优选地，所述腿部挡板是m形结构。

与现有技术相比，本发明具备如下有益效果：

1、该装置可以解决在座椅高速旋转中下肢摆动和上扬的问题，配合三点式安全带可以对乘员施加最有力的约束保护。

2、该装置可以调节升降角度，提升了自动驾驶汽车的乘坐舒适性。

3、该装置中的腿部挡板呈m形，可以有效避免在高速旋转中的双腿碰撞问题，提升了在极端工况下腿部的安全性。

4、该装置添加了脚部支撑，并且可以伸缩调节，脚部支撑可以更好地约束下肢，在提升安全性的同时，舒适性也获得了升级。

附图说明

图1为本发明总体结构示意图；

图2为本发明结构左视图；

图3为本发明腿部挡板俯视图。

图中：1、旋转轴；2、小型电机；3、腿部挡板；4、脚部支撑。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明做进一步说明：如图1-3所示，一种用于自动驾驶汽车座椅的腿部保护装置，包括旋转轴1、小型电机2、腿部挡板3、脚部支撑4，其特征在于：所述小型电机2与自动驾驶汽车座椅的坐垫前下端固定连接，并在座椅两端各安装一个，所述旋转轴1安装于两小型电机2中间，并可以随两个小型电机2受控转动，所述腿部挡板3与旋转轴1固定连接，所述脚部支撑4安装于腿部挡板3下面，并可以受控伸缩。

所述腿部挡板3是m形结构。

工作原理：乘员上车后将双腿分别放入两个腿部挡板3的圆弧形凹槽内，将双脚放到脚部支撑4上，然后根据自己的身材调节腿部挡板3的角度和脚部支撑4的远近，正常行车时，该腿部保护装置的作用就是提升舒适性，当出现紧急情况时，座椅在极短的时间内高速旋转，这时腿部挡板3和脚部支撑4可以有效地约束下肢，不让其摆动和上扬，而且还能防止双腿间的碰撞，配合上三点式安全带便可对乘员施加最有力的约束保护。

本实施例只是对本发明构思和实现的一个说明，并非对其进行限制，在本发明构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。