一种盾构区间嵌缝防水结构及其方法

技术领域

本发明属于地铁盾构隧道防水技术领域，具体涉及一种盾构区间嵌缝防水结构及其方法。

背景技术

地铁盾构隧道是由一个一个的预制管片拼接而成，每环分为6片，宽度为1.5m。为了隧道防水需要，传统工艺上，在盾构管片与管片之间纵缝、管片内环面的环缝传统上先刷界面剂，采用PE薄膜贴紧嵌缝，然后采用单组份聚氨酯密封胶整平。但是因为隧道内潮湿、过车振动、正负风压等因素，传统工艺环缝、纵缝容易出现错台，易导致嵌缝pE薄膜失效、防水失效。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种盾构区间嵌缝防水结构及其方法，其中防水条抗振动能力强，防水条延伸的加强部对密封胶起到稳固的作用避免密封胶脱落，旨在解决传统工艺环缝、纵缝容易出现错台，易导致嵌缝pE薄膜失效、防水失效的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种盾构区间嵌缝防水结构，包括橡胶防水条、连接板和加强翼板，所述橡胶防水条中间处中空，橡胶防水条外壁竖直向下固接有所述连接板，连接板底端面分别向两侧斜向下延伸有所述加强翼板。

优选的，所述加强翼板连接处设有圆角。

优选的，两个所述加强翼板之间的夹角为135度。

优选的，所述橡胶防水条采用高强度防腐蚀的橡胶材质，所述连接板和所述加强翼板为一体成型的高强聚乙烯泡沫塑料。

本发明的另一方面，一种盾构区间嵌缝防水方法使用上述所述的盾构区间嵌缝防水结构，所述防水方法如下：

步骤1，预先检查嵌缝，对所述嵌缝的渗漏水部位进行堵漏处理，嵌缝如有缺损应先进行修补，嵌缝内不得有积水和污物，如有污物和积水应先进行处理；

步骤2，将所述橡胶防水条压入橡胶板内；

步骤3，在嵌缝内填充单组分聚氨酯密封胶。

优选的，所述橡胶防水条嵌入所述橡胶板的深度至少为2cm。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果：

1、橡胶防水条中间处中空适用管片间变形的能力更强。

2、橡胶防水条比传统工艺PE薄膜抗错台的能力更强。

3、橡胶防水条结合连接板和加强翼板提升了防水结构的抗正负风压能力。

附图说明

图1是本发明立体视图；

图2是本发明安装在嵌缝的结构视图；

图3是图2中A的放大视图。

附图标记：1-橡胶防水条，2-连接板，3-加强翼板，4-圆角，5-嵌缝，6-密封胶，7-橡胶板。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，一下结合附图及实施例对本发明进行进一步详细说明。

实施例1，

参照图1-3，一种盾构区间嵌缝防水结构，包括橡胶防水条1、连接板2和加强翼板3，橡胶防水条1中间处中空，橡胶防水条1外壁竖直向下固接有连接板2，连接板2底端面分别向两侧斜向下延伸有加强翼板3。

本实施例中，一种盾构区间嵌缝防水结构，一方面与密封胶形成一个防水整体，因此相比现有技术中在嵌缝里只填充密封胶，本实施例的防水结构抗正负风压能力强、防水能力强、密封胶更不容易脱落以及延长了密封胶的使用寿命，具体来说，参照图2-3，橡胶防水条1挤压入嵌缝5上方的橡胶板7内，利用橡胶板7的弹力将橡胶防水条1固定住，另外橡胶板7、连接板2、加强翼板3和密封胶6整体的重量较轻因此橡胶防水条1足以固定在嵌缝5上方不掉落，密封胶6填满嵌缝5，因此来说，本发明的防水结构与密封胶6形成一个整体对嵌缝5进行防水，另外加强翼板3嵌入到密封胶6内起到一个加强筋的作用，因此起到一个对密封胶5进行加强稳固的作用使得嵌缝在出现错台的时候密封胶更不容易脱落保证了整体的防水效果以及延长了密封的使用寿命。

另外需要说明的是橡胶防水条1中间处中空的直径d＝1mm,橡胶防水条1外径D＝3mm，连接板2厚度为2mm,连接板2高度H为15mm,加强翼板3厚度为2mm,加强翼板3宽度h为5-6mm。其中，橡胶防水条1采用高强度防腐蚀的橡胶材质，连接板2和加强翼板3为一体成型的高强聚乙烯泡沫塑料，密封胶6采用的材料为单组分聚氨酯密封胶。

其中，加强翼板3连接处设有圆角4。

在加强翼板3的连接处设计圆角4方便对加强翼板3连接处进行定位使得工人更容易通过外杆将橡胶防水条1挤压入橡胶板7内，另外加强翼板3的连接处设计圆角4还有一个好处是增加了加强翼板3的折弯强度使得加强翼板3能承受更大的重量。

其中，两个加强翼板3之间的夹角为135度。

一种盾构区间嵌缝防水方法，参照图1-3，盾构区间嵌缝防水方法其工作过程如下所述，

步骤1，预先检查嵌缝5，对嵌缝5的渗漏水部位进行堵漏处理，嵌缝5如有缺损应先进行修补，嵌缝5内不得有积水和污物，如有污物和积水应先进行处理；

步骤2，将橡胶防水条1压入橡胶板7内；

步骤3，在嵌缝5内填充单组分聚氨酯密封胶6。

其中，橡胶防水条1嵌入橡胶板7的深度至少为2cm。

橡胶防水条1嵌入橡胶板7的深度至少为2cm，一方面提高了防水结构的抗错台能力，另一方面完全满足施工规范中5mm限值要求。

其中，盾构管片与管片之间的嵌缝5上的橡胶板7内采用线形的橡胶防水条1压入，管片内环面的嵌缝5上的橡胶板7内采用弧形的橡胶防水条1压入。

橡胶防水条1的长度、连接板2和加强翼板3的长度相同且设为一个固定值，另外该固定值小于管片宽度，使得防水结构其可通过模具进行标准预加工批量生产，另外需要说明的是，盾构管片与管片之间的嵌缝5为纵缝，管片内环面的嵌缝5为环缝，因此来说，两个相邻的管片之间的连接处纵缝与环缝会相连形成T字嵌缝或十字嵌缝，因此来说针对T字嵌缝或十字嵌缝上的两个防水结构我们可以将两个防水结构通过模具预先成型制作做成一体成型的T字防水结构或十字防水结构，这样一来在T字嵌缝或十字嵌缝处可以无缝隙安装防水结构，提高整体的防水性能。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。