新能源电池盒弹性锁扣结构

技术领域

本发明涉及新能源电池安装技术领域，特别涉及一种新能源电池盒弹性锁扣结构。

背景技术

随着新能源技术的发展和进步，越来越多的电动设备采用新能源电池(如锂电池、镍氢电池等)作为动力源，新能源电池一般是通过电池盒安装到电动设备上，同时借助电池盒对电池进行存储、保护等等。在现有的一些电动设备中，通常是先将电池盒安装在设备内，再通过电池盒的开口将电池安装到电池盒内。电池盒通常需要与设备内的导线、控制器等配合或连接，安装过程较为繁琐，并且不易拆卸。另外，先安装在电动设备内的电池盒也需要留够供后安装的电池出入的空间，电池容易发生晃动、偏摆等等，进而导致电池寿命降低。

上述内容仅用于辅助理解发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种新能源电池盒弹性锁扣结构，旨在解决现有的一些电动设备中，其电池盒的安装较为繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出的新能源电池盒弹性锁扣结构包括底座、电池盒和锁扣件。所述底座设有安装槽，所述电池盒安装于所述安装槽内，所述电池盒的内部安装有电池，所述电池盒的表面设有与所述电池电连接的接口。所述锁扣件连接于所述底座和所述电池盒的其中一者，并与另一者卡接，所述锁扣件用于限制所述电池盒脱离所述安装槽。

在一实施例中，所述锁扣件具有相对的第一端和第二端；所述第一端铰接于所述电池盒上，所述第二端与所述底座卡接。

在一实施例中，所述第一端还设有第一扣接部，所述底座上还设有第二扣接部，所述锁扣件绕其铰接轴线转动而具有第一位置和第二位置；当所述锁扣件处于所述第一位置时，所述电池盒能够脱离所述安装槽；当所述锁扣件处于所述第二位置时，所述第二端与所述底座卡接，且所述第一扣接部与所述第二扣接部扣接，以限制所述第一扣接部在垂直于所述安装槽的槽底的方向上远离所述安装槽的槽底。

在一实施例中，所述第一扣接部为限位槽，所述第二扣接部为限位凸起，当所述锁扣件处于所述第二位置时，所述限位凸起卡接于所述限位槽内。

在一实施例中，所述电池盒具有相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和第二侧面均设有与所述锁扣件铰接的铰接凸起；所述安装槽具有与所述第一侧面相对的第一壁面、以及与所述第二侧面相对的第二壁面，所述第一壁面和所述第二壁面均设有所述限位凸起；所述第一侧面和所述第二侧面分别设有让位槽，所述让位槽沿所述安装槽的深度方向延伸，并用于在所述电池盒装入所述安装槽时，为所述限位凸起提供让位通道。

在一实施例中，所述锁扣件还具有相对的两个铰接臂，每个铰接臂上均设有所述限位槽和与所述铰接凸起铰接的铰接孔；所述第一侧面和所述第二侧面还分别设有限位凸台，当所述锁扣件处于所述第二位置时，所述铰接臂位于所述限位凸台背离所述安装槽的槽底的一侧。

在一实施例中，所述第二端设有弹性卡接结构，所述弹性卡接结构与所述底座弹性卡接。

在一实施例中，所述底座具有相对的第一卡接端和第二卡接端，所述第一卡接端设有卡接凸台，所述卡接凸台位于所述安装槽的槽口并向所述第二卡接端所在的一侧延伸；所述电池盒具有相对的第三卡接端和第四卡接端，所述第三卡接端设有缺口槽，所述缺口槽与所述卡接凸台卡接，以使所述第三卡接端限位于所述卡接凸台和所述安装槽的槽底之间；所述第四卡接端通过所述锁扣件与所述第二卡接端弹性卡接。

在一实施例中，所述电池盒包括第一盒体和第二盒体，所述第一盒体和所述第二盒体通过螺钉连接，并共同围合出安装腔；所述电池被所述第一盒体和所述第二盒体共同压紧于所述安装腔内。

在一实施例中，所述第一盒体和所述第二盒体之间的分界面处还安装有橡胶垫，所述橡胶垫沿所述第一盒体或所述第二盒体的周向方向延伸，并被所述第一盒体和所述第二盒体共同压紧。

本发明新能源电池盒弹性锁扣结构通过先将电池安装在电池盒内，电池盒上设有与电池电连接的接口，以便于电池盒内的电池充放电。再将已经装好电池的电池盒安装到底座上的安装槽内(底座即为电动设备的一部分)，最后通过锁扣件对电池盒进行限位，即完成电池盒以及电池在电动设备上的安装。

因此，本发明新能源电池盒弹性锁扣结构使得电池盒在安装至电动设备上时，不需要与设备内的导线、控制器等配合或连接，安装过程较为简单方便，并且易于拆卸。在电池需要更换或充电时，可以直接更换安装有电池的整个电池盒，或者拆下电池盒后直接通过电池盒上的接口进行充电。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明新能源电池盒弹性锁扣结构一实施例的结构示意图；

图2为图1中新能源电池盒弹性锁扣结构的结构爆炸图；

图3为本发明新能源电池盒弹性锁扣结构的锁扣件一实施例的结构示意图；

图4为图3中锁扣件的结构剖视图；

图5为本发明新能源电池盒弹性锁扣结构中的底座一实施例的结构示意图；

图6为图5中底座的结构剖视图；

图7为本发明新能源电池盒弹性锁扣结构中的电池盒一实施例的结构示意图；

图8为图7中电池盒的结构爆炸图；

图9为发明新能源电池盒弹性锁扣结构中的第一盒体一实施例的结构示意图；

图10为图9中B处的放大示意图；

图11为发明新能源电池盒弹性锁扣结构中的橡胶垫一实施例的结构示意图；

图12为图11中A处的放大示意图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种新能源电池盒弹性锁扣结构。

在本发明实施例中，如图1至图2所示，该新能源电池盒弹性锁扣结构10主要应用于各种采用电池作为动力源的电动设备上，比如电动车、电动加工设备、电动冲浪板等等。并且本发明新能源电池盒弹性锁扣结构10包括底座20、电池盒30和锁扣件40。其中，所述底座20可以是固定于电动设备上的零部件，也可以是由电动设备本身的结构形成。总体而言，本实施例中的底座20是定义为电动设备上用于支撑和安装电池盒30的结构，因此底座20的具体形成方式在此不做具体的限定。比如以电动车为例，底座20可以是由电动车的车架、车板等形成。

在本实施例中，如图2所示，底座20设有安装槽21，该安装槽21主要用于容置电池盒30。因此，安装槽21的大小、形状、槽深等可以根据电池盒30的具体情况适应性设定。比如在本实施例中，所述电池盒30安装于所述安装槽21内，电池盒30的外形大致呈方块状结构，安装槽21适应性的呈方形凹槽，电池盒30能够刚好安装在安装槽21内。电池盒30的周面和安装槽21的内壁面之间可以抵接或者仅留较小的间隙，以避免电池盒30在安装槽21内发生偏摆或晃动。

当然，在一些实际情况中，电池盒30上的某个面和安装槽21的内壁面之间可以留有供其他零部件安装、或者供锁扣件40转动的空间，具体的可以根据实际情况进行设定。

在本实施例中，请结合图2及图8，所述电池盒30的内部安装有电池50，所述电池盒30的表面设有与所述电池50电连接的接口31。具体的，电池50可以事先封装在电池盒30内部，电池盒30上再开设连通电池盒30内部的通孔，并在该通孔处安装电连接器311而形成接口31，电池50可以通过该接口31来充放电。如此就使得电池盒30安装至电动设备上时，仅需要与电动设备上的电连接器连接即可，相比于把电动设备内的导线配合电池盒30安装，电连接器之间的连接使得电池盒30的安装更为简单方便。

在本实施例中，如图1至图2所示，所述锁扣件40连接于所述底座20和所述电池盒30的其中一者，并与另一者卡接，所述锁扣件40用于限制所述电池盒30脱离所述安装槽21。锁扣件40可以连接在底座20上，并在电池盒30安装至安装槽21内之后与电池盒30卡接。也可以安装在电池盒30上而随着电池盒30一起安装至安装槽21内，并在电池盒30安装好后与底座20相卡接。进而在限制电池盒30脱离安装槽21的同时，便于电池盒30的拆装和更换。

其中，锁扣件40可以设置有多个，多个锁扣件40可以沿安装槽21的槽口排布，或者沿电池盒30的周向排布，进而多个锁扣件40共同限位电池盒30，确保电池盒30的安装稳定性。

或者，锁扣件40可以配合电池盒30或底座20上的其他限位结构来限位电池盒30，比如在一实施例中，请结合图1、图2、图5,及图6，电池盒30大致呈长方形的块状结构，底座20和安装槽21也呈长方形结构。所述底座20具有相对的第一卡接端23和第二卡接端24，所述第一卡接端23设有卡接凸台231，所述卡接凸台231位于所述安装槽21的槽口并向所述第二卡接端24所在的一侧延伸，进而卡接凸台231与安装槽21的槽底之间形成用于限位的电池盒30的一段空间。

如图7所示，所述电池盒30则具有相对的第三卡接端36和第四卡接端37，所述第三卡接端36设有缺口槽361，所述缺口槽361沿电池盒30的宽度方向延伸，并与所述卡接凸台231适配卡接，以使所述第三卡接端36限位于所述卡接凸台231和所述安装槽21的槽底之间；同时电池盒30的所述第四卡接端37通过所述锁扣件40与所述第二卡接端24弹性卡接。

也即在本实施例中，通过锁扣件40、电池盒30上的缺口槽361、底座20上的卡接凸台231相互配合，即可把电池盒30限位于安装槽21内。在具体操作时，可以先通过电池盒30上的缺口槽361将第三卡接端36卡接在底座20上的卡接凸台231和安装槽21的槽底之间，在通过锁扣件40将电池盒30的第四卡接端37卡接在底座20上的第二卡接端24。

因此，本发明新能源电池盒弹性锁扣结构10使得电池盒30在安装至电动设备上时，不需要与设备内的导线、控制器等配合或连接，安装过程较为简单方便，并且易于拆卸。在电池50需要更换或充电时，可以直接更换安装有电池50的整个电池盒30，或者拆下电池盒30后直接通过电池盒30上的接口31进行充电。

另外，锁扣件40仅需连接在电池盒30上，并能够与底座20卡接即可，具体结构在此不做限定。比如在一实施例中，如图3至图4所示，所述锁扣件40具有相对的第一端41和第二端42；所述第一端41铰接于所述电池盒30上，所述第二端42与所述底座20卡接。其中，锁扣件40的第一端41上可以设置铰接孔45，电池盒30上设置柱状的铰接凸起310，进而通过铰接孔45和铰接凸起310将锁扣铰接在电池盒30上。

在本实施例中，如图3至图4所示，锁扣件40的第二端42设有弹性卡接结构46，所述弹性卡接结构46与所述底座20弹性卡接。具体的，所述弹性卡接结构46呈U型并具有第一弹性臂461和第二弹性臂462，所述第一弹性臂461连接于所述锁扣件40，所述第二弹性臂462背离所述第一弹性臂461的表面设有卡接凸起463。所述底座20设有与安装槽21的槽底相对的卡接部241，锁扣件40在与底座20卡接时，所述卡接凸起463伸至所述卡接部241靠近安装槽21的槽底的一侧，进而卡接部241能够限制所述卡接凸起463向远离所述安装槽21的方向转动。

当然，还可以是在第二弹性臂462上设置卡孔，底座20上设置卡凸，进而通过第二弹性臂462的变形使卡孔和卡凸相互卡接。具体的可以根据实际情况进行设定，以实现锁扣件40与底座20之间的卡接。

另外，为便于操作，如图3至图4所示，锁扣件40背离安装槽21的表面还可以设置有第一凹槽47和第二凹槽48，第一凹槽47位于第一弹性臂461背离第二弹性臂462的一侧，第二凹槽48位于第二弹性臂462背离第一弹性臂461的一侧。在具体操作时，用户手部可以置于第一凹槽47和第二凹槽48内，并驱使第二弹性臂462向第一弹性臂461所在的方向运动而产生弹性形变，以便于弹性卡接结构46卡接至底座20上。

在一实施例中，如图3至图6所示，所述第一端41还设有第一扣接部43，所述底座20上还设有第二扣接部22，所述锁扣件40绕其铰接轴线转动而具有第一位置和第二位置。当所述锁扣件40处于所述第一位置时，所述电池盒30能够脱离所述安装槽21。当所述锁扣件40处于所述第二位置时，所述第二端42与所述底座20卡接，且所述第一扣接部43与所述第二扣接部22扣接，以限制所述第一扣接部43在垂直于所述安装槽21的槽底的方向上远离所述安装槽21的槽底。

可以理解，因为锁扣件40的第一端41和电池盒30之间是相互铰接的关系，电池盒30在安装或使用的过程中，可能会向安装槽21的槽口方向(或称为远离安装槽槽底的方向)推动锁扣件40，进而发生电池盒30翘出安装槽21的现象。因此，通过在锁扣件40的第一端41处设置第一扣接部43，在底座20上设置第二扣接部22，在锁扣件40处于所述第二位置时(也即锁扣件40的第二端42与底座20卡接时)，所述第一扣接部43位于所述第二扣接部22扣接，具体而言，第一扣接部43具有限位面431，该限位面431位于第二扣接部22靠近安装槽槽底的一侧，并且面向第二扣接部22，以使得第二扣接部22能够限制所述第一扣接部43在垂直于所述安装槽21的槽底的方向上远离所述安装槽21的槽底。进而使得锁扣件40的第一端41在第一扣接部43与第二扣接部22的相互配合下相对底座20固定，当电池盒30因为震动等原因而向远离安装槽21的槽底的方向对锁扣件40施加作用力时，第一扣接部43与第二扣接部22可以相互抵接并克服来自电池盒30的作用力，避免电池盒30翘出安装槽21，确保电池盒30的安装更加稳定牢固。

其中第一扣接部43与第二扣接部22的形成方式有多种，比如锁扣件40的第一端41设置有凸柱，凸柱即为第一扣接部43。形成于安装槽21的内壁面设置有限位凸起22，限位凸起22沿安装槽21的宽度方向延伸，限位凸起22即为第二扣接部22。当锁扣件40转动至第二位置时，第一端41上的凸柱也刚好运动至限位凸起22靠近安装槽21的槽底的一侧，进而第二扣接部22能够限制第一扣接部43向远离安装槽的槽底的方向运动。

又比如在一实施例中，请结合图3及图5，为便于加工以及增加整体结构的紧凑性，所述第一扣接部43为限位槽43，所述第二扣接部22为限位凸起22，当所述锁扣件40处于所述第二位置时，所述限位凸起22卡接于所述限位槽43内。所述第一端41设有限位槽43，所述限位凸起22呈柱状结构，并沿底座20的宽度方向延伸；当所述锁扣件40处于所述第二位置时，所述限位凸起22卡接于所述限位槽43内。

在本实施例中，限位槽43形成于锁扣件40的铰接臂44上，并沿电池盒30的宽度方向贯通所述铰接臂44。另外，在该限位槽43的延伸方向上，该限位槽43具有起始端和终点端，起始端贯通铰接臂44的端部，以便于限位凸起22从起始端卡接至限位槽43内。当锁扣件40处于第二位置时，限位凸起22恰好抵接至限位槽43的终点端。

在一实施例中，如图3或图4所示，限位槽43沿锁扣件40的转动方向延伸，如此设置可使得限位凸起22和限位槽43之间的卡接过程更为顺畅。

在一实施例中，如图7所示，所述电池盒30具有相对的第一侧面32和第二侧面33，所述第一侧面32和第二侧面33均设有与所述锁扣件40铰接的铰接凸起310，也即锁扣件40同时铰接在电池盒30相对的两个侧面上，进而能够更好的将电池盒30限位在安装槽21内。如图5所示，所述安装槽21具有与所述第一侧面32相对的第一壁面211、以及与所述第二侧面33相对的第二壁面212，第一壁面211和第二壁面212主要用于防止电池盒30在安装槽21内发生转动和偏摆，限制电池盒30的安装角度。另外，所述第一壁面211和所述第二壁面212均设有所述限位凸起22；所述第一侧面32和所述第二侧面33分别设有让位槽34，所述让位槽34沿所述安装槽21的深度方向延伸，并用于在所述电池盒30装入所述安装槽21时，为所述限位凸起22提供让位通道。

让位槽34的设置使得电池盒30在适配安装槽21的宽度，避免在安装槽21内转动或偏摆的基础上，能够顺利的安装到安装槽21内。在具体安装时，可以使电池盒30上的让位槽34对着安装槽21内的限位凸起22而安装到安装槽21内，然后将锁扣件40驱动至第二位置处。

在一实施例中，请结合图3及图7，所述锁扣件40还具有相对的两个铰接臂44，每个铰接臂44上均设有所述限位槽43和与所述铰接凸起310铰接的铰接孔45；所述第一侧面32和所述第二侧面33还分别设有限位凸台35，当所述锁扣件40处于所述第二位置时，所述铰接臂44位于所述限位凸台35背离所述安装槽21的槽底的一侧。

具体而言，限位凸台35具有限位台面，限位台面可以为平面并且朝向安装槽21的槽口，当锁扣件40处于第二位置时，铰接臂44整体沿电池盒30的长度方向延伸，并与所述限位台面相平行。可以理解，当电池盒30在震动状态下具有向安装槽21的槽口方向运动的趋势时，限位凸台35会与锁扣件40的铰接臂44抵接。由于铰接臂44上设有与限位凸起22卡接的限位槽43，因此铰接臂44不易发生转动并且会向限位凸台35施加反向作用力，进而将电池盒30牢牢的抵压在安装槽21内，避免电池盒30翘出安装槽21。

在一实施例中，如图8所示，所述电池盒30包括第一盒体38和第二盒体39，所述第一盒体38和所述第二盒体39通过螺钉连接，并共同围合出安装腔；所述电池50被所述第一盒体38和所述第二盒体39共同压紧于所述安装腔内。

具体的，在本实施例中，第一盒体38和第二盒体39均为具有开口槽的方形盒，第一盒体38和第二盒体39开口相向并通过螺钉固定连接，第一盒体38和第二盒体39的两个开口槽共同围合出安装腔。电池50则安装在安装腔内，并被第一盒体38和第二盒体39的内壁面压紧。如此提高了电池50在电池盒30内的安装稳定性，避免电池50在电池盒30内发生晃动、偏摆等，提高电池50的使用寿命。

另外，在一实施例中，如图8至图9所示，第一盒体38和第二盒体39的内表面均凸设有加强肋，加强肋的设置不仅能够加强电池盒30的整体结构强度，还有利于第一盒体38和第二盒体39更好的夹紧电池50。

电池盒30上的接口31、让位槽34、铰接凸起310等等可以根据实际情况设置在第一盒体38或第二盒体39上，或者，也可以由第一盒体38和第二盒体39上的结构共同形成，具体的可以根据需要自行设计。

在一实施例中，如图8所示，所述第一盒体38和所述第二盒体39之间的分界面处还安装有橡胶垫60，所述橡胶垫60沿所述第一盒体38或所述第二盒体39的周向方向延伸，并被所述第一盒体38和所述第二盒体39共同压紧。可以理解，橡胶垫60不仅能够起到防水的作用，避免第一盒体38和第二盒体39之间的间隙漏水。还有能够避免第一盒体38和第二盒体39在螺钉拧到位时还没夹紧电池50的情况，橡胶垫60本身的弹性性能更能保证第一盒体38和第二盒体39在螺接的同时夹紧电池50。

在一实施例中，请结合图9至图12，所述第一盒体38面向所述橡胶垫60的表面设有橡胶槽381，所述橡胶槽381沿所述第一盒体38的周向方向延伸，所述橡胶垫60面向所第一盒体38的表面设有环形凸台61，所述环形凸台61沿所述第一盒体38的周向方向延伸，并适配嵌入所述橡胶槽381内。如此不仅使得橡胶垫60的安装更加方便稳定，还使得电池盒30的防水性能更好。

在一实施例中，所述橡胶垫60面向所述第二盒体39的表面设有环形凸条，所述环形凸条沿所述第二盒体39的周向方向延伸，并与所述第二盒体39相抵接。可以理解，环形凸条能够增减橡胶垫60和第二盒体39之间的摩擦力以及防水性，当第二盒体39上与橡胶垫60接触的表面具有凹凸不平的位置时，环形凸条可以适应凹凸位置发生形变，增强电池盒30的防水性。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。