一种具有除雪功能的桥梁防撞设备

技术领域

本发明涉及桥梁防撞领域，特别涉及一种具有除雪功能的桥梁防撞设备。

背景技术

随着交通运输业的不断发展，大量跨海、跨江桥梁不断兴建，而桥梁在使用过程中，桥面上会安装防撞护栏，当产生交通事故时，汽车易撞倒护栏上，而通过护栏则可以防止汽车冲出桥梁，起到了一定的保护作用。

现有的防撞护栏在严寒地区使用时，护栏上易产生较多的积雪，而积雪易导致护栏压坏，降低了实用性，不仅如此，当环境中灰尘较多时，会影响驾驶员视线，增加撞上护栏的风险，降低了实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有除雪功能的桥梁防撞设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有除雪功能的桥梁防撞设备，包括防护杆，所述防护杆水平设置，所述防护杆上设有两个除雪机构和两个净化机构，两个除雪机构分别设置在防护杆的两端，所述净化机构与除雪机构一一对应；

所述除雪机构包括第一轴承、升降组件和转动组件，所述第一轴承的内圈安装在防护杆上，所述升降组件设置在第一轴承的外圈，所述转动组件设置在防护杆上，所述转动组件与防护管传动连接；

所述净化机构包括净化组件和动力组件，所述防护杆的下方设有固定箱，所述固定箱的形状为长方体，所述固定箱的顶部设有开口，所述开口与防护杆正对设置，所述净化组件设置在固定箱上；

所述净化组件包括固定管、升降管、第一单向阀、第二单向阀、活塞和安装孔，所述安装孔设置在固定箱的顶部，所述固定管竖向穿过安装孔，所述固定管与安装孔的内壁密封设置，所述固定箱内设有清水，所述固定管的底端位于清水内，所述第一单向阀安装在在固定管内，所述第一单向阀位于清水内，所述升降管与固定管同轴设置，所述升降管插入固定管的顶端，所述升降管与固定管的内壁滑动且密封连接，所述升降管与升降组件连接，所述升降管位于固定箱的上方，所述固定管上设有气孔，所述气孔位于升降管和固定箱之间，所述第二单向阀安装在气孔内，所述活塞与升降管同轴设置，所述活塞的底端设置在升降管内，所述活塞与升降管的内壁滑动且密封连接，所述活塞的顶端与动力组件连接，所述动力组件驱动活塞往复升降，所述活塞位于防护管轴线的下方。

作为优选，为了实现防护杆的升降，所述升降组件包括支撑杆、滑块、复位弹簧和固定板，所述支撑杆竖向设置，所述支撑杆的顶端设置在固定箱的顶部，所述固定板与支撑杆平行，所述固定板设置在支撑杆的顶端，所述固定板位于防护杆的上方，所述滑块位于防护杆和固定箱之间，所述滑块套设在支撑杆上，所述滑块通过复位弹簧与固定箱连接，所述滑块与第一轴承的外圈连接，所述滑块与升降管连接。

作为优选，为了实现防护杆的转动，所述转动组件包括连接线和扭转弹簧，所述第一轴承的外圈通过扭转弹簧与防护杆连接，所述连接线的一端卷绕在防护杆上，所述连接线的另一端设置在固定板上。

作为优选，为了实现活塞的升降，所述动力组件包括扇叶、传动轴、第二轴承、偏心轮和滚珠，所述传动轴与防护杆同轴设置，所述防护杆位于两个传动轴之间，所述扇叶安装在传动轴的远离防护杆的一端，所述第二轴承的内圈安装在传动轴上，所述第二轴承的外圈与防护杆连接，所述偏心轮安装在传动轴上，所述偏心轮的外周设有环形槽，所述滚珠位于偏心轮和活塞之间，所述滚珠的球心设置在环形槽内，所述滚珠与环形槽匹配，所述滚珠与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠设置在活塞的顶端。

作为优选，为了提升除雪效果，所述转动轴上设有摩擦盘，所述摩擦盘位于传动轴和防护杆之间，所述摩擦盘与传动轴同轴设置，所述摩擦盘设置在传动轴上，所述摩擦盘与防护杆贴合。

作为优选，为了便于观察防护杆的位置，所述防护杆上设有荧光粉。

本发明的有益效果是，该具有除雪功能的桥梁防撞设备通过除雪机构实现了清除防护杆上积雪的功能，与现有的除雪机构相比，该除雪机构还可以使防护杆上的积雪掉落至固定箱内，固定箱内的积雪融化后则可以实现添加清水的功能，实用性更强，不仅如此，还通过净化机构实现了收集空气中灰尘的功能，起到了净化空气的效果，与现有的净化机构相比，该净化机构通过固定箱内的空气从开口排出可以作用到防护杆上，在气流的作用下还可以便于防护杆上的积雪与防护杆分离，除雪效果更好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的具有除雪功能的桥梁防撞设备的结构示意图；

图2是图1的A部放大图；

图3是本发明的具有除雪功能的桥梁防撞设备的升降组件的结构示意图；

图4是本发明的具有除雪功能的桥梁防撞设备的动力组件的结构示意图；

图中：1.防护杆，2.第一轴承，3.固定管，4.升降管，5.第一单向阀，6.第二单向阀，7.活塞，8.支撑杆，9.滑块，10.复位弹簧，11.固定板，12.连接线，13.扭转弹簧，14.扇叶，15.传动轴，16.第二轴承，17.偏心轮，18.滚珠，19.摩擦盘，20固定箱。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种具有除雪功能的桥梁防撞设备，包括防护杆1，所述防护杆1水平设置，所述防护杆1上设有两个除雪机构和两个净化机构，两个除雪机构分别设置在防护杆1的两端，所述净化机构与除雪机构一一对应；

所述除雪机构包括第一轴承2、升降组件和转动组件，所述第一轴承2的内圈安装在防护杆1上，所述升降组件设置在第一轴承2的外圈，所述转动组件设置在防护杆1上，所述转动组件与防护管传动连接；

设备使用期间，当防护杆1上产生积雪时，通过积雪的重力作用是防护杆1向下移动，防护杆1向下移动期间，通过转动组件则可以使防护杆1在第一轴承2的支撑作用下绕着防护杆1的轴线实现自转，即可以使防护杆1上的积雪掉落，实现了除雪的功能，防护杆1上的积雪清除后，则通过升降组件使防护管上升，再通过转动组件使防护杆1反向转动实现复位。

如图2所示，所述净化机构包括净化组件和动力组件，所述防护杆1的下方设有固定箱20，所述固定箱20的形状为长方体，所述固定箱20的顶部设有开口，所述开口与防护杆1正对设置，所述净化组件设置在固定箱20上；

所述净化组件包括固定管3、升降管4、第一单向阀5、第二单向阀6、活塞7和安装孔，所述安装孔设置在固定箱20的顶部，所述固定管3竖向穿过安装孔，所述固定管3与安装孔的内壁密封设置，所述固定箱20内设有清水，所述固定管3的底端位于清水内，所述第一单向阀5安装在在固定管3内，所述第一单向阀5位于清水内，所述升降管4与固定管3同轴设置，所述升降管4插入固定管3的顶端，所述升降管4与固定管3的内壁滑动且密封连接，所述升降管4与升降组件连接，所述升降管4位于固定箱20的上方，所述固定管3上设有气孔，所述气孔位于升降管4和固定箱20之间，所述第二单向阀6安装在气孔内，所述活塞7与升降管4同轴设置，所述活塞7的底端设置在升降管4内，所述活塞7与升降管4的内壁滑动且密封连接，所述活塞7的顶端与动力组件连接，所述动力组件驱动活塞7往复升降，所述活塞7位于防护管轴线的下方。

将固定箱20固定在桥面上，且使固定箱20的顶部与桥面处于同一平面，而防护杆1上掉落的积雪可以从开口掉落至固定箱20内，积雪融化后则可以实现固定箱20添加清水的功能，而通过动力组件使活塞7在升降管4内实现往复升降，当活塞7向下移动时，通过第二单向阀6的单向特性，使固定管3内的空气无法从出气孔排出，且只能使升降管4和固定管3内的空气从固定管3的底端输送至清水内，空气在清水中形成气泡并上浮，当气泡上升至水面后破裂，而当活塞7向上移动时，通过第一单向阀5的单向特性，使固定箱20内的水无法输送至固定管3内，且只能使空气从进气孔输送至固定管3内，如此循环，则可以使空气间歇性输送至清水内，通过清水可以使空气中的灰尘溶于清水中，即可以实现净化空气的功能，防止空气中灰尘影响视线。

如图3所示，所述升降组件包括支撑杆8、滑块9、复位弹簧10和固定板11，所述支撑杆8竖向设置，所述支撑杆8的顶端设置在固定箱20的顶部，所述固定板11与支撑杆8平行，所述固定板11设置在支撑杆8的顶端，所述固定板11位于防护杆1的上方，所述滑块9位于防护杆1和固定箱20之间，所述滑块9套设在支撑杆8上，所述滑块9通过复位弹簧10与固定箱20连接，所述滑块9与第一轴承2的外圈连接，所述滑块9与升降管4连接。

当防护杆1上产生积雪时，通过积雪重力作用是第一轴承2带动滑块9在支撑杆8上向下移动，并使复位弹簧10产生形变，当防护杆1上的积雪清除后，则通过复位弹簧10使滑块9上升，滑块9的上升通过第一轴承2带动防护杆1上升实现复位，并且，滑块9的升降带动升降管4在固定管3内实现同步升降，而防护杆1的升降带动活塞7实现同步升降，即可以防止防护杆1的升降导致活塞7与升降管4分离。

作为优选，为了实现防护杆1的转动，所述转动组件包括连接线12和扭转弹簧13，所述第一轴承2的外圈通过扭转弹簧13与防护杆1连接，所述连接线12的一端卷绕在防护杆1上，所述连接线12的另一端设置在固定板11上。

当防护杆1向下时，则可以使连接线12拉动防护杆1转动，并使扭转弹簧13产生形变，当防护杆1上积雪清除后，则通过扭转弹簧13使防护杆1反向转动，并使防护杆1卷绕连接线12。

如图4所示，所述动力组件包括扇叶14、传动轴15、第二轴承16、偏心轮17和滚珠18，所述传动轴15与防护杆1同轴设置，所述防护杆1位于两个传动轴15之间，所述扇叶14安装在传动轴15的远离防护杆1的一端，所述第二轴承16的内圈安装在传动轴15上，所述第二轴承16的外圈与防护杆1连接，所述偏心轮17安装在传动轴15上，所述偏心轮17的外周设有环形槽，所述滚珠18位于偏心轮17和活塞7之间，所述滚珠18的球心设置在环形槽内，所述滚珠18与环形槽匹配，所述滚珠18与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠18的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠18设置在活塞7的顶端。

通过环境风力作用是扇叶14转动，扇叶14的转动带动传动轴15在第二轴承16的支撑作用下转动，传动轴15的转动还带动偏心轮17转动，偏心轮17的转动通过滚珠18带动活塞7在升降管4内实现往复升降。

作为优选，为了提升除雪效果，所述转动轴上设有摩擦盘19，所述摩擦盘19位于传动轴15和防护杆1之间，所述摩擦盘19与传动轴15同轴设置，所述摩擦盘19设置在传动轴15上，所述摩擦盘19与防护杆1贴合。

传动轴15的转动带动摩擦盘19在防护杆1上转动，通过摩擦生热的原理则可以使防护杆1的温度升高，即可以便于防护杆1上的积雪融化，提升防护杆1除雪效果。

作为优选，为了便于观察防护杆1的位置，所述防护杆1上设有荧光粉。

通过荧光粉可以使防护杆1产生光线，从而可以便于观察防护杆1位置。

将固定箱20固定在桥面上，且使固定箱20的顶部与桥面处于同一平面，设备使用期间，当防护杆1上产生积雪时，通过积雪的重力作用是防护杆1向下移动，防护杆1向下移动期间，通过转动组件则可以使防护杆1在第一轴承2的支撑作用下绕着防护杆1的轴线实现自转，即可以使防护杆1上的积雪掉落，实现了除雪的功能，防护杆1上的积雪清除后，则通过升降组件使防护管上升，再通过转动组件使防护杆1反向转动实现复位，而防护杆1上掉落的积雪可以从开口掉落至固定箱20内，积雪融化后则可以实现固定箱20添加清水的功能，而通过动力组件使活塞7在升降管4内实现往复升降，当活塞7向下移动时，通过第二单向阀6的单向特性，使固定管3内的空气无法从出气孔排出，且只能使升降管4和固定管3内的空气从固定管3的底端输送至清水内，空气在清水中形成气泡并上浮，当气泡上升至水面后破裂，而当活塞7向上移动时，通过第一单向阀5的单向特性，使固定箱20内的水无法输送至固定管3内，且只能使空气从进气孔输送至固定管3内，如此循环，则可以使空气间歇性输送至清水内，通过清水可以使空气中的灰尘溶于清水中，即可以实现净化空气的功能，防止空气中灰尘影响视线。

与现有技术相比，该具有除雪功能的桥梁防撞设备通过除雪机构实现了清除防护杆1上积雪的功能，与现有的除雪机构相比，该除雪机构还可以使防护杆1上的积雪掉落至固定箱20内，固定箱20内的积雪融化后则可以实现添加清水的功能，实用性更强，不仅如此，还通过净化机构实现了收集空气中灰尘的功能，起到了净化空气的效果，与现有的净化机构相比，该净化机构通过固定箱20内的空气从开口排出可以作用到防护杆1上，在气流的作用下还可以便于防护杆1上的积雪与防护杆1分离，除雪效果更好。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。