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一种覆膜机机头

文献发布时间:2023-06-19 11:24:21


一种覆膜机机头

技术领域

本发明涉及带钢包装技术领域,特别涉及一种覆膜机机头。

背景技术

钢卷包装主要依赖人工手动包装或半自动包装机组辅助包装,自动化水平较低,劳动效率低,工人劳动强度大,且易发生安全事故。为此,全自动穿心缠绕覆膜工艺设备的使用有助于提升自动化程度和包装效率;但是,由于覆膜装置需要围绕类椭圆形轨道移动,但是牵引设备无法满足持续动力,自动启停、加减速及制动控制的要求。

发明内容

本发明提供一种覆膜机机头,解决现有技术中带钢包装用全自动穿心缠绕覆膜设备的牵引设备无法满足持续动力,自动启停、加减速及制动控制需求的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种覆膜机机头,用于配合配置有传动齿条的轨道输出牵引力;包括:机架以及固定在所述机架上的走行轮组、驱动电机、传动机构、驱动轴、驱动齿轮和受电组件;

所述驱动电机通过所述传动机构与所述驱动轴相连,所述驱动齿轮固定在所述驱动轴上,且所述驱动齿轮匹配所述传动齿轮的位置布置;

所述受电组件与所述驱动电机相连。

进一步地,所述驱动电机为交流变频电机。

进一步地,所述交流变频电机配置有制动器。

进一步地,所述传动机构包括:电机同步轮、同步带以及轴端同步轮;

所述电机同步轮固定在所述驱动电机的转轴上,所述轴端同步轮固定在所述驱动轴上,所述轴端同步轮通过所述同步带与所述电机同步轮相连。

进一步地,所述受电组件包括:集电器;

所述集电器固定在所述机架上并与所述驱动电机相连。

进一步地,所述走行轮组包括:第一压紧轮、第二压紧轮以及轮支架;

所述第一压紧轮与所述机架枢转相连,所述轮支架与所述机架枢转相连,所述第二压紧轮枢转固定在所述轮支架上;

其中,所述第一压紧轮和所述第二压紧轮相对设置,且所述第一压紧轮和所述第二压紧轮之间留有轨道安置间隙。

进一步地,所述第一压紧轮和所述轮支架通过绕轮轴枢转固定在所述机架上。

进一步地,所述走行轮组还包括:侧导轮;

所述侧导轮可转动地固定在所述轮支架上,且所述侧导轮布置在所述安置间隙内;

其中,所述侧导轮的转轴与所述第一压紧轮的转轴垂直。

进一步地,所述走行轮组还包括:辅助轮;

所述辅助轮可转动地固定在所述轮支架上,且所述辅助轮与所述第二压紧轮并排设置。

进一步地,所述走行轮组的数量为两组以上;

所述两组以上走行轮组中,沿覆膜机机头移动方向排列的相邻两个所述走行轮组之间连接有拉紧弹簧。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

本申请实施例中提供的覆膜机机头,通过在机架上搭载驱动电机、传动机构、驱动轴和驱动齿轮,从而形成驱动力矩输出结构,并通过驱动齿轮配合配置有传动齿条的轨道,实现机架相对于轨道移动,从而牵引覆膜装置沿轨道移动,实现全自动牵引;同时,通过走行轮组沿轨道滑动,实现稳定支撑机架,从而保证牵引力的稳定性,保证覆膜装置能够稳定工作。另一方面,通过设置受电组件为驱动电机获取电能,保证持续不间断的工作。

附图说明

图1为本发明实施例提供的覆膜机机头的结构示意图;

图2为本发明实施例提供的覆膜机机头的内部结构示意图。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种覆膜机机头,解决现有技术中带钢包装用全自动穿心缠绕覆膜设备的牵引设备无法满足持续动力,自动启停、加减速及制动控制需求的技术问题。

为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明,应当理解本发明实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明,而不是对本申请技术方案的限定,在不冲突的情况下,本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。

参见图1和图2,一种覆膜机机头,用于配合配置有传动齿条的轨道输出牵引力,从而牵引在轨道上移动的覆膜装置。

所述覆膜机机头包括:机架1以及固定在所述机架1上的走行轮组、驱动电机3、传动机构、驱动轴10、驱动齿轮11和受电组件16。

其中,所述驱动电机3通过所述传动机构与所述驱动轴10相连,所述驱动齿轮11固定在所述驱动轴10上,且所述驱动齿轮10匹配所述传动齿轮的位置布置;从而通过所述驱动电机3驱动所述传动机构、驱动轴10、驱动齿轮11转动,并在传动齿条的作用下,实现齿轮传动力矩输出,通过反作用力推动所述机架1沿着轨道移动。

相应的,所述机架1也就能够对外输出牵引力,拉动同样在轨道上的覆膜装置移动。值得注意的是,由于所述驱动电机3和传动机构、驱动轴10、驱动齿轮11基于机架1固定,并配合轨道上规定的传动齿轮,从而能够实现稳定可靠的动力输出结构,从而保证牵引力的稳定可靠,保证覆膜装置能够处于高质量的牵引下,从而保证全自动覆膜操作的质量。

所述受电组件16与所述驱动电机3相连,从而获取电能;本实施例中,殴受电组件16为集电器,受电弓等接触导电结构,相应的,所述轨道沿线布置滑触导电线,用于供电。通过连接外接电源变频实现速度加减速调节,通过给带制动器的交流变频电机断、供电来实现覆膜机机头的启停。

相应的,所述驱动电机为交流变频电机,且所述交流变频电机配置有制动器。

本实施例中,所述传动机构包括:电机同步轮4、同步带8以及轴端同步轮9;所述电机同步轮4固定在所述驱动电机3的转轴上,所述轴端同步轮9固定在所述驱动轴10上,所述轴端同步轮9通过所述同步带8与所述电机同步轮4相连,从而实现转矩的传递输出,最终驱动所述驱动齿轮11。

所述走行轮组为机架1的活动支撑轮组,用于在轨道上滑动支撑。所述走行轮组包括:第一压紧轮12、第二压紧轮14以及轮支架6;所述第一压紧轮12与所述机架1枢转相连,所述轮支架6与所述机架1枢转相连,所述第二压紧轮14枢转固定在所述轮支架6上;其中,所述第一压紧轮12和所述第二压紧轮14相对设置,且所述第一压紧轮12和所述第二压紧轮14之间留有轨道安置间隙,用于卡嵌固定在所述轨道上。

为了保证卡钳压紧稳定性,所述第一压紧轮12和所述轮支架6通过绕轮轴13枢转固定在所述机架1上,即实现同轴转动。

为了保证卡嵌的稳定性,保证移动的平稳所述走行轮组还包括:侧导轮17;所述侧导轮17可转动地固定在所述轮支架6上,且所述侧导轮17布置在所述安置间隙内,从而抵靠在所述轨道的侧壁上;其中,所述侧导轮17的转轴与所述第一压紧轮12的转轴垂直,从而能够适应T字形的轨道,实现三个方向的抵靠限位,保证移动方向的稳定性,抑制偏斜晃动

进一步地,所述走行轮组还包括:辅助轮15;所述辅助轮15可转动地固定在所述轮支架6上,且所述辅助轮15与所述第二压紧轮14并排设置,从而能够保证接触抵靠的可靠性。

为了提升固定的可靠新,所述走行轮组的数量为两组以上;所述两组以上走行轮组中,沿覆膜机机头移动方向排列的相邻两个所述走行轮组之间连接有拉紧弹簧7,从而弹性拉紧,使得走行轮组能够随动卡紧轨道,实现紧密接触,保证牵引力的稳定。

本实施例中,所述机架1主要有平行的两块侧壁板5,并通过连接板2固定,形成所述机架1主体,而后在所述侧壁板5上开设相应结构实现搭载结构的固定。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

本申请实施例中提供的覆膜机机头,通过在机架上搭载驱动电机、传动机构、驱动轴和驱动齿轮,从而形成驱动力矩输出结构,并通过驱动齿轮配合配置有传动齿条的轨道,实现机架相对于轨道移动,从而牵引覆膜装置沿轨道移动,实现全自动牵引;同时,通过走行轮组沿轨道滑动,实现稳定支撑机架,从而保证牵引力的稳定性,保证覆膜装置能够稳定工作。另一方面,通过设置受电组件为驱动电机获取电能,保证持续不间断的工作。

最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照实例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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技术分类

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