一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件冲压装置，涉及零件加工技术领域，具体涉及一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压，冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。针对现有技术存在以下问题：

1、现有的汽车零部件冲压装置对加工的板材进行夹持的力度较低，在机器运行时会产生晃动，从而带动板材发生偏移，对生产加工的质量造成严重的影响；

2、现有的汽车零部件冲压装置不具备对加工产生的废料进行自动清理的功能，在对废料进行清理还需使用者手动进行清理，有待改进。

发明内容

本发明提供一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，其中一种目的是为了具备稳定夹持的功能，解决夹持力度较低可能导致板材发生偏移的问题；其中另一种目的是为了解决在对废料进行清理还需使用者手动进行清理的问题，以达到便于使用者使用的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，包括工作台、主支撑架和冲压装置本体，所述主支撑架固定安装在工作台的顶部，所述冲压装置本体固定安装在主支撑架的底部，所述工作台的顶部固定安装有位于冲压装置本体下方的冲压台，所述工作台的顶部固定安装有位于冲压台右侧的夹持机构，所述工作台的顶部固定安装有位于冲压台左侧的放置机构，所述工作台的底部固定安装有废料收集机构。

所述夹持机构包括丝杆，所述丝杆转动连接在工作台的顶部，所述丝杆的外壁上滑动连接有滑动架，所述滑动架的底部固定安装有限位板，所述滑动架的左侧固定安装有夹持接触机构。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述丝杆的底部延伸至工作台的内腔中固定连接有从动齿轮，所述工作台内腔的底部固定安装有夹持电机，所述夹持电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的外壁上啮合有链条，所述链条远离主动齿轮的一端与从动齿轮的外壁啮合。

采用上述技术方案，该方案中的夹持电机、主动齿轮、链条和从动齿轮的配合，实现带动滑动架进行上下移动的功能。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述夹持接触机构包括压力传感器和夹持缓冲机构，所述夹持缓冲机构的右侧与滑动架的左侧固定连接，所述压力传感器固定安装在工作台的顶部，所述压力传感器的顶部固定连接有固定夹持柱，所述固定夹持柱的顶部固定连接有橡胶层。

采用上述技术方案，该方案中的压力传感器，实现对夹持机构夹持板材的压力进行实时监测的功能。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述夹持缓冲机构包括移动夹持柱，所述移动夹持柱的右侧与滑动架的左侧固定连接，所述移动夹持柱的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部固定连接有缓冲施压柱。

采用上述技术方案，该方案中的凹槽、缓冲弹簧和缓冲施压柱的配合，实现对夹持板材地力进行缓冲的功能。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述废料收集机构包括收集盒，所述收集盒固定安装在工作台的底部，所述收集盒的顶部开设有通槽，所述通槽的底部固定连接有收集管，所述收集管的底部延伸至收集盒的底部活动连接有清理盖。

采用上述技术方案，该方案中的收集管和清理盖的配合，实现便于对废料进行收集并清理的功能。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述收集管的右侧固定连接有吸力管，所述收集管内腔的右侧固定安装有位于吸力管左侧的过滤网，所述收集盒内腔的底部固定安装有风机，所述风机的进风管与吸力管的底部固定连接，所述风机的出风管延伸至收集盒的右侧。

采用上述技术方案，该方案中的风机和吸力管的配合，实现对废料进行吸收的功能。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述收集管的内腔中固定安装有安装块，所述安装块的内侧转动连接有倾斜板，所述安装块的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离倾斜板的一端与收集管的内腔固定连接。

采用上述技术方案，该方案中的倾斜板和复位弹簧的配合，可防止收集管内腔底部的废料被风机误吸的情况。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述放置机构包括驱动盒，所述驱动盒固定安装在工作台的顶部，所述驱动盒内腔的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有传动轮一，所述传动轮一的外壁上传动连接有传动带。

采用上述技术方案，该方案中的驱动电机、传动轮一和传动带的配合，实现带动传动轮二进行旋转的功能。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述驱动盒的顶部转动连接有转杆，所述转杆的外壁上固定安装有传动轮二，所述传动带远离传动轮一的一端与传动轮二的外壁传动连接，所述转杆的外壁上固定安装有转辊。

采用上述技术方案，该方案中的传动轮二、转杆和转辊的配合，实现对板材进行推送的功能。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述转辊的内腔中设置有电磁铁，所述转辊的外壁上固定安装有防滑凸块。

采用上述技术方案，该方案中的电磁铁和防滑凸块的配合，实现增加板材和转辊避免的摩擦力的功能。

由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本发明提供一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，采用丝杆、夹持接触机构、夹持电机和链条的结合，在对待冲压的板材进行加工时，夹持电机通过输出轴带动主动齿轮旋转，通过链条带动从动齿轮旋转，促使滑动架在丝杆的外壁上向下滑动，通过夹持接触机构实现对板材进行稳定夹持的功能，避免夹持力度较低可能导致板材发生偏移的问题，提升本发明加工的产品的合格率，提升本发明的可靠性。

2、本发明提供一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，采用通槽、收集管、吸力管和风机的结合，风机工作，通过吸力管向通槽处进行吸风，将含有废料的空气吸入收集管内，废料在重力的影响下落入收集管内腔的底部，空气则通过风机排放出，实现自动对本发明产生的废料进行清理收集的功能，方便使用者的使用，提升本发明的便捷性。

3、本发明提供一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，采用驱动电机、转辊和电磁铁的结合，在对板材进行放置时，驱动电机带动传动轮一旋转，通过传动带带动传动轮二旋转，促使转杆带动转辊旋转，实现对板材进行推送的功能，减少使用者的体力消耗，提升本发明的便捷性，电磁铁通电产生磁力，对板材起到一定的吸附作用，增加板材和转辊之间的摩擦力，避免板材从转辊的顶部滑落的可能性，提升本发明的安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的夹持机构结构示意图；

图3为本发明的夹持接触机构结构示意图；

图4为本发明的夹持缓冲机构结构示意图；

图5为本发明的废料收集机构结构示意图；

图6为本发明的放置机构结构示意图；

图7为本发明的转辊结构示意图。

图中：1、工作台；2、主支撑架；3、冲压装置本体；

4、夹持机构；41、丝杆；42、滑动架；43、限位板；44、夹持接触机构；441、压力传感器；442、固定夹持柱；443、橡胶层；444、夹持缓冲机构；4441、移动夹持柱；4442、缓冲弹簧；4443、缓冲施压柱；45、夹持电机；46、主动齿轮；47、链条；48、从动齿轮；

5、废料收集机构；51、收集盒；52、通槽；53、收集管；54、清理盖；55、吸力管；56、风机；57、安装块；58、倾斜板；59、复位弹簧；

6、放置机构；61、驱动盒；62、驱动电机；63、传动轮一；64、传动带；65、传动轮二；66、转辊；67、电磁铁；68、防滑凸块。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步详细说明：

实施例1

如图1-7所示，本发明提供了一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置，包括工作台1、主支撑架2和冲压装置本体3，主支撑架2固定安装在工作台1的顶部，冲压装置本体3固定安装在主支撑架2的底部，工作台1的顶部固定安装有位于冲压装置本体3下方的冲压台，工作台1的顶部固定安装有位于冲压台右侧的夹持机构4，工作台1的顶部固定安装有位于冲压台左侧的放置机构6，工作台1的底部固定安装有废料收集机构5。

夹持机构4包括丝杆41，丝杆41转动连接在工作台1的顶部，丝杆41的外壁上滑动连接有滑动架42，滑动架42的底部固定安装有限位板43，滑动架42的左侧固定安装有夹持接触机构44。

在本实施例中，通过设有丝杆41，丝杆41旋转即可带动滑动架42进行移动，以便于本发明的使用，通过设有限位板43，避免板材在安装或拆卸时对丝杆41造成伤害的可能性，提升本发明的安全性。

如图1-7所示，在本实施例中，优选的，丝杆41的底部延伸至工作台1的内腔中固定连接有从动齿轮48，工作台1内腔的底部固定安装有夹持电机45，夹持电机45的输出轴固定连接有主动齿轮46，主动齿轮46的外壁上啮合有链条47，链条47远离主动齿轮46的一端与从动齿轮48的外壁啮合，采用丝杆41、夹持接触机构44、夹持电机45和链条47的结合，在对待冲压的板材进行加工时，夹持电机45通过输出轴带动主动齿轮46旋转，通过链条47带动从动齿轮48旋转，促使滑动架42在丝杆41的外壁上向下滑动，通过夹持接触机构44实现对板材进行稳定夹持的功能，避免夹持力度较低可能导致板材发生偏移的问题，提升本发明加工的产品的合格率，提升本发明的可靠性。

如图1-7所示，优选的，收集管53的右侧固定连接有吸力管55，收集管53内腔的右侧固定安装有位于吸力管55左侧的过滤网，收集盒51内腔的底部固定安装有风机56，风机56的进风管与吸力管55的底部固定连接，风机56的出风管延伸至收集盒51的右侧，采用通槽52、收集管53、吸力管55和风机56的结合，风机56工作，通过吸力管55向通槽52处进行吸风，将含有废料的空气吸入收集管53内，废料在重力的影响下落入收集管53内腔的底部，空气则通过风机56排放出，实现自动对本发明产生的废料进行清理收集的功能，方便使用者的使用，提升本发明的便捷性。

实施例2

如图1-7所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，夹持接触机构44包括压力传感器441和夹持缓冲机构444，夹持缓冲机构444的右侧与滑动架42的左侧固定连接，压力传感器441固定安装在工作台1的顶部，压力传感器441的顶部固定连接有固定夹持柱442，固定夹持柱442的顶部固定连接有橡胶层443，夹持缓冲机构444包括移动夹持柱4441，移动夹持柱4441的右侧与滑动架42的左侧固定连接，移动夹持柱4441的底部开设有凹槽，凹槽内腔的顶部固定安装有缓冲弹簧4442，缓冲弹簧4442的底部固定连接有缓冲施压柱4443。

在本实施例中，通过设有压力传感器441，可对夹持机构4夹持板材的压力进行实时监测，避免压力过大或过小的问题出现，便于使用者及时做出对应的调整，来促使生产的顺利进行，提升本发明的便捷性。

实施例3

如图1-7所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，废料收集机构5包括收集盒51，收集盒51固定安装在工作台1的底部，收集盒51的顶部开设有通槽52，通槽52的底部固定连接有收集管53，收集管53的底部延伸至收集盒51的底部活动连接有清理盖54，收集管53的内腔中固定安装有安装块57，安装块57的内侧转动连接有倾斜板58，安装块57的底部固定连接有复位弹簧59，复位弹簧59远离倾斜板58的一端与收集管53的内腔固定连接。

在本实施例中，通过设有倾斜板58和复位弹簧59，废料在落入收集管53内时，废料在重力的带动下压缩复位弹簧59，使其从倾斜板58的顶部落入收集管53内腔的底部，可防止收集管53内腔底部的废料被风机56误吸的情况，提升本发明的可靠性。

实施例4

如图1-7所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，放置机构6包括驱动盒61，驱动盒61固定安装在工作台1的顶部，驱动盒61内腔的底部固定安装有驱动电机62，驱动电机62的输出轴固定连接有传动轮一63，传动轮一63的外壁上传动连接有传动带64，驱动盒61的顶部转动连接有转杆，转杆的外壁上固定安装有传动轮二65，传动带64远离传动轮一63的一端与传动轮二65的外壁传动连接，转杆的外壁上固定安装有转辊66，转辊66的内腔中设置有电磁铁67，转辊66的外壁上固定安装有防滑凸块68。

在本实施例中，采用驱动电机62、转辊66和电磁铁67的结合，在对板材进行放置时，驱动电机62带动传动轮一63旋转，通过传动带64带动传动轮二65旋转，促使转杆带动转辊66旋转，实现对板材进行推送的功能，减少使用者的体力消耗，提升本发明的便捷性，电磁铁67通电产生磁力，对板材起到一定的吸附作用，增加板材和转辊66之间的摩擦力，避免板材从转辊66的顶部滑落的可能性，提升本发明的安全性。

下面具体说一下该夹持稳定的汽车零部件冲压装置的工作原理。

如图1-7所示，在对板材进行放置时，将板材对应的放置在转辊66的顶部，然后启动驱动电机62并给电磁铁67通电，驱动电机62带动传动轮一63旋转，通过传动带64带动传动轮二65旋转，促使转杆带动转辊66旋转，实现对板材进行推送的功能，减少使用者的体力消耗，提升本发明的便捷性，电磁铁67通电产生磁力，对板材起到一定的吸附作用，增加板材和转辊66之间的摩擦力，避免板材从转辊66的顶部滑落的可能性，在对待冲压的板材进行加工时，启动夹持电机45，夹持电机45通过输出轴带动主动齿轮46旋转，通过链条47带动从动齿轮48旋转，促使滑动架42在丝杆41的外壁上向下滑动，通过夹持接触机构44实现对板材进行稳定夹持的功能，在使用本发明时，风机56工作，通过吸力管55向通槽52处进行吸风，将含有废料的空气吸入收集管53内，废料在重力的影响下落入收集管53内腔的底部，空气则通过风机56排放出，实现自动对本发明产生的废料进行清理收集的功能。

上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。