掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

轮毂圆锥滚子轴承

文献发布时间:2023-06-19 11:26:00


轮毂圆锥滚子轴承

技术领域

本发明具体为轮毂圆锥滚子轴承,属于轴承技术领域。

背景技术

轴承是机械设备在使用过程中重要零部件,主要功能是支撑机械旋转体,进而降低其运动过程中的摩擦系数,在生产加工中有着广泛的应用。

现有的轴承在使用的过程中存在一些不足之处,但是现有轴承在使用的过程中存在一些不足之处需要进行改进,首先就是现有的轮毂轴承在使用的过程中稳定性比较差,而且在使用的过程中摩擦力比较大,进而对轴承产生比较大的摩擦,而且密封性比较差,进而加快轴承的磨损减少轴承的使用的寿命。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供一种轮毂圆锥滚子轴承。

本发明提供了一种轮毂圆锥滚子轴承,包括包括轴承安装固定盘,所述轴承安装固定盘的外表面环形阵列焊接连接有螺栓台,所述螺栓台的中心线出开设有螺栓孔,所述轴承安装固定盘的上表面焊接连接有轮毂轴,所述轮毂轴的上表面焊接连接有轴承安装台,所述轴承安装台的上表面嵌套有轴承外圈,所述轴承外圈的内表面设置有圆锥滚子,所述圆锥滚子滚动嵌套在滚子保持架内,所述滚子保持架的内表面设置有轴承内圈,所述轴承内圈嵌套在轴承滚动环的内表面,所述轮毂轴的内表面转动嵌入有轴承转动轴。

这样设置的有益效果是:采用上述方案,通过所述轴承安装固定盘可有效便于本发明的安装固定,并通过所述轴承安装台的上表面嵌套有轴承外圈并与圆锥滚子和滚子保持架,以及所述滚子保持架的内表面设置有轴承内圈进行组装进而低摩擦的转动连接,通过所述轴承内圈嵌套在轴承滚动环的内表面,以及所述轮毂轴的内表面转动嵌入有轴承转动轴,可使得轴承转动轴的转动带动轴承内圈的转动,进而实现对轴承转动轴的支撑和高速的旋转。

本发明进一步设置为所述螺栓孔将所述轴承安装固定盘和所述螺栓台打通,并在所述螺栓孔的内表面设置有螺纹孔,并与紧固螺栓螺纹配合。

这样设置的有益效果是:采用上述方案,通过所述螺栓孔将所述轴承安装固定盘和所述螺栓台打通,并在所述螺栓孔的内表面设置有螺纹孔,并与紧固螺栓螺纹配合可便于对所述轴承安装固定盘进行安装固定,方便安装工人进行安装。

本发明进一步设置为所述轴承安装台包括安装台固定孔,所述安装台固定孔开设在所述轴承安装台的四角处。

这样设置的有益效果是:采用上述方案,通过所述安装台固定孔开设在所述轴承安装台的四角处可便于所述安装台进行安装固定。

本发明进一步设置为所述滚子保持架包括保持架滚子安装孔,所述保持架滚子安装孔环形阵列的开设在所述滚子保持架的内表面。

这样设置的有益效果是:所述保持架滚子安装孔环形阵列的开设在所述滚子保持架的内表面可有效的便于圆锥滚子进行固定,进而保持圆锥滚子的转动的稳定性。

本发明进一步设置为所述轴承内圈的锥度与所述滚子保持架的锥度相同。

这样设置的有益效果是:采用上述方案,通过所述轴承内圈的锥度与所述滚子保持架的锥度相同可有效降低轴承转动的摩擦力,进而减少因摩擦力而对轴承产生的损坏。

本发明进一步设置为所述轴承内圈的上表面设置有密封罩。

这样设置的有益效果是:采用上述方案,通过所述轴承内圈的上表面设置有密封罩可有效对轴承进行密封,进而防止灰尘进入到轴承内使得摩擦力增大,进而提高轴承的使用的寿命。

本发明进一步设置为所述轴承转动轴的内表面与所述轮毂轴间隙配合,且所述轴承转动轴内表面设置有转动轴防滑螺纹。

这样设置的有益效果是:通过所述轴承转动轴的内表面与所述轮毂轴间隙配合可使得所述轴承转动轴进行低摩擦力转动,并通过所述轴承转动轴内表面设置有转动轴防滑螺纹可有效提高所述轴承转动轴的防滑度。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的局部爆炸结构示意图;

图3为本发明的剖视图;

图4为本发明的轴承主视图;

图5为本发明的整体俯视图;

图6为本发明的整体仰视图;

图7为本发明的整体主视图;

图8为本发明的轴承剖视图。

具体实施方式

由图1至图8可以看出,本发明公开了一种轮毂圆锥滚子轴承,包括轴承安装固定盘1,轴承安装固定盘1的外表面环形阵列焊接连接有螺栓台11,螺栓台11的中心线出开设有螺栓孔12,轴承安装固定盘1的上表面焊接连接有轮毂轴3,轮毂轴3的上表面焊接连接有轴承安装台4,轴承安装台4的上表面嵌套有轴承外圈5,轴承外圈5的内表面设置有圆锥滚子6,圆锥滚子6滚动嵌套在滚子保持架7内,滚子保持架7的内表面设置有轴承内圈8,轴承内圈8嵌套在轴承滚动环10的内表面,轮毂轴3的内表面转动嵌入有轴承转动轴11,采用上述方案,通过轴承安装固定盘1可有效便于本发明的安装固定,并通过轴承安装台4的上表面嵌套有轴承外圈5并与圆锥滚子6和滚子保持架7,以及滚子保持架7的内表面设置有轴承内圈8进行组装进而低摩擦的转动连接,通过轴承内圈8嵌套在轴承滚动环10的内表面,以及轮毂轴3的内表面转动嵌入有轴承转动轴11,可使得轴承转动轴11的转动带动轴承内圈8的转动,进而实现对轴承转动轴11的支撑和高速的旋转。

螺栓孔12将轴承安装固定盘1和螺栓台11打通,并在螺栓孔12的内表面设置有螺纹孔,并与紧固螺栓2螺纹配合,采用上述方案,通过螺栓孔12将轴承安装固定盘1和螺栓台11打通,并在螺栓孔12的内表面设置有螺纹孔,并与紧固螺栓2螺纹配合可便于对轴承安装固定盘1进行安装固定,方便安装工人进行安装。

轴承安装台4包括安装台固定孔41,安装台固定孔41开设在轴承安装台4的四角处,采用上述方案,通过安装台固定孔41开设在轴承安装台4的四角处可便于安装台进行安装固定。

滚子保持架7包括保持架滚子安装孔71,保持架滚子安装孔71环形阵列的开设在滚子保持架7的内表面,保持架滚子安装孔71环形阵列的开设在滚子保持架7的内表面可有效的便于圆锥滚子6进行固定,进而保持圆锥滚子6的转动的稳定性。

轴承内圈8的锥度与滚子保持架7的锥度相同,采用上述方案,通过轴承内圈8的锥度与滚子保持架7的锥度相同可有效降低轴承转动的摩擦力,进而减少因摩擦力而对轴承产生的损坏。

轴承内圈8的上表面设置有密封罩9,采用上述方案,通过轴承内圈8的上表面设置有密封罩9可有效对轴承进行密封,进而防止灰尘进入到轴承内使得摩擦力增大,进而提高轴承的使用的寿命。

轴承转动轴11的内表面与轮毂轴3间隙配合,且轴承转动轴11内表面设置有转动轴防滑螺纹12,通过轴承转动轴11的内表面与轮毂轴3间隙配合可使得轴承转动轴11进行低摩擦力转动,并通过轴承转动轴11内表面设置有转动轴防滑螺纹12可有效提高轴承转动轴11的防滑度。

上述的实施例仅为本发明的优选实施例,不能以此来限定本发明的权利范围,因此,依本发明申请专利范围所作的等同变化,比如采用类似工艺、类似结构的等效产品仍属本发明所涵。

相关技术
  • 一种轮毂圆锥滚子轴承疲劳寿命预测方法
  • 一种汽车轮毂分体式双列圆锥滚子轴承
技术分类

06120112925786