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一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置

文献发布时间:2023-06-19 11:27:38


一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车配件制造技术领域,具体为一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置。

背景技术

随着社会得到逐步发展,人们的生活水平得到了显著提高,进而使得人们对于新能源的开发得到了大力发展,其中新能源汽车就是新能源的体现之一,新能源汽车相对于传统汽车来说,具有无污染,使用再生资源的优点,因此现代新能源汽车已经出现在大街小巷了。

但目前对于汽车外壳的喷涂任然存在需要克服的缺陷,一般对汽车外壳进行喷涂时,大多数都是通过人工进行人途,但因人力变化较大,从而容易使得喷涂厚度大小不一,同时还浪费人力物力,同时在喷涂时,涂料四处飘散,过于浪费,因此一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置应运而生。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置,具备防止涂料四处飘散,同时加快涂料的干燥,同时自动对残余的涂料进行收集,防止四处溅射的优点,解决了一般对汽车外壳进行喷涂时,大多数都是通过人工进行人途,但因人力变化较大,从而容易使得喷涂厚度大小不一,同时还浪费人力物力,同时在喷涂时,涂料四处飘散,过于浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述防止涂料四处飘散,同时加快涂料的干燥,同时自动对残余的涂料进行收集,防止四处溅射的目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置,包括壳体,所述壳体内壁下端活动连接有转轴,所述转轴上端固定连接有固定块,所述固定块上端固定连接有安装机构,所述固定块左端固定连接有连接块,所述连接块左端固定连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧左端固定连接有滑块,所述滑块左端固定连接有压缩弹簧,所述滑块上端活动连接有推杆,所述推杆上端活动连接有阻挡板,所述阻挡板左端活动连接有导向块,所述转轴外表面活动连接有皮带,所述皮带上端固定连接有导柱,所述导柱上端活动连接有传递机构,所述传递机构右端活动连接有锥齿轮,所述锥齿轮轴心处固定连接有定位转轴,所述定位转轴外表面活动连接有保护壳,所述定位转轴下端固定连接有风扇,所述风扇右端活动连接有喷涂机构。

优选的,所述导柱有两个,且关于壳体内部中心线左右对称,所述导柱位于壳体内壁左端。

优选的,所述导向块为圆弧形,所述导向块位于导柱右端。

优选的,所述安装机构位于喷涂机构正下端,所述安装机构内部安装有固定机构。

优选的,所述风扇位于喷涂机构左端,所述风扇为倾斜状态,下端对着安装机构上端。

优选的,所述阻挡板位于安装机构左端,所述阻挡板左端位于导向块槽口内部。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置,具备以下有益效果:

1、该汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置,通过将所需要的喷涂的零件固定在安装机构上端,此时打开外部驱动源,从而使得转轴开始转动,因固定块与转轴的连接关系,从而使得固定块也开始转动,进而带动安装机构一起转动,此时涂料通过喷涂机构向下进行喷涂,因安装机构为转动状态,从而带动零件一起转动,从而使得喷涂更为均匀,同时在转轴转动时,带动皮带开始运动,从而带动导柱发生转动,因导柱上端与传递机构的连接关系,从而使得传递机构也开始转动,此时,锥齿轮在传递机构转动的情况下带动锥齿轮一起发生转动,因保护壳的限位与固定,从而使得定位转轴为倾斜状态,而定位转轴下端正对安装机构上端,同时因定位转轴与锥齿轮的连接关系,从而使得定位转轴也发生转动,进而带动风扇一起转动,从而使得喷涂机构对安装机构喷发的涂料在风扇转动的过程中集中在安装机构表面,从而达到防止涂料四处飘散,同时加快涂料的干燥的效果。

2、该汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置,通过固定块转动过程中,从而带动连接块一起运动,从而使得连接块带动拉伸弹簧与推块也在转动,随着转速的加快,从而使得推块产生离心力,进而对拉伸弹簧有个拉力,使得拉伸弹簧内部拉伸,从而内部聚集弹性势能,为推块的复位做准备,同时在推块向左移动时,对滑块有个向左的推力,从而使得滑块向左移动,进而对压缩弹簧有个压力,使得压缩弹簧压缩,同时在滑块向左移动时,对推杆有个推力,从而推动推杆向左移动,因推杆为倾斜杆,从而对阻挡板有个向上的推力,进而使得阻挡板沿着导向块轨道的方向向上移动,从而使得阻挡板为斜坡形,从而对喷涂机构飘散出的涂料进行阻挡,使得汇聚到阻挡板右端下方,从而达到自动对残余的涂料进行收集,防止四处溅射的效果。

附图说明

图1为本发明壳体结构正面剖视图;

图2为本发明导向块结构的局部剖视图;

图3为本发明滑块结构的局部剖视图;

图4为本发明定位转轴结构的局部剖视图;

图5为本发明传递机构结构的局部剖视图。

图中:1、壳体;2、转轴;3、固定块;4、安装机构;5、连接块;6、拉伸弹簧;7、推块;8、滑块;9、压缩弹簧;10、推杆;11、阻挡板;12、导向块;13、皮带;14、导柱;15、传递机构;16、锥齿轮;17、定位转轴;18、保护壳;19、风扇;20、喷涂机构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5,一种汽车外壳进行喷涂时自动对涂料部位进行限位的装置,包括壳体1,壳体1内壁下端活动连接有转轴2,转轴2上端固定连接有固定块3,固定块3上端固定连接有安装机构4,安装机构4位于喷涂机构20正下端,安装机构4内部安装有固定机构,固定块3左端固定连接有连接块5,连接块5左端固定连接有拉伸弹簧6,拉伸弹簧6左端固定连接有滑块8,滑块8左端固定连接有压缩弹簧9,滑块8上端活动连接有推杆10,推杆10上端活动连接有阻挡板11,阻挡板11位于安装机构4左端,阻挡板11左端位于导向块12槽口内部,同时通过固定块3转动过程中,从而带动连接块5一起运动,从而使得连接块5带动拉伸弹簧6与推块7也在转动,随着转速的加快,从而使得推块7产生离心力,进而对拉伸弹簧6有个拉力,使得拉伸弹簧6内部拉伸,从而内部聚集弹性势能,为推块7的复位做准备,同时在推块7向左移动时,对滑块8有个向左的推力,从而使得滑块8向移动,进而对压缩弹簧9有个压力,使得压缩弹簧9压缩,同时在滑块8向左移动时,对推杆10有个推力,从而推动推杆10向左移动,因推杆10为倾斜杆,从而对阻挡板11有个向上的推力,进而使得阻挡板11沿着导向块12轨道的方向向上移动,从而使得阻挡板11为斜坡形,从而对喷涂机构20飘散出的涂料进行阻挡,使得汇聚到阻挡板11右端下方,从而达到自动对残余的涂料进行收集,防止四处溅射的效果。

同时阻挡板11左端活动连接有导向块12,导向块12为圆弧形,导向块12位于导柱14右端,转轴2外表面活动连接有皮带13,皮带13上端固定连接有导柱14,导柱14有两个,且关于壳体1内部中心线左右对称,导柱14位于壳体1内壁左端,导柱14上端活动连接有传递机构15,传递机构15右端活动连接有锥齿轮16,锥齿轮16轴心处固定连接有定位转轴17,工作开始时,通过将所需要的喷涂的零件固定在安装机构4上端,此时打开外部驱动源,从而使得转轴2开始转动,因固定块3与转轴2的连接关系,从而使得固定块3也开始转动,进而带动安装机构4一起转动,此时涂料通过喷涂机构20向下进行喷涂,因安装机构4为转动状态,从而带动零件一起转动,从而使得喷涂更为均匀,同时在转轴2转动时,带动皮带13开始运动,从而带动导柱14发生转动,因导柱14上端与传递机构15的连接关系,从而使得传递机构15也开始转动,此时,锥齿轮16在传递机构15转动的情况下带动锥齿轮16一起发生转动,因保护壳18的限位与固定,从而使得定位转轴17为倾斜状态,而定位转轴17下端正对安装机构4上端,同时因定位转轴17与锥齿轮16的连接关系,从而使得定位转轴17也发生转动,进而带动风扇19一起转动,从而使得喷涂机构20对安装机构4喷发的涂料在风扇19转动的过程中集中在安装机构4表面,从而达到防止涂料四处飘散,同时加快涂料的干燥的效果,同时定位转轴17外表面活动连接有保护壳18,定位转轴17下端固定连接有风扇19,风扇19位于喷涂机构20左端,风扇19为倾斜状态,下端对着安装机构4上端,风扇19右端活动连接有喷涂机构20。

工作原理:工作开始时,通过将所需要的喷涂的零件固定在安装机构4上端,此时打开外部驱动源,从而使得转轴2开始转动,因固定块3与转轴2的连接关系,从而使得固定块3也开始转动,进而带动安装机构4一起转动,此时涂料通过喷涂机构20向下进行喷涂,因安装机构4为转动状态,从而带动零件一起转动,从而使得喷涂更为均匀,同时在转轴2转动时,带动皮带13开始运动,从而带动导柱14发生转动,因导柱14上端与传递机构15的连接关系,从而使得传递机构15也开始转动,此时,锥齿轮16在传递机构15转动的情况下带动锥齿轮16一起发生转动,因保护壳18的限位与固定,从而使得定位转轴17为倾斜状态,而定位转轴17下端正对安装机构4上端,同时因定位转轴17与锥齿轮16的连接关系,从而使得定位转轴17也发生转动,进而带动风扇19一起转动,从而使得喷涂机构20对安装机构4喷发的涂料在风扇19转动的过程中集中在安装机构4表面,从而达到防止涂料四处飘散,同时加快涂料的干燥的效果,同时通过固定块3转动过程中,从而带动连接块5一起运动,从而使得连接块5带动拉伸弹簧6与推块7也在转动,随着转速的加快,从而使得推块7产生离心力,进而对拉伸弹簧6有个拉力,使得拉伸弹簧6内部拉伸,从而内部聚集弹性势能,为推块7的复位做准备,同时在推块7向左移动时,对滑块8有个向左的推力,从而使得滑块8向移动,进而对压缩弹簧9有个压力,使得压缩弹簧9压缩,同时在滑块8向左移动时,对推杆10有个推力,从而推动推杆10向左移动,因推杆10为倾斜杆,从而对阻挡板11有个向上的推力,进而使得阻挡板11沿着导向块12轨道的方向向上移动,从而使得阻挡板11为斜坡形,从而对喷涂机构20飘散出的涂料进行阻挡,使得汇聚到阻挡板11右端下方,从而达到自动对残余的涂料进行收集,防止四处溅射的效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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