一种螺旋线缆、视频传输线及视频传输系统

技术领域

本发明属于信号传输技术领域，尤其涉及一种螺旋线缆、视频传输线及视频传输系统。

背景技术

拖挂车是常用的大型货车，其包括牵引车头和由牵引车头牵引的挂车，由于拖挂车的体型较大，且转弯时牵引车头和挂车之间会形成较大的夹角，驾驶员通过后视镜观察周边环境时容易存在大范围的视觉盲角，影响驾驶安全。

在相关技术中，通常会在挂车的周围安装视频摄像头采集图像，然后将采集的图像传输到牵引车头处进行显示，以供驾驶员了解车辆周边情况。视频摄像头采集的图像信号需要视频传输线进行传输，视频传输线连接于牵引车头和挂车之间，在拖挂车行驶过程中，会经历颠簸、转弯等各种路况，对应的，视频传输线会经常受到振动、弯折等的影响，然而市场上常采用模拟标清或者普通的视频传输线作为拖挂车的视频传输线，这样的视频传输线弯折寿命低、机械性能差、视频信息不稳定，并不适于拖挂车的外部恶劣环境的使用，容易影响视频传输质量和稳定性，难以保证驾驶员准确可靠地获取车辆周边情况，影响行车安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种螺旋线缆、视频传输线及视频传输系统，具有机械性能高、弯折寿命长的特点，能够实现高速、稳定的视频信号传输，适用于恶劣的外部环境，可以使驾驶员准确可靠地获取车辆周边情况，提高行车安全。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的，提供一种螺旋线缆，包括线体，所述线体中部的至少一段弯绕成螺旋结构，所述线体包括传输线缆和护套结构，所述传输线缆包括中心导体、包覆于所述中心导体外的绝缘层、包覆于所述绝缘层外的屏蔽层和包覆于所述屏蔽层外的中被层，所述护套结构包覆于所述中被层外，所述中心导体包括N股丝状导体，N为整数且N≥7，所述护套结构包括外被护套，所述外被护套的厚度大于等于1.4mm。

进一步地，所述中心导体、所述绝缘层、所述屏蔽层和所述中被层同轴设置。

进一步地，所述屏蔽层包括包覆于所述绝缘层外的屏蔽金属膜和包裹于所述屏蔽金属膜外的屏蔽编织层；所述屏蔽编织层的编线单丝的直径范围在0.09mm－0.11mm内，所述屏蔽编织层的编织密度大于90％。

进一步地，所述线体包括一所述传输线缆，所述护套结构还包括填充于所述中被层和所述外被护套之间的润滑层；

或者，所述线体包括三彼此邻接的所述传输线缆，三所述传输线缆均位于所述外被护套内，所述护套结构还包括填充于所述外被护套和所述传输线缆之间的间隙内的弹性填充物。

进一步地，提供一种视频传输线，包括连接端子、插头、线缆护套、折叠盒和如上任意一种所述的螺旋线缆，所述连接端子连接于所述螺旋线缆的一端，所述连接端子包括连接于所述中心导体的中心端子和连接于所述屏蔽层且间隔地套设于所述中心端子外的端子外导体，所述连接端子固定于所述插头内，所述线缆护套包括固定部和一体连接于所述固定部的延伸部，所述线缆护套套设于所述螺旋线缆外，所述折叠盒包括第一折叠部和一侧与所述第一折叠部转动连接的第二折叠部，所述第一折叠部和所述第二折叠部能够盖合固定并形成通腔，所述固定部由所述第一折叠部和所述第二折叠部固定于所述通腔的一端，所述插头的一端由所述第一折叠部和所述第二折叠部固定于位所述通腔的另一端，所述插头的另一端伸出所述折叠盒。

进一步地，所述第一折叠部和所述第二折叠部通过弹性片连接为一体；

所述第一折叠部内侧的靠近所述弹性片处设置有定位槽、第一限位槽和第一限位筋条，所述第二折叠部内侧的靠近所述弹性片处设置有与所述定位槽匹配的定位柱、与所述第一限位槽匹配的第二限位筋条和与所述第一限位筋条匹配的第二限位槽；

所述第一折叠部的远离所述弹性片端设置有卡扣，所述第二折叠部的远离所述弹性片端设置有与所述卡扣卡扣配合的卡槽。

进一步地，所述固定部的外侧具有第一骨位凸台和与所述第一骨位凸台间隔的第二骨位凸台，所述固定部的内侧设置内壁骨位，所述内壁骨位抵接于所述螺旋线缆的外侧；

所述插头的外侧设置有第三骨位凸台和与所述第三骨位凸台间隔的第四骨位凸台；

所述第一折叠部的内壁沿其长度方向间隔设置有多个第一骨位筋条，所述第二折叠部的内壁设置有与所述第一骨位筋条一一对应的第二骨位筋条；所述第一折叠部和所述第二折叠部盖合时所述第一骨位筋条和所述第二骨位筋条对接，将所述通腔沿轴向分隔为至少两个定位腔，所述第一骨位凸台和所述第二骨位凸台共同嵌置于一所述定位腔内，所述第三骨位凸台和所述第四骨位凸台共同嵌置于另一所述定位腔内。

进一步地，所述第一折叠部的远离所述插头端设置有第一缓冲片，所述第二折叠部的远离所述插头端设置有第二缓冲片；所述第一折叠部和所述第二折叠部盖合时，所述第一缓冲片和所述第二缓冲片对接形成缓冲环，所述缓冲环的远离所述插头端径向朝外弯曲延伸。

进一步地，所述线缆护套的厚度大于等于3mm，所述延伸部的长度大于所述螺旋线缆直径的5倍。

进一步地，提供一种视频传输系统，包括信号输出组件、信号接收组件和如上任意一种所述的视频传输线，所述视频传输线的两端分别连接于所述信号输出组件和信号接收组件。

本发明中螺旋线缆、视频传输线及视频传输系统与现有技术相比，有益效果在于：

将本方案的螺旋线缆用作视频传输线，具备机械性能高、弯折寿命高的特点，能够实现高速、稳定的视频信号传输，适用于恶劣的外部环境，适用于拖挂车等应用环境，使驾驶员准确可靠地获取车辆周边情况，提高行车安全。

附图说明

图1是本发明实施例中视频传输线的整体结构示意图；

图2是本发明实施例中视频传输线的部分结构示意图及插座的结构示意图；

图3是本发明实施例中视频传输线的一端沿轴向剖开的示意图；

图4是本发明实施例中连接端子和螺旋线缆相连的结构示意图；

图5是本发明实施例的螺旋线缆中的传输线缆的横截面示意图；

图6是本发明实施例提供的第一种类型的螺旋线缆的横截面示意图；

图7是本发明实施例提供的第一种类型的螺旋线缆的结构示意图；

图8是本发明实施例提供的第二种类型的螺旋线缆的横截面示意图；

图9是本发明实施例的视频传输线的线缆护套的结构示意图；

图10是本发明实施例的视频传输线的线缆护套沿轴向剖开的示意图；

图11是本发明实施例的视频传输线的折叠盒盖合状态时的结构示意图；

图12是本发明实施例的视频传输线的折叠盒打开状态时的结构示意图；

图13是图12中细节A的放大图。

在附图中，各附图标记表示：100、螺旋线缆，10、线体；101、螺旋结构；110、传输线缆；120、护套结构；111、中心导体；112、绝缘层；113、屏蔽层；114、中被层；1131、屏蔽金属膜；1132、屏蔽编织层；121、外被护套；122、润滑层；123、弹性填充物；200、连接端子；210、中心端子；220、端子外导体；230、端子套管；300、插头；400、线缆护套；410、固定部；420、延伸部；411、第一骨位凸台；412、第二骨位凸台；413、内壁骨位；500、折叠盒；510、第一折叠部；520、弹性片；530、第二折叠部；511、定位槽；512、第一限位槽；513、第一限位筋条；514、卡扣；515、第一骨位筋条；516、第一缓冲片；531、定位柱；532、第二限位筋条；533、第二限位槽；534、卡槽；535、第二骨位筋条；536、第二缓冲片；600、插座。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：

在本实施例中，提供一种视频传输系统，包括信号输出组件、信号接收组件和视频传输线，可用于两间隔距离较长、相互分离的区域的视频信号传输，例如拖挂车，拖挂车是常用的大型货车，其包括牵引车头和由牵引车头牵引的挂车，挂车的前、后、左、右均可以安装视频摄像头用于采集挂车周围的图像，视频摄像头可以包括信号输出组件，牵引车头的驾驶室内可以设置视频播放设备，视频播放设备可以包括信号接收组件，信号输出组件和信号接收组件均可以设置插座600(如图2)，由于牵引车头和挂车的连接位置是暴露于外部的，因此，视频传输线需要自挂车引至牵引车头，使得视频传输线的中部需要悬置于挂车和牵引车头之间，暴露于外界，视频摄像头拍摄的图像信号通过信号输出组件发出，经由视频传输线传输后由信号接收组件接收，然后在牵引车头驾驶室内的视频播放设备播放。

结合图1－13，视频传输线包括连接端子200、插头300、线缆护套400、折叠盒500和螺旋线缆100，插头300与插座600匹配；其中，螺旋线缆100包括线体10，线体10中部的至少一段弯绕成螺旋结构101，线体10包括传输线缆110和护套结构120，传输线缆110包括中心导体111、包覆于中心导体111外的绝缘层112、包覆于绝缘层112外的屏蔽层113和包覆于屏蔽层113外的中被层114，护套结构120包覆于中被层114外，中心导体111包括N股丝状导体，N为整数且N≥7，护套结构120包括外被护套121，外被护套121的厚度大于等于1.4mm；连接端子200连接于螺旋线缆100的一端，连接端子200包括连接于中心导体111的中心端子210和连接于屏蔽层113且间隔地套设于中心端子210外的端子外导体220，连接端子200固定于插头300内，线缆护套400包括固定部410和一体连接于固定部410的延伸部420，线缆护套400套设于螺旋线缆100外，折叠盒500包括第一折叠部510和一侧与第一折叠部510转动连接的第二折叠部530，第一折叠部510和第二折叠部530能够盖合固定并形成通腔，固定部410由第一折叠部510和第二折叠部530固定于通腔的一端，插头300的一端由第一折叠部510和第二折叠部530固定于位通腔的另一端，插头300的另一端伸出折叠盒500。

将本方案的螺旋线缆100用作视频传输线，具备机械性能高、弯折寿命高的特点，能够实现高速、稳定的视频信号传输，适用于恶劣的外部环境，适用于拖挂车的应用，使驾驶员准确可靠地获取车辆周边情况，提高行车安全。

在本实施例中，结合图2－4，视频传输线的插头300外形可以参考标准SAE J3008，连接端子200的中心端子210和端子外导体220之间可以设置端子套管230用于固定，中心端子210和中心导体111可以通过铆压连接，端子外导体220和屏蔽层113也可以通过铆压连接，连接端子200为特性阻抗50Ω、4GHz的高清射频端子，射频端子采用带屏蔽的高频端子，且具备高的插拔寿命，结合图5，螺旋线缆100中线体10的中心导体111、绝缘层112、屏蔽层113和中被层114同轴设置，螺旋线缆100的特性阻抗为50Ω，从而适于拖挂车的视频信号的传输。在一些实施例中，插头300的外形、连接端子200的种类、螺旋线缆100的特性阻抗大小可以根据实际需求进行适应性设置。

本实施例中螺旋线缆100的传输线缆110可以参考如下特性进行设置：中心导体111由多股裸铜构成，对于RG174型号螺旋线缆100，中心导体111的多股裸铜构成可以为19x0.10mm，对于RG58型号的螺旋线缆100，中心导体111的多股裸铜构成可以为37x0.16mm，采用多股的铜丝，可以增强中心导体111的韧性，降低弯折时的应力，增强弯折寿命；绝缘层112由发泡PP(聚丙烯)材料制成，PP材料具有较好的介电常数，εR≈2.3，可以得到稳定的特性阻抗，而且采用发泡结构对于温度变化具有更高的稳定性，可以降低插入损耗，取得更好的传输效率；屏蔽层113包括包覆于绝缘层112外的屏蔽金属膜1131和包裹于屏蔽金属膜1131外的屏蔽编织层1132，具体的，本实施例中屏蔽金属膜1131采用铝箔，可以增强屏蔽效果，屏蔽编织层1132由镀锡铜构成，屏蔽编织层1132的编线单丝的直径范围在0.09mm－0.11mm内，屏蔽编织层1132的编织密度大于90％，可以增强屏蔽效率，减少衰减；中被层114采用Shore D50的PVC(聚氯乙烯)材质，中被层114的设置可以降低屏蔽编织层1132和护套结构120之间的摩擦。经实验验证，上述特性的传输线缆110可以获得良好的弯折效果，提高弯折寿命，可以提升螺旋线缆100的机械性能。在一些实施例中，根据螺旋线缆100型号的不同，中心导体111的构成也可以根据实际情况适应性设置，N的数值可以在19－37之间选择；绝缘层112的材料也可以采用发泡HDPE(高密度聚乙烯)材料。

在本实施例中提供两种类型的螺旋线缆100，结合图5－7，第一种类型为型号RG58的同轴线缆，线体10包括一传输线缆110，护套结构120还包括填充于中被层114和外被护套121之间的润滑层122，具体的，外被护套121采用Shore A 90的TPU材质，外被护套121的厚度可以是1.4mm、1.5mm、1.6mm、1.7mm、1.8mm、1.9mm等等，可以确保基本的耐磨性和抗撕裂性，90A硬度能增强螺旋线缆100的抗折弯性能，润滑层122采用滑石粉，即中被层114和外被护套121之间具有滑石粉隔离开，便于工艺上轻易地将外被护套121清除且不损伤中被；结合图5和图8，第二种类型为型号RG174的复合同轴线缆，线体10包括三彼此邻接的传输线缆110，三传输线缆110均位于外被护套121内，护套结构120还包括填充于外被护套121和传输线缆110之间的间隙内的弹性填充物123，具体的，三传输线缆110两两邻接，弹性填充物123采用尼龙带，将传输线缆110间的间隙填实，能增强螺旋线缆100的螺旋结构101的弹性及弯折寿命，外被护套121采用Shore A 90的TPU材质，外被护套121的厚度可以是1.4mm、1.5mm、1.6mm、1.7mm、1.8mm、1.9mm等等，可以确保基本的耐磨性和抗撕裂性，90A硬度能增强螺旋线缆100的抗折弯性能。前述两种类型的螺旋线缆100均能获得良好的抗弯折性能，提高弯折寿命，机械性能好，且剥除外被护套121时方便快捷，便于使用，适于拖挂车的视频信号传输。在一些实施例中，外被护套121也可以采用硅胶材料。

采用上述结构的螺旋线缆100能够很好地适应拖挂车的视频信号传输的环境，保证高速、稳定的视频信号传输，应当理解，上述各部件的材料和各物理特性参数的选择是为了适应拖挂车中视频信号的传输，在将螺旋线缆100用于其它的视频信号传输场景中时，螺旋线缆100的各部件的材料及相应的物理特性可以根据实际要求进行适应性调整。

在本实施例中，结合图1－3，视频传输线通过在螺旋线缆100的端部设置连接端子200、插头300、线缆护套400、折叠盒500的方式形成，从而便于连接。

结合图9－13，第一折叠部510和第二折叠部530通过弹性片520连接为一体；第一折叠部510内侧的靠近弹性片520处设置有定位槽511、第一限位槽512和第一限位筋条513，第二折叠部530内侧的靠近弹性片520处设置有与定位槽511匹配的定位柱531、与第一限位槽512匹配的第二限位筋条532和与第一限位筋条513匹配的第二限位槽533；第一折叠部510的远离弹性片520端设置有卡扣514，第二折叠部530的远离弹性片520端设置有与卡扣514卡扣514配合的卡槽534。具体的，第一折叠部510、第二折叠部530和弹性片520可以一体注塑成型，弹性片520为连接于第一折叠部510和第二折叠部530之间的薄片结构，因此弹性片520可以弯折，通过弹性片520第一折叠部510和第二折叠部530即可实现相对转动，定位柱531为圆柱状，定位槽511为圆形槽，第一限位筋条513和第二限位筋条532可以呈U形或L形，卡扣514的钩部朝内，卡槽534朝内凹陷，将插头300、连接端子200和线缆护套400装配到位后，可以将第一折叠部510与第二折叠部530盖合，此时，定位柱531卡嵌于定位槽511内，第二限位筋条532嵌置于第一限位槽512内，第一限位筋条513嵌置于第二限位槽533内，卡扣514和卡槽534卡扣514配合，从而使得第一折叠部510和第二折叠部530盖合精准牢固且一体性更好。为了使视频传输线与插座的拔插更为方便快捷，第一折叠部510和第二折叠部530的外侧均设置有凸台，且两凸台优选为对称设置，凸台的前端(插接方向端)和后端为斜面，便于施力。

固定部410的外侧具有第一骨位凸台411和与第一骨位凸台411间隔的第二骨位凸台412，固定部410的内侧设置内壁骨位413，内壁骨位413抵接于螺旋线缆100的外侧；插头300的外侧设置有第三骨位凸台和与第三骨位凸台间隔的第四骨位凸台；第一折叠部510的内壁沿其长度方向间隔设置有多个第一骨位筋条515，第二折叠部530的内壁设置有与第一骨位筋条515一一对应的第二骨位筋条535；第一折叠部510和第二折叠部530盖合时第一骨位筋条515和第二骨位筋条535对接，将通腔沿轴向分隔为至少两个定位腔，第一骨位凸台411和第二骨位凸台412共同嵌置于一定位腔内，第三骨位凸台和第四骨位凸台共同嵌置于另一定位腔内。具体的，第一骨位凸台411和第二骨位凸条均为环状，第一骨位凸台411的径向宽度小于第二骨位凸台412的径向宽度，第一骨位凸台411和第二骨位凸台412分别与对应的定位腔的内壁抵顶，从而防止螺旋线缆100松动；第三骨位凸台和第四骨位凸台分别与对应的定位腔的内壁抵顶，从而防止插头300松动。通过第一折叠部510和第二折叠部530盖合的方式将插头300和线缆护套400固定，方便快捷且稳定。

第一折叠部510的远离插头300端设置有第一缓冲片516，第二折叠部530的远离插头300端设置有第二缓冲片536；第一折叠部510和第二折叠部530盖合时，第一缓冲片516和第二缓冲片536对接形成缓冲环，缓冲环的远离插头300端径向朝外弯曲延伸；线缆护套400的厚度大于等于3mm，延伸部420的长度大于螺旋线缆100直径的5倍。具体的，线缆护套400采用硅橡胶材料，具体采用Shore 80A的EPDM(三元乙丙橡胶)材质，有助于增强抗折弯性能，线缆护套400的延伸部420从缓冲环伸出，缓冲环呈喇叭状，缓冲环能够减少螺旋线缆100弯折时的应力，起到保护螺旋线缆100以增强其弯折寿命的作用，本实施例中，延伸部420的长度为螺旋线缆100直径的10倍，线缆护套400可以给螺旋线缆100一个弯折支点，防止螺旋线缆100在弯折过程中使得连接端子200受力，更为稳定可靠。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。