一种公交车司机顶工具箱

技术领域

本发明涉及公交车技术领域，尤其涉及一种公交车司机顶工具箱。

背景技术

现有技术状态的司机顶工具箱无法和铝合金风道匹配，司机顶处安装工具箱后，铝合金风道顶部型材只能断开，由于铝合金风道顶型材一般都会配置条灯，如果断开，则会影响整车条灯的一体协调性，并且切断后，该处中顶装饰处理又是一个问题，需要重新开模中顶装饰件，增加成本，并且中顶装饰不协调，风道顶型材无法贯通整车，影响美观。

发明内容

本发明的目的是提供一种公交车司机顶工具箱，解决司机顶处安装工具箱后，铝合金风道顶型材需要切断，增加成本，影响整车美观和协调性的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种公交车司机顶工具箱，包括工具箱主体和检修盖，所述工具箱主体的左侧通过螺钉设置在车身骨架上，所述工具箱主体的右侧通过螺栓与风道顶型材连接，所述检修盖设置在所述工具箱主体的右侧，所述检修盖的上部与所述工具箱主体铰接。

进一步的，所述检修盖与所述工具箱主体通过铰链铰接在一起，所述检修盖的上部通过铆钉连接有角铁支架，所述角铁支架的下端通过所述螺栓与所述铰链的一端连接，所述风道顶型材上设置有T形槽，所述螺栓的一端卡接在所述T形槽的内部，所述螺栓的另一端贯穿所述铰链的另一端、所述工具箱主体的侧壁后通过螺母紧固。

再进一步的，所述工具箱主体包括第一箱体和第二箱体，所述第二箱体设置在所述第一箱体的前部，所述工具箱主体的前后两端均设置有侧板，所述第一箱体和所述第二箱体的右侧均铰接有所述检修盖，所述第一箱体的底部设置有喇叭开孔、出风口和司机照明灯安装孔，所述第二箱体的底部设置有操纵面板布置区域。

再进一步的，所述侧板的上部设置有弧形边，所述弧形边的弧度与所述车身骨架的弧度相同。

再进一步的，所述第一箱体的底面设置为平面，所述第二箱体的底部设置有多个梯形凹槽，所述第二箱体的箱体深度大于所述第一箱体的箱体深度。

再进一步的，所述工具箱主体和所述检修盖均采用吸塑成型。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：

本发明一种公交车司机顶工具箱，包括工具箱主体和检修盖，所述工具箱主体的左侧通过螺钉设置在车身骨架上，所述工具箱主体的右侧通过螺栓与风道顶型材连接，所述检修盖设置在所述工具箱主体的右侧，所述检修盖的上部与所述工具箱主体铰接；本发明保留了原来铝合金风道顶型材，将工具箱安装在驾驶室左侧的顶部，不需要切断原本铝合金风道顶型材，使整车条灯保持一体协调性，更加美观，同时不需要开模制作中顶装饰，降低成本。

附图说明

下面结合附图说明对本发明作进一步说明。

图1为本发明公交车司机顶工具箱结构示意图；

图2为本发明公交车司机顶工具箱仰视图；

图3为本发明公交车司机顶工具箱右视图；

图4为本发明公交车司机顶工具箱后视图；(检修盖打开状态)

图5为本发明公交车司机顶工具箱后视图；(检修盖关闭状态)

图6为本发明A处放大图：

附图标记说明：1、风道顶型材；2、工具箱主体；3、检修盖；4、铆钉；5、角铁支架；6、铰链；7、螺栓；21、第一箱体；22、第二箱体；23、侧板；101、T形槽；2101、喇叭开孔；2102、出风口；2103、司机照明灯安装孔；2201、操纵面板布置区域。

具体实施方式

如图1-6所示，一种公交车司机顶工具箱，包括工具箱主体2和检修盖3，所述工具箱主体2的左侧通过螺钉设置在车身骨架上，所述工具箱主体2的右侧通过螺栓7与风道顶型材1连接，所述检修盖3设置在所述工具箱主体2的右侧，所述检修盖3的上部与所述工具箱主体2铰接；本发明保留了原来铝合金风道顶型材，将工具箱安装在驾驶室左侧的顶部，不需要切断原本铝合金风道顶型材，使整车条灯保持一体协调性，更加美观，同时不需要开模制作中顶装饰，降低成本。

具体来说，如图6所示，所述检修盖3与所述工具箱主体2通过铰链6铰接在一起，所述检修盖3的上部通过铆钉4连接有角铁支架5，所述角铁支架5的下端通过所述螺栓7与所述铰链6的一端连接，所述风道顶型材1上设置有T形槽101，所述螺栓7的一端卡接在所述T形槽101的内部，所述螺栓7的另一端贯穿所述铰链6的另一端、所述工具箱主体2的侧壁后通过螺母紧固；具体的，所述检修盖3的下部设置有三角锁，在不需要打开检修盖3时，通过三角锁将检修盖3锁紧，防止车辆行驶过程中因颠簸造成检修盖3打开。

如图2所示，所述工具箱主体2包括第一箱体21和第二箱体22，所述第二箱体22设置在所述第一箱体21的前部，所述工具箱主体2的前后两端均设置有侧板23，所述第一箱体21和所述第二箱体22的右侧均铰接有所述检修盖3，所述第一箱体21的底部设置有喇叭开孔2101、出风口2102和司机照明灯安装孔2103，所述第二箱体22的底部设置有操纵面板布置区域2201；通过设置喇叭开口2101，在驾驶区单独增加一个扬声器，提高乘客和司机的信息传递以及司机和后台监控系统联系的准确性、及时性，避免车厢内声音嘈杂听不清有效信息；工具箱主体2与车辆内部空调系统连通，通过出风口2102，有效提高驾驶区域的降温速率，出风口2102可以根据需要调节，提高司机驾驶舒适度；在司机照明灯安装孔2103内部安装照明灯，单独增加驾驶区域的夜间司机照明，避免司机开启车厢灯时影响乘客；在操纵面板布置区域2201处安装车辆功能电器控制操纵面板，可将一部分不经常使用和补充件布置在此区域，避免表台电器布置拥挤。

如图1所示，所述侧板23的上部设置有弧形边，所述弧形边的弧度与所述车身骨架的弧度相同，便于安装工具箱主体2。

所述第一箱体21的底面设置为平面，所述第二箱体22的底部设置有多个梯形凹槽，所述第二箱体22的箱体深度大于所述第一箱体21的箱体深度；车辆功能电器控制操纵面板可以分别安装在不同的梯形凹槽内，方便司机使用；工具箱的具体尺寸及工具箱内部设备的具体布置形式，根据车辆实际尺寸及具体需求确定。

所述工具箱主体2和所述检修盖3均采用吸塑成型，加工制造简单。

本发明的使用过程如下：

首先，将工具箱主体2的左侧通过螺钉设置在车身骨架，将螺栓7的一端卡接在风道顶型材1上的T形槽101内，螺栓7的另一端贯穿铰链6的另一端、工具箱主体2的右侧壁后通过螺母紧固，从而完成工具箱主体2的安装，然后，在喇叭开口2101的内部安装扬声器，在司机照明灯安装孔2103内部安装照明灯，操纵面板布置区域2201处安装车辆功能电器控制操纵面板，将上述设备安装完毕并完成相应的电路连接，最后，将角铁支架5通过铆钉4安装在检修盖3的上部，角铁支架5的下端通过螺栓7与铰链6的一端连接，完成检修盖3的安装，从而完成整个工具箱的安装。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。