插秧机传动箱

技术领域

本发明属于插秧机设备领域，具体涉及一种插秧机传动箱。

背景技术

目前国内常见的插秧机选配装置有很多种，以常见的平地轮装置为例：平地轮装置即可以通过侧边插秧箱输出提供动力，又可以通过后桥输出提供动力。然而平地轮装置在获取动力是存在以下问题：(1)平地轮装置通过侧边插秧箱输出提供动力时，一方面因为需要在侧边插秧箱的输出位置增加传动箱体，这样导致插秧机左右两侧重量存在差别，容易影响插秧机的平衡性，另一方面动力从插秧箱的一侧传递，而平地轮装置的长度较长，导致扭矩过大，传动性能不稳定；(2)平地轮装置通过后桥输出提供动力时，一方面需要额外增加离合器装置，结构复杂，另一方面插秧机后桥位置较低，平地轮装置在工作过程中离合器装置容易发生损坏，影响正常工作。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种插秧机传动箱，包括箱体和箱盖，所述的箱体和箱盖之间设有变速箱输出过渡轴系、平地轮输出轴系和施肥输出轴系，所述的变速箱输出过渡轴系、平地轮输出轴系和施肥输出轴系之间依次啮合相连，所述的平地轮输出轴系还与离合器装置相连，所述的离合器装置同时控制平地轮输出轴系和施肥输出轴系的动力输出。

优选地，变速箱输出过渡轴系包括与变速箱输出轴相连的齿轮轴套，所述的齿轮轴套通过第一轴承卡设在箱体和箱盖之间，所述的第一轴承通过轴用挡圈和孔用挡圈固定套设在齿轮轴套上。

优选地，齿轮轴套内设有橡胶密封圈，齿轮轴套与箱体和箱盖之间做油封处理。

优选地，平地轮输出轴系包括平地轮输出轴、第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述的平地轮输出轴通过第二轴承卡设在箱体和箱盖之间，所述的第一传动齿轮与齿轮轴套上的齿轮条相啮合，第一传动齿轮通过爪型离合块固定套设在平地轮输出轴上，所述的爪型离合块与离合器装置相连，爪型离合块的一侧设有压缩弹簧，所述的第二传动齿轮与平地轮输出轴的连接方式为方孔连接，平地轮输出轴与箱体之间做油封处理。

优选地，离合器装置包括离合器轴和旋转臂，所述的离合器轴通过限位板和挡圈卡设在箱体内，离合器轴的一端设有凸块，所述的凸块抵在爪型离合块上的阶梯处，离合器轴的另一端设有螺纹线，所述的旋转臂通过与螺纹线相配合的螺母卡设在离合器轴上，旋转臂与离合器轴的连接方式为方孔连接，旋转臂的侧边设有操作杆。

优选地，离合器轴与箱体之间做油封处理。

优选地，第二传动齿轮通过调整垫片卡设在第二轴承和第一传动齿轮之间。

优选地，施肥输出轴系包括施肥输出轴和第三传动齿轮，所述的施肥输出轴通过第三轴承卡设在箱体和箱盖之间，所述的第三传动齿轮与第二传动齿轮相啮合，第三传动齿轮与施肥输出轴的连接方式为方孔连接。

优选地，施肥输出轴与箱体之间做油封处理。

优选地，第三传动齿轮与第三轴承之间设有调整垫片。

有益效果：本发明公开了一种插秧机传动箱，本插秧机传动箱将平地轮输出轴系和施肥输出轴系的传动结构合并在一起，减少了单独的平地轮传动箱，并且使用一个离合器装置同时控制了平地轮和施肥装置的动力输出，极大地简化了传动结构，同时本插秧机传动箱由变速箱输出轴提供动力，传递效率高，动力输出更加稳定。

附图说明

图1是插秧机传动箱的内部结构示意图；

图2是插秧机传动箱内部结构的左视图；

图3是变速箱输出过渡轴系的结构示意图；

图4是平地轮输出轴系的结构示意图；

图5是施肥输出轴系的结构示意图；

图6是离合器装置的结构示意图；

图中：1、变速箱输出过渡轴系 11、齿轮轴套 12、第一轴承 13、轴用挡圈 14、孔用挡圈 15、橡胶密封圈 2、平地轮输出轴系 21、平地轮输出轴 22、第一传动齿轮 23、第二传动齿轮 24、第二轴承 25、爪型离合块 26、压缩弹簧 3、施肥输出轴系 31、施肥输出轴 32、第三传动齿轮 33、第三轴承 4、离合器装置 41、离合器轴 411、凸块 42、旋转臂 421、操作杆 43、限位板 44、挡圈 45、螺母 5、箱体 6、箱盖 7、油封 8、调整垫片

具体实施方案

为了加深对本发明的理解，下面结合实施例和附图对本发明作进一步详细详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1和图2所示，一种插秧机传动箱，包括箱体5和箱盖6，所述的箱体5和箱盖6之间设有变速箱输出过渡轴系1、平地轮输出轴系2和施肥输出轴系3，所述的变速箱输出过渡轴系1、平地轮输出轴系2和施肥输出轴系3之间依次啮合相连，所述的平地轮输出轴系2还与离合器装置4相连，所述的离合器装置4同时控制平地轮输出轴系2和施肥输出轴系3的动力输出。

如图2和图3所示，变速箱输出过渡轴系1包括与变速箱输出轴相连的齿轮轴套11，所述的齿轮轴套11通过第一轴承12卡设在箱体5和箱盖6之间，所述的第一轴承12通过轴用挡圈13和孔用挡圈14固定套设在齿轮轴套11上，所述的齿轮轴套11内设有橡胶密封圈15，齿轮轴套11与箱体5和箱盖6之间做油封7处理。

如图2和图4所示，平地轮输出轴系2包括平地轮输出轴21、第一传动齿轮22和第二传动齿轮23，所述的平地轮输出轴21通过第二轴承24卡设在箱体5和箱盖6之间，所述的第一传动齿轮22与齿轮轴套11上的齿轮条相啮合，第一传动齿轮22通过爪型离合块25固定套设在平地轮输出轴21上，所述的爪型离合块25与离合器装置4相连，爪型离合块25的一侧设有压缩弹簧26，所述的第二传动齿轮23与平地轮输出轴21的连接方式为方孔连接，第二传动齿轮23通过调整垫片8卡设在第二轴承24和第一传动齿轮22之间，平地轮输出轴21与箱体5之间做油封7处理。

如图6所示，离合器装置4包括离合器轴41和旋转臂42，所述的离合器轴41通过限位板43和挡圈44卡设在箱体5内，离合器轴41的一端设有凸块411，所述的凸块411抵在爪型离合块25上的阶梯处，离合器轴41的另一端设有螺纹线，所述的旋转臂42通过与螺纹线相配合的螺母45卡设在离合器轴41上，旋转臂42与离合器轴41的连接方式为方孔连接，旋转臂42的侧边设有操作杆421，所述的离合器轴41与箱体5之间做油封7处理。

如图2和图5所示，施肥输出轴系3包括施肥输出轴31和第三传动齿轮32，所述的施肥输出轴31通过第三轴承33卡设在箱体5和箱盖6之间，所述的第三传动齿轮32与第二传动齿轮23相啮合，第三传动齿轮32与施肥输出轴31的连接方式为方孔连接，第三传动齿轮32与第三轴承33之间设有调整垫片8，施肥输出轴31与箱体5之间做油封7处理。

工作情况：如图1～图6所示，当第一传动齿轮22和爪型离合器25处于闭合状态时，变速箱输出轴通过齿轮轴套11带动第一传动齿轮22转动，第一传动齿轮22带动平地轮输出轴21转动，变速箱输出过渡轴系1将动力传递给平地轮输出轴系2，此过程为减速传动；由于第一传动齿轮22和爪型离合器25处于闭合状态时，第一传动齿轮22通过平地轮输出轴21带动第二传动齿轮23转动，第二传动齿轮23通过第三传动齿轮32带动施肥输出轴31转动，平地轮输出轴系2将动力传递给施肥输出轴系3，此过程为增速传动，此时完成变速箱的动力输出。

如图6所示，操作人员可以通过离合器装置4控制第一传动齿轮22和爪型离合器25的状态：操作人员旋转操作杆421，旋转杆421带动离合器轴41发生转动，由于离合器轴41上的凸块411卡设在爪型离合器25的阶梯处，在旋转过程中凸块411带动爪型离合器25向右移动，并挤压压缩弹簧26，直至爪型离合块25与第一传动齿轮22完全分离，此时第一传动齿轮22和爪型离合器25处于分离状态，在分离状态下，变速箱输出轴通过齿轮轴套11带动第一传动齿轮22空转，变速箱输出过渡轴系1无法将动力传递给平地轮输出轴系2，平地轮输出轴系2无动力输出，施肥输出轴系3也无动力输出，离合器装置4同时控制了平地轮和施肥装置的动力输出。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。