一种便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯

技术领域

本发明涉及汽车灯光转换技术领域，尤其涉及一种便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯。

背景技术

车灯是车辆较为重要的部件，是夜间行车极其重要的部件，一般情况下，包括有行车灯、近光灯、远光灯，其中，近光灯和远光灯是人们最为关注的两种灯光；近光灯的光照方向压向地面，而远光灯的灯光则向上挑起，射向远方。

经检索，中国申请专利号为CN201610068004.2公开了一种汽车远近光一体灯，包括灯泡2以及包围该灯泡2的反光罩1；所述反光罩1将灯泡2发出的光照反射后，呈适当的张角射向前方；一般情况下，在纵切面内，该适当张角取15°～30°为宜；所述反光罩1的反射面包括上下两块区域11、12，各块区域11、12的表面反光性能可以调节，经分析，使得装置难以损坏，但由于装置采用硝酸银溶液，在受到近光照射时，硝酸银溶液易于分解产生气体，不利于装置的使用，并且由于现有技术的发展，车辆的震动对灯泡内部的铁质结构的磨损量较小，可忽略，基于此，本发明设计一种便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中夜晚在进入弯道时来不及进行远近光灯转换，使得远光灯造成驾驶员目眩从而产生安全隐患的问题，而提出的一种便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯，包括支座，所述支座分别固定连接有第一反射镜与第二反射镜，所述第一反射镜与第二反射镜对称设置，所述支座固定连接有支架，所述支架固定连接有LED灯，所述第二反射镜包括有透明盒，所述透明盒的开口端面向LED灯，所述透明盒贯穿固定设置有透明板，所述透明盒的底壁与透明板共同固定连接有分隔板，所述透明盒靠近LED灯的一侧密封滑动连接有移动板。

在上述便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯中，所述透明盒的底壁与透明板相对应的一侧均固定连接有电极层，所述电极层位于分隔板的下方，两个所述电极层与分隔板组成电镀腔，所述电极层采用透明的氧化烟锡材料制造而成，所述电镀腔内设置有银离子溶液，所述银离子溶液采用硝酸银溶液，所述银离子溶液在通电时电镀靠近LED灯的电极层上。

在上述便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯中，所述移动板的顶部固定设置有金属板，所述金属板与透明板共同固定连接有弹簧，所述分隔板与透明盒远离支座的一侧共同固定连接有铁芯，所述铁芯分别套设有第一线圈与第二线圈，所述第一线圈与第二线圈的绕向相反，所述第一线圈与第二线圈均通电时对铁芯的磁化相互抵消。

在上述便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯中，所述金属板远离铁芯的一侧固定设置有光敏电阻，所述透明盒远离支座的一侧分别固定设置有两个不接触的导电块，其中一个所述导电块上转动连接有转动杆，所述转动杆与其对应的导电块共同连接有扭簧，所述转动杆正常状态下在扭簧的作用下不与另一个导电块接触，所述转动杆受转动盘的扭矩影响。

在上述便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯中，所述透明板、移动板以及与透明盒相连接的侧壁共同组成变色腔，所述变色腔内设置有磁流体溶液。

在上述便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯中，所述第一线圈与LED灯所在电路串联，两个所述电极层、光敏电阻、转动杆与第二线圈处在同一电源所控制的电路内，并且所述转动杆与光敏电阻串联后分别与第二线圈、电极层并联并且以上构件均位于所在电路的支路上。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明中，通过设置支座、第一反射镜与第二反射镜等结构，当需要发出近光时，使电极层不通电，当需要发出远光时，使得电极层通电变为镜面，并且在发出近光时，通过磁流变液对所发出的灯光进行吸收，避免近光灯照射在硝酸银溶液当中造成硝酸银溶液的分解；

2、本发明中，当需要使LED灯发出远光的效果时，此时导通两个电极层所在的电路，使得银离子溶液在电流的作用下通过还原反应电镀在靠近LED灯的电极层上，使得透明的电极层因为镀有银单质而变为镜面，因而可以对LED灯所发出的灯光进行反射，使其在第一反射镜的共同作用下发出远光的效果，当不需要远光时只需要近光时，将两个电极层所在的电路断开，此时由于还原反应镀制在电极层上的银单质又将重新溶解在硝酸银溶液当中；

3、本发明中，当只需要近光时，此时仅LED灯所在的电路开启，将会使得第一线圈带电使得铁芯带电具有磁性，将会使具有磁性的铁芯吸引金属板向着靠近透明板的方向移动，因而使得挤压磁流体溶液上移，并且磁流体本身的颜色为棕色，可以对近光灯发出的灯光进行遮挡，避免硝酸银溶液遇光分解，当磁流体运动至靠近具有磁性的铁芯位置时，将会使得磁流体溶液具有磁性由流体状态变为粘性状态，避免磁流体掉落；

4、本发明中，通过设置第二线圈，当需要进行远光效果时，此时两个电极层所在的电路导通，同时第二线圈所在的电路导通，第一线圈与第二线圈对铁芯的磁化作用相互抵消，使得铁芯不带动，磁流体溶液重新变为流体状态，并且失去对金属板的吸引，使得在弹簧与磁流体本身重力的影响重新下降至变色腔的底部，使LED灯所发出的灯光可以照射至移动板上并且通过透明板照射至电极层所形成的镜面上进行反射，实现远光的效果；

5、本发明中，通过设置光敏电阻，转动杆灯结构，当在转弯的状况下并且此时装置为远光效果时，汽车转向盘所产生的扭矩足以使得转动杆转动至与另一块导电块接触，此时当突然遇到较大的光亮，将会使得光敏电阻的阻值减为零，使得光敏电阻所在的电路短路，第二线圈以及电极板上无电流流过，此时，铁芯在第一线圈的作用下具有磁性，将会使得移动板挤压粘性状态的磁流体溶液上移，对LED灯所发出的灯光进行遮挡，避免已经还原的银单质来不及溶于溶液变为银离子而有反射镜面，此时会自动的将远光效果调整为近光效果，避免对对面驾驶员造成眩晕的效果，避免发生危险，并且由于转动杆与光敏电阻串联，避免平时仅需要会车时灯光的自动转换，不会影响车辆平时的正常行驶。

附图说明

图1为本发明提出的的结构示意图；

图2为本发明中A部分的放大示意图；

图3为本发明中光敏电阻、第二线圈的电路图；

图4为本发明中LED灯的电路图。

图中：1支座、2第一反射镜、3第二反射镜、4支架、5LED灯、6透明盒、7透明板、8分隔板、9电极层、10银离子溶液、11移动板、12金属板、13弹簧、14铁芯、15第一线圈、16第二线圈、17光敏电阻、18导电块、19转动杆、20磁流体溶液。

具体实施方式

以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。

实施例

参照图1-4，一种便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯，包括支座1，支座1分别固定连接有第一反射镜2与第二反射镜3，第一反射镜2与第二反射镜3对称设置，支座1固定连接有支架4，支架4固定连接有LED灯5，第二反射镜3包括有透明盒6，透明盒6的开口端面向LED灯5，透明盒6贯穿固定设置有透明板7，透明盒6的底壁与透明板7共同固定连接有分隔板8，透明盒6靠近LED灯5的一侧密封滑动连接有移动板11，通过移动板11的移动，使得对磁流体溶液20进行挤压，从而可以使得磁流体溶液20对LED灯5所发出的光线进行遮挡，实现近光效果。

透明盒6的底壁与透明板7相对应的一侧均固定连接有电极层9，电极层9位于分隔板8的下方，两个电极层9与分隔板8组成电镀腔，电极层9采用透明的氧化烟锡材料制造而成，氧化烟锡材料的特性是电学传导与光学透明的组合，较适合作为本发明当中电极层9的材料，电镀腔内设置有银离子溶液10，银离子溶液10采用硝酸银溶液，银离子溶液10在通电时电镀靠近LED灯5的电极层9上，从而使得电极层9由透明的状态变为镜面的状态，可以对光进行反射。

移动板11的顶部固定设置有金属板12，金属板12与透明板7共同固定连接有弹簧13，分隔板8与透明盒6远离支座1的一侧共同固定连接有铁芯14，铁芯14分别套设有第一线圈15与第二线圈16，第一线圈15与第二线圈16的绕向相反，第一线圈15与第二线圈16均通电时对铁芯14的磁化相互抵消。

金属板12远离铁芯14的一侧固定设置有光敏电阻17，透明盒6远离支座1的一侧分别固定设置有两个不接触的导电块18，其中一个导电块18上转动连接有转动杆19，转动杆19与其对应的导电块18共同连接有扭簧，转动杆19正常状态下在扭簧的作用下不与另一个导电块18接触，转动杆19受转动盘的扭矩影响。

透明板7、移动板11以及与透明盒6相连接的侧壁共同组成变色腔，变色腔内设置有磁流体溶液20，第一线圈15与LED灯5所在电路串联，两个电极层9、光敏电阻17、转动杆19与第二线圈16处在同一电源所控制的电路内，并且转动杆19与光敏电阻17串联后分别与第二线圈16、电极层9并联并且以上构件均位于所在电路的支路上，图三电路图当中符号分别表示A1为光敏电阻17，A2为第二线圈16，A3为电极层9，图四所在电路图当中符号分别表示为A4为第一线圈15，A5为LED灯5。

本发明中，可以使得汽车在转弯时遇到强光时自动的进行对将远光效果调整为近光效果，避免对对面驾驶员造成眩晕的效果，造成安全威胁，具体操作如下，当转弯时，通过汽车转向盘所提供的扭矩使得转动杆19导通光敏电阻17所在的电路，此时光敏电阻17由于突遇强光，阻值会下降至零，将使得光敏电阻17所在的电路短路，第二线圈16上无电流流过，铁芯14在第一线圈15的作用下带电吸引金属板12，磁流体溶液20向上被挤压进行对LED灯5所发出的灯光进行遮挡效果，自动的将装置的远光效果调整为近光效果。

平时对装置需要进行远近光的调整时，当对电极层9所在的开关关闭时，此时由于银离子溶液10断电而不会发生电镀过程，靠近透明板7的电极层9则保持透明，并且由于磁流体溶液20的上移，而使得LED灯5发出的灯光不会被第二反射镜3反射，因而呈现镜面，当对电极层9所在的开关开启时，此时银离子溶液10因为通电而电镀在靠近透明板7的电极层9上而变为镜面，并且此时由于第二线圈16通电而使得铁芯14不具有磁性，磁流体溶液20下移，失去对透明板7的遮挡作用，此时由于第二反射镜3对LED灯5发出的灯光的反射，而呈现远光的效果。

尽管本文较多地使用了支座1、第一反射镜2、第二反射镜3、支架4、LED灯5、透明盒6、透明板7、分隔板8、电极层9、银离子溶液10、移动板11、金属板12、弹簧13、铁芯14、第一线圈15、第二线圈16、光敏电阻17、导电块18、转动杆19、磁流体溶液20等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种便于远近光灯转换的汽车远近光一体灯附加的限制都是与本发明精神相违背的。