一种汽车底盘焊接件用焊接装置

技术领域

本发明涉及汽车底盘技术领域，具体为一种汽车底盘焊接件用焊接装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，且汽车底盘焊接件在进行组接时多需要使用到焊接装置。

现有的焊接装置由于其端部未设计较好的灵活调节结构，导致其端部结构无法向两侧拉伸活动，让其使用时存在着联动配合效果较差的情况，同时其内侧结构无法对焊接部分进行灵活的转向调控，导致其焊接时存在着组接不够灵活的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车底盘焊接件用焊接装置，以解决上述背景技术中提出的现有的焊接装置由于其端部未设计较好的灵活调节结构，导致其端部结构无法向两侧拉伸活动，让其使用时存在着联动配合效果较差的情况，同时其内侧结构无法对焊接部分进行灵活的转向调控，导致其焊接时存在着组接不够灵活的情况。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车底盘焊接件用焊接装置，包括机体和板盘，所述机体的前后两端壁均开设有卡口，且机体的前后两端侧中部均安装有卡座，所述卡座的前端安置有卡把，且卡把的上端安置有上座，所述上座的中部安置有座轴，且座轴的侧端安装有边板，所述板盘安置于边板的前端左右两侧，且边板的前端上侧壁固定有盘条，所述边板的上端壁开设有上槽，且上槽的内侧端安装有收卷盘，所述边板的内侧左端安置有前组机构，所述边板的内侧右端安置有侧存机构，所述机体的左右两端均安装有侧封盘，且侧封盘的侧端壁固定有盘轨，所述侧封盘的内侧右端安置有散热片，且侧封盘的内侧左端安装有对存机构，所述机体的左右两侧顶部均安装有上片，且上片的侧端安置有夹盘，所述上片的内部穿设有调位螺丝。

优选的，所述前组机构包括前盘、盘孔、盘道、内块、侧片和连轴盘，且前盘的上端壁开设有盘孔以及盘道，所述盘道的内侧端安置有内块，且盘道的上端侧壁安置有侧片，所述前盘的中部安装有连轴盘。

优选的，所述盘孔关于前盘的端部呈矩阵分布，且前盘与连轴盘之间相互活动连接，而且连轴盘与边板之间相互活动连接。

优选的，所述内块通过盘道与前盘构成滑动结构，且内块关于前盘的中心呈对称分布，同时前盘与侧片之间相互固定连接。

优选的，所述侧存机构包括存皿、皿条、条滑块、皿轴和内屉，且存皿的前端安置有皿条，所述皿条的前端安装有条滑块，所述存皿的内侧安置有皿轴以及内屉。

优选的，所述存皿、皿条之间相互活动连接，同时侧封盘通过盘轨与机体构成滑动结构，且机体与上片之间相互活动连接。

优选的，所述存皿通过皿轴和内屉构成旋转结构，同时卡口、卡把之间相互卡接。

优选的，所述对存机构包括存板、板内皿、前座和缠绕盘，所述存板的内侧安置有板内皿，且存板的顶端安装有前座，所述前座的端部安置有缠绕盘。

优选的，所述存板与侧封盘之间相互活动连接，且存板与前座之间相互活动连接，而且存板内侧中部通过安置转轴与板内皿构成旋转结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过盘孔可穿接螺丝，对现有技术的焊接部分如焊枪等结构进行安装组接，而连轴盘与边板之间的配合活动，可移动连轴盘的位置，同时改变前盘的位置，方便其水平调节后进行灵活的使用，而通过连轴盘与前盘的活动旋转，可转动前盘，改变前盘的朝向，此时，可灵活的操控前盘端部搭载的焊接部分进行转向焊接对接等操作，使用时更加的方便。

2、本发明通过盘道可活动内块，改变内块的组接位置，方便其配合焊接部分进行安装对接，而内块移动后可联动侧片移动，此时侧片可随之移动调节，而侧片的端部通孔可穿接焊锡焊丝，方便配合焊接部分进行焊接使用，同时焊丝可缠绕收卷在板盘端部，进行存储，焊丝穿过盘条经过上槽内收卷盘进行导向，方便其输送焊丝使用。

3、本发明通过盘轨与机体的配合活动，可活动侧封盘，改变侧封盘的位置，闲置时，将侧封盘收存在本体内侧，使用时可将侧封盘从本体内侧向其两侧端拉伸外移，方便其调控使用，而存皿、皿条的活动，可移动存皿，将存皿移动至焊接部分底端，方便收集焊机部分所产生的废料焊锡等杂物。

4、本发明通过皿轴的旋转，可转动内屉，让内屉翻转，此时内屉上端存储的焊接部分废料杂物，可掉落，方便排污处理，而上座与本体活动连接，可活动上座调节其使用时水平位置，调节后，可将上座与卡座活动，让卡座向本体内侧移动，并使得卡座通过卡口与机体卡接，对上座进行同步定位，方便其稳定的使用，而旋转座轴可向上改变边板的方位，方便其调控边板以及焊接部分位置，配合汽车底盘焊接件进行灵活的焊接组接。

5、本发明通过存板与前座的配合活动，可移动前座以及缠绕盘的位置，缠绕盘端部可缠绕焊丝，方便调节焊丝的位置，配合本体进行焊接送料使用，而板内皿旋转，可对焊丝部分进行废料收集，闲置时，可将其反向调节，收存在边板的内侧端，操控灵活，节约空间，同时旋转调位螺丝可调节夹盘的位置，让夹盘来对焊接件的端角进行压合夹持，方便其定位加工使用。

附图说明

图1为本发明一种汽车底盘焊接件用焊接装置的结构示意图；

图2为本发明一种汽车底盘焊接件用焊接装置的前组机构立体结构示意图；

图3为本发明一种汽车底盘焊接件用焊接装置的侧存机构立体结构示意图；

图4为本发明一种汽车底盘焊接件用焊接装置的对存机构立体结构示意图；

图5为本发明一种汽车底盘焊接件用焊接装置的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、机体；2、卡口；3、卡座；4、卡把；5、上座；6、座轴；7、边板；8、板盘；9、盘条；10、上槽；11、收卷盘；12、前组机构；13、前盘；14、盘孔；15、盘道；16、内块；17、侧片；18、连轴盘；19、侧存机构；20、存皿；21、皿条；22、条滑块；23、皿轴；24、内屉；25、侧封盘；26、盘轨；27、散热片；28、对存机构；29、存板；30、板内皿；31、前座；32、缠绕盘；33、上片；34、夹盘；35、调位螺丝。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种汽车底盘焊接件用焊接装置，包括机体1、卡口2、卡座3、卡把4、上座5、座轴6、边板7、板盘8、盘条9、上槽10、收卷盘11、前组机构12、前盘13、盘孔14、盘道15、内块16、侧片17、连轴盘18、侧存机构19、存皿20、皿条21、条滑块22、皿轴23、内屉24、侧封盘25、盘轨26、散热片27、对存机构28、存板29、板内皿30、前座31、缠绕盘32、上片33、夹盘34和调位螺丝35，机体1的前后两端壁均开设有卡口2，且机体1的前后两端侧中部均安装有卡座3，卡座3的前端安置有卡把4，且卡把4的上端安置有上座5，上座5的中部安置有座轴6，且座轴6的侧端安装有边板7，板盘8安置于边板7的前端左右两侧，且边板7的前端上侧壁固定有盘条9，边板7的上端壁开设有上槽10，且上槽10的内侧端安装有收卷盘11，边板7的内侧左端安置有前组机构12，边板7的内侧右端安置有侧存机构19，机体1的左右两端均安装有侧封盘25，且侧封盘25的侧端壁固定有盘轨26，侧封盘25的内侧右端安置有散热片27，且侧封盘25的内侧左端安装有对存机构28，机体1的左右两侧顶部均安装有上片33，且上片33的侧端安置有夹盘34，上片33的内部穿设有调位螺丝35；

前组机构12包括前盘13、盘孔14、盘道15、内块16、侧片17和连轴盘18，且前盘13的上端壁开设有盘孔14以及盘道15，盘道15的内侧端安置有内块16，且盘道15的上端侧壁安置有侧片17，前盘13的中部安装有连轴盘18，盘孔14关于前盘13的端部呈矩阵分布，且前盘13与连轴盘18之间相互活动连接，而且连轴盘18与边板7之间相互活动连接，通过盘孔14可穿接螺丝，对现有技术的焊接部分如焊枪等结构进行安装组接，而连轴盘18与边板7之间的配合活动，可移动连轴盘18的位置，同时改变前盘13的位置，方便其水平调节后进行灵活的使用，而通过连轴盘18与前盘13的活动旋转，可转动前盘13，改变前盘13的朝向，此时，可灵活的操控前盘13端部搭载的焊接部分进行转向焊接对接等操作，使用时更加的方便；

内块16通过盘道15与前盘13构成滑动结构，且内块16关于前盘13的中心呈对称分布，同时前盘13与侧片17之间相互固定连接，通过盘道15可活动内块16，改变内块16的组接位置，方便其配合焊接部分进行安装对接，而内块16移动后可联动侧片17移动，此时侧片17可随之移动调节，而侧片17的端部通孔可穿接焊锡焊丝，方便配合焊接部分进行焊接使用，同时焊丝可缠绕收卷在板盘8端部，进行存储，焊丝穿过盘条9经过上槽10内收卷盘11进行导向，方便其输送焊丝使用；

侧存机构19包括存皿20、皿条21、条滑块22、皿轴23和内屉24，且存皿20的前端安置有皿条21，皿条21的前端安装有条滑块22，存皿20的内侧安置有皿轴23以及内屉24，存皿20、皿条21之间相互活动连接，同时侧封盘25通过盘轨26与机体1构成滑动结构，且机体1与上片33之间相互活动连接，通过盘轨26与机体1的配合活动，可活动侧封盘25，改变侧封盘25的位置，闲置时，将侧封盘25收存在本体内侧，使用时可将侧封盘25从本体内侧向其两侧端拉伸外移，方便其调控使用，而存皿20、皿条21的活动，可移动存皿20，将存皿20移动至焊接部分底端，方便收集焊机部分所产生的废料焊锡等杂物；

存皿20通过皿轴23和内屉24构成旋转结构，同时卡口2、卡把4之间相互卡接，通过皿轴23的旋转，可转动内屉24，让内屉24翻转，此时内屉24上端存储的焊接部分废料杂物，可掉落，方便排污处理，而上座5与本体活动连接，可活动上座5调节其使用时水平位置，调节后，可将上座5与卡座3活动，让卡座3向本体内侧移动，并使得卡座3通过卡口2与机体1卡接，对上座5进行同步定位，方便其稳定的使用，而旋转座轴6可向上改变边板7的方位，方便其调控边板7以及焊接部分位置，配合汽车底盘焊接件进行灵活的焊接组接；

对存机构28包括存板29、板内皿30、前座31和缠绕盘32，存板29的内侧安置有板内皿30，且存板29的顶端安装有前座31，前座31的端部安置有缠绕盘32，存板29与侧封盘25之间相互活动连接，且存板29与前座31之间相互活动连接，而且存板29内侧中部通过安置转轴与板内皿30构成旋转结构，通过存板29与前座31的配合活动，可移动前座31以及缠绕盘32的位置，缠绕盘32端部可缠绕焊丝，方便调节焊丝的位置，配合本体进行焊接送料使用，而板内皿30旋转，可对焊丝部分进行废料收集，闲置时，可将其反向调节，收存在边板7的内侧端，操控灵活，节约空间，同时旋转调位螺丝35可调节夹盘34的位置，让夹盘34来对焊接件的端角进行压合夹持，方便其定位加工使用。

综上，该汽车底盘焊接件用焊接装置，使用时，通过盘孔14可穿接螺丝，对现有技术的焊接部分如焊枪等结构进行安装组接，而连轴盘18与边板7之间的配合活动，可移动连轴盘18的位置，同时改变前盘13的位置，方便其水平调节后进行灵活的使用，而通过连轴盘18与前盘13的活动旋转，可转动前盘13，改变前盘13的朝向，此时，可灵活的操控前盘13端部搭载的焊接部分进行转向焊接对接等操作，使用时更加的方便，通过盘道15可活动内块16，改变内块16的组接位置，方便其配合焊接部分进行安装对接，而内块16移动后可联动侧片17移动，此时侧片17可随之移动调节，而侧片17的端部通孔可穿接焊锡焊丝，方便配合焊接部分进行焊接使用，同时焊丝可缠绕收卷在板盘8端部，进行存储，焊丝穿过盘条9经过上槽10内收卷盘11进行导向，方便其输送焊丝使用，通过盘轨26与机体1的配合活动，可活动侧封盘25，改变侧封盘25的位置，闲置时，将侧封盘25收存在本体内侧，使用时可将侧封盘25从本体内侧向其两侧端拉伸外移，方便其调控使用，而存皿20、皿条21的活动，可移动存皿20，将存皿20移动至焊接部分底端，方便收集焊机部分所产生的废料焊锡等杂物，通过皿轴23的旋转，可转动内屉24，让内屉24翻转，此时内屉24上端存储的焊接部分废料杂物，可掉落，方便排污处理，而上座5与本体活动连接，可活动上座5调节其使用时水平位置，调节后，可将上座5与卡座3活动，让卡座3向本体内侧移动，并使得卡座3通过卡口2与机体1卡接，对上座5进行同步定位，方便其稳定的使用，而旋转座轴6可向上改变边板7的方位，方便其调控边板7以及焊接部分位置，配合汽车底盘焊接件进行灵活的焊接组接，通过存板29与前座31的配合活动，可移动前座31以及缠绕盘32的位置，缠绕盘32端部可缠绕焊丝，方便调节焊丝的位置，配合本体进行焊接送料使用，而板内皿30旋转，可对焊丝部分进行废料收集，闲置时，可将其反向调节，收存在边板7的内侧端，操控灵活，节约空间，同时旋转调位螺丝35可调节夹盘34的位置，让夹盘34来对焊接件的端角进行压合夹持，方便其定位加工使用。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。