一种人员载具

【技术领域】

本发明涉及一种载具，尤其涉及一种人员载具。

【背景技术】

人员载具，例如轿车、SUV或者客车等车辆，或者高铁、火车、动车等列车，是一种主要用于运输人员的载具。随着技术的发展，在人员载具上集成有越来越丰富的视听功能，以车辆为例，一些车辆的驾驶位配置有抬头显示器(HUD)，能够把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶人员前面的风挡玻璃上，让驾驶人员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的视觉信息，大大的提高了驾驶的安全性。

然而，与这些视觉信息配套的听觉信息通常是采用普通的扬声器来发声，普通扬声器发出的声波在车内是全向传播的，也就是说，车内其他乘客也会听到这些声音，对他们会造成一定的干扰，不利于其进行娱乐活动或者休息。

另外，在人员载具上，例如长途客车等，通常设置有电视机以供乘客观看电影等视频，其音频的播放同样是全向传播的，不想观看视频的乘客也不得不接收与视频内容配套的声音，不利于这些乘客的乘坐体验。

因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种人员载具，能够使显示装置的声音由观看人员听到，对其他人员的干扰小，且观看人员听到的声音更为自然。

为实现上述发明目的，本发明提出了一种人员载具，包括：

载人空间，用于容纳人员；

显示装置，设于所述载人空间内，用于显示视觉信息；以及

定向发声装置，设于所述载人空间内，用于向着观看所述视觉信息的观看人员定向传播与所述视觉信息配套的听觉信息，且所述听觉信息和所述视觉信息自所述观看人员的同一侧向着所述观看人员传播。

进一步地，所述听觉信息传播至所述观看人员时的传播方向与所述视觉信息传播至所述观看人员时的传播方向相同。

进一步地，所述定向发声装置设置为直接朝向所述观看人员；或者，所述人员载具包括反射物，所述定向发声装置设置为朝向所述反射物，所述定向发声装置发出的听觉信息通过所述反射物反射后向着所述观看人员传播。

进一步地，所述定向发声装置集成设置于所述显示装置内；或者，所述定向发声装置与所述显示装置独立设置。

进一步地，所述的人员载具还包括驾驶室，所述驾驶室内设置有所述的显示装置和定向发声装置。

进一步地，所述显示装置为中控显示器或者中控仪表盘；或者，所述人员载具还包括位于所述驾驶室前方的前挡风玻璃，所述显示装置为抬头显示器，所述抬头显示器将所述视觉信息通过所述前挡风玻璃投射至驾驶室内的观看人员眼内。

进一步地，所述定向发声装置设置于所述驾驶室的中控台面上；

所述定向发声装置直接朝向所述驾驶室内的观看人员设置；或者，所述定向发声装置朝向所述前挡风玻璃设置，其发出的听觉信息通过所述前挡风玻璃反射后朝向所述驾驶室内的观看人员传播。

进一步地，所述的人员载具还包括设于所述载人空间内的座椅，所述座椅上设置有所述显示装置，所述定向发声装置向着所述座椅后方的乘坐人员定向传播与所述显示装置的视觉信息配套的听觉信息。

进一步地，所述显示装置对应设置有一个定向发声装置；或者，所述显示装置对应设置有多个定向发声装置，多个所述定向发声装置朝向一个或者多个观看所述显示装置的人员。

进一步地，所述定向发声装置的安装角度可调。

进一步地，所述定向发声装置为定向发声屏，所述定向发声屏贴附于所述人员载具内部的载体上。

进一步地，所述载体包括玻璃，所述玻璃包括挡风玻璃和车顶玻璃，所述挡风玻璃和/或所述车顶玻璃上设置有多个定向发声屏，多个所述定向发声屏向着所述载人空间内不同的区域定向传播听觉信息；或者，

所述载体包括显示屏，所述定向发声屏贴附于所述显示屏上。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.通过设置显示装置以及与显示装置对应的定向发声装置，使得与显示装置的视觉信息对应的听觉信息仅能够为观看该显示装置的观看人员听到，从而对其他无需观看显示装置的无关人员的干扰小，不会打扰到无关人员的休息或者其他活动，乘坐体验及舒适度更佳；同时，观看人员能够从同一侧接收到听觉信息和视觉信息，其听到的声音更为自然，体验感更好；

2.通过将定向发声装置设置成通过反射物反射的方式传播，其安装位置更为多样化，有利于在不同的位置进行安装；

3.通过将驾驶室的显示装置设置成抬头显示器，能够使得驾驶人员在平视驾驶时观看导航等信息，驾驶更为安全，且能够同步听到导航信息，信息接收更为全面；另外，声音不会由无关人员接收到，对无关人员的影响小。

【附图说明】

图1是本发明中驾驶室部分的侧视示意图，图中定向发声装置与显示装置独立设置。

图2是本发明中驾驶室部分的侧视示意图，图中定向发声装置与显示装置集成设置。

图3是本发明中驾驶室部分的侧视示意图，图中定向发声装置朝向人员头部设置。

图4是本发明中人员载具一种实施例的俯视示意图。

图5是本发明中一个显示装置对应设置有多个定向发声装置时的示意图。

图6是本发明中人员载具一种实施例的俯视示意图，图中定向发声装置的角度可调。

图7是本发明中用于调节定向发声装置角度的一种角度调节机构的示意图。

图8是本发明中驾驶室部分的侧视示意图，图中定向发声装置为贴附于前挡风玻璃的定向发声屏。

图9是本发明中定向发声屏贴附于显示装置的示意图。

图10是本发明中载人空间被分成多个区域时的示意图。

【具体实施方式】

如图1至图10所示，对应于本发明一种较佳实施例的人员载具，其通常以发动机或者电动机作为驱动装置，由驱动装置驱动车轮转动以进行移动，其可以是例如轿车、SUV或者客车等车辆，或者高铁、火车、动车等列车。人员载具包括用于容纳人员的载人空间1以及设置在载人空间1内的显示装置2和与显示装置2配套设置的定向发声装置3。

载人空间1内用于容纳人员，其与外界相对隔离，例如可以通过车架、车门、车窗等使得人员载具内部形成与外界相对隔离的载人空间1。载人空间1通常还能够分成驾驶室13和乘客室14，参考图4，图4示意性的以水平虚线15将载人空间1分成了驾驶室13和乘客室14，驾驶室13用于供驾驶人员及副驾驶人员乘坐，而乘客区则用于供乘车人员(乘客)乘坐。

显示装置2用于显示能够为肉眼所观察到的视觉信息，其呈现方式例如可以是通过显示屏显示或者通过投射显示，显示内容可以是图像、文字或者视频中的一种或多种组合等。在驾驶室13中，视觉信息通常是导航信息或者是车速信息等，而在乘客室14，视觉信息则通常为影片等视频信息。

定向发声装置3用于定向传播与视觉信息配套的听觉信息，举例而言，当视觉信息是导航信息时，则听觉信息为与导航信息配套的音频信息，例如路况提醒、转向提示、是否超速等；而当视觉信息是影片时，听觉信息则为与影片配套的音乐及台词等。定向发声装置3发出的声音是定向传播的，其通常包括有超声波换能器或者超声波换能器阵列等，使得声音能够如光束般向指定方向、区域传播，实现定向发声。

如此，将定向发声装置3发出的听觉信息设置为向着观看显示装置2的观看人员定向传播，可以使得声音仅被对应的观看人员听到，其他人员无法听到或难以听到，亦或者听到的音量很小，能够有效的降低对未观看该视觉信息的乘客的干扰，保证其他乘客能够更为舒适的进行各自的活动，提高了乘坐的舒适性。同时，为了使得观看人员听到的声音更为自然，听觉信息和视觉信息被设置成自观看人员的同一侧向着观看人员传播，这样，观看人员在观看视觉信息时，能够从视觉信息同一侧听到声音，例如，当其面向前方观看视频时，声音也从前方传来，不会因为声音从不同方向传来而引起不适，这样，声音的接收更为自然舒适。

作为一种优选的实施方式，听觉信息传播至观看人员时的传播方向与视觉信息传播至观看人员时的传播方向相同，这样，视觉信息和听觉信息的发出方位将被感受为相同或者接近相同，使得观看人员感受到视觉信息的位置即为声源的位置，能够进一步提高听到的声音的舒适度，使听到的声音更为自然。

可以理解的是，定向发声装置3可以是集成在显示装置2内的(参考图2)，也可以是与显示装置2独立设置的(参考图1)，两者之间可与同一主控制器通信连接，从而同步播放视频和音频。优选的，定向发声装置3和显示装置2是独立设置的，此时，其安装位置更为多样化，例如，其可以安装在中控台面5、挡风玻璃、车窗玻璃、前排阅读灯、车顶部或者车门上等等。

在一种优选的实施方式中，定向发声装置3可以设置为直接朝向观看人员，具体的说，是朝向观看人员的头部，更具体的说，是朝向观看人员的耳部，这样，其发出的听觉信息能够直接的传递至人耳处，由观看人员听到。例如，参考图3，可以在驾驶室13的中控台面5上设置直接朝向驾驶人员设置的定向发声装置3，以直接将听觉信息传递给驾驶人员。在该种实施方式中，为了使得观看人员能够从视觉信息同一侧获得声音，定向发声装置3和显示装置2通常设置于观看人员的同一侧，一般为观看人员面朝的方向，且优选的，定向发声装置3靠近显示装置2设置。

在另一种优选的实施方式中，定向发声装置3设置为朝向反射物，其发出的听觉信息经过反射物反射后向着观看人员头部传播，进而由观看人员听到。反射物为人员载具内对超声波的反射性较好的材质，其具有较为平整光滑的反射面，优选为人员载具的玻璃，以车辆为例，玻璃可以是其挡风玻璃(包括前挡风玻璃4和后挡风玻璃40)、车窗玻璃41以及车顶玻璃等，当然也可以是另外设置于人员载具内的玻璃板或者金属板等。举例而言，如图1和图2所示，可以在驾驶室13的中控台面5上设置朝向前挡风玻璃4设置的定向发声装置3，该定向发声装置3发出的听觉信息通过前挡风玻璃4反射后向着观看人员头部传播。在该种实施方式中，定向发声装置3和显示装置2可以设置在观看人员的不同侧，例如，可以将显示装置2设置在观看人员前方，将定向发声装置3设置在观看人员后方，其发射的听觉信息先从观看人员后方传递至前方，经过前挡风玻璃4等反射物反射后再向着观看人员传播。

正如上文所述，人员载具通常设有供驾驶人员驾驶的驾驶室13，上述的显示装置2及定向发声装置3可以设置在驾驶室13内，显示装置2可以是驾驶室13内的中控显示器或者中控仪表盘等，定向发声装置3的安装位置不限，优选为安装于显示装置2上或者显示装置2附近。驾驶室13前方一般设置有前挡风玻璃4，作为一种优选的实施方式，驾驶室13内的显示装置2为抬头显示器(HUD)，其能够将视觉信息通过前挡风玻璃4发射后投射至驾驶人员眼内，从而无需驾驶人员低头或者侧头观看，更为安全。作为一种优选的实施方式，与该抬头显示器配套设置的定向发声装置3设置于驾驶室13的中控台面5上，其用于向驾驶人员传递与抬头显示器显示的视觉信息配套的听觉信息，可以理解的是，该定向发声装置3可以直接朝向驾驶人员的头部设置，以直接将声音传递给驾驶人员；也可以朝向前挡风玻璃4设置，听觉信息通过前挡风玻璃4反射后朝向驾驶人员传播；还可以朝向侧面的车窗玻璃设置，听觉信息通过车窗玻璃反射后朝向驾驶人员传播。

如图4所示，为了便于人员乘坐，在载人空间1内通常设置有供人员乘坐的座椅7，座椅7包括靠背以及头枕，作为一种优选的实施方式，在座椅7的靠背或者头枕上设置有显示装置2，与该显示装置2配套的定向发声装置3则向着座椅7后方的乘坐人员定向传播听觉信息，以使得该乘坐人员能够同时接收到视觉信息和听觉信息，而其他乘坐人员则不受影响。通常，观看座椅7后方显示装置2的人员为乘坐人员，无需参与人员载具的驾驶，因此，该显示装置2通常包括显示屏。

作为一种优选的实施方式，参考图4，显示装置2对应设置有一个定向发声装置3，以使得通常仅能够由单独的人员同时接收到显示装置2的视觉信息及配套的听觉信息，防止声音对其他人员产生影响；作为另一种优选的实施方式，参考图5，显示装置2对应设置有多个定向发声装置3，多个定向发声装置3均播放与显示装置2的视觉信息配套的同样的听觉信息，但是，多个定向发声装置3可以朝向一个观看该显示装置2的人员，例如朝向该人员的左右耳部，以使得声音更为清晰；或者，多个定向发声装置3可以朝向多个观看该显示装置2的人员，以使得多个同时观看该显示装置2的人员能够同时听到配套的声音，进而满足同一显示装置2供多人观看的需求。例如，继续参考图4，在客车上通常在车顶部设置电视机(即显示装置2)，则可以同时设置多个朝向后方座位的乘坐人员的定向发声装置3，以供后方人员观看，优选的，定向发声装置3可以单独关闭，以使得不需要声音的人员免受影响。

作为一种优选的实施方式，定向发声装置3的角度可以调节，一方面，可以调整该定向发声装置3的角度，更便于调整到合适的位置供人耳接收声音，使接收到的声音更为自然；另一方面，还可以通过调整角度使得其他位置的人员听到声音，例如，参考图6，以座椅7后设置有显示装置2的车辆为例，可以设置与显示装置2配套的两个定向发声装置3，正常情况下两个定向发声装置3均朝向正后方的乘坐人员，而在相邻座位的人员也需要观看时，可以将定向发声装置3调整至朝向该相邻人员，以使得相邻座位的人员也能一同观看显示装置2。调节定向发声装置3的角度调节机构的结构不限，例如，参考图7，可以在定向发声装置3上设置转轴30，而在座椅7等固定物上设置有具有轴孔70的连接件72，转轴30穿设于轴孔70内，同时，在转轴30和轴孔70内紧配有橡胶环71，使得转轴30和轴孔70之间具有转动阻尼，这样，定向发声装置3即可被调整至朝向任意合适的角度。

作为一种优选的实施方式，定向发声装置3为定向发声屏，其能够通过贴附的方式予以安装，从而定向发声装置3在人员载具内部载体上的安装更为方便。例如，如图8所示，载体包括人员载具的玻璃(包括但不限于挡风玻璃、车窗玻璃或者车顶玻璃)，该定向发声屏可以贴附在人员载具的玻璃上，再如，其可以贴附在中控仪表盘或者中控显示器上；又例如，如图9所示，载体还可以包括具有显示屏的显示装置2，该定向发声屏可以贴附在显示屏上；当然，还可以额外在人员载具内设置供定向发声屏贴附的物件作为载体。

进一步地，可以在人员载具的挡风玻璃或者车顶玻璃上设置多个定向发声装置，并将载人空间内划分为多个区域，各区域对应设置有一个或多个定向发声装置3，以通过多个定向发声装置3向着不同的区域定向传播听觉信息。例如，参考图10，可以将驾驶室13划分为主驾驶区10和副驾驶区11(图10中以两条十字相交的虚线大致分割出了四块区域)，在与主驾驶区10和副驾驶区11对应的中控台面5上设置有两个抬头显示器，分别供驾驶人员和副驾驶人员观看，两个抬头显示器可以播放相同或者不同的内容，对应的，在中控台面5上或者前挡风玻璃4上设置有两个定向发声装置3，分别朝向主驾驶区10和副驾驶区11设置，以分别向驾驶人员和副驾驶人员提供声音信息。又例如，继续参考图10，在乘客室14内划分出与单个或者多个座椅7相对应的多个乘客区，图10中示出了第一乘客区12和第二乘客区16，两个乘客区顶部的车顶玻璃41上均对应设置有定向发声装置3，定向发声装置3朝向各自所在的乘客区发送声音，以使得各乘客区内的乘客能够听到相应的声音。显然的，车顶玻璃41上的定向发声装置3所传递的听觉信息，也能够通过发射物反射后使得该听觉信息能够与视觉信息从同一侧甚至同一方向传递给观看人员。

可以理解的是，上述的人员载具并不限定为在地面上移动的载具上，其也可以是例如飞机等飞行设备，当然，上述的方案在其他适用的场合也可以予以应用。

本发明至少具备如下优点：

1.通过设置显示装置以及与显示装置对应的定向发声装置，使得与显示装置的视觉信息对应的听觉信息仅能够为观看该显示装置的观看人员听到，从而对其他无需观看显示装置的无关人员的干扰小，不会打扰到无关人员的休息或者其他活动，乘坐体验及舒适度更佳；同时，观看人员能够从同一侧接收到听觉信息和视觉信息，其听到的声音更为自然，体验感更好；

2.通过将定向发声装置设置成通过反射物反射的方式传播，其安装位置更为多样化，有利于在不同的位置进行安装；

3.通过将驾驶室的显示装置设置成抬头显示器，能够使得驾驶人员在平视驾驶时观看导航等信息，驾驶更为安全，且能够同步听到导航信息，信息接收更为全面；另外，声音不会由无关人员接收到，对无关人员的影响小。

上述仅为本发明的一个具体实施方式，其它基于本发明构思的前提下做出的任何改进都视为本发明的保护范围。