一种新能源汽车用充电桩热切换式接头

技术领域

本发明涉及一种充电桩接头，特别涉及一种新能源汽车用充电桩热切换式接头。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前充电桩接头在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：

1、现有的充电桩接头大多体积较大，在不使用时所占位置较大，不利于存储；

2、而且充电桩接头在充电时，由于充电桩电源的输出功率较大，容易出现高温的现象，具有一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用充电桩热切换式接头，以解决上述背景技术中提出的在不使用时所占位置较大，不利于存储，由于充电桩电源的输出功率较大，容易出现高温的现象，具有一定的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用充电桩热切换式接头，包括底座，所述底座的上方设置有支撑杆，所述支撑杆上方设置有空心箱，所述空心箱中设置有转接筒。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座的上表面中部开设有凹槽，且凹槽与支撑杆相适配，所述支撑杆的下端前后侧均铰接有销轴，所述支撑杆位于底座左侧，且两个销轴分别与凹槽的前后侧壁固定连接，所述底座的上表面前后侧均固定连接有插销套，两个所述插销套均与插销卡接，且插销与支撑杆相适配。

作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑杆的上端中部固定连接有空心管，所述空心管的上侧固定连接有U形板，所述空心管中滑动连接有活动杆，所述活动杆的下端固定连接有弹簧，且弹簧的下端与空心管固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述U形板的前后侧相对面之间设置有U形杆，且U形杆的底面与活动杆的上端相适配，所述U形杆的底面左右端均为弧面设置，所述U形杆的前后侧壁上均固定连接有固定块，且两个固定块分别与U形板前后侧开设的圆孔套接，且U形杆的上端左右侧均延伸至空心箱内部与转接筒的左右侧固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转接筒外滑动连接有滑套，所述滑套的后侧固定连接有齿牙，所述空心箱的后侧设置有蜗杆，且蜗杆的两端光轴部分均通过轴承与空心箱固定连接，且蜗杆与齿牙啮合，所述蜗杆的左端延伸至空心箱外侧与电机的输出轴固定连接，且电机外通过固定架与空心箱固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述空心箱的后侧壁上开设有通风孔，所述空心箱的左侧壁上开设有通口，所述空心箱的前侧壁上固定安装有风机，且风机的输出端位于空心箱内部，所述空心箱的上表面中部固定连接有握把。

作为本发明的一种优选技术方案，所述空心箱的上表面前侧固定安装有温度传感器，所述空心箱的上表面后侧固定安装有控制开关，且传感器的输出端与控制开关的输入端电连接，且控制开关的输出端与电机和风机的输入端电连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转接筒的左端固定安装有对接板，所述对接板中设置有插孔，且对接板与通口相适配，所述转接筒的右端固定安装有输出头，且输出头延伸至空心箱外侧，所述转接筒的前侧开设有开槽，所述开槽中设置有U形固定板，且U形固定板为橡胶材质，所述U形固定板的前端延伸至转接筒外侧与滑套固定连接，所述U形固定板的后端固定连接有导电块，且导电块与上下侧的电阻块均适配，所述转接筒的内部上下侧均固定安装有一组电阻块，一组所述电阻块的数量为四个，且四个电阻块的阻值从左至右依次为由大至小设置，上下侧所述电阻块均电连接有电源线，上侧所述电源线与输出头电连接，下侧所述电源线与对接板电连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置的底座、支撑杆、销轴、插销、活动杆、弹簧和U形杆之间的相互配合，能够通过拔出插销，使插销不与支撑杆接触，随后翻转支撑杆，使支撑杆以销轴为轴心进行转动，在转动之后，支撑杆嵌入凹槽中，再次将插销插入两个插销套中，对支撑杆进行限位，随后再转动U形杆，使U形杆以固定块为轴心进行转动，同时U形杆的左端弧面与活动杆的上端进行接触，同时对活动杆向下挤压，使弹簧收缩，在U形杆转动度之后，使活动杆通过弹簧的弹力重新与U形杆表面进行接触，实现了该装置的折叠收纳，节省了空间。

2、本发明通过设置的滑套、齿牙、蜗杆、U形固定板、导电块和电阻块之间的相互配合，能够在电力输送时温度升高时，温度传感器检测温度，随后控制电机带动蜗杆进行转动，蜗杆再通过啮合的齿牙带动滑套进行移动，滑套再通过U形固定板带动导电块进行移动，在导电块移动时，实现与不同阻值的电阻块进行电连接，实现调节输出电流强度，随后控制开关再控制风机吹风，将空心箱内部的高温气体从通风孔处排出，避免了该装置在充电时的发热情况，提高了充电性能。

附图说明

图1为本发明立体局部剖面结构示意图；

图2为本发明空心管剖面立体结构示意图；

图3为本发明空心箱立体结构示意图；

图4为本发明蜗杆立体结构示意图；

图5为本发明转接筒剖面立体结构示意图；

图6为本发明U形固定板立体结构示意图。

图中：1底座、2支撑杆、3空心箱、4转接筒、5凹槽、6销轴、7插销套、8插销、9空心管、10U形板、11活动杆、12弹簧、13U形杆、14固定块、15滑套、16齿牙、17蜗杆、18电机、19通风孔、20通口、21风机、22握把、23温度传感器、24控制开关、25对接板、26输出头、27开槽、28U形固定板、29导电块、30电阻块、31电源线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供了一种新能源汽车用充电桩热切换式接头的技术方案：

实施例一：

如图1和图2所示，包括底座1，底座1的上方设置有支撑杆2，底座1的上表面中部开设有凹槽5，且凹槽5与支撑杆2相适配，通过设置凹槽5与支撑杆2相适配，能够使支撑杆2在进行折叠收纳时，嵌入凹槽5内，提高了空间利用率，支撑杆2的下端前后侧均铰接有销轴6，支撑杆2位于底座1左侧，且两个销轴6分别与凹槽5的前后侧壁固定连接，底座1的上表面前后侧均固定连接有插销套7，两个插销套7均与插销8卡接，且插销8与支撑杆2相适配，通过设置插销8与支撑杆2相适配，能够使插销8在插入两个插销套7中后，对支撑杆2进行限位，避免支撑杆2因重力作用发生偏转，支撑杆2的上端中部固定连接有空心管9，空心管9的上侧固定连接有U形板10，空心管9中滑动连接有活动杆11，通过设置的空心管9、U形板10、活动杆11和弹簧12之间的相互配合，能够使U形杆13在以固定块14为轴心进行转动时，使U形杆13的左端弧面与活动杆11的上端进行接触，同时对活动杆11向下挤压，使弹簧12收缩，在U形杆13转动90度之后，使活动杆11通过弹簧12的弹力重新与U形杆13表面进行接触，完成空心箱3的翻转，活动杆11的下端固定连接有弹簧12，且弹簧12的下端与空心管9固定连接，U形板10的前后侧相对面之间设置有U形杆13，且U形杆13的底面与活动杆11的上端相适配，通过设置U形杆13的底面与活动杆11的上端相适配，能够使活动杆11的上端在与U形杆13底面进行接触时，通过面与面的接触对U形杆13进行限位，避免U形杆13出现意外转动，U形杆13的底面左右端均为弧面设置，通过将U形杆13的底面左右端设置为弧面，能够使U形杆13在以固定块14为轴心进行转动时更加顺滑，实现了结构的完整性，U形杆13的前后侧壁上均固定连接有固定块14，且两个固定块14分别与U形板10前后侧开设的圆孔套接，且U形杆13的上端左右侧均延伸至空心箱3内部与转接筒4的左右侧固定连接。

具体使用时，本发明公开一种新能源汽车用充电桩热切换式接头，在使用时，首先拔出插销8，使插销8不与支撑杆2接触，随后向上方翻转支撑杆2，使支撑杆2以销轴6为轴心进行转动，在转动之后，再次将插销8插入两个插销套7中，对支撑杆2进行限位，随后再转动U形杆13，使U形杆13以固定块14为轴心进行转动，同时U形杆13的左端弧面与活动杆11的上端进行接触，同时对活动杆11向下挤压，使弹簧12收缩，在U形杆13转动90度之后，使活动杆11通过弹簧12的弹力重新与U形杆13表面进行接触，完成空心箱3的翻转，完成初步伸展。

实施例二：

如图1、图3、图4、图5和图6所示，支撑杆2上方设置有空心箱3，空心箱3中设置有转接筒4，转接筒4外滑动连接有滑套15，通过设置滑套15，能够使导电块29在移动时更加稳定，滑套15的后侧固定连接有齿牙16，空心箱3的后侧设置有蜗杆17，且蜗杆17的两端光轴部分均通过轴承与空心箱3固定连接，且蜗杆17与齿牙16啮合，通过设置蜗杆17与齿牙16啮合，能够使蜗杆17在进行转动时带动滑套15在转接筒4上进行移动，实现了结构的联动性，蜗杆17的左端延伸至空心箱3外侧与电机18的输出轴固定连接，且电机18外通过固定架与空心箱3固定连接，空心箱3的后侧壁上开设有通风孔19，通过设置通风孔19，能够使空心箱3内部进行有效散热，提高了充电时的散热性能，空心箱3的左侧壁上开设有通口20，空心箱3的前侧壁上固定安装有风机21，通过设置风机21，能够使空心箱3内部温度较高时，通过风机21吹风带走空心箱3内部的高温空气，提高了充电时散热性能，且风机21的输出端位于空心箱3内部，空心箱3的上表面中部固定连接有握把22，通过设置握把22，能够更便于提起该空心箱3，空心箱3的上表面前侧固定安装有温度传感器23，通过设置温度传感器23，能够有效监测空心箱3内部的温度，从而控制控制开关24根据温度做出相应动作，空心箱3的上表面后侧固定安装有控制开关24，通过设置控制开关24，便于控制电机18吹风，以及便于控制风机21吹风，且传感器23的输出端与控制开关24的输入端电连接，且控制开关24的输出端与电机18和风机21的输入端电连接，转接筒4的左端固定安装有对接板25，通过设置对接板25，能够使充电桩本体的插头与该装置进行对接，对接板25中设置有插孔，且对接板25与通口20相适配，转接筒4的右端固定安装有输出头26，通过设置输出头26，能够使该装置与充电车辆进行对接，且输出头26延伸至空心箱3外侧，转接筒4的前侧开设有开槽27，通过设置开槽27，能够使U形固定板28跟随滑套15进行移动，实现了结构的完整性，开槽27中设置有U形固定板28，且U形固定板28为橡胶材质，通过将U形固定板28设置为橡胶材质，能够使导电块29在进行电力输送时，不会意外输送至外界，提高了安全性，U形固定板28的前端延伸至转接筒4外侧与滑套15固定连接，U形固定板28的后端固定连接有导电块29，且导电块29与上下侧的电阻块30均适配，通过设置导电块29与上下侧的电阻块30相适配，能够使充电桩输出的电流注入对接板25后，通过输出头26输出，实现了结构的完整性，转接筒4的内部上下侧均固定安装有一组电阻块30，一组电阻块30的数量为四个，且四个电阻块30的阻值从左至右依次为由大至小设置，通过将四个电阻块30的阻值从左至右依次为由大至小设置，能够使导电块29在进行移动时，改变电流流动的阻值，从而改变电流的大小，实现根据不同的新能源汽车切换充电桩电流的输出强度，提高了安全性，上下侧电阻块30均电连接有电源线31，上侧电源线31与输出头26电连接，下侧电源线31与对接板25电连接。

具体使用时，本发明公开一种新能源汽车用充电桩热切换式接头，在使用时首先将充电桩上自带的插头插入通口20中，使插头与对接板25电连接，随后输送电力，电流通过下方电源线31注入下方电阻块30中，再通过导电块29流入上方电阻块30中，再通过上方电源线31流入输出头26中，最后注入新能源汽车中，在电力输送时温度升高时，温度传感器23检测温度，随后控制电机18带动蜗杆17进行转动，蜗杆17再通过啮合的齿牙16带动滑套15进行移动，滑套15再通过U形固定板28带动导电块29进行移动，在导电块29移动时，实现与不同阻值的电阻块30进行电连接，实现调节输出电流强度，随后控制开关24再控制风机21吹风，将空心箱3内部的高温气体从通风孔19处排出。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。