一种水利河道清淤工程车

技术领域

本发明涉及一种工程车，尤其涉及一种水利河道清淤工程车。

背景技术

在水利工程方面目前已经发展出各式各样的工程车，但是目前所使用的工程车对于水利河道的清理效率较低同时不能够对淤泥内的有害污染物进行分离，所以需要一种能够高效清理且对污染物进行分离的新型清淤工程车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水利河道清淤工程车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

一种水利河道清淤工程车，包括车体、车轮、警示灯、清淤调节头、显示屏、金属污染物收集箱、非金属污染物收集箱、太阳能板，所述车体为矩形结构且底部安装有两组对称式分布的车轮，所述车体顶端安装有对称式分布的警示灯，所述车体右端面中部安装有滑动连接的清淤调节头，所述车体正端面中部安装有矩形结构的显示屏，所述显示屏底部安装有金属污染物收集箱且右侧安装有螺栓固定的非金属污染物收集箱，所述警示灯右端安装有矩形结构的太阳能板并通过螺栓固定。

在上述技术方案基础上，所述车体内部安装有旋转调节式负压抽吸装置、集成控制箱、滚筒式分离装置、循环水箱、蓄电池，所述清淤调节头通过焊接固定在旋转调节式负压抽吸装置右侧中部，所述旋转调节式负压抽吸装置通过电线与显示屏后端的集成控制箱连接，所述旋转调节式负压抽吸装置通过管道与左端的滚筒式分离装置连接，所述滚筒式分离装置通过管道与顶端的循环水箱连接，所述循环水箱顶端安装有对称式分布的蓄电池且通过电线与太阳能板连接。

在上述技术方案基础上，所述清淤调节头包括管壁、液压油循环口、滚珠、伸缩管、液压杆、切割刀头、刀刃、滤盖、驱动电机，所述管壁为拱形结构且正端面底部开有液压油循环口，所述管壁底部安装有沉头螺栓固定的滚珠且内嵌在车体右端面中部的凹槽内侧，所述管壁内侧安装有伸缩管且底部安装有液压杆，所述液压杆右端安装有切割刀头且通过螺栓固定，所述切割刀头底部安装有一体式成型的刀刃，所述刀刃底部安装有螺纹连接的滤盖，所述刀刃顶部安装有驱动电机并通过螺栓固定在切割刀头顶端中部。

在上述技术方案基础上，所述旋转调节式负压抽吸装置包括负压仓、离心器、行星变速器、动力装置、超大涡轮、动力蜗杆、底座，所述负压仓为圆柱形结构且顶端内侧安装有铰接固定的离心器，所述离心器顶端安装有行星变速器并通过螺栓固定，所述行星变速器顶端安装有动力装置并通过键连接固定，所述负压仓底部安装有一体式成型的超大涡轮并与前端的动力蜗杆啮合连接，所述超大齿轮以及动力蜗杆外侧被底座包裹并通过螺栓固定在车体内侧顶端。

在上述技术方案基础上，所述滚筒式分离装置包括箱体、水循环口、金属物排出口、分离仓、从动皮带轮、传动皮带轮、静电吸附装置、移动螺母、丝杆，所述箱体为拱形空腔结构且正端面底部开有对称式分布的水循环口，所述水循环口左端开有金属物排除口，所述水循环口、金属物排出口通过管道与循环水箱、金属污染物收集箱连接，所述箱体底部通过管道与非金属污染物收集箱连接且内侧安装有分离仓，所述分离仓左端安装有从动皮带轮并通过皮带与传动皮带轮连接，所述分离仓内侧安装有静电吸附装置，所述静电吸附装置底部安装有移动螺母并通过螺栓固定，所述移动螺母底部内侧安装有丝杆并通过螺栓固定在车体内侧顶端。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明清淤工程车通过清淤调节头能够调节一百八十度的调节方向便于车辆施工同时能够通过液压杆调节设备长度增加清淤半径，与此同时能够通过滚筒式分离装置对淤泥以及河道内部的污染物进行离心分离将淤泥和污染物进行初步分离，然后通过静电吸附将金属污染物回收，有效的提高了设备的分离效率以及资源利用效率，保障水利河道畅通维护生态健康。

附图说明

图1为本发明外观结构示意图。

图2为本发明车体内部结构示意图。

图3为本发明清淤调节头结构示意图。

图4为本发明旋转调节式负压抽吸装置结构示意图。

图5为本发明滚筒式分离装置结构示意图。

图中： 1、车体，2、车轮，3、警示灯，4、清淤调节头，5、显示屏，6、金属污染物收集箱，7、非金属污染物收集箱，8、太阳能板，9、旋转调节式负压抽吸装置，10、集成控制箱，11、滚筒式分离装置，12、循环水箱，13、蓄电池，14、管壁，15、液压油循环口，16、滚珠，17、伸缩管，18、液压杆，19、切割刀头，20、刀刃，21、滤盖，22、驱动电机，23、负压仓，24、离心器，25、行星变速器，26、动力装置，27、超大涡轮，28、动力蜗杆，29、底座，30、箱体，31、水循环口，32、金属物排出口，33、分离仓，34、从动皮带轮，35、传动皮带轮，36、静电吸附装置，37、移动螺母，38、丝杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细阐述。

如图1-5所示， 一种水利河道清淤工程车，包括车体1、车轮2、警示灯3、清淤调节头4、显示屏5、金属污染物收集箱6、非金属污染物收集箱7、太阳能板8，所述车体1为矩形结构且底部安装有两组对称式分布的车轮2，所述车体1顶端安装有对称式分布的警示灯3，所述车体1右端面中部安装有滑动连接的清淤调节头4，所述车体1正端面中部安装有矩形结构的显示屏5，所述显示屏5底部安装有金属污染物收集箱6且右侧安装有螺栓固定的非金属污染物收集箱7，所述警示灯3右端安装有矩形结构的太阳能板8并通过螺栓固定。

所述车体1内部安装有旋转调节式负压抽吸装置9、集成控制箱10、滚筒式分离装置11、循环水箱12、蓄电池13，所述清淤调节头4通过焊接固定在旋转调节式负压抽吸装置9右侧中部，所述旋转调节式负压抽吸装置9通过电线与显示屏后端的集成控制箱10连接，所述旋转调节式负压抽吸装置9通过管道与左端的滚筒式分离装置11连接，所述滚筒式分离装置11通过管道与顶端的循环水箱12连接，所述循环水箱12顶端安装有对称式分布的蓄电池13且通过电线与太阳能板8连接。

所述清淤调节头4包括管壁14、液压油循环口15、滚珠16、伸缩管17、液压杆18、切割刀头19、刀刃20、滤盖21、驱动电机22，所述管壁14为拱形结构且正端面底部开有液压油循环口15，所述管壁14底部安装有沉头螺栓固定的滚珠16且内嵌在车体1右端面中部的凹槽内侧，所述管壁14内侧安装有伸缩管17且底部安装有液压杆18，所述液压杆18右端安装有切割刀头19且通过螺栓固定，所述切割刀头19底部安装有一体式成型的刀刃20，所述刀刃20底部安装有螺纹连接的滤盖21，所述刀刃21顶部安装有驱动电机22并通过螺栓固定在切割刀头19顶端中部。

所述旋转调节式负压抽吸装置9包括负压仓23、离心器24、行星变速器25、动力装置26、超大涡轮27、动力蜗杆28、底座29，所述负压仓23为圆柱形结构且顶端内侧安装有铰接固定的离心器24，所述离心器24顶端安装有行星变速器25并通过螺栓固定，所述行星变速器25顶端安装有动力装置26并通过键连接固定，所述负压仓23底部安装有一体式成型的超大涡轮27并与前端的动力蜗杆28啮合连接，所述超大齿轮27以及动力蜗杆28外侧被底座29包裹并通过螺栓固定在车体1内侧顶端。

所述滚筒式分离装置11包括箱体30、水循环口31、金属物排出口32、分离仓33、从动皮带轮34、传动皮带轮35、静电吸附装置36、移动螺母37、丝杆38，所述箱体30为拱形空腔结构且正端面底部开有对称式分布的水循环口31，所述水循环口31左端开有金属物排除口32，所述水循环口31、金属物排出口32通过管道与循环水箱12、金属污染物收集箱6连接，所述箱体30底部通过管道与非金属污染物收集箱7连接且内侧安装有分离仓33，所述分离仓33左端安装有从动皮带轮34并通过皮带与传动皮带轮35连接，所述分离仓33内侧安装有静电吸附装置36，所述静电吸附装置36底部安装有移动螺母37并通过螺栓固定，所述移动螺母37底部内侧安装有丝杆38并通过螺栓固定在车体1内侧顶端。

本发明的工作原理：通过太阳能板将光电转化提高工程车的能源利用效率，同时通过液压杆以及动力蜗杆带动超大涡轮进行一百八十度角度调节并提高清淤调节头的工作半径随后通过旋转调节式负压抽吸装置产生负压将淤泥以及河水抽吸到负压仓然后通过管道输送至分离仓，在分离仓内部淤泥以及污染物通过离心分离并将多余的水存储到循环水箱内部，然后金属污染物通过静电吸附装置与其他污染物分离并在移动螺母的运动过程中由金属物排出口输送至金属污染物收集箱，其他污染物同样被破碎后输送至非金属污染物收集箱，淤泥经由循环水箱冲刷排放至河道内部完成净化分离。

以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。