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一种可增加冷却强度的机油冷却器及冷却方法

文献发布时间:2023-06-19 13:49:36


一种可增加冷却强度的机油冷却器及冷却方法

技术领域

本发明涉及机油冷却器技术领域,具体为一种可增加冷却强度的机油冷却器及冷却方法。

背景技术

机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置,在高性能、大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器,机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。

目前的机油冷却器在冷却机油时冷却强度不高,冷却速度慢,箱体容易生锈,不易观察冷却温度,因此,本发明提供一种可增加冷却强度的机油冷却器,以解决上述提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可增加冷却强度的机油冷却器及冷却方法,以解决上述背景技术中提出的在冷却机油时冷却强度不高,冷却速度慢,箱体容易生锈,不易观察冷却温度的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可增加冷却强度的机油冷却器,包括冷却箱体和机油管道,所述冷却箱体的内表面安装有不锈钢层,且不锈钢层的内部设置有机油管道,所述冷却箱体的上表面安装有固定块,且固定块的右端连接有上盖,并且上盖的下端外表面设置有橡胶圈,所述上盖的内部开设有螺孔,且螺孔的内部贯穿有螺栓,所述冷却箱体的左侧安装有机油引入管,且机油引入管下方设置有冷却液引出管,并且冷却液引出管的内部开设有冷却液引出孔,所述冷却箱体的右侧安装有冷却液引入管,且冷却液引入管的内部开设有冷却液引入孔,并且冷却液引入管的下方设置有机油引出管。

优选的,所述冷却箱体的左右表面均螺纹连接有连接销,且机油引入管、机油引出管、冷却液引出管和冷却液引入管通过连接销与冷却箱体构成可拆卸连接。

优选的,所述机油管道的左端贯穿于机油引入管的内部,且机油管道的右端贯穿于机油引出管的内部,并且机油管道的形状为“S”型。

优选的,所述上盖和固定块的连接方式为卡合连接,且上盖通过固定块与冷却箱体构成转动连接。

优选的,所述机油引入管和冷却液引出管的右端均安装有密封圈,且密封圈关于冷却箱体的中心线左右对称设置。

优选的,所述机油引出管的前侧设置有安装在冷却箱体右侧表面的测温计,且测温计的上端安装有警报器。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该可增加冷却强度的机油冷却器有利于增加机油冷却强度,缩短冷却时间,有利于防止冷却箱生锈,便于观测冷却温度,解决了冷却速度慢的问题;

1、设有机油管道、机油引入管和冷却液引入孔,当需要快速加冷机油时,将机油从机油引入管内部的机油管道中通入,使机油经过机油管道的内部并从上至下流动,冷却的机油密度大向下沉,且机油管道的“S”型曲线形状使机油与冷却液的接触面积增大,加快冷却速度;

2、设有冷却箱体和不锈钢层,当需要避免冷却箱体生锈时,冷却液充满箱体,同时冷却箱体内部的不锈钢层起到隔开冷却液与冷却箱体的作用,从而减缓冷却箱体的锈蚀;

3、设有测温计和警报器,当需要观察机油冷却温度时,观察测温计的度数,当冷却箱体内部温度过高时,测温计上的警报器发出危险警报,防止冷却箱体温度过高,便于观察冷却温度。

附图说明

图1为本发明正视剖面结构示意图;

图2为本发明侧视结构示意图;

图3为本发明俯视结构示意图;

图4为本发明上盖转动状态结构示意图;

图5为本发明机油引出管的引出机油管道的状态结构示意图。

图中:1、冷却箱体;2、不锈钢层;3、机油管道;4、上盖;5、固定块;6、螺孔;7、螺栓;8、橡胶圈;9、连接销;10、密封圈;11、机油引入管;12、机油引出管;13、冷却液引入孔;14、冷却液引出管;15、冷却液引入管;16、冷却液引出孔;17、测温计;18、警报器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种可增加冷却强度的机油冷却器,包括冷却箱体1、不锈钢层2、机油管道3、上盖4、固定块5、螺孔6、螺栓7、橡胶圈8、连接销9、密封圈10、机油引入管11、机油引出管12、冷却液引入孔13、冷却液引出管14、冷却液引入管15、冷却液引出孔16、测温计17和警报器18,冷却箱体1的内表面安装有不锈钢层2,且不锈钢层2的内部设置有机油管道3,冷却箱体1的上表面安装有固定块5,且固定块5的右端连接有上盖4,并且上盖4的下端外表面设置有橡胶圈8,上盖4的内部开设有螺孔6,且螺孔6的内部贯穿有螺栓7,冷却箱体1的左侧安装有机油引入管11,且机油引入管11下方设置有冷却液引出管14,并且冷却液引出管14的内部开设有冷却液引出孔16,冷却箱体1的右侧安装有冷却液引入管15,且冷却液引入管15的内部开设有冷却液引入孔13,并且冷却液引入管15的下方设置有机油引出管12;

如图1和图4中,冷却箱体1的左右表面均螺纹连接有连接销9,且机油引入管11、机油引出管12、冷却液引出管14和冷却液引入管15通过连接销9与冷却箱体1构成可拆卸连接,方便固定机油引入管11和冷却液引入管15,机油管道3的左端贯穿于机油引入管11的内部,且机油管道3的右端贯穿于机油引出管12的内部,并且机油管道3的形状为“S”型,起到快速冷却机油的作用,机油引入管11和冷却液引出管14的右端均安装有密封圈10,且密封圈10关于冷却箱体1的中心线左右对称设置,起到密闭冷却箱体1的作用;

如图2中,机油引出管12的前侧设置有安装在冷却箱体1右侧表面的测温计17,且测温计17的上端安装有警报器18,便于观察控制冷却箱体1的温度;

如图4中,如图3中,上盖4和固定块5的连接方式为卡合连接,且上盖4通过固定块5与冷却箱体1构成转动连接,方便打开冷却箱体1。

工作原理:在使用该可增加冷却强度的机油冷却器时,首先将图1中的冷却箱体1安装在水平表面,将冷却液从冷却液引入孔13中输入冷却箱体1的内部,等待冷却箱体1中充满冷却液后,转动固定块5右端的上盖4,使上盖4与冷却箱体1密封,并转动上盖4内部的螺栓7,使上盖4与冷却箱体1固定,冷却液充满箱体并从冷却液引出孔16中流出,同时冷却箱体1内部的不锈钢层2起到隔开冷却液与冷却箱体1的作用,减缓冷却箱体1的生锈;

当需要快速加冷机油时,将机油从机油引入管11内部的机油管道3中通入,使机油经过机油管道3的内部并从上至下流动,冷却的机油密度大向下沉,且机油管道3的“S”型曲线形状使机油与冷却液的接触面积增大,加快冷却速度,当需要观测该机油冷却器冷却的温度时,观察测温计17的度数,当冷却箱体1内部温度过高时,测温计17上的警报器18发出危险警报,防止冷却箱体1温度过高,这就是该可增加冷却强度的机油冷却器的使用方法。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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技术分类

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