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一种配网变压器吊运一体装置

文献发布时间:2023-06-19 18:25:54


一种配网变压器吊运一体装置

技术领域

本发明涉及配网变压器吊运技术领域,特别是一种配网变压器吊运一体装置。

背景技术

在电力系统中,配网作为电网的重要组成部分,设备的运行可靠性直接影响社会的用电,而配网变压器是配网系统重要的设备之一,近年来,通过调查,配网变压器由于负荷的急剧增加和不平衡等因素,导致变压器故障高发,更换配网变压器的工作成为配网系统重要的工作之一,且工作量大。

一方面,由于大部分配网变压器安装位置较为偏僻,没有公路,大型施工机具(吊车、运输车等)不能进入到施工场地,或只能进入到配网变压器的临近位置,给变压器的更换带来极大的不便。另一方面,由于大部分安装配网变压器的门型架上同时安装有配网附件,且在配网变压器停电隔离的情况下,这些电力附件处于带电状态,不利于大型施工机具的安全施工,否则会导致触及带电部位的风险。

由于存在上诉的问题,当前的配网变压器的更换均采用人工搭架子的形式进行,工作量大,工作人员需求多,效率低,且存在极大的安全风险,不利于故障变压器的尽快恢复运行,导致停电时间长,因此,急需研制一种吊运一体装置,完成配网变压器的吊装和运输,提高工作效率,降低安全风险。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述或现有技术中存在的问题,提出了本发明。

因此,本发明的目的是提供一种配网变压器吊运一体装置,其能够完成配网变压器的吊装和运输,提高工作效率,降低安全风险。

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种配网变压器吊运一体装置,其包括收放单元,包括履带驱动组件、设置于履带驱动组件顶部的立杆支撑组件,以及设置于立杆支撑组件顶部和中部的转动组件;高空移动单元,包括横杆组件、设置于横杆组件顶部的调整组件,以及与横杆组件一端连接的固定组件。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:履带驱动组件包括车体平板、设置于车体平板底部的四组履带、设置于履带内部的两组滚轮、两端分别与两组滚轮一侧连接的轮支架、与轮支架顶部连接的两组推动杆、与推动杆顶部活动连接的两组支撑电动推块、设置于滚轮一侧的驱动电机、设置于车体平板顶部的控制操作件、设置于控制操作件一侧的直流发电机,以及设置于直流发电机一侧的汽油机。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:立杆支撑组件包括两组后端立杆、设置于后端立杆底部的可调试支撑座、与后端立杆一侧活动连接的转轴,以及与转轴一端固定连接的基座。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:转动组件包括与后端立杆中部固定连接的第一转动轴、与第一转动轴一端连接的第一电动推杆、与第一电动推杆一端连接的第二转动轴、与第二转动轴一端连接的第一底座、与后端立杆顶部固定连接的第三转动轴、与第三转动轴一端连接的第二电动推杆、与第二电动推杆一端连接的第四转动轴,以及与第四转动轴一端连接的第二底座。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:横杆组件包括横梁、设置于横梁一端的旋转轴、设置于横梁一端的第五转动轴,以及与第五转动轴一端连接的第三电动推杆。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:调整组件包括卷扬机、与卷扬机一侧连接的钢丝绳、与钢丝绳底部固定连接的吊钩、设置于卷扬机一侧的电动驱动件、设置于卷扬机底部的卷扬机支架、设置于卷扬机支架顶部的两组螺套支架、设置于螺套支架一侧的导向杆、设置于导向杆一侧的丝杆、设置于卷扬机支架底部的两组转动轮支架、设置于转动轮支架底部的两组转动轮,以及与卷扬机支架一侧连接的活动连杆件。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:固定组件包括两组前端立杆、设置于前端立杆底部的两组螺杆、设置于螺杆顶部的压块、设置于螺杆底部的紧固螺母、设置于压块顶部的可调弹性垫块,以及设置于前端立杆一侧的弹性锁紧螺杆。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:活动连杆件包括与前段立杆顶部活动连接的第四电动推杆、与第四电动推杆一端连接的万向连接头、与万向连接头一侧连接的第一铰链、与第一铰链一侧连接的第一连杆、与第一连杆一侧连接的螺套铰链、与螺套铰链一侧连接的第二连杆、与第二连杆一侧连接的第二铰链、与第二铰链一侧连接的连接块,以及与螺套铰链连接的螺纹杆。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:第三电动推杆与前端立杆活动连接,横梁与后端立杆活动连接。

作为本发明配网变压器吊运一体装置的一种优选方案,其中:紧固螺母与螺杆适配,弹性锁紧螺杆与前端立杆一侧活动连接。

本发明的有益效果:本发明通过设置收放单元和高空移动单元相配合,使装置能够快速移动,适应多种地形,在吊装时保证整体的稳定性,完成配网变压器的吊装和运输,提高工作效率,降低安全风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为配网变压器吊运一体装置的主视示意图。

图2为配网变压器吊运一体装置的左视示意图。

图3为配网变压器吊运一体装置的俯视示意图。

图4为配网变压器吊运一体装置的后视示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1~4,为本发明第一个实施例,该实施例提供了一种配网变压器吊运一体装置,其包括收放单元100和高空移动单元200,通过将高空移动单元200安装在收放单元100上,能够实现配网变压器的吊装和运输,实现装置整体的稳定性,使用快捷方便。

具体的,收放单元100,包括履带驱动组件101、设置于履带驱动组件101顶部的立杆支撑组件102,以及设置于立杆支撑组件102顶部和中部的转动组件103;

高空移动单元200,包括横杆组件201、设置于横杆组件201顶部的调整组件202,以及与横杆组件201一端连接的固定组件203。

综上,本发明通过设置收放单元和高空移动单元相配合,使装置能够快速移动,适应多种地形,在吊装时保证整体的稳定性,完成配网变压器的吊装和运输,提高工作效率,降低安全风险。

实施例2

参照图1~4,为本发明第二个实施例,该实施例提供了一种配网变压器吊运一体装置,其包括收放单元100和高空移动单元200,通过将高空移动单元200安装在收放单元100上,能够实现配网变压器的吊装和运输,实现装置整体的稳定性,使用快捷方便。

具体的,收放单元100,包括履带驱动组件101、设置于履带驱动组件101顶部的立杆支撑组件102,以及设置于立杆支撑组件102顶部和中部的转动组件103;

高空移动单元200,包括横杆组件201、设置于横杆组件201顶部的调整组件202,以及与横杆组件201一端连接的固定组件203。

进一步的,履带驱动组件101包括车体平板101a、设置于车体平板101a底部的四组履带101b、设置于履带101b内部的两组滚轮101c、两端分别与两组滚轮101c一侧连接的轮支架101d、与轮支架101d顶部连接的两组推动杆101e、与推动杆101e顶部活动连接的两组支撑电动推块101f、设置于滚轮101c一侧的驱动电机101g、设置于车体平板101a顶部的控制操作件101h、设置于控制操作件101h一侧的直流发电机101i,以及设置于直流发电机101i一侧的汽油机101j。

进一步的,立杆支撑组件102包括两组后端立杆102a、设置于后端立杆102a底部的可调试支撑座102b、与后端立杆102a一侧活动连接的转轴102c,以及与转轴102c一端固定连接的基座102d。

进一步的,转动组件103包括与后端立杆102a中部固定连接的第一转动轴103a、与第一转动轴103a一端连接的第一电动推杆103b、与第一电动推杆103b一端连接的第二转动轴103c、与第二转动轴103c一端连接的第一底座103d、与后端立杆102a顶部固定连接的第三转动轴103e、与第三转动轴103e一端连接的第二电动推杆103f、与第二电动推杆103f一端连接的第四转动轴103g,以及与第四转动轴103g一端连接的第二底座103h。

进一步的,横杆组件201包括横梁201a、设置于横梁201a一端的旋转轴201b、设置于横梁201a一端的第五转动轴201c,以及与第五转动轴201c一端连接的第三电动推杆201d。

较佳的是,可调试支撑座102b用于在工作时通过调节实现对地支撑和横杆组件201的水平,第一电动推杆103b通过与第一转动轴103a活动连接,能够转动一定的角度,实现后端立杆102a的布置和收纳,通过操作第二电动推杆103f实现横梁201a与后端立杆102a的相交角度变化,从而完成横梁201a的布置和收纳。

进一步的,调整组件202包括卷扬机202a、与卷扬机202a一侧连接的钢丝绳202b、与钢丝绳202b底部固定连接的吊钩202c、设置于卷扬机202a一侧的电动驱动件202d、设置于卷扬机202a底部的卷扬机支架202e、设置于卷扬机支架202e顶部的两组螺套支架202f、设置于螺套支架202f一侧的导向杆202g、设置于导向杆202g一侧的丝杆202h、设置于卷扬机支架202e底部的两组转动轮支架202i、设置于转动轮支架202i底部的两组转动轮202j,以及与卷扬机支架202e一侧连接的活动连杆件202k。

进一步的,固定组件203包括两组前端立杆203a、设置于前端立杆203a底部的两组螺杆203b、设置于螺杆203b顶部的压块203c、设置于螺杆203b底部的紧固螺母203d、设置于压块203c顶部的可调弹性垫块203e,以及设置于前端立杆203a一侧的弹性锁紧螺杆203f。

进一步的,活动连杆件202k包括与前段立杆203a顶部活动连接的第四电动推杆202k-1、与第四电动推杆202k-1一端连接的万向连接头202k-2、与万向连接头202k-2一侧连接的第一铰链202k-3、与第一铰链202k-3一侧连接的第一连杆202k-4、与第一连杆202k-4一侧连接的螺套铰链202k-5、与螺套铰链202k-5一侧连接的第二连杆202k-6、与第二连杆202k-6一侧连接的第二铰链202k-7、与第二铰链202k-7一侧连接的连接块202k-8,以及与螺套铰链202k-5连接的螺纹杆202k-9。

进一步的,第三电动推杆201d与前端立杆203a活动连接,横梁201a与后端立杆102a活动连接。

进一步的,紧固螺母203d与螺杆203b适配,弹性锁紧螺杆203f与前端立杆203a一侧活动连接。

应说明的是,第一连杆202k-4和第二连杆202k-6与第一铰链202k-3和第二铰链202k-7组成闭环活动连杆机构,螺套铰链202k-5和螺纹杆202k-9组成组成一套可调的闭环设定轨迹可调连杆机构,卷扬机支架202e设置为中空状态,当丝杆202h转动时,卷扬机202a能够在卷扬机支架202e上做一定距离的位移,转动轮202j能在横梁201a预定的槽内自由滚动。

在使用时,将各元件按安装结构逻辑装配好,取下紧固螺母203d和压块203c,将弹性锁紧螺杆203f调整到最大位置,启动汽油机101j和直流发电机101i,通过在控制操作件101h将本装置操作至待更换的配网变压器旁,使本装置与配网变压器安装槽钢呈90度布置,并目测大致使本装置的起吊面落在配网变压器的上方,同时启动第一电动推杆103b,使后端立杆102a垂直于地面,旋转可调试支撑座102b,使车体平板101a处于水平位置,启动支撑电动推块101f,使车体平板101a保持水平,旋转可调式支撑座102b,使其离开地面,同时启动第二电动推杆103f使横梁201a与后端立杆102a处于垂直状态,然后启动第三电动推杆201d并移动本装置,使横梁201a与前端立杆203a处于垂直状态,且前端立杆203a下端的开口落在变压器的安装槽钢上,调节压块203c上的可调弹性垫块203e使其在装入螺杆203b后,可调弹性垫块203e刚好接触到槽钢,拧入紧固螺母203d,使可调弹性垫块203e与槽钢接触牢靠,拧紧弹性锁紧螺杆203f,使弹性锁紧螺杆203f与槽钢接触牢靠,旋转可调式支撑座102b,使其与地面可靠接触;

启动第四电动推杆202k-1,使卷扬机支架202e落在变压器的上方,调整丝杆202h和螺纹杆202k-9,使吊钩202c处于变压器的起吊精确位置,将吊绳使变压器拴牢并挂在吊钩202c上,启动卷扬机202a,使吊绳处于拉紧微受力状态,松开变压器的安装固定螺栓,暂时不取出螺杆,启动卷扬机202a,使吊绳受力且变压器脱离槽钢2-5mm,观察本装置是否还处于水平状态,并即时调整可调式支撑座102b使本装置处于水平状态,取下变压器安装螺杆,同时启动第四电动推杆202k-1,使变压器脱离安装槽钢的安装面,置于车体平台1上方,启动卷扬机50,将变压器放置在车体平板101a上,取下吊绳,将钢丝绳202b收好,旋转可调式支撑座102b使其离开地面。启动各电动推杆,将整套吊装装置收于于车体平板101a上,启动本装置的履带式驱动组件101,将变压器到运至货车处,将本装置直接开入货车箱,运至目的地,完成变压器的拆除,安装变压器时,以相反的顺序进行即可完成变压器的安装。

综上,本发明通过设置收放单元和高空移动单元相配合,使装置能够快速移动,适应多种地形,在吊装时保证整体的稳定性,完成配网变压器的吊装和运输,提高工作效率,降低安全风险。

重要的是,应注意,在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案,但参阅此公开内容的人员应容易理解,在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下,许多改型是可能的(例如,各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如,温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如,示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成,元件的位置可被倒置或以其它方式改变,并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此,所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中,任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构,且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下,可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此,本发明不限制于特定的实施方案,而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外,为了提供示例性实施方案的简练描述,可以不描述实际实施方案的所有特征(即,与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征,或与实现本发明不相关的那些特征)。

应理解的是,在任何实际实施方式的开发过程中,如在任何工程或设计项目中,可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的,但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说,不需要过多实验,所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

相关技术
  • 一种吊运装置
  • 基于多元融合高弹配网的变压器停运概率模型构建方法
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技术分类

06120115567148