一种高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法

技术领域

本发明涉及水产运输技术领域，尤其是涉及一种高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法。

背景技术

南美白对虾又称凡纳滨对虾。原产于南美太平洋沿岸的水域，以厄瓜多尔沿岸的分布最为集中，是世界上养殖产量最高的水产品之一，也是我国重要养殖经济虾类之一。

南美白对虾在生产和销售过程中，P5-P8小苗是一种常见的销售阶段，其在转移标粗、虾苗的销售、不同地区之间虾苗的引种和转移等都涉及到虾苗运输，都需要保证虾苗在运输过程中减少损耗。但是虾苗的生存条件苛刻使得运输往往需要携带大量水体(降低虾苗密度)和一些特殊设备一起运输，增大了运输成本。因此在尽量降低运输成本的同时保证虾苗的成活率是南美白对虾虾苗生产过程中必不可少的重要环节。

南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡。同时不同规格虾苗，以及在不同运输时长所耐受的运输密度也不相同，因此需根据虾苗规格和运输时长来决定虾苗运输密度，同时解决虾苗的代谢强度和运输水体的水质的问题。

发明内容

本发明为了解决现有技术难以对不同规格的虾苗在高密度运输过程中出现互相撕咬的技术问题，提供一种可减少运输损耗，提高成活率，增大运输虾苗密度，延长可运输时长，降低成本的高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法。

为实现上述第一个目的，本发明采用的技术方案是：

一种高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法，包括以下步骤：

S1、运输水体的配置：对水体进行除氯，调节水温至19-22℃，调节水体的pH值、盐度和总碱度；

S2、将步骤S1中配置好的运输水体灌入虾苗运输袋中，并往虾苗运输袋中添加0.3～0.5g/L的活性炭；

S3、根据运输时长以及不同虾苗的体长选择虾苗的打包密度，将虾苗按选择的打包密度放入步骤S2中的虾苗运输袋中，向虾苗运输袋内充入纯氧后进行封口，放入泡沫箱中封口；

S4、将步骤S3中打包好虾苗置入运输工具中，并调节运输工具的温度至19-22℃，通过保持运输工具与运输水体的水温基本一致，防止升温后导致虾苗活力和代谢恢复，造成互残以及水质指标恶化，从而影响运输效果。

优选的，所述步骤S1中，调节运输水体盐度为原培育水体盐度的±3‰，通过调节运输水体的盐度，可减少虾苗的应激反应。

优选的，所述步骤S1中，调节运输水体的总碱度为100-300ppm；调节运输水体的pH值为8.0-8.5，通过调节运输水体的总碱度和pH值可增加水体的缓冲能力，减小虾苗的新陈代谢。

优选的，所述步骤S2中，调节运输水体占虾苗运输袋体积的1/3-1/2。

优选的，所述步骤S3中，充入纯氧使运输水体的溶氧含量≥20mg/L。

优选的，所述步骤S3中，虾苗体长为6-6.5mm，当运输时长＜5h时的打包密度为5.5-6万尾/袋；当运输时长为5-8h时的打包密度为5-5.5万尾/袋；当运输时长为9-12h时的打包密度为4.5-5h万尾/袋；当运输时长为13-18h时的打包密度为4-4.5万尾/袋；当运输时长为18-24h时的打包密度为3.5-4万尾/袋，不同体长的虾苗在运输水体中的活力不同，且不同的运输时长会影响虾苗的活力，南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡，通过采用不同体长的虾苗对应不同时长的打包密度，可有效减少虾苗因密度过高引起互相撕咬的情况，能有效的提高虾苗的成活率。

优选的，所述步骤S3中，虾苗体长为6.51-6.99mm，当运输时长＜5h时的打包密度为5-5.5万尾/袋；当运输时长为5-8h时的打包密度为4.5-5万尾/袋；当运输时长为9-12h时的打包密度为4-4.5h万尾/袋；当运输时长为13-18h时的打包密度为3.5-4万尾/袋；当运输时长为18-24h时的打包密度为3-3.5万尾/袋，不同体长的虾苗在运输水体中的活力不同，且不同的运输时长会影响虾苗的活力，南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡，通过采用不同体长的虾苗对应不同时长的打包密度，可有效减少虾苗因密度过高引起互相撕咬的情况，能有效的提高虾苗的成活率。

优选的，所述步骤S3中，虾苗体长为7.00-7.49mm，当运输时长＜5h时的打包密度为4.5-5万尾/袋；当运输时长为5-8h时的打包密度为4-4.5万尾/袋；当运输时长为9-12h时的打包密度为3.5-4h万尾/袋；当运输时长为13-18h时的打包密度为3-3.5万尾/袋；当运输时长为18-24h时的打包密度为2.5-3万尾/袋，不同体长的虾苗在运输水体中的活力不同，且不同的运输时长会影响虾苗的活力，南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡，通过采用不同体长的虾苗对应不同时长的打包密度，可有效减少虾苗因密度过高引起互相撕咬的情况，能有效的提高虾苗的成活率。

优选的，所述步骤S3中，虾苗体长为7.50-8.00mm，当运输时长＜5h时的打包密度为4-4.5万尾/袋；当运输时长为5-8h时的打包密度为3-4万尾/袋；当运输时长为9-12h时的打包密度为2.5-3.5h万尾/袋；当运输时长为13-18h时的打包密度为2.5-3万尾/袋；当运输时长为18-24h时的打包密度为1.5-2.5万尾/袋，不同体长的虾苗在运输水体中的活力不同，且不同的运输时长会影响虾苗的活力，南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡，通过采用不同体长的虾苗对应不同时长的打包密度，可有效减少虾苗因密度过高引起互相撕咬的情况，能有效的提高虾苗的成活率。

优选的，所述虾苗运输袋为双层结构。

本发明相对于现有技术，有以下优点：

本申请提供的一种高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法，提供了运输不同体长规格南美白对虾虾苗不同运输时长的水质参数、虾苗密度、缓冲水体的方法，可减少运输损耗，延长可运输时长，降低成本，能够有效增加运输虾苗的密度同时提高虾苗在运输过程后的存活率，同时提供了增加缓冲水体的方法和保持水温的方法，延长运输时长。

具体实施方式

下面结合具体实施例1-3说明本发明的具体技术方案：

实施例1：

某育苗场A，运输发育阶段P6的南美白对虾虾苗450万尾至标粗场B，虾苗平均体长7.22mm，原培养池盐度15‰，运输时长约20小时。

1)配制运输虾苗的水体，盐度15‰，水温20℃，pH8.3，总碱度220ppm；

2)将打包水水倒入虾苗袋内，装水量10L，占对应虾苗袋体积的1/2，并放入5g活性炭提高水体水质缓冲能力；

3)根据表1选择虾苗运输最佳打包密度，将虾苗放入虾苗袋内，每袋放3万尾，共计150袋；

4)向虾苗袋内充入纯氧使其溶氧含量为20mg/L，并用皮筋包扎牢固；

5)将虾苗袋放入泡沫箱中(箱体规格48cm×48cm×26cm，厚2.4cm)，盖上泡沫盖，使用胶带封口；

6)虾苗运输车内打开空调设置为20℃，防止升温后导致虾苗活力和代谢恢复，造成互残以及水质指标恶化，从而影响运输效果。

所述虾苗袋为双层结构，用不漏水不漏气有韧性的塑料材料制成(苗袋规格40.5cm×40.5cm×67cm)。

实施例2：

某育苗场C，运输发育阶段P5的南美白对虾虾苗900万尾至标粗场D，虾苗平均体长6.8mm，原培养池盐度16‰，运输时长约10小时。

1)配制运输虾苗的水体，盐度15‰，水温20.5℃，pH8.2，总碱度150ppm；

2)将打包水倒入虾苗袋内，装水量10L，占对应虾苗袋体积的1/3，并放入3g活性炭提高水体水质缓冲能力；

3)根据表1选择虾苗运输最佳打包密度，将虾苗放入虾苗袋内，每袋放4.5万尾，共计200袋；

4)向虾苗袋内充入纯氧使其溶氧含量为22mg/L，并用皮筋包扎牢固；

5)将虾苗袋放入泡沫箱中(箱体规格48cm×48cm×26cm，厚2.4cm)，盖上泡沫盖，使用胶带封口；

6)虾苗运输车内打开空调设置为21℃，防止升温后导致虾苗活力和代谢恢复，造成互残以及水质指标恶化，从而影响运输效果。

所述虾苗袋为双层结构，用不漏水不漏气有韧性的塑料材料制成(苗袋规格40.5cm×40.5cm×67cm)。

实施例3：

某育苗场E，运输发育阶段P8的南美白对虾虾苗800万尾至标粗场F，虾苗平均体长7.88mm，原培养池盐度16‰，运输时长约4小时。

1)配制运输虾苗的水体，盐度17‰，水温21℃，pH8.1，总碱度300ppm；

2)将打包水倒入虾苗袋内，装水量10L，占对应虾苗袋体积的1/2，并放入4g活性炭提高水体水质缓冲能力；

3)根据表1选择虾苗运输最佳打包密度，将虾苗放入虾苗袋内，每袋放4万尾，共计200袋；

4)向虾苗袋内充入纯氧使其溶氧含量为21mg/L，并用皮筋包扎牢固；

5)将虾苗袋放入泡沫箱中(箱体规格48cm×48cm×26cm，厚2.4cm)，盖上泡沫盖，使用胶带封口；

6)虾苗运输车内打开空调设置为21℃，防止升温后导致虾苗活力和代谢恢复，造成互残以及水质指标恶化，从而影响运输效果。

所述虾苗袋为双层结构，用不漏水不漏气有韧性的塑料材料制成(苗袋规格40.5cm×40.5cm×67cm)。

对比例1：打包水不添加活性炭

某育苗场A，运输发育阶段P6的南美白对虾虾苗240万尾至标粗场B，虾苗平均体长7.22mm，原培养池盐度15‰，运输时长约20小时。

1)配制运输虾苗的水体，盐度15‰，水温20℃，pH8.3，总碱度220ppm；

2)将打包水水倒入虾苗袋内，装水量10L，占对应虾苗袋体积的1/2(和实施例1的区别在于不加入活性炭，其余条件一致)；

3)根据表1选择虾苗运输最佳打包密度，将虾苗放入虾苗袋内，每袋放3万尾，共计80袋；

4)向虾苗袋内充入纯氧使其溶氧含量为20mg/L，并用皮筋包扎牢固；

5)将虾苗袋放入泡沫箱中(箱体规格48cm×48cm×26cm，厚2.4cm)，盖上泡沫盖，使用胶带封口；

6)虾苗运输车内打开空调设置为20℃，防止升温后导致虾苗活力和代谢恢复，造成互残以及水质指标恶化，从而影响运输效果。

所述虾苗袋为双层结构，用不漏水不漏气有韧性的塑料材料制成(苗袋规格40.5cm×40.5cm×67cm)。

表1：不同体长虾苗对应的不同运输时长打包密度(尾/袋)

对比例1和实施例1虾苗到场后检测开袋打包水氨氮、亚硝酸盐等水质指标以及虾苗到场沉底率和死亡率指标，和实施例1中方法各项指标进行对比，测试项目以及结果如表2所示。

表2：添加和不添加活性炭运输后虾苗打包水

由表2可以看出从相同的育苗场运输虾苗，运输打包水条件一致，但不添加活性炭时，会增加运输后打包水体氨氮和亚硝酸盐含量，从而影响虾苗运输效果，使虾苗到场沉底率和死亡率相应增加，因此本申请提供的一种高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法，提供了运输不同体长规格南美白对虾虾苗不同运输时长的水质参数、虾苗密度、缓冲水体的方法，因不同体长的虾苗在运输水体中的活力不同，且不同的运输时长会影响虾苗的活力，南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡，通过采用不同体长的虾苗对应不同时长的打包密度，可有效减少虾苗因密度过高引起互相撕咬的情况，能有效的提高虾苗的成活率，同时提供了增加缓冲水体的方法和保持水温的方法，延长运输时长。同时增加了活性炭，可以有效减缓运输后水体氨氮、亚盐等有害物质，减少虾苗应激。

对比例2：提高打包运输密度

某育苗场C，运输发育阶段P5的南美白对虾虾苗210万尾至标粗场D，虾苗平均体长6.8mm，原培养池盐度16‰，运输时长约10小时。

1)配制运输虾苗的水体，盐度15‰，水温20.5℃，pH8.2，总碱度150ppm；

2)将打包水倒入虾苗袋内，装水量10L，占对应虾苗袋体积的1/3，并放入3g活性炭提高水体水质缓冲能力；

3)将虾苗放入虾苗袋内，每袋放7万尾(比实施例2中密度高2.5万，其余条件一致)，共计30袋；

4)向虾苗袋内充入纯氧使其溶氧含量为22mg/L，并用皮筋包扎牢固；

5)将虾苗袋放入泡沫箱中(箱体规格48cm×48cm×26cm，厚2.4cm)，盖上泡沫盖，使用胶带封口；

6)虾苗运输车内打开空调设置为21℃，防止升温后导致虾苗活力和代谢恢复，造成互残以及水质指标恶化，从而影响运输效果。

所述虾苗袋为双层结构，用不漏水不漏气有韧性的塑料材料制成(苗袋规格40.5cm×40.5cm×67cm)。

对比例2和实施例2虾苗到场后检测开袋打包水氨氮、亚硝酸盐等水质指标和到场虾苗开袋沉底率，死苗率等质量指标，同时跟进标粗6天后最终标粗成活率和实施例1中方法各项指标进行对比，测试项目以及结果如表3所示。

表3：添加和不添加活性炭运输后虾苗打包水

由表3可以看出从相同的育苗场运输虾苗，密度过高会使虾苗到场沉底率和死亡率增加，也会明显降低虾苗后期的标粗成活率，因此本申请提供的一种高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法，提供了运输不同体长规格南美白对虾虾苗不同运输时长的水质参数、虾苗密度、缓冲水体的方法，因不同体长的虾苗在运输水体中的活力不同，且不同的运输时长会影响虾苗的活力，南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡，通过采用不同体长的虾苗对应不同时长的打包密度，可有效减少虾苗因密度过高引起互相撕咬的情况，能有效的提高虾苗的成活率，同时提供了增加缓冲水体的方法和保持水温的方法，延长运输时长。同时增加了活性炭，可以有效减缓运输后水体氨氮、亚盐等有害物质，减少虾苗应激。

对比例3：过度降低打包水温度

某育苗场E，运输发育阶段P8的南美白对虾虾苗200万尾至标粗场F，虾苗平均体长7.88mm，原培养池盐度16‰，运输时长约4小时。

1)配制运输虾苗的水体，盐度17‰，水温17℃，pH8.1，总碱度300ppm(和实施例3的区别在于将打包水温度降低至较低水平，其余条件一致)；

2)将打包水倒入虾苗袋内，装水量10L，占对应虾苗袋体积的1/2，并放入4g活性炭提高水体水质缓冲能力；

3)根据表4选择虾苗运输最佳打包密度，将虾苗放入虾苗袋内，每袋放4万尾，共计50袋；

4)向虾苗袋内充入纯氧使其溶氧含量为21mg/L，并用皮筋包扎牢固；

5)将虾苗袋放入泡沫箱中(箱体规格48cm×48cm×26cm，厚2.4cm)，盖上泡沫盖，使用胶带封口；

6)虾苗运输车内打开空调设置为21℃，保障打包水温度不过快提升。

所述虾苗袋为双层结构，用不漏水不漏气有韧性的塑料材料制成(苗袋规格40.5cm×40.5cm×67cm)。

表4：不同体长虾苗对应的不同运输时长打包密度(尾/袋)

对比例3和实施例3虾苗到场后检测开袋打包水氨氮、亚硝酸盐等水质指标和到场虾苗开袋沉底率，死苗率等质量指标，同时跟进标粗6天后最终标粗成活率和实施例3中方法各项指标进行对比，测试项目以及结果如表5所示。

表5：添加和不添加活性炭运输后虾苗打包水

由表5可以看出从相同的育苗场运输虾苗，打包水温度降低过多会使虾苗到场沉底率和死亡率增加，也会明显降低虾苗后期的标粗成活率，因此本申请提供的一种高密度远距离运输南美白对虾P5-P8虾苗的方法，提供了运输不同体长规格南美白对虾虾苗不同运输时长的水质参数、虾苗密度、缓冲水体的方法，因不同体长的虾苗在运输水体中的活力不同，且不同的运输时长会影响虾苗的活力，南美白对虾虾苗对于成虾来说体质脆弱，抗逆性差，在高密度运输的情况下会产生互相撕咬、pH降低、氨氮升高、温度升高、缺氧等状况，容易在运输过程中伤亡，通过采用不同体长的虾苗对应不同时长的打包密度，可有效减少虾苗因密度过高引起互相撕咬的情况，能有效的提高虾苗的成活率，同时提供了增加缓冲水体的方法和保持水温的方法，延长运输时长。同时增加了活性炭，可以有效减缓运输后水体氨氮、亚盐等有害物质，减少虾苗应激。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。