一种可调整恒压的液压机构及工作方法

技术领域

本发明涉及液压系统技术领域，具体为一种可调整恒压的液压机构及工作方法。

背景技术

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求。

对此，中国申请专利号：CN201665025U，公开了液压机上液压垫无级可调恒压控制油路系统，包括与上液压垫相连的液压垫缸、液压油泵，液压油泵的出口与减压阀进口相连，减压阀的出口连接单向阀的进口，单向阀的出口连接液压垫缸，减压阀的控制油口连接比例调压阀的进口，比例调压阀的出口接通油箱，比例调压阀的进口还连接有插装阀的控制油口，所述插装阀的进口与液压垫缸连接，插装阀的进口还连接有蓄能器，插装阀的出口连接油箱。该系统由蓄能器向液压垫缸提供恒定压力，压力低于设定值时，通过减压阀补压，压力高于设定值时，通过插装阀泄压。可保证加工的工件质量稳定。本实用新型适合在液压机上使。

对此，中国申请专利号：CN102926427A，公开一种挖掘机基于恒压控制的液压系统，在动力源系统中分别布置一个低压泵区域、一个高压泵区域，将二次元件同时与这两个泵所处区域连接；改变低压泵区域的压力补偿阀的位置，将补偿阀一端的压力统一改为最大负载压力，即补偿阀的压降相等，使得流量总是与节流孔面积成正比，所有执行元件以同一比率减速；在由低压泵区域与高压泵区域组成的液压系统中布置一个恒压网络，用以控制整个液压系统，采用恒压网络二次调节技术消除整个工况中的势能损失和节流损失。本发明有益效果为：采用恒压网络二次调节技术消除整个工况中的势能损失和节流损失，使其充分发挥各自的优越性以提高能量的利用率，同时，有利于提高作业可控性、提高节能效果。

现如今液压系统的输出大小通过压力大小来进行决定的，液压机构工作需要保证压力输出值的恒定，压力输送值受外界因素较大，其中油液的处理不到位将会导致输出压力值出现变化，但是现有的液压设备只能频繁的更换油液来保证压力输出的恒定，这样运营的成本得到了提高，但是当油液温度过高时还是会影响到压力输送的稳定性。

针对上述问题，为此，提出一种可调整恒压的液压机构及工作方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调整恒压的液压机构及工作方法，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调整恒压的液压机构，包括设备骨架，所述设备骨架的上端安装有液压仓，所述设备骨架的上端固定连接有过滤组件，所述过滤组件包括油箱，所述设备骨架的上端固定连接有油箱，所述油箱的内部开设有油液槽，所述油液槽的内部嵌入连接有滤板，所述滤板的上端连接有传动杆，所述传动杆的上端连接有转盘，所述转盘的上端开设有杂质分离孔，所述转盘的上端连接有导液槽，所述滤板的上端连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接在传动杆的一侧；

所述液压仓的上端连接有风冷散热组件，风冷散热组件为设备的运行进行散热，起到了降温控温的作用：

所述液压仓的内部连接有油液仓壳，所述油液仓壳的内部嵌入有凸轮，所述凸轮的末端连接有定位盘，所述油液仓壳的内部嵌入连接有两个输出入管，所述输出入管的分别连接在油液仓壳的两侧，其中一个所述输出入管的上端连接有连接弯管，所述连接弯管的上端连接有冷却回流管，所述冷却回流管的内部嵌入有分隔薄片，所述分隔薄片的顶端连接有导热片，所述导热片的上端安装有热传导散热件；

所述热传导散热件配合了风冷散热组件进行散热，通过热传递的方式带走了设备上端的温度，提高了热转换的效率。

优选的，所述杂质分离孔设置为圆盘状，所述杂质分离孔通过传动杆和滤板之间转动连接，相邻的两个杂质分离孔之间设置有导液槽，所述杂质分离孔和导液槽的内部均嵌入有过滤网。

优选的，所述导液槽设置在转盘的两侧表面上，所述导液槽设置为喇叭状，所述导液槽连接在转盘上端的一侧直径小于另外一侧。

优选的，所述输出入管和冷却回流管之间通过连接弯管相连接，所述输出入管贯穿液压仓的内部嵌入到油液仓壳的内部，所述油液仓壳的切面为“8”字形，所述油液仓壳的内部连接有两组凸轮，两组所述凸轮的内部固定连接有滚辊，其中一组的滚辊和驱动电机之间固定连接，两组所述凸轮之间相互啮合。

优选的，所述风冷散热组件包括风扇，所述风扇通过连接板固定连接在液压仓的上端，所述风扇的底端连接有导热板，所述导热板的上端固定连接有翅片，所述导热板的上端开设有通风槽。

优选的，所述冷却回流管的内部连接有两组所述分隔薄片，两组所述分隔薄片设置为长条状的金属薄片，该金属为铜金属，所述导热片和分隔薄片的材质相同，两组所述分隔薄片保持平行嵌入在冷却回流管的内部。

优选的，所述凸轮内部嵌入的滚辊末端嵌入到热传导散热件的内部，所述热传导散热件包括吸热导管，滚辊的末端嵌入到吸热导管的内部，所述吸热导管和滚辊接触面设置有卡齿，滚辊上的卡齿和吸热导管的内壁相啮合，所述吸热导管远离滚辊的一端连接有传动辊。

优选的，所述传动辊和滚辊之间通过吸热导管相连接，所述吸热导管的内部嵌入连接有循环带，所述循环带的上端连接有冷却管。

优选的，所述循环带的上端面和吸热导管的上端面保持齐平，所述循环带的内部设置为中空状，所述循环带的内部填充有冷却水，所述循环带和冷却管之间相连通。

一种可调整恒压的液压机构的工作方法，其特征在于,操作步骤如下:

S1：液压机构针对油箱内部的油液进行供给，保证了油箱内部油液达到合适的容量，当内部有油液液面较低时，通过油泵向油箱的内部输送一定剂量的油液，使油液达到合适的高度，油液补给正常；

S2：油液内自循环一周期，吸油泵开始工作，油箱内储存的油液经过输出入管、油液仓壳、连接弯管和热传导散热件，设备自检，自检完成后设备状态复位，复位完成等待设备工作；

S3：设备工作，油泵将油箱内的油液进行吸取，压力输出，经过一段周期工作切换，由预先的一工位切换至二工位，一工位和二工位切换在电磁阀的作用下进行换位，一工位进入准备状态，二工位开始工作；

S4：一工位准备阶段，油液内循环，油液循环对油液进行过滤，过滤油液中的杂质；

S5：一工位油液内循环，油液温度传导到导热片上端，热量传递到导热片后进过热传导散热件和风冷散热组件进行散热；

S6：一工位油液循环完成，进入备用状态，电磁阀换向，接通一工位，二工位进行准备状态，一工位工作。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明提供的一种可调整恒压的液压机构及工作方法，通过对油液进行处理，针对油液的粘稠度以及温度进行控制，使得油液在液压机构内进行循环带来的压力更加的稳定，压力的输出也更加的恒定，减少外界环境对压力大小带来的干扰，另外对油液中的杂质进行过滤，过滤油液中的杂质，减少了运营的成本，降低了油液的更换频率。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的立体结构示意图；

图3为本发明油液槽和滤板的结构示意图；

图4为本发明转盘和杂质分离孔的结构示意图；

图5为本发明杂质分离孔和导液槽的结构示意图；

图6为本发明输出入管和冷却回流管的结构示意图；

图7为本发明连接弯管和冷却回流管的结构示意图；

图8为本发明凸轮和油液仓壳的结构示意图；

图9为本发明风扇和导热板的结构示意图；

图10为本发明循环带和传动辊的结构示意图；

图11为本发明冷却回流管和导热片的结构示意图；

图12为本发明导热片和分隔薄片的结构示意图。

图中：1、设备骨架；2、液压仓；3、过滤组件；31、油液槽；32、滤板；33、转盘；34、杂质分离孔；35、导液槽；36、油箱；37、伺服电机；38、传动杆；4、风冷散热组件；41、风扇；42、导热板；43、翅片；5、连接弯管；6、输出入管；7、冷却回流管；8、热传导散热件；81、循环带；82、吸热导管；83、传动辊；84、冷却管；9、油液仓壳；10、定位盘；11、导热片；12、凸轮；13、分隔薄片。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为进一步了解本发明的内容，结合附图对本发明作详细描述。

结合图1-图12，本发明的一种可调整恒压的液压机构，包括设备骨架1，设备骨架1的上端安装有液压仓2，设备骨架1的上端固定连接有过滤组件3，当设备中的过滤组件3开始工作时，通过油箱36对油液进行储存，油液储存到油箱36的内部，其内部设置有液位仪，通过液位仪能对内部油液的高度进行监测，对内部油液高度进行精确的掌控，通过油泵能及时对油箱36内部的油液进行补给，保持了油箱36内油液的高度，由此保证了油液输送到设备内的稳定性，当油箱36内油液的液面高度变化较低时，液体内部的压强也大致保持一致，使得液体压强保持一致，减少后期输送中油液输出的不稳定性，使得油液在正常供给时，输出的压力值也大致相同，使得压力输出更加的恒定。

过滤组件3包括油箱36，设备骨架1的上端固定连接有油箱36，油箱36的内部开设有油液槽31，油液槽31的内部嵌入连接有滤板32，滤板32的上端连接有传动杆38，传动杆38的上端连接有转盘33，转盘33的上端开设有杂质分离孔34，转盘33的上端连接有导液槽35，杂质分离孔34设置为圆盘状，杂质分离孔34通过传动杆38和滤板32之间转动连接，相邻的两个杂质分离孔34之间设置有导液槽35，两组杂质分离孔34之间设置有导液槽35，杂质分离孔34和导液槽35的内部均嵌入有过滤网，导液槽35设置在转盘33的两侧表面上，导液槽35设置为喇叭状，导液槽35连接在转盘33上端的一侧直径小于另外一侧，滤板32的上端连接有伺服电机37，伺服电机37的输出端连接在传动杆38的一侧，油液储存在油箱36的内部，则输出入管6和冷却回流管7之间被滤板32进行分隔开，通过输出入管6将油液输送到油液仓壳9的内部，后经过油液仓壳9输出的油液则通过冷却回流管7进行排出，处于油箱36内部的油液在内部循环，油液的循环经过了滤板32进行过滤；

其中伺服电机37驱动了转盘33进行转动，当转盘33开始工作后得带动了上端的杂质分离孔34和导液槽35依次浸入到油液的内部，油液穿过转盘33和杂质分离孔34时就被上端的滤孔将杂质分离出来，分离出来的油液储存在滤板32位于冷却回流管7一侧的油箱36内部，则过滤后的油液则储存在位于输出入管6一侧的油箱36内，过滤后的油液进行再次输送到油液仓壳9的内部进行工作，通过循环对油液内的杂质进行处理，分离内部的杂质，其中这类杂质主要来源于金属件之间接触产生的磨损件，磨损产生的杂质掺杂在油液的内部，如不进行清洁将会加快内部金属件的磨损，导致泵芯的循坏，也会导致内部密封件的泄露，这样都会导致压力输出的不稳定。

液压仓2的上端连接有风冷散热组件4，风冷散热组件4为设备的运行进行散热，起到了降温控温的作用，风冷散热组件4包括风扇41，风扇41通过连接板固定连接在液压仓2的上端，风扇41的底端连接有导热板42，导热板42的上端固定连接有翅片43，导热板42的上端开设有通风槽，其中导热板42的底端位于吸热导管82的顶面上，通过风扇41的转动加快了局部空气的流通，将吸热导管82上端产生的热气流和冷气流之间加快转换，提高散热效果，所设计的翅片43也就为了更加便于对热量进行收集，其中间产生的间隙也形成的气流流通的通道，有了气流流通的通道在气流流通时也更加的便捷，所转换掉的热量也更多。

液压仓2的内部连接有油液仓壳9，油液仓壳9的内部嵌入有凸轮12，凸轮12的末端连接有定位盘10，油液仓壳9的内部嵌入连接有两个输出入管6，输出入管6和冷却回流管7之间通过连接弯管5相连接，输出入管6贯穿液压仓2的内部嵌入到油液仓壳9的内部，油液仓壳9的切面为“8”字形，油液仓壳9的内部连接有两组凸轮12，两组凸轮12的内部固定连接有滚辊，其中一组的滚辊和驱动电机之间固定连接，两组凸轮12之间相互啮合，当驱动电机驱动了凸轮12进行转动时，由凸轮12产生的负压将油箱36内部的油液吸取到油液仓壳9的内部，则经过凸轮12的转动将油液输出到传动设备上。

输出入管6的分别连接在油液仓壳9的两侧，其中一个输出入管6的上端连接有连接弯管5，连接弯管5的上端连接有冷却回流管7，冷却回流管7的内部嵌入有分隔薄片13，冷却回流管7的内部连接有两组分隔薄片13，两组分隔薄片13设置为长条状的金属薄片，该金属为铜金属，导热片11和分隔薄片13的材质相同，两组分隔薄片13保持平行嵌入在冷却回流管7的内部，其中通过铜金属的导热片11和分隔薄片13来对经过冷却回流管7内部的油液进行热量的采集，热量被收集到分隔薄片13的上端，后传递到导热片11的上端在，油液中的热量得以进行传递，通过热传递冷热转换来降低油液的温度，使得工作期间油液温度能保证在合适的温度，为了使得收集热量的导热片11将其热量快速的散发出去，通过将热量转换到热传导散热件8的上端来完成降温。

分隔薄片13的顶端连接有导热片11，导热片11的上端安装有热传导散热件8，凸轮12内部嵌入的滚辊末端嵌入到热传导散热件8的内部，热传导散热件8包括吸热导管82，滚辊的末端嵌入到吸热导管82的内部，吸热导管82和滚辊接触面设置有卡齿，滚辊上的卡齿和吸热导管82的内壁相啮合，吸热导管82远离滚辊的一端连接有传动辊83，传动辊83和滚辊之间通过吸热导管82相连接，吸热导管82的内部嵌入连接有循环带81，循环带81的上端连接有冷却管84，循环带81的上端面和吸热导管82的上端面保持齐平，循环带81的内部设置为中空状，循环带81的内部填充有冷却水，循环带81和冷却管84之间相连通；

热传导散热件8配合了风冷散热组件4进行散热，通过热传递的方式带走了设备上端的温度，提高了热转换的效率，热量采集到导热片11的上端后，通过滚辊的转动带动了吸热导管82的转动，当吸热导管82进行转动时，与此相连接的循环带81也进行转动，当循环带81接触到导热片11上端时，导热片11上端的热量传递到循环带81的上端，则循环带81内部的冷却水循环将热量带走，由此来降低油液的温度，其中为了避免吸热导管82转动速度过快导致与导热片11摩擦产生热量，滚辊和吸热导管82之间的连接控制转动中还具备了离合器和变速装置，通过控制传动辊83的位置来控制吸热导管82和滚辊之间的松紧程度，当吸热导管82松弛状态下，则吸热导管82不进行转动。

一种可调整恒压的液压机构的工作方法，其特征在于,操作步骤如下:

S1：液压机构针对油箱36内部的油液进行供给，保证了油箱36内部油液达到合适的容量，当内部有油液液面较低时，通过油泵向油箱36的内部输送一定剂量的油液，使油液达到合适的高度，油液补给正常，当油液高度保持恒定，其中液体内的压强也大致保持一致，这样输出的压力值也就更加的恒定，受到的干扰因素也就降低了

S2：油液内自循环一周期，吸油泵开始工作，油箱36内储存的油液经过输出入管6、油液仓壳9、连接弯管5和热传导散热件8，设备自检，自检完成后设备状态复位，复位完成等待设备工作，经过自检油液在内循环，使得内部可能存在的空气得以进行排出，也避免了油液内存在气泡；

S3：设备工作，油泵将油箱36内的油液进行吸取，压力输出，经过一段周期工作切换，由预先的一工位切换至二工位，一工位和二工位切换在电磁阀的作用下进行换位，一工位进入准备状态，二工位开始工作；

S4：一工位准备阶段，油液内循环，油液循环对油液进行过滤，过滤油液中的杂质；

S5：一工位油液内循环，油液温度传导到导热片11上端，热量传递到导热片11后进过热传导散热件8和风冷散热组件4进行散热；

S6：一工位油液循环完成，进入备用状态，电磁阀换向，接通一工位，二工位进行准备状态，一工位工作，采用了双工位的设计，双工位之间的互相切换，给油液冷却提供了更多的时，也能在其中一个工位进行维护时，另外一个工位依旧能完成工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。