用于电气连接单元的安装元件

技术领域

本发明涉及具有权利要求1前序部分的特征的用于电连接单元的安装元件。

背景技术

作为电气安装设备的插座(Steckdosen)在建筑安装技术的领域应用，并且其通常被安装在固定位置。插座为用电器提供电源电压。工作台面(例如厨房工作台面)中的插座通常应仅在其使用期间保持可用。为了实施厨房中的工作或出于光学以及安全的原因，最好在不使用时盖住插座。为此，插座可以配备有封闭元件。这些封闭元件可以在封闭位置中使插座封闭并阻止使用者连接，而在打开位置中使插座敞开并允许使用者连接。

DE 10 2018 009 948A1公开了一种具有权利要求1前序部分的特征的安装元件。在此，设置在安装元件的壳体上部上的通孔可以借助于封闭元件在封闭位置中封闭或在打开位置中敞开。

CN210272793U和CN113258388A分别公开了一种具有权利要求1部分特征的安装元件。

这种情况的缺点在于，不能确保封闭元件从封闭位置到打开位置的可靠转换。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种安装元件，其可以确保封闭元件从封闭位置到打开位置以及从打开位置到封闭位置的可靠转换。

该目的通过具有权利要求1所述特征的用于电气连接单元的安装元件得以实现。安装元件可以被设计为插座的形式。例如，电连接单元可以例如是(安全触点)插座单元或信息连接件，例如通用串行总线(USB)。

安装元件包括底座壳体和平面的壳体上部。在这种情况下，底座壳体可以被设计为盆状的。底座壳体限定了内腔，该内腔在底座壳体的上侧处通过壳体上部界定。

至少一个连接单元、特别是两个或三个连接单元布置在内腔中。

壳体上部具有至少一个通道开口、特别是两个或三个通道开口。连接单元能够通过通道开口。在存在多个通道开口的情况下，特别是连接单元可以分别通过每个通道开口。

安装元件还包括封闭元件，其中，封闭元件被形成为：在封闭位置中相对于壳体上部使通道开口封闭，并且在打开位置中相对于壳体上部使通道开口敞开。特别地，布置在内腔中的连接单元可以借助于封闭元件而被封闭或打开。

安装元件还包括驱动器。该驱动器可以是以电动机(电机)的形式。

壳体上部和封闭元件被设计为，借助于驱动器能够围绕垂直于壳体上部的平面延伸的轴线相对于彼此旋转运动。换言之，壳体上部和封闭元件能够相对于彼此旋转运动。在这种情况下，仅壳体上部或仅封闭元件移动。还能够想到的是，壳体上部和封闭元件可以同时进行运动。

安装元件还包括操作装置。该操作装置特别是沿着在相对于壳体上部的平面延伸垂直的方向上延伸的轴线以能够移动的方式布置在安装元件中。

为了操作该操作装置，操作装置可以在初始位置和操作位置之间移动。通过操作者的手动按压可以转换为操作装置的操作。

安装元件被设计为，在该操作装置的操作过程中，壳体上部和封闭元件至少沿着轴线远离彼此移动并随后借助于驱动器进行壳体上部和封闭元件相对于彼此的旋转运动，以使得封闭元件由封闭位置转换至打开位置。

在操作装置从初始位置移动到操作位置的过程中，首先到达中间位置。在到达中间位置的情况下，到达沿着轴线间隔开的封闭元件和壳体上部之间的第一轴向位置。封闭元件和/或壳体上部被锁止在第一轴向位置中。由此通过该锁止而部分地在随后的旋转运动期间保持封闭元件和壳体上部之间沿着轴线的间距。在到达中间位置之后(或者在到达第一轴向位置之后)立即由驱动器引起旋转运动

在本发明中，所述轴线是指相对于壳体上部的平面延伸(延伸平面)垂直延伸的并且特别是延伸通过底座壳体的中心点的轴线。在本发明中，所述轴线表示封闭元件或壳体上部的旋转运动的旋转轴。相应地，“轴向”表示沿该轴线或平行于该轴线取向的位置、运动等。

由于封闭元件和/或上壳体上部在驱动器被激活之前被锁止在第一轴向位置中，因此在到达操作位置并激活驱动器之后可以直接松开操作装置。通过封闭元件和/或壳体上部在第一轴向位置中的锁止，在壳体上部和封闭元件之间保持一定轴向间距，从而可以激活不受干扰的旋转运动。因此无需在驱动器被激活之后按下并特别是保持操作装置。

壳体上部可以与底座壳体固定地、不可转动地连接。在这种情况下，封闭元件特别是以可移动的方式布置在底座壳体中，封闭元件也可以以可移动的方式与底座壳体相连接。替代地，封闭元件也可以与底座壳体固定地、不可转动地连接。在这种情况下，壳体上部特别是以可移动的方式与底座壳体相连接。

安装元件可以包括用于激活驱动器的激活按钮，该激活按钮特别是布置在内腔中。安装元件为此还可以包括与操作装置和/或与封闭元件联接的操作臂。该操作臂可以被设计用于操纵激活按钮，特别是在操作装置的操作位置中操纵激活按钮。特别地，激活按钮的操纵引起驱动器的激活。换言之，借助激活按钮可以启动驱动器。

安装元件可以包括用于控制驱动器的控制装置，该控制装置特别是以控制电路板(或者印刷电路板(PCB))的形式。在这种情况下，用于激活驱动器的激活按钮(直接)布置在控制装置上。

底座壳体可以包括壳体下部和壳体中部。特别地，底座壳体可以被设计为两件式。

封闭元件可以布置底座壳体和壳体上部之间。换言之，封闭元件可以被布置在由底座壳体和壳体上部界定的内腔中。

操作装置可以被偏置到初始位置中。这特别是可以借助于第一弹簧(例如螺旋弹簧或板簧)实现。换言之，第一弹簧可以将操作装置挤压到初始位置中。由此，操作装置在被松开之后可以由操作者再次被挤压到初始位置中。

可以借助于第二弹簧(例如螺旋弹簧或板簧)将封闭元件特别是轴向地偏置抵靠在壳体上部上。换言之，第二弹簧可以将封闭元件压靠在壳体上部上。替代地，可以借助于第二弹簧(例如螺旋弹簧或板簧)将壳体上部特别是轴向地偏置抵靠在封闭元件上。换言之，第二弹簧可以将壳体上部压靠在封闭元件上。

封闭元件可以具有至少一个突出部。该突出部可以被设计为与通道开口互补并在封闭位置中延伸到通道开口中。特别地，突出部的(轴向)高度对应于壳体上部(或通道开口)的(轴向)厚度。以这种方式，在封闭位置中的封闭元件可以与壳体上部的表面齐平。由此，在封闭元件的封闭位置中，可以实现在整个壳体上部上的平坦(齐平)表面。

封闭元件可以具有至少一个第一定位凸耳、特别是两个第一定位凸耳。借助于第一定位凸耳，封闭元件可以在第一轴向位置中被锁止。替代地或额外地，壳体上部可以具有至少一个第一定位凸耳、特别是两个第一定位凸耳。借助于第一定位凸耳，壳体上部可以在第一轴向位置中被锁止。

底座壳体可以具有与第一定位凸耳互补的至少一个第一引导槽、特别是两个第一引导槽。第一引导槽可以被设计为，在封闭元件和/或壳体上部的旋转运动从第一轴向位置开始的第一部分期间，第一定位凸耳和第一引导槽以彼此接合的方式布置。换言之，在旋转运动的第一部分期间，封闭元件和壳体上部可以被保持在第一轴向位置中。特别地，在旋转运动的第一部分期间封闭元件和壳体上部之间的轴向间距不发生变化并且对应于在第一轴向位置中封闭元件和壳体上部的间距。由此可以确保封闭元件和/或壳体上部的旋转运动从第一轴向位置开始以不受干扰(无障碍)的方式进行。

在封闭元件和/或壳体上部的旋转运动紧随第一部分的第二部分中，第一定位凸耳从第一引导槽中移开并且轴向地(沿着轴线)在远离底座壳体的方向上移动。换言之，第一定位凸耳和第一引导槽在旋转运动的第二部分期间不再彼此接合并且轴向地彼此间隔开。特别地，在旋转运动的第二部分期间，封闭元件和/或壳体上部不再借助于第一定位凸耳而锁止。

封闭元件和/或壳体上部可以具有至少一个第二定位凸耳、特别是两个第二定位凸耳。第二定位凸耳可以特别是被设计为比第一定位凸耳更长。第二定位凸耳可以被设置用于使封闭元件和/或壳体上部在第二轴向位置中被锁止。特别地，在第二轴向位置中封闭元件和壳体上部之间的轴向间距小于在第一轴向位置中封闭元件和壳体上部之间的轴向间距。

特别地，在封闭元件和/或壳体上部的旋转运动紧随第一部分的第二部分期间，封闭元件和壳体上部可以借助第二定位凸耳保持在第二轴向位置中。特别地，在旋转运动的第二部分期间，封闭元件和壳体上部之间的轴向间距不发生改变并且对应于在第二轴向位置中封闭元件和壳体上部的轴向间距。底座壳体可以具有与第二定位凸耳互补的至少一个第二引导槽、特别是至少两个第二引导槽。第二引导槽可以被设计为，在封闭元件和/或壳体上部的旋转运动紧随第一部分的第二部分期间，第二定位凸耳和第二引导槽以彼此接合的方式布置。换言之，在旋转运动的第二部分期间，封闭元件和壳体上部可以被保持在第二轴向位置中。

特别地，当封闭元件位于封闭位置中时，封闭元件和/或壳体上部可以位于第二轴向位置中。特别地，在从封闭位置到打开位置的转换过程中，第一定位凸耳可以布置在第一引导槽之外并且与第一引导槽轴向间隔开。特别地，在从封闭位置到打开位置的旋转运动期间，第一定位凸耳和第一引导槽不会彼此接合。特别地，在从封闭位置到打开位置的旋转运动期间，封闭元件和/或壳体上部不被保持在第一轴向位置中，从而使封闭元件和壳体上可以朝向彼此运动，直到封闭元件进入封闭位置。

附图说明

本发明的其他特征、细节和优点由权利要求的措辞和参照附图对示例性实施例的以下描述得出。其中：

图1为安装元件从上方观察的透视分解图；

图2为根据图1的安装元件从下方观察的透视分解图；

图3为根据图1的分解图的侧视图；

图4为相对于图3的侧视图正交取向的安装元件的侧视图；

图5为根据图1的安装元件在第一状态下的俯视图；

图6为按照图5所示的A-A切线的安装元件的截面图；

图7为根据图6的截面图从下方观察的透视图；

图8为根据图1的安装元件在第二状态下的仰视图；

图9为按照图8所示的A-A切线的安装元件的截面图；

图10为根据图1的安装元件在第三状态下的仰视图；

图11为按照图10所示的A-A切线的安装元件的截面图；

图12为根据图1的安装元件在第四状态下的仰视图；

图13为按照图12所示的A-A切线的安装元件的截面图；

图14为根据图1的安装元件在第五状态下的仰视图；并且

图15为按照图14所示的A-A切线的安装元件的截面图。

具体实施方式

在以下描述以及附图中，相应的部件和元件具有相同的附图标记。为了更清楚起见，并非所有附图中都复制了所有附图标记。

安装元件10在图1至4中以分解图示出。图1示出了从上方观察的透视分解图，图2示出了从下方观察的透视分解图。图3和图4分别示出了彼此正交取向的分解图的侧视图。

在当前情况下，安装元件10被设计用于两个以保护触点插座单元形式的连接单元12。安装元件10包括底座壳体14和平坦的壳体上部16。底座壳体14和壳体上部16界定了内腔18，两个连接单元12布置在该内腔18中。在当前情况下，壳体上部16具有正方形的形状。

在当前情况下，底座壳体14包括壳体中部40和壳体下部38。壳体中部40具有中间壁15，其中，两个连接单元12牢固地固定在中间壁15上(例如，借助螺栓连接或粘合剂连接)。在当前情况下，壳体中部40和中间壁15被设计为一体式的。

在当前情况下，壳体上部16具有两个通道开口20，两个连接单元12能够分别通过这两个通道开口20。

安装元件10具有封闭元件22。封闭元件22被设计为，在封闭位置中使通道开口20封闭。为此，封闭元件22具有两个与通道开口20互补的突出部44。在封闭元件22处于封闭位置时，突出部44可以伸入到通道开口20中，从而使其最终与壳体上部16的表面齐平。

安装元件10具有驱动器24。在当前情况下，驱动器24被设计为电动机26的形式。驱动器24借助支架27安装在安装元件10的内腔18中。

在当前情况下，壳体上部16被设计为牢固地与底座壳体14连接。封闭元件22被设计为能够围绕轴线28旋转。在图1至图4中，轴线28由虚线表示。封闭元件22的旋转运动通过驱动器24实现。为此，驱动器24具有驱动小齿轮29，该驱动小齿轮29以不可转动但能够轴向移动的方式保持在封闭元件22为其设置的容纳部31中。换言之，驱动器24和封闭元件22在当前情况下以不可转动的方式彼此连接。

安装元件10具有操作装置30。该操作装置30被设计为按钮的形式并且借助第一弹簧42被偏置到初始位置中。在起始位置中，操作装置30与壳体上部16的表面齐平。

操作装置30能够从起始位置移动到操作位置。在从起始位置到操作位置的移动过程中，操作装置30压到封闭元件22上并且使封闭元件22轴向远离壳体上部16(即，在驱动器24的方向上)移动。

安装元件10具有用于控制驱动器24的控制装置36，该控制装置36被设计为控制电路板的形式并且固定在内腔18中。在控制装置36上设置有用于激活驱动器24的激活按钮32。可以通过操作臂34操纵激活按钮32。

在当前情况下，操作臂34以能够旋转的方式布置在封闭元件22上并且以能够轴向引导的方式容纳在引导件33中。操作臂34因此沿轴向方向牢固地与封闭元件22联接。换言之，封闭元件22的轴向运动引起操作臂34的类似轴向运动。

借助第二弹簧43将封闭元件22偏置抵靠在壳体上部16上。换言之，第二弹簧43沿壳体上部16的方向挤压封闭元件22。

图5至图15示出了安装元件10的不同状态，这些状态示出了封闭元件22从封闭位置到打开位置的旋转运动。为了清楚起见，未在图5至图15示出壳体上部16、壳体下部38、驱动器24、支架27、第二弹簧43和两个连接单元12。

图5示出了根据图1的安装元件10在第一状态下的仰视图，图6示出了按照图5所示的A-A切线的安装元件的截面图，以及图7示出了根据图6的截面图从下方观察的透视图。在所示出的第一状态中，封闭元件22处于封闭位置。因此，两个通道开口20由封闭元件22封闭。

在当前情况下，封闭元件22具有两个第一定位凸耳46，并且壳体中部40具有两个第一引导槽48，以将封闭元件22锁止在第一轴向位置中。封闭元件22还具有两个第二定位凸耳50，并且壳体中部40还具有两个第二引导槽52，以将封闭元件22锁止在第二轴向位置。两个第一定位凸耳46和两个第二定位凸耳50围绕轴线28对称地分布在封闭元件22上。两个第一引导槽48和两个第二引导槽52围绕轴线28对称地分布在壳体中部40上。

在图5至图7中示出的封闭元件22的封闭位置中，第一定位凸耳46不与第一引导槽48接合并且与第一引导槽48轴向间隔地布置。第二定位凸耳50也不与第二引导槽52接合并且与第二引导槽52轴向间隔地布置。操作臂34布置为与激活按钮32间隔开。

图8示出了根据图1的安装元件在第二状态下的仰视图，并且图9示出了按照图8所示的A-A切线的安装元件的截面图。所示出的状态对应于第一轴向位置。在第一轴向位置中，封闭元件22在轴向方向上已远离壳体上部16(参见图1)移动。两个第一定位凸耳46与两个第一引导槽48接合。操作臂34也已借助于封闭元件22沿轴向方向远离壳体上部16并朝向激活按钮32移动。在所示出的位置中，操作臂34(还)没有操纵激活按钮32。

为了到达第一轴向位置，操作装置30通过操作人员的下压而移动到中间位置。

图10示出了根据图1的安装元件在第三状态下的仰视图，并且图11示出了按照图10所示的A-A切线的安装元件的截面图。所示出的第三状态对应于操作装置30的操作位置。为此，通过在远离壳体上部16(参见图1)的方向上进一步按压操作装置30，使操作装置30从图8和图9所示的中间位置移动。

由此，封闭元件22以及操作臂34进一步在轴向方向上远离壳体上部16移动。在所示出的操作位置中，激活按钮32由操作臂34操纵。在操纵激活按钮32并进而激活驱动器24之后，可以松开操作装置30。第一弹簧42(参见图1)在操作装置30被松开之后将操作装置30再次压到起始位置。

在壳体上部16(参见图1)的方向上借助第二弹簧43(参见图1)挤压并因此轴向地推动封闭元件22，并且封闭元件22通过两个第一定位凸耳46与两个第一引导槽48被锁止在第一轴向位置(参见图8和图9)中。以这种方式，借助操作臂34激活的驱动器24(参见图1)可以不受干扰地激活封闭元件22围绕轴线28的旋转运动。在封闭元件22的旋转运动的第一部分中，封闭元件22借助第一定位凸耳46和第一引导槽48保持在第一轴向位置中。

图12示出了根据图1的安装元件在第四状态下的仰视图，并且图13示出了按照图12所示的A-A切线的安装元件的截面图。示出的状态显示了封闭元件22的旋转运动紧随第一部分之后的第二部分。

在封闭元件22的旋转运动的第二部分中，第一定位凸耳46移动到第一引导槽48外部，从而使它们不再彼此接合。在封闭元件22的旋转运动的第二部分中，第二定位凸耳50第二引导槽52接合。在这种情况下，封闭元件22由于借助于第二弹簧43(参见图1)的预应力而在朝向壳体上部16的方向上轴向移动。在这种情况下，第二定位凸耳50与第二引导槽52接合并将封闭元件22锁止在第二轴向位置中。因此，与在第一轴向位置中相比，在第二轴向位置中的封闭元件22在轴向上更靠近壳体上部16。换言之，在第一轴向位置中封闭元件22和壳体上部16(参见图1)之间的轴向间距大于在第二轴向位置中封闭元件22和壳体上部16之间的轴向间距。

在封闭元件22的旋转运动的第二部分期间，封闭元件22借助第二定位凸耳50和第二引导槽52保持在第二轴向位置中。在封闭元件22的旋转运动的第二部分期间，第一定位凸耳46和第一引导槽48以彼此轴向间隔的方式布置。

图14示出了根据图1的安装元件在第五状态下的仰视图，并且图15示出了按照图14所示的A-A切线的安装元件的截面图。示出的状态对应于封闭元件22的打开位置。在打开位置中，封闭元件22借助第二定位凸耳50和第二引导槽52仍被锁止在第二轴向位置中。

图5至图15示出了封闭元件22通过旋转运动从封闭位置到打开位置的转换过程。

为了使封闭元件22从图14和图15中示出的打开位置再次转换到封闭位置，再次将操作装置30按压到操作位置，在操作位置中，通过操作臂34(参见图10和图11)操纵激活按钮32并且激活驱动器24。

在从封闭位置到打开位置的转换和驱动器24的旋转运动过程中驱动器24的旋转方向以及封闭元件22的旋转方向与在从打开位置到封闭位置的转换过程中封闭元件22的旋转方向彼此相反。

在封闭元件22从第二轴向位置(封闭位置)回转的过程中，第一定位凸耳46和第一引导槽48彼此轴向间隔(参见第一轴向位置、第二轴向位置)，从而在封闭元件22的回转期间第一定位凸耳46和第一引导槽48不会彼此接合。

一旦第二定位凸耳50在封闭元件22的回转期间移动离开第二引导槽52，它们便脱离接合。这便是封闭元件22的两个突出部44(参见图1)直接布置在相应的通道开口20下方但与相应的通道开口20轴向间隔的情况。

在第一定位凸耳46和第二定位凸耳50与相应的第一、第二引导槽48、52均未使封闭元件22轴向锁止之后，借助第二弹簧43施加的预应力沿壳体上部16(参见图1或图5)轴向地推动封闭元件22，并因此使封闭元件22到达封闭位置。