一种锥帽零件加工工艺方法

技术领域

本发明涉及锥帽零件加工，属于机械加工技术领域，具体为一种锥帽零件加工工艺方法。

背景技术

锥帽是航空零件，中间有杆、外形像撑开的伞，前期客户的锥帽零件加工工艺，采用灌低温合金工序，是为车外形不变形、有色金属低温合金和中心浇铸而成，尽管可重复使用，但是具有一定的损耗且浇铸费用和去除浇铸费用需要专用设备，成本较高，而且内腔外形分两次车出，厚度要保证1毫米，具有一定的难度，上述的锥帽零件加工工艺，所去除的材料较多，使得材料的成本和加工成本提高，灌低温合金工序和浇筑也增加一定的成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种锥帽零件加工工艺方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种锥帽零件加工工艺方法，包括以下加工步骤：

S1、原料准备：

选用多组外形光滑且没有瑕疵的圆柱形棒料，其外形为φ50x90，为了保证其尺寸完全一致在此之前使用分选设备进行分选；或将棒料粗加工到对应尺寸也可；

S2、粗车：

将S1中准备好的圆柱形棒料卡在车床的三爪卡盘上，夹紧中间结束后，通过车床上的车刀进行切削，从工件上切去大部分加工余量，加工余量控制在0.5～2mm，使得圆柱形棒料成为一个Y字型带有圆柱头待切断的零件A1，零件调头，装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件A2；

S3、精车：

将S2中时效好的零件A2卡在精度较高的数车机床的三爪卡盘上，通过百分表找圆心0.1内后，夹紧工件中部圆柱部分，通过数车车床上的车刀进行切削，根据图纸尺寸进行精加工到数，得到一个Y字型带有圆柱头待切断的零件B1,(零件B1除去中间圆柱头待切断的部分后外形呈Y字型锥形设置，内置有一组小圆柱)；零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件B2，精加工完成；

S4、切断端头：

将S3中切削后的零件B2卡在线切割机床上的三爪卡盘,三爪卡盘卡住的部分是中间圆柱部分待切断的零件外壁，用线切割机床从根部将圆柱头和锥体零件B2切开，得到零件C；

零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，再次切断，再次得到零件C；

S5、加工锥尖部：

将工装主杆工装卡在机床上的三爪卡盘，夹紧后，将锥帽零件C反扣到工装主杆外锥面上，零件C内锥面与工装主杆外锥面完全贴合，(贴合度检查采用外锥面打红丹，零件内锥面贴上后取开查看、以圆周红丹连续不间断为合格)，外部用锥锁旋转拧紧，让锥锁内锥面充分压紧零件C的外锥面，对零件C锁紧后，通过百分表检查圆心跳动0.03以内，方可车加工，否则重装零件；

检查合格后，使用车刀对需要加工的部位进行车削，加工前的外形呈圆柱，加工后的外形呈圆锥，与原已加工的圆锥面接平，有接刀痕迹的用细金相砂旋转打磨接平；进而得到一个φ46x36、锥面壁厚1.0mm和重0.04kg的锥帽零件D，锥帽是航空零件，中间有杆且外形像撑开的伞；

S6、产品检验：

将按照上述方法加工出来的锥帽，测量零件总体变形量不超过0.05，其他尺寸经检验全部合格；随后将合格的锥帽零件进行清洗、烘干、打包出库。

优选的，所述S2、S3、S4和S5中所使用的机床，在通电前，要检查机床的外观、电器管线及其一些外部的辅助设备，是否有异常情况，还须检查气源6KG以上，机床使用完成后，要及时的进行卫生清扫，然后在机床的运动导轨面及部分零件表面涂抹机油，进行防锈保养。

优选的，所述在S2中，当得到零件A2后，需要对零件A2进行冷却才可进行精车，自然冷却8小时以上后方可到S3进行加工。

优选的，所述S2、S3和S5中,当零件加工结束后，会通过打磨设备对其零件进行去毛刺处理。

优选的，所述S5中工装主杆在使用前将中右的部分通过机床车出外螺纹和外锥面，将锥锁的底部内孔通过机床车出内螺纹和内锥面，二者配合拧紧，保证配合精密。

优选的，所述在S5中，对加工好的锥帽的内外壁使用目数为500的砂纸进行打磨，打磨2-4次。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种锥帽零件加工工艺方法，具备以下

有益效果：

1、该锥帽零件加工工艺方法，本发明采用数车加工加工零件呈对称双Y字型结构的加工方法，内外锥面一次加工到位、易于保证壁厚1mm，留中间圆柱头待切断，相比于原客户工艺：内腔外形分两次车出的工艺方法，所车出的材料损耗低。当加工多组零件时，所节省的材料更多，切削加工所需的时间更短。进而降低了该发明的加工费，进而降低了成本，通过工装主杆+锥锁的方式装夹零件，数车加工圆柱头为锥头，不需浇铸和去除低温合金工序，每件加工工序费用也可以节省一部分，加工步骤上也较为简单，而且通过上述方法能够保证锥帽厚度为1毫米。

2、该锥帽零件加工工艺方法，通过工装主杆和锥锁的配合使用下，对零件C进行夹紧固定，贴合和夹紧方式，相比于其它的夹紧方式，对其造成变形的概率降低，能够快速将圆柱头加工成锥尖头，提高该锥帽零件加工工艺的效率，且合格率较高。

具体实施方式

下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：一种锥帽零件加工工艺方法，包括以下加工步骤：步骤一、原料准备：选用多组外形光滑且没有瑕疵的圆柱形棒料，其外形为φ50x90，为了保证其尺寸完全一致在此之前使用分选设备进行分选；或将棒料粗加工到对应尺寸也可；步骤二、粗车：将步骤一中准备好的圆柱形棒料卡在车床的三爪卡盘上，夹紧中间结束后，通过车床上的车刀进行切削，从工件上切去大部分加工余量，加工余量控制在0.5mm，使得圆柱形棒料成为一个Y字型带有圆柱头待切断的零件A1，零件调头，装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件A2，完后取下自然时效8小时后方可到步骤三进行加工；步骤三、精车：将步骤二中时效好的零件A2卡在精度较高的数车机床的三爪卡盘上，通过百分表找圆心0.1内后，夹紧工件中部圆柱部分，通过数车车床上的车刀进行切削，根据图纸尺寸进行精加工到数，得到一个Y字型带有圆柱头待切断的零件B1,(零件B1除去中间圆柱头待切断的部分后外形呈Y字型锥形设置，内置有一组小圆柱)；零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件B2，精加工完成；步骤四、切断端头：将步骤三中切削后的零件B2卡在线切割机床上的三爪卡盘,三爪卡盘卡住的部分是中间圆柱部分待切断的零件外壁，用线切割机床从根部将圆柱头和锥体零件B2切开，得到零件C；零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，再次切断，再次得到零件C；步骤五、加工锥尖部：将工装主杆工装卡在机床上的三爪卡盘，夹紧后，将锥帽零件C反扣到工装主杆外锥面上，零件C内锥面与工装主杆外锥面完全贴合，(贴合度检查采用外锥面打红丹，零件内锥面贴上后取开查看、以圆周红丹连续不间断为合格)，外部用锥锁旋转拧紧，让锥锁内锥面充分压紧零件C的外锥面，对零件C锁紧后，通过百分表检查圆心跳动0.03以内，方可车加工，否则重装零件；检查合格后，使用车刀对需要加工的部位进行车削，加工前的外形呈圆柱，加工后的外形呈圆锥，与原已加工的圆锥面接平，有接刀痕迹的用细金相砂旋转打磨接平；进而得到一个φ46x36、锥面壁厚1.0mm和重0.04kg的锥帽零件D，锥帽是航空零件，中间有杆且外形像撑开的伞，步骤二、步骤三、步骤四和步骤五中所使用的机床，在通电前，要检查机床的外观、电器管线及其一些外部的辅助设备，是否有异常情况，还须检查气源6KG以上，机床使用完成后，要及时的进行卫生清扫，然后在机床的运动导轨面及部分零件表面涂抹机油，进行防锈保养，步骤二、步骤三和步骤五中,当零件加工结束后，会通过打磨设备对其零件进行去毛刺处理，步骤五中工装主杆在使用前将中右的部分通过机床车出外螺纹和外锥面，将锥锁的底部内孔通过机床车出内螺纹和内锥面，二者配合拧紧，保证配合精密，在步骤五中，对加工好的锥帽的内外壁使用目数为500的砂纸进行打磨，打磨2次；步骤六、产品检验：将按照上述方法加工出来的锥帽，测量零件总体变形量不超过0.05，其他尺寸经检验全部合格；随后将合格的锥帽零件进行清洗、烘干、打包出库。

实施例二：一种锥帽零件加工工艺方法，包括以下加工步骤：步骤一、原料准备：选用多组外形光滑且没有瑕疵的圆柱形棒料，其外形为φ50x90，为了保证其尺寸完全一致在此之前使用分选设备进行分选；或将棒料粗加工到对应尺寸也可；步骤二、粗车：将步骤一中准备好的圆柱形棒料卡在车床的三爪卡盘上，夹紧中间结束后，通过车床上的车刀进行切削，从工件上切去大部分加工余量，加工余量控制在1mm，使得圆柱形棒料成为一个Y字型带有圆柱头待切断的零件A1，零件调头，装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件A2，完后取下自然时效8小时后方可到步骤三进行加工；步骤三、精车：将步骤二中时效好的零件A2卡在精度较高的数车机床的三爪卡盘上，通过百分表找圆心0.1内后，夹紧工件中部圆柱部分，通过数车车床上的车刀进行切削，根据图纸尺寸进行精加工到数，得到一个Y字型带有圆柱头待切断的零件B1,(零件B1除去中间圆柱头待切断的部分后外形呈Y字型锥形设置，内置有一组小圆柱)；零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件B2，精加工完成；步骤四、切断端头：将步骤三中切削后的零件B2卡在线切割机床上的三爪卡盘,三爪卡盘卡住的部分是中间圆柱部分待切断的零件外壁，用线切割机床从根部将圆柱头和锥体零件B2切开，得到零件C；零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，再次切断，再次得到零件C；步骤五、加工锥尖部：将工装主杆工装卡在机床上的三爪卡盘，夹紧后，将锥帽零件C反扣到工装主杆外锥面上，零件C内锥面与工装主杆外锥面完全贴合，(贴合度检查采用外锥面打红丹，零件内锥面贴上后取开查看、以圆周红丹连续不间断为合格)，外部用锥锁旋转拧紧，让锥锁内锥面充分压紧零件C的外锥面，对零件C锁紧后，通过百分表检查圆心跳动0.03以内，方可车加工，否则重装零件；检查合格后，使用车刀对需要加工的部位进行车削，加工前的外形呈圆柱，加工后的外形呈圆锥，与原已加工的圆锥面接平，有接刀痕迹的用细金相砂旋转打磨接平；进而得到一个φ46x36、锥面壁厚1.0mm和重0.04kg的锥帽零件D，锥帽是航空零件，中间有杆且外形像撑开的伞，步骤二、步骤三、步骤四和步骤五中所使用的机床，在通电前，要检查机床的外观、电器管线及其一些外部的辅助设备，是否有异常情况，还须检查气源6KG以上，机床使用完成后，要及时的进行卫生清扫，然后在机床的运动导轨面及部分零件表面涂抹机油，进行防锈保养，步骤二、步骤三和步骤五中,当零件加工结束后，会通过打磨设备对其零件进行去毛刺处理，步骤五中工装主杆在使用前将中右的部分通过机床车出外螺纹和外锥面，将锥锁的底部内孔通过机床车出内螺纹和内锥面，二者配合拧紧，保证配合精密，在步骤五中，对加工好的锥帽的内外壁使用目数为500的砂纸进行打磨，打磨3次；步骤六、产品检验：将按照上述方法加工出来的锥帽，测量零件总体变形量不超过0.05，其他尺寸经检验全部合格；随后将合格的锥帽零件进行清洗、烘干、打包出库。

实施例三：一种锥帽零件加工工艺方法，包括以下加工步骤：步骤一、原料准备：选用多组外形光滑且没有瑕疵的圆柱形棒料，其外形为φ50x90，为了保证其尺寸完全一致在此之前使用分选设备进行分选；或将棒料粗加工到对应尺寸也可；步骤二、粗车：将步骤一中准备好的圆柱形棒料卡在车床的三爪卡盘上，夹紧中间结束后，通过车床上的车刀进行切削，从工件上切去大部分加工余量，加工余量控制在2mm，使得圆柱形棒料成为一个Y字型带有圆柱头待切断的零件A1，零件调头，装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件A2，完后取下自然时效8小时后方可到步骤三进行加工；步骤三、精车：将步骤二中时效好的零件A2卡在精度较高的数车机床的三爪卡盘上，通过百分表找圆心0.1内后，夹紧工件中部圆柱部分，通过数车车床上的车刀进行切削，根据图纸尺寸进行精加工到数，得到一个Y字型带有圆柱头待切断的零件B1,(零件B1除去中间圆柱头待切断的部分后外形呈Y字型锥形设置，内置有一组小圆柱)；零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，使得零件变为双Y对称型结构的零件B2，精加工完成；步骤四、切断端头：将步骤三中切削后的零件B2卡在线切割机床上的三爪卡盘,三爪卡盘卡住的部分是中间圆柱部分待切断的零件外壁，用线切割机床从根部将圆柱头和锥体零件B2切开，得到零件C；零件调头，依然装夹中部圆柱部分，重复刚才的加工步骤，再次切断，再次得到零件C；步骤五、加工锥尖部：将工装主杆工装卡在机床上的三爪卡盘，夹紧后，将锥帽零件C反扣到工装主杆外锥面上，零件C内锥面与工装主杆外锥面完全贴合，(贴合度检查采用外锥面打红丹，零件内锥面贴上后取开查看、以圆周红丹连续不间断为合格)，外部用锥锁旋转拧紧，让锥锁内锥面充分压紧零件C的外锥面，对零件C锁紧后，通过百分表检查圆心跳动0.03以内，方可车加工，否则重装零件；检查合格后，使用车刀对需要加工的部位进行车削，加工前的外形呈圆柱，加工后的外形呈圆锥，与原已加工的圆锥面接平，有接刀痕迹的用细金相砂旋转打磨接平；进而得到一个φ46x36、锥面壁厚1.0mm和重0.04kg的锥帽零件D，锥帽是航空零件，中间有杆且外形像撑开的伞，步骤二、步骤三、步骤四和步骤五中所使用的机床，在通电前，要检查机床的外观、电器管线及其一些外部的辅助设备，是否有异常情况，还须检查气源6KG以上，机床使用完成后，要及时的进行卫生清扫，然后在机床的运动导轨面及部分零件表面涂抹机油，进行防锈保养，步骤二、步骤三和步骤五中,当零件加工结束后，会通过打磨设备对其零件进行去毛刺处理，步骤五中工装主杆在使用前将中右的部分通过机床车出外螺纹和外锥面，将锥锁的底部内孔通过机床车出内螺纹和内锥面，二者配合拧紧，保证配合精密，在步骤五中，对加工好的锥帽的内外壁使用目数为500的砂纸进行打磨，打磨4次；步骤六、产品检验：将按照上述方法加工出来的锥帽，测量零件总体变形量不超过0.05，其他尺寸经检验全部合格；随后将合格的锥帽零件进行清洗、烘干、打包出库。

由此可见：前期客户的锥帽零件加工工艺，采用灌低温合金工序，是为车外形不变形、有色金属低温合金和中心浇铸而成，尽管可重复使用，但是具有一定的损耗且浇铸费用和去除浇铸费用需要专用设备，成本较高，而且内腔外形分两次车出，厚度要保证1毫米，具有一定的难度，上述的锥帽零件加工工艺，所去除的材料较多，使得材料的成本和加工成本提高，灌低温合金工序和浇筑也增加一定的成本，本发明采用数车加工加工零件呈Y字型结构的加工方法，内外锥面一次加工到位易于保证壁厚1mm，留中间圆柱头待切断，相比于内腔外形分两次车出的工艺，所车出的材料损耗低于内腔外形分两次车出的工艺，当加工多组零件时，所节省的材料更多，进而降低了该发明的加工费，进而降低了成本，通过工装主杆+锥锁的方式装夹零件，数车加工圆柱头为锥头，不需浇铸和去除低温合金工序，每件加工工序费用省也可以节省一部分，加工步骤上也较为简单，而且通过上述方法能够保证锥帽厚度为1毫米，通过工装主杆和锥锁的配合使用下，对零件C进行夹紧固定，贴合和夹紧方式，相比于其它的夹紧方式，对其造成变形的概率降低，能够快速将圆柱头加工成锥尖头，提高该锥帽零件加工工艺的效率，且合格率较高。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。