一种岸桥上部结构装配的安装方法

技术领域

本发明涉及岸边集装箱起重机装配领域，特别涉及一种岸桥上部结构装配的安装方法。

背景技术

在岸边集装箱起重机装配领域中，前、后大梁对接装配是岸桥总装及调试过程中承前启后的一道关键工序。通常需要完成前、后大梁对接之后，才能够进行拉杆连接、俯仰缠绕系统连接、大梁对中调整、短轨排装、铰点排装等工作。由此可见前、后大梁对接是岸桥上部结构总装及调试的基础工序，而大梁铰点装配系统则是实现前后大梁连接的重要结构。

在传统施工流程中，岸桥前大梁需在考虑重量、重心及受力等多重因素的条件下设计并安装符合要求的总装吊耳(共四个)。前、后大梁分别在相应的工作区域完成拼装、转运、部装的过程。符合检验标准后，借助大型浮式起重机或门机通过前大梁吊耳将前大梁抬高，配合辅助设备，例如叉车稳定前大梁，将其移至作业区域。借助引销找正，使前、后大梁在上铰点处固定，再控制大型浮式起重机或门机将前大梁缓慢放至胎架上，待放置平稳后松钩。最后完善俯仰机构，排除故障隐患，安装前拉杆。

然而，本领域技术人员通过分析施工现状发现，受工位数量、位置以及吊装设备排班的影响，部分项目无法及时完成对接工序，会在一定程度上造成场地资源的占用。受天气影响(如大风天气，浪涌不稳定)，吊装设备起吊构件不平稳，找正困难，调整时间长，安全隐患较大。

此外，大型浮式起重机的台班费较高，辅助多条拖轮以及地面设备配合作业，人员投入较多，增加整体成本。

因此，本申请发明人设计一种岸桥上部结构装配的安装方法，以期克服上述技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中前、后大梁对接装配过程中吊装设备起吊构件不平稳，找正困难，调整时间长，且安全隐患较大等缺陷，提供一种岸桥上部结构装配的安装方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种岸桥上部结构装配的安装方法，其特点在于，所述安装方法包括以下步骤：

S

S

S

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

S

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

S

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

根据本发明的一个实施例，所述固定件为工艺螺栓。

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

S

S

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

S

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

S

S

根据本发明的一个实施例，所述步骤S

S

S

本发明的积极进步效果在于：

本发明岸桥上部结构装配的安装方法，具有如下诸多优势：

一、仅需采用两台液压平板车配合作业，操作简便；

三、工作人员需求大幅减少，各项成本投入得到控制；

三、安装方法不受场地限制及天气影响，工作效率明显提高。

【附图标记】

液压平板车                   10

前大梁                       20

胎架                         30

枕木                         40

上铰支座                     21

导向块                       51

下铰轴                       22

下铰座                       52

前大梁的承轨梁               23

后大梁的承轨梁               53

俯仰钢丝绳                   60

前拉杆                       70

中拉杆                       80

附图说明

本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1为本发明岸桥上部结构装配的安装方法中液压平板车转运前大梁的主视图。

图2为本发明岸桥上部结构装配的安装方法中液压平板车转运前大梁的俯视图。

图3为本发明岸桥上部结构装配的安装方法中前大梁和后大梁对接的示意图。

图4为图3中前大梁和后大梁对接处的结构示意图。

图5为图4中沿A-A线剖开的剖视图。

图6为图5中B部分的放大图。

图7为本发明岸桥上部结构装配的安装方法中胎架布置示意图。

图8为本发明岸桥上部结构装配的安装方法中前大梁俯仰示意图。

图9为本发明岸桥上部结构装配的安装方法中前大梁、后大梁对接完成的状态示意图。

具体实施方式

为让本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。

现在将详细参考附图描述本发明的实施例。现在将详细参考本发明的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。

此外，尽管本发明中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本发明说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。

此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本发明。

如图1至图9所示，本发明公开了一种岸桥上部结构装配的安装方法，其包括以下步骤：

步骤S

例如，本实施例中采用了两个液压平板车10进行操作，当然根据实际情况也可以采用多于两个的液压平板车10。

其中，优选地，所述步骤S

如图1和图2所示，通过液压平板车10缓慢升高后顶起前大梁20，撤出原先设置的台阶30。

在一些实施例中，所述步骤S

步骤S

这个步骤的设置可以避免造成安全隐患。

步骤S

步骤S

步骤S

优选地，所述步骤S

步骤S

进一步地，所述步骤S

步骤S

其中，所述步骤S

优选地，所述步骤S

步骤S

进一步地，所述步骤S

步骤S

步骤S

更进一步地，所述步骤S

步骤S

步骤S

根据上述描述，本发明岸桥上部结构装配的安装方法，主要包括如下特点：

一、在前后大梁分别完成部装作业后，控制液压平板车在适当的位置缓慢顶起前大梁，撤出胎架。

二、移动液压平板车至作业区域，调整平板车高度，使前大梁上铰支座落入后大梁导向块内并升高海侧液压平板车保证下铰座不接触即可。

三、固定上铰座后，布置胎架，控制液压平板车缓慢下降使前大梁落至胎架并稳定后撤出液压平板车。

综上所述，本发明岸桥上部结构装配的安装方法，具有如下诸多优势：

一、仅需采用两台液压平板车配合作业，操作简便；

三、工作人员需求大幅减少，各项成本投入得到控制；

三、安装方法不受场地限制及天气影响，工作效率明显提高。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。