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大型集装箱船轻量化管弄维护用移动辅助器及管弄结构

文献发布时间:2024-01-17 01:14:25


大型集装箱船轻量化管弄维护用移动辅助器及管弄结构

技术领域

本发明属于船舶管弄舱技术领域,涉及一种大型集装箱船轻量化管弄维护用移动辅助器及管弄结构。

背景技术

对于一般的大型集装箱船舶来说,都会在船舶双层底中间设置管弄通道,以方便电气走线及布置管线。

目前,当人们需要维护或者维修管线时,一般采用两种方式,第一种方式是工人在管弄通道内步行至目的地进行维护管线,但是管弄通道较小,工人只能弯腰跨步前进,行走较为不易,从而会耗费大量的时间和力气,工人无法及时抢修管线,导致工作效率较低;第二种方式是让工人躺在管弄通道内的移动小车上,然后用手推动管弄通道内部结构,通过反作用力使小车进行移动,从而能带动工人移动至目的地进行维护管线,这种方式也会耗费工人大量的体力,而且现有的小车体积较小,且两侧没有防护装置,小车在移动过程中,工人容易从小车上摔落,安全性较低,而且小车在到达目的地后,可能会因惯性作用继续移动,导致工人继续往回退回目的地,较为麻烦,工人也可用手用力抓住管弄通道的内部结构,使小车进行刹车,但是这种刹车方式容易对工人的手部造成损伤。

发明内容

本发明提供一种大型集装箱船轻量化管弄维护用移动辅助器及管弄结构,能够克服现有的管弄通道内部的移动小车体积较小,且两侧没有防护装置,工人容易从小车上摔落,而且需要工人手动刹车,容易对工人的手部造成损伤的缺点。

技术方案:

本发明提供一种大型集装箱船轻量化管弄结构,包括有管弄本体、激光灯和导轨,多个管弄本体可进行纵向拼接,且管弄本体内侧上部间隔安装有激光灯,激光灯可发出条状激光以作警示,管弄本体内底部左右对称连接有导轨。

本发明还提供一种大型集装箱船轻量化管弄维护用移动辅助器,包括有移动小车、安装壳、转动杆、安全带、卡扣、复位扭簧、保护机构和刹车机构,移动小车可在导轨上移动,以带动工人移动至指定位置维护管线,移动小车上连接有安装壳和卡扣,安装壳内转动式连接有转动杆,转动杆上绕接有用于对工人进行防护的安全带,安全带端部滑动式贯穿安装壳,且安全带端部可卡在卡扣内,转动杆与安装壳之间连接有复位扭簧,移动小车上设有用于保护工人的保护机构和用于控制移动小车停止移动的刹车机构。

更为优选的是,移动小车由支撑架、辅助轮、双轴电机和驱动轮组成,安装壳和卡扣分别安装在支撑架顶部的左右两侧,支撑架下部后侧左右对称转动式连接有辅助轮,支撑架下部前侧连接有双轴电机,双轴电机左右两侧的输出轴上均通过联轴器连接有驱动轮,辅助轮和驱动轮均可在导轨上滚动。

更为优选的是,保护机构包括有防护板、连接板、安装杆、电动推杆和控制开关,支撑架左右两侧均转动式连接有用于起保护作用的防护板,防护板前侧下部均连接有连接板,支撑架前侧下部连接有两根安装杆,安装杆前端均转动式连接有电动推杆,电动推杆的伸缩杆均与其相邻的连接板转动式连接,安装壳顶部安装有控制开关,电动推杆均与控制开关通过电性连接。

更为优选的是,刹车机构包括有滑动块、摩擦块和驱动组件,支撑架下部后侧左右对称滑动式连接有滑动块,滑动块位于辅助轮内侧,辅助轮相互远离的一侧下部均连接有摩擦块,摩擦块往相互远离的一侧运动会与导轨接触,驱动组件用于驱动摩擦块往相互远离的一侧运动。

更为优选的是,驱动组件包括有连接杆、滑动杆、复位弹簧、连杆和接触杆,支撑架底部后侧连接有连接杆,连接杆后端滑动式连接有滑动杆,滑动杆与连接杆之间连接有复位弹簧,滑动块与滑动杆之间均转动式连接有连杆,滑动杆顶端连接有接触杆,防护板转动会与接触杆接触。

更为优选的是,还包括有滑动挡板、导向杆、固定架和压缩弹簧,支撑架上部后侧滑动式连接有两块滑动挡板,支撑架内对称连接有两根导向杆,导向杆均位于滑动挡板下方,两根导向杆之间滑动式连接有用于固定维修工具位置的固定架,两根导向杆上均绕有压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别与支撑架和固定架连接。

更为优选的是,还包括有提示组件,提示组件包括有万向杆和激光发射器,管弄本体内顶部间隔连接有多根万向杆,万向杆下端均安装有用于起提示作用的激光发射器。

更为优选的是,滑动挡板顶部均连接有拉环,以便于前后移动滑动挡板。

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

1、本发明通过将安全带的右端往右拉出插在卡扣上,可使卡扣卡住安全带的右端,安全带能绑在工人的腰上,然后按动一次控制开关,可驱动防护板往相互靠近的一侧转动,从而能对工人进行双重保护,防止工人摔落。

2、本发明通过双轴电机带动驱动轮转动,可使移动小车在导轨上移动,带动工人移动,无需工人手动驱动移动小车进行移动,省时省力。

3、本发明通过电动推杆驱动防护板转动打开,可使摩擦块往相互远离的一侧移动与导轨接触,在摩擦力的作用下,可使移动小车停止移动,从而能自动进行刹车,无需工人手动刹车,防止工人手部受伤。

4、本发明在压缩弹簧的弹力作用下,可使固定架固定住维修工具的位置,方便工人携带和拿取维修工具。

5、本发明的激光发射器能朝着管弄本体内的突出部位发射激光,起提示作用,防止工人被撞伤。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明管弄本体和激光灯的立体结构示意图。

图3为本发明移动小车的立体结构示意图。

图4为本发明支撑架、安装壳、安全带和卡扣的立体结构示意图。

图5为本发明安装壳的剖视图。

图6为本发明保护机构的立体结构示意图。

图7为本发明刹车机构的第一种立体结构示意图。

图8为本发明刹车机构的第二种立体结构示意图。

图9为本发明支撑架的剖视图。

图10为本发明提示组件的立体结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

1、管弄本体,11-激光灯,2、导轨,3、移动小车,31、支撑架,32、辅助轮,33、双轴电机,34、驱动轮,41、安装壳,42、转动杆,43、安全带,44、卡扣,45、复位扭簧,5、保护机构,51、防护板,52、连接板,53、安装杆,54、电动推杆,55、控制开关,6、刹车机构,61、连接杆,62、滑动杆,63、复位弹簧,64、滑动块,65、摩擦块,66、连杆,67、接触杆,71、滑动挡板,72、导向杆,73、固定架,74、压缩弹簧,8、提示组件,81、万向杆,82、激光发射器。

具体实施方式

尽管可关于特定应用或行业来描述本发明,但是本领域的技术人员将会认识到本发明的更广阔的适用性。本领域的普通技术人员将会认识到诸如:在上面、在下面、向上、向下等之类的术语是用于描述附图,而非表示对由所附权利要求限定的本发明范围的限制。诸如:第一或第二之类的任何数字标号仅为例示性的,而并非旨在以任何方式限制本发明的范围。

实施例1

一种大型集装箱船轻量化管弄结构,如图1-图2所示,包括有管弄本体1、激光灯11和导轨2,多个管弄本体1可进行纵向拼接,以适用于不同型号的船体安装,且管弄本体1内侧上部间隔安装有激光灯11,激光灯11均可发出条状激光,工人在管弄本体1内移动时,可通过观察激光位置以防止身体撞到管弄本体1内顶部,起警示作用,管弄本体1内底部左右对称焊接有导轨2。

实施例2

一种大型集装箱船轻量化管弄维护用移动辅助器及管弄,如图1、图3、图4、图5、图6和图7所示,包括有移动小车3、安装壳41、转动杆42、安全带43、卡扣44、复位扭簧45、保护机构5和刹车机构6,移动小车3可在导轨2上移动,工人可躺在移动小车3上,由移动小车3带动工人移动至目的地对管线进行维护,移动小车3上连接有安装壳41和卡扣44,安装壳41内转动式连接有转动杆42,转动杆42上绕接有安全带43,安全带43端部滑动式贯穿安装壳41,且安全带43端部可卡在卡扣44内,通过卡扣44固定安全带43的端部,可使安全带43绑在工人的腰上,从而对工人进行保护,防止工人摔落,转动杆42与安装壳41之间连接有复位扭簧45,移动小车3上设有保护机构5和刹车机构6。

如图1和图3所示,移动小车3由支撑架31、辅助轮32、双轴电机33和驱动轮34组成,安装壳41和卡扣44分别安装在支撑架31顶部的左右两侧,支撑架31下部后侧左右对称转动式连接有辅助轮32,支撑架31下部前侧连接有双轴电机33,双轴电机33左右两侧的输出轴上均通过联轴器连接有驱动轮34,辅助轮32和驱动轮34均可在导轨2上滚动。

如图1、图5和图6所示,保护机构5包括有防护板51、连接板52、安装杆53、电动推杆54和控制开关55,支撑架31左右两侧均转动式连接有防护板51,防护板51往相互靠近的一侧转动能够挡住工人的左右两侧,防止工人摔落,防护板51前侧下部均焊接有连接板52,支撑架31前侧下部连接有两根安装杆53,安装杆53前端均转动式连接有电动推杆54,电动推杆54的伸缩杆均与其相邻的连接板52转动式连接,安装壳41顶部安装有控制开关55,电动推杆54均与控制开关55通过电性连接。

如图1、图7和图8所示,刹车机构6包括有连接杆61、滑动杆62、复位弹簧63、滑动块64、摩擦块65、连杆66和接触杆67,支撑架31底部后侧焊接有连接杆61,连接杆61后端滑动式连接有滑动杆62,滑动杆62与连接杆61之间连接有复位弹簧63,支撑架31下部后侧左右对称滑动式连接有滑动块64,滑动块64位于辅助轮32内侧,辅助轮32相互远离的一侧下部均连接有摩擦块65,摩擦块65往相互远离的一侧运动会与导轨2接触,从而能够通过摩擦力使移动小车3停止移动,无需人工手动刹车,也能防止移动小车3在惯性作用下继续移动,滑动块64与滑动杆62之间均转动式连接有连杆66,滑动杆62顶端连接有接触杆67,防护板51转动会与接触杆67接触。

初始时,防护板51呈打开状态,防护板51压住接触杆67,复位弹簧63处于压缩状态,摩擦块65均与导轨2接触,在摩擦力的作用下,能够稳定移动小车3的位置,方便工人躺在支撑架31顶部,然后将安全带43右端往右拉出插在卡扣44上,安全带43能带动转动杆42转动,复位扭簧45发生形变,卡扣44能够卡住安全带43右端,使安全带43绑在工人的腰上,从而能防止工人摔落,然后按动一次控制开关55,控制电动推杆54驱动连接板52往相互远离的一侧摆动,从而能带动防护板51往相互靠近的一侧转动,防护板51能够挡住工人的左右两侧,从而能够保护工人,防止工人摔落,同时,防护板51会松开接触杆67,复位弹簧63恢复原状,带动滑动杆62和接触杆67往上运动,滑动杆62通过连杆66可带动滑动块64往相互靠近的一侧滑动,从而能带动摩擦块65往相互靠近的一侧运动,使摩擦块65与导轨2分离,然后启动双轴电机33,带动驱动轮34转动,可使驱动轮34和辅助轮32均在导轨2上滚动,从而能通过支撑架31带动工人移动,当工人到达目的地时,可关闭双轴电机33,使辅助轮32和驱动轮34停止转动,同时,可按动一次控制开关55,控制电动推杆54驱动连接板52往相互靠近的一侧摆动,从而能带动防护板51往相互远离的一侧转动打开,防护板51会挤压滑动杆62和接触杆67往下运动,复位弹簧63压缩,滑动杆62通过连杆66可带动滑动块64往相互远离的一侧滑动,从而能带动摩擦块65往相互远离的一侧移动与导轨2接触,在摩擦力的作用下,可使移动小车3停止移动,防止移动小车3在惯性的作用下继续移动,此时工人即可维护或维修管线。

实施例3

在实施例2的基础之上,如图9所示,还包括有滑动挡板71、导向杆72、固定架73和压缩弹簧74,支撑架31上部后侧滑动式连接有两块滑动挡板71,滑动挡板71顶部均焊接有拉环,支撑架31内对称焊接有两根导向杆72,导向杆72均位于滑动挡板71下方,两根导向杆72之间滑动式连接有固定架73,支撑架31内可存储维修工具,通过固定架73压住维修工具,可方便工人携带和拿取维修工具,两根导向杆72上均绕有压缩弹簧74,压缩弹簧74的两端分别与支撑架31和固定架73连接,当工人需要携带维修工具时,可通过拉环将前侧的滑动挡板71往前拉动打开,然后将维修工具放入支撑架31内部,随着维修工具的数量增多,维修工具会挤压固定架73往前运动,压缩弹簧74压缩,在压缩弹簧74的弹力作用下,可使固定架73固定住维修工具的位置,然后将前侧的滑动挡板71往后拉动关闭,当需要拿取维修工具时,可通过拉环将后侧的滑动挡板71往后拉动打开,然后即可将维修工具取出,压缩弹簧74稍微恢复原状,带动固定架73往后运动,能将其余维修工具往后推动,方便工人的拿取。

如图1和图10所示,还包括有提示组件8,提示组件8包括有万向杆81和激光发射器82,管弄本体1内顶部间隔连接有多根万向杆81,万向杆81下端均安装有激光发射器82,工人可根据管弄本体1的内部结构,调整万向杆81的方向和角度,使激光发射器82能朝着一些突出部位发射激光,当工人在移动过程中,发现身体某个部位将激光遮挡住,则代表可能会撞到管弄本体1内部的突出部位,此时工人可调整体位,防止撞伤,起提示作用。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

相关技术
  • 一种大型散货船独立式管弄结构
  • 一种船舶管弄安装辅助装置
技术分类

06120116074753