一种应急逃生舱预警装置

技术领域

本发明涉及应急逃生技术领域，具体为一种应急逃生舱预警装置。

背景技术

隧道应急措施是指为应付隧道中可能发生的水灾、火灾、地震、汽车相撞等引起的灾害性事故而采取的各种措施。当前，在隧道事故中，由于隧道内部通常发生车祸之后，可能引起火灾或隧道拥堵的情况发生，致使隧道发生火灾之后，隧道内部的人员难以逃生，造成严重的人员伤亡事故。

经检索，专利一，中国专利授权号为CN207989069U的专利，公开了一种隧道应急避难逃生舱，通过防火板以及防火涂料、防火层的设置，能够起到很好的阻燃防火作用，避免在舱体内部发生燃烧火灾情况，为逃生人员提供较为安全的逃生保障。当被困人员进入舱体之后，将所述封闭门关闭，通过密封条可以将舱体与火灾隧道进行封闭隔离，避免过多烟雾进入舱体内部，但依然存在的问题是，目前常有的应急逃生舱预警装置结构简单，隧道发生火灾后会发生爆炸，爆炸冲击波会将密封门推开，密封门推开后会对逃生舱内部的人员造成伤害，无法有效地起到逃生舱的本质保护人员的作用。

经检索，专利二，中国专利授权号为CN218816501U的专利，公开了一种隧道应急避难逃生舱，通过设置遮盖机构，在遮盖机构运行下，将遮盖板设置在通风管上方，能在对逃生舱内部进行通风通气的同时，也能降低在雨雪天气时，雨雪不会进入到逃生舱内，但依然存在的问题是，目前常有的应急逃生舱结构简单，并未设有预警装置，一般只有在遇到危险情况时才会躲进逃生舱中，无法实时地查看到外面的情况，从而无法做出进一步的操作，无法在打开密封门时规避伤害，存在一定的危险性。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种应急逃生舱预警装置，解决了现有技术中预警装置结构功能过于单一化、简单化等问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种应急逃生舱预警装置，包括隧道本体，所述隧道本体外壁设有土石层，所述隧道本体外壁对称设有预警装置，所述预警装置包括预警箱、雷达感应器、信号接收器、水位感应器、摄像头和防护板，所述隧道本体外壁对称焊接预警箱，所述预警箱内部横向设有雷达感应器、信号接收器和水位感应器，所述预警箱顶部设有摄像头，所述摄像头外壁设有防护板，所述防护板焊接在预警箱顶部。

优选的，所述隧道本体一侧设有逃生舱，所述逃生舱内部设有显示装置，所述显示装置包括控制面板、报警器和闪烁灯，所述逃生舱内部设有控制面板，所述控制面板顶部设有报警器，所述报警器一侧设有闪烁灯，所述逃生舱内部设有楼梯。

优选的，所述逃生舱两侧设有密封装置，所述密封装置包括进入口、限位板、密封条、密封板、把手、插销、限位块、固定板、限位槽和拉杆，所述逃生舱两侧开设有进入口。

优选的，所述进入口内壁一侧焊接限位板，所述限位板一侧设有密封条，所述限位板一侧通过开设有连接有密封板，所述密封板外部两侧对称焊接把手，所述限位板和密封板内壁通过螺丝安装有插销。

优选的，所述密封板内壁焊接限位块，所述限位板外壁通过开合页连接有固定板，所述固定板外壁贯穿开设有限位槽，所述固定板外壁滑动嵌套在限位槽内部，所述固定板外壁焊接拉杆。

优选的，所述隧道本体顶部对称设有通气装置，所述通气装置包括通气管、放置槽、过滤网、支撑杆和防护顶，所述隧道本体顶部对称焊接通气管，所述通气管顶部开设有放置槽，所述放置槽内壁焊接过滤网，通气管顶部对称焊接支撑杆，所述支撑杆顶部焊接防护顶。

优选的，所述密封板外壁设有防水装置，所述防水装置包括防腐蚀层、弹性无胎防水卷材、防水薄膜和防水涂料，所述密封板外壁设有防腐蚀层，所述防腐蚀层外壁包裹有弹性无胎防水卷材，所述弹性无胎防水卷材一侧均匀包裹有防水薄膜，所述防水薄膜一侧均匀涂抹有防水涂料。

优选的，所述密封板内壁设有防护装置，所述防护装置包括防撞钢筋板、减震板、缓冲弹簧、金属板、气囊垫、防火板、防火涂层和耐热层，所述密封板一侧设有防撞钢筋板，所述防撞钢筋板一侧设有减震板。

优选的，所述减震板一侧设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一侧设有金属板，所述金属板一侧焊接气囊垫，所述气囊垫一侧焊接防火板，所述防火板一侧均匀涂抹有防火涂层，所述防火涂层一侧设有耐热层。

(三)有益效果

本发明提供了一种应急逃生舱预警装置。具备以下有益效果：

(1)、该用于应急逃生舱预警装置，通过密封装置、防水装置和防护装置的组合设置，增加了目前常有的应急逃生舱预警装置的结构，使其功能上更加的完善，在隧道发生火灾后会发生爆炸，避免了爆炸冲击波将密封门推开，避免了逃生舱内部的人员造成伤害，有效地对逃生舱内部的人员起到保护的作用。

(2)、该用于应急逃生舱预警装置，通过预警装置和显示装置的组合设置，增加了目前常有的应急逃生舱的结构，使其功能上更加的完善，当遇到危险情况时能够实时地查看到逃生舱外面的情况，方便逃生舱内部的人员更好地做出下一步操作，能够有效地在打开密封门时规避伤害，安全性能更好。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明的预警装置结构示意图；

图3为本发明的通气装置的结构示意图；

图4为本发明整体结构的侧视图；

图5为本发明的逃生舱内部结构示意图；

图6为本发明的密封装置结构示意图；

图7为本发明的防水装置结构示意图；

图8为本发明的防护装置结构示意图。

图中，1、隧道本体；2、土石层；3、预警装置；31、预警箱；32、雷达感应器；33、信号接收器；34、水位感应器；35、摄像头；36、防护板；4、通气装置；41、通气管；42、放置槽；43、过滤网；44、支撑杆；45、防护顶；5、密封装置；51、进入口；52、限位板；53、密封条；54、密封板；55、把手；56、插销；57、限位块；58、固定板；59、限位槽；510、拉杆；6、楼梯；7、显示装置；71、控制面板；72、报警器；73、闪烁灯；8、防水装置；81、防腐蚀层；82、弹性无胎防水卷材；83、防水薄膜；84、防水涂料；9、防护装置；91、防撞钢筋板；92、减震板；93、缓冲弹簧；94、金属板；95、气囊垫；96、防火板；97、防火涂层；98、耐热层；10、逃生舱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-8，本发明实施例提供一种技术方案：一种应急逃生舱预警装置，包括隧道本体1，所述隧道本体1外壁设有土石层2，所述隧道本体1外壁对称设有预警装置3，所述预警装置3包括预警箱31、雷达感应器32、信号接收器33、水位感应器34、摄像头35和防护板36，所述隧道本体1外壁对称焊接预警箱31，所述预警箱31内部横向设有雷达感应器32、信号接收器33和水位感应器34，所述预警箱31顶部设有摄像头35，所述摄像头35外壁设有防护板36，所述防护板36焊接在预警箱31顶部。

在本实施例中，通过预警箱31、雷达感应器32、信号接收器33、水位感应器34、摄像头35和防护板36的组合设置，当遇到危险情况时能够实时地查看到逃生舱外面的情况，方便逃生舱内部的人员更好地做出下一步操作，能够有效地在打开密封门时规避伤害，安全性能更好，以及防护板36的设置，有效地对摄像头35进行保护，避免其发生损坏。

所述隧道本体1一侧设有逃生舱10，所述逃生舱10内部设有显示装置7，所述显示装置7包括控制面板71、报警器72和闪烁灯73，所述逃生舱10内部设有控制面板71，所述控制面板71顶部设有报警器72，所述报警器72一侧设有闪烁灯73，所述逃生舱10内部设有楼梯6。

在本实施例中，通过控制面板71、报警器72和闪烁灯73的组合设置，方便通过控制面板71电性控制隧道本体1外壁的警示装置3，方便其更好的观察隧道本体1外壁的情况，以及通过报警器72和闪烁灯73的组合设置，方便其在发生危险时，及时地进行声音播报，有效地提醒逃生舱10内部的人员。

实施例二

所述逃生舱10两侧设有密封装置5，所述密封装置5包括进入口51、限位板52、密封条53、密封板54、把手55、插销56、限位块57、固定板58、限位槽59和拉杆510，所述逃生舱10两侧开设有进入口51，所述进入口51内壁一侧焊接限位板52，所述限位板52一侧设有密封条53，所述限位板52一侧通过开设有连接有密封板54，所述密封板54外部两侧对称焊接把手55，所述限位板52和密封板54内壁通过螺丝安装有插销56。

在本实施例中，通过插销56的设置，有效地将密封板54固定在限位板52的一侧，在隧道发生火灾后会发生爆炸，避免了爆炸冲击波将密封门54推开，避免了逃生舱10内部的人员造成伤害，有效地对逃生舱10内部的人员起到保护的作用，以及密封条53的组合设置，使其密封效果更佳，避免了毒气和水源的进入，更加的安全。

所述密封板54内壁焊接限位块57，所述限位板52外壁通过开合页连接有固定板58，所述固定板58外壁贯穿开设有限位槽59，所述固定板58外壁滑动嵌套在限位槽59内部，所述固定板58外壁焊接拉杆510。

在本实施例中，通过限位块57、固定板58、限位槽59和拉杆510的组合设置，使其密封板54有效地固定在限位板52上，使其固定得更加牢固。

所述隧道本体1顶部对称设有通气装置4，所述通气装置4包括通气管41、放置槽42、过滤网43、支撑杆44和防护顶45，所述隧道本体1顶部对称焊接通气管41，所述通气管41顶部开设有放置槽42，所述放置槽42内壁焊接过滤网43，通气管41顶部对称焊接支撑杆44，所述支撑杆44顶部焊接防护顶45。

在本实施例中，通过通气管41、放置槽42、过滤网43、支撑杆44和防护顶45的设置，可以方便逃生舱10舱体内部与外界通气，避免舱体内部的人员缺氧。

实施例三

所述密封板54外壁设有防水装置8，所述防水装置8包括防腐蚀层81、弹性无胎防水卷材82、防水薄膜83和防水涂料84，所述密封板54外壁设有防腐蚀层81，所述防腐蚀层81外壁包裹有弹性无胎防水卷材82，所述弹性无胎防水卷材82一侧均匀包裹有防水薄膜83，所述防水薄膜83一侧均匀涂抹有防水涂料84。

在本实施例中，值得注意的是：弹性无胎防水卷材82、防水薄膜83和防水涂料84通过以氯丁橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、聚氯乙烯、聚异丁烯和聚氨酯等原材料制成，有效地对密封板54起到防水效果，避免其进水发生腐蚀。

所述密封板54内壁设有防护装置9，所述防护装置9包括防撞钢筋板91、减震板92、缓冲弹簧93、金属板94、气囊垫95、防火板96、防火涂层97和耐热层98，所述密封板54一侧设有防撞钢筋板91，所述防撞钢筋板91一侧设有减震板92，所述减震板92一侧设有缓冲弹簧93，所述缓冲弹簧93一侧设有金属板94，所述金属板94一侧焊接气囊垫95，所述气囊垫95一侧焊接防火板96，所述防火板96一侧均匀涂抹有防火涂层97，所述防火涂层97一侧设有耐热层98。

在本实施例中，通过防撞钢筋板91、减震板92、缓冲弹簧93、金属板94、气囊垫95、防火板96、防火涂层97和耐热层98的组合设置，有效地提高了密封板54的防火性能和防撞性，使其密封板54更加的牢固。

工作原理：在使用该用于应急逃生舱预警装置时，首先通过预警箱31、雷达感应器32、信号接收器33、水位感应器34、摄像头35和防护板36的组合设置，当遇到危险情况时能够实时地查看到逃生舱外面的情况，方便逃生舱内部的人员更好地做出下一步操作，能够有效地在打开密封门时规避伤害，安全性能更好，其次通过控制面板71、报警器72和闪烁灯73的组合设置，方便通过控制面板71电性控制隧道本体1外壁的警示装置3，方便其更好的观察隧道本体1外壁的情况，同时方便其在发生危险时，及时地进行声音播报，有效地提醒逃生舱10内部的人员，接着过插销56的设置，有效地将密封板54固定在限位板52的一侧，在隧道发生火灾后会发生爆炸，避免了爆炸冲击波将密封门54推开，避免了逃生舱10内部的人员造成伤害，有效地对逃生舱10内部的人员起到保护的作用，以及通过限位块57、固定板58、限位槽59和拉杆510的组合设置，使其密封板54有效地固定在限位板52上，使其固定得更加牢固，然后通过防水装置8的设置，有效地对密封板54起到防水效果，避免其进水发生腐蚀，最后通过防撞钢筋板91、减震板92、缓冲弹簧93、金属板94、气囊垫95、防火板96、防火涂层97和耐热层98的组合设置，有效地提高了密封板54的防火性能和防撞性，使其密封板54更加的牢固。

本发明的1、隧道本体；2、土石层；3、预警装置；31、预警箱；32、雷达感应器；33、信号接收器；34、水位感应器；35、摄像头；36、防护板；4、通气装置；41、通气管；42、放置槽；43、过滤网；44、支撑杆；45、防护顶；5、密封装置；51、进入口；52、限位板；53、密封条；54、密封板；55、把手；56、插销；57、限位块；58、固定板；59、限位槽；510、拉杆；6、楼梯；7、显示装置；71、控制面板；72、报警器；73、闪烁灯；8、防水装置；81、防腐蚀层；82、弹性无胎防水卷材；83、防水薄膜；84、防水涂料；9、防护装置；91、防撞钢筋板；92、减震板；93、缓冲弹簧；94、金属板；95、气囊垫；96、防火板；97、防火涂层；98、耐热层；10、逃生舱，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术中预警装置结构功能过于单一化、简单化等问题，本发明通过上述部件的互相组合，可以将预警装置、显示装置、密封装置、防水装置和防护装置的组合设置，增加了目前常有的应急逃生舱预警装置的结构，使其功能上更加的完善，在隧道发生火灾后会发生爆炸，避免了爆炸冲击波将密封门推开，避免了逃生舱内部的人员造成伤害，有效地对逃生舱内部的人员起到保护的作用，以及当遇到危险情况时能够实时地查看到逃生舱外面的情况，方便逃生舱内部的人员更好地做出下一步操作，能够有效地在打开密封门时规避伤害，安全性能更好。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。