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一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置及方法

文献发布时间:2024-04-18 19:53:33


一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置及方法

技术领域

本发明涉及一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置及方法,具体地涉及到一种检测民航旅客氧气系统用化学氧气发生器分流阀气体分布效果的装置,属于化学氧气发生器技术领域。

背景技术

旅客氧气系统在民航客机座舱失压时为旅客提供应急氧源,为旅客生命安全提供重要保障,而化学氧气发生器是旅客氧气系统的核心部件。随着国产大飞机自主化程度的要求不断提高,旅客氧气系统用化学氧气发生器自主研发的需求和呼声日益高涨。

每一枚民航旅客氧气系统用化学氧气发生器一般为2~4名旅客提供应急氧源,而化学氧气发生器只有一个出气口,需要通过分流阀将气体送到各位旅客的吸氧面罩中。分流阀的气体分布效果直接决定每只吸氧面罩的供氧量,进而影响到每位旅客的生命安全,因此分流阀对气体分布效果有很严苛的要求。由于国内尚无应用于民航领域的化学氧气发生器生产制造商,与之相关的检测设备国内也无先例可供参考;国外相关产品及设备鉴定工作虽已较为成熟,但公开内容中并无详细的试验方法。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置及方法,可用于检测民航旅客氧气系统用化学氧气发生器分流阀气体分布效果。

本发明是通过下述技术方案实现的:

一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置,所述装置包括壳体、气体缓冲罐、转子流量计、流量控制器和质量流量计;

所述壳体上设有进气口和排气孔,并嵌装有电源开关、流量控制器和两支以上转子流量计;壳体内部固定安装有质量流量计和气体缓冲罐;

气源通过气管依次与壳体上的进气口、质量流量计和气体缓冲罐连接,受检分流阀安装在气体缓冲罐的出气口上,受检分流阀的两个以上出口分别与两个以上转子流量计一一对应连接;转子流量计的出口与排气孔连通;

所述电源开关与流量控制器电连接;打开电源开关,电源为流量控制器供电;流量控制器与质量流量计电连接,通过调节流量控制器来控制进入质量流量计中的气体流量。

进一步地,所述转子流量计的数量大于或等于受检分流阀出口的数量;所述流量控制器、转子流量计和电源开关嵌装在壳体的前面板上;所述壳体的左侧板为可开门式面板。

进一步地,所述进气口的外径为φ6或φ8,进气口在壳体侧板的内、外表面均凸出2~3厘米。

进一步地,所述壳体和进气口的材质为304不锈钢;所述气管为TPU软管。

一种检测化学氧气发生器分流阀气体分布效果的方法,所述方法采用本发明所述装置,包括以下步骤:

步骤1,将气源与所述装置的进气口通过气管牢固连接,将受检分流阀安装在气体缓冲罐的出气口上,受检分流阀的两个以上出口分别与转子流量计一一对应连接;

步骤2,调节转子流量计的旋钮,使开度达到最大;打开电源开关、流量控制器和质量流量计;

步骤3,调节气源压力至稳定在设定值V,然后调节流量控制器的旋钮,使质量流量计进气流量从初始值0逐渐达到设定值V

步骤4,改变质量流量计的设定值V

有益效果:

(1)本发明提供了一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置,所述装置使用气体缓冲罐模拟真实化学氧气发生器,具备与化学氧气发生器相同的出气口,方便安装受检分流阀进行检测,解决了民航旅客氧气系统用化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测具体实施问题,结构简单,结果准确。

(2)本发明提供了一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置,所述装置的壳体左侧为可开门式面板,方便打开装置安装或调换受检分流阀;所述转子流量计、流量控制器及电源开关嵌装在壳体的前面板上,便于观察示数和调节操作。

(3)本发明提供了一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测装置,进气口在壳体侧板的内、外表面均凸出2~3厘米,便于与气管牢固连接;壳体和进气口的材质为304不锈钢,坚固耐用,安全性高;气管为TPU软管,柔软并且具有良好的抗张强度、冲击强度和耐高低温性,使用寿命长。

(4)本发明提供了一种化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测方法,所述方法采用本发明所述装置,步骤简单,操作安全,精确度高。

附图说明

图1为本发明装置示意图;

图2为缓冲罐顶部及分流阀示意图;

图3为本发明装置原理示意图;

其中,1-电源开关,2-进气口,3-流量控制器,4-壳体,5-排气孔,6-转子流量计,7-质量流量计,8-气体缓冲罐,9-受检分流阀。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。

实施例1

一种检测化学氧气发生器分流阀气体分布效果的装置,如图1所示,包括:壳体4、气体缓冲罐8、转子流量计6、流量控制器3和质量流量计7;

所述壳体4为长方体结构,材质为304不锈钢;壳体4的左侧板为可开门式面板,方便打开壳体安装或调换内部组件;壳体1的右侧板的右下角设置有外径为

如图2所示,所述气体缓冲罐8模拟真实化学氧气发生器,具备与化学氧气发生器结构和数量相同的出气口;

所述气源为可根据需要及实际情况选用气瓶、气站等不同形式气源;

气源与所述装置进气口2的入口通过气管连接,进气口2的出口与质量流量计7的入口连接;质量流量计7的出口与气体缓冲罐8的入口连接,气体缓冲罐8的出气口安装有受检分流阀9,所述受检分流阀9具有两个以上出口,两个以上出口和与其数量相同的转子流量计6一一对应连接(其中转子流量计6的总数大于等于受检分流阀9出口的数量,本实施例中可选择与受检分流阀9出口数量相同的转子流量计6一一对应连接);转子流量计6的出口与壳体4上设置的排气孔5连通;

所述电源开关与流量控制器3电连接;打开电源开关,电源为流量控制器3供电;流量控制器3与质量流量计7电连接,通过流量控制器3调节进入质量流量计7的气体流量;所述转子流量计与质量流量计7的量程依据受检分流阀选定;所述气管为TPU软管。

实施例2

实施例2采用实施例1所述装置,以压缩空气钢瓶为气源,受检分流阀9采用2人型分流阀,检测化学氧气发生器2人型分流阀气体分布效果。以下为检测方法,如图3所示:

步骤1,将压缩空气钢瓶的减压阀与所述装置的进气口2通过气管牢固连接,打开壳体4左侧门式面板,任选2支转子流量计,分别与2人型分流阀的2个出气口连接;将所述2人型分流阀安装在气体缓冲罐8的出气口上,关闭壳体4左侧门式面板;

步骤2,调节连接的转子流量计的旋钮,使开度达到最大;打开所述装置前面板上安装的电源开关1,为流量控制器3供电,并开启流量控制器3,通过流量控制器3调节进入质量流量计7的气体流量;

步骤3,打开压缩空气钢瓶上减压阀开关,缓慢调节减压阀压力至60psi;然后调节流量控制器3的旋钮,使质量流量计7进气流量从初始值0逐渐达到设定值V

步骤4,改变质量流量计7的设定值V

表1 2人型分流阀气体分布效果数据记录表

通过以上试验步骤可知,受检2人型分流阀各支路的气流量几乎完全相同,说明所述分流阀气体分布十分均匀。实施例1所述装置和实施例2所述检测方法能够完成检测化学氧气发生器分流阀气体分布效果的试验要求,解决民航旅客氧气系统用化学氧气发生器分流阀气体分布效果检测具体实施的问题。

综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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