一种罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构

技术领域

本发明涉及钢铁行业罩式退火炉机械领域，尤其涉及一种罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构。

背景技术

包钢股份稀土钢冷轧板材厂(东区)冷轧部罩式退火炉区域共有内罩47件，在退火过程中密封炉内的循环气体起到保护炉内钢卷退火质量的作用，属于生产用关键备件。内罩吊环机构为罩面和吊环分别焊接筋板通过销轴连接，每个内罩的吊环机构共设置有8套/12套筋板及销轴，一旦有个别销轴脱落，就会导致其它筋板及销轴因受力不均而出现焊口开裂，严重时将直接导致内罩高空坠落砸坏周围设备设施(煤气区域)，该区域内有煤气管道、氢气管道、氮气管道；内罩自重3.5吨，生产吊装高度离地面12米，而且吊装频繁，一旦发生吊环焊口裂，那么内罩将直接落地，轻则损坏周边设备设施，严重时直接将管道砸断，一旦发生漏气后果不堪设想，存在极大地安全隐患。

传统的吊环机构销轴是否缺失及筋板是否开焊完全依靠吊车司机进行肉眼观察，一旦发现销轴或筋板开焊，将对内罩进行下线，通过吊带打死扣的方式，将吊带推至内罩顶约离顶1米的位置，通过吊车歪拉斜拽慢慢地将内罩放倒，从而进行吊环探伤修复加固。放倒内罩的整个过程存在极大的不安全性和违章操作。

为了保证生产过程中的安全平稳运行，那么设计罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构就尤为重要，可以按周期对内罩吊环链接筋板及销轴进行检查，焊口探伤及焊接修复加固等。

发明内容

本发明的目的是提供一种罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构，使用安全、方便、更简单。主要针对内罩吊环的定期点检以及焊口探伤，通过本发明的翻转机构可以很方便的对内罩直接放倒完成焊口检测等，有效地避免了“后知后觉”。

制定点检记录本以及点检周期，定期将内罩吊运至翻转机构，通过简单的按钮操作就可以将内罩放倒进行吊环筋板的焊口检查，加固及焊口/缝探伤。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构，包括基台，所述基台靠近一侧边缘设置有用于支撑内罩翻转的双侧保护板，所述双侧保护板下端铰接连接于所述基台上，所述基台上还设置有用于内罩翻转前对内罩进行内部固定的推力液压缸，所述双侧保护板用于支撑内罩的一面的两侧设置有修复探伤内罩时方便转动的滚动轴承，所述双侧保护板另一面连接有用于放倒及立起内罩的液压缸，所述液压缸设置于所述基台一侧下方的可窜动连接液压缸底座小车上，所述可窜动连接液压缸底座小车经底部小车车轮设置于小车平行轨道上。

进一步的，所述推力液压缸包括固定式推头，所述推头为内部铸铁外部包裹橡胶，防止因压力大而使内罩变形，起到固定内罩防止发生倾斜的作用。

进一步的，所述双侧保护板下端通过转轴铰接连接于所述基台上。

进一步的，所述双侧保护板的横截面成V型。

进一步的，所述可窜动连接液压缸底座小车底部的小车车轮的动方式为电机驱动。

进一步的，所述双侧保护板沿长度方向的两侧分别设置有至少2组滚动轴承。

进一步的，每组滚动轴承包括2个滚动轴承。

进一步的，所述基台包括多个梯形铸铁和浇筑的混凝土。

进一步的，所述基台上还设置有内罩置于翻转机构后防止发生意外的止挡块。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：

通过本发明设计该翻转机构，既促进了安全生产，又保证了现场作业人员及设备的安全可靠性，同时提高了同行业的竞争力。

由于现场是煤气区域，每个炉台都有独立煤气管道、氢气管道、氮气管道，以往发生过内罩坠落事故，均为炉台上出、装炉时坠落，对周边设备设施基本没有损伤，但考虑到其危险性，一旦砸坏作业人员或砸断煤气、氢气管线，那后果不堪设想。所以该发明罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构很有必要，没有实质性的效益，但基于安全生产，安全无价。

附图说明

下面结合附图说明对本发明作进一步说明。

图1为本发明罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构的结构示意图；

附图标记说明：1、基台；2、止挡块；3、推力液压缸；4、固定式推头；5、转轴；6、滚动轴承；7、双侧保护板；8、液压缸；9、可窜动连接液压缸底座小车；10、小车车轮；11、小车平行轨道；12、内罩。

具体实施方式

如图1所示，一种罩式退火炉内罩吊环探伤修复的翻转机构，包括基台1，所述基台1靠近一侧边缘设置有用于支撑内罩12翻转的双侧保护板7，所述双侧保护板7下端通过转轴5铰接连接于所述基台1上，所述基台1上还设置有用于内罩翻转前对内罩进行内部固定的推力液压缸3，所述推力液压缸包括固定式推头，所述推头为内部铸铁外部包裹橡胶，防止因压力大而使内罩变形，起到固定内罩防止发生倾斜的作用；所述双侧保护板7用于支撑内罩的一面的两侧设置有修复探伤内罩时方便转动的滚动轴承6，所述双侧保护板7另一面铰接连接有用于放倒及立起内罩的液压缸8的伸缩端，所述液压缸8设置于所述基台1一侧下方的可窜动连接液压缸底座小车9上，所述可窜动连接液压缸底座小车9经底部小车车轮10设置于小车平行轨道11上。

本实施例中：所述双侧保护板7的横截面成V型。所述可窜动连接液压缸底座小车9底部的小车车轮的动方式为电机驱动。所述双侧保护板7沿长度方向的两侧分别设置有2组滚动轴承，每组滚动轴承包括2个滚动轴承6。所述基台1包括4个均匀分布的梯形铸铁(M64*1500)和浇筑的混凝土。所述基台1上还设置有内罩置于翻转机构后防止发生意外的止挡块2。

本发明的翻转动作步骤：

首先，将内罩12吊装至于基台1上，启动推力液压缸3将内罩内侧面逐渐施加推力，使内罩本体紧贴双侧保护板7，启动液压缸8和可窜动连接液压缸底座小车9，放倒内罩12使其靠紧双侧保护板7，随着液压缸8的收缩逐渐放倒放平于可窜动连接液压缸底座小车上，即可开始进行以下检修工作：如检修过程中需要对内罩进行转动，可以操作液压缸8进行泄压，内罩处于无压力状态，配合滚动轴承6，加以人工施力既可以轻松实现转动，方便维修顶部够不着的吊环，为内罩吊环探伤修复带来便捷。内罩吊环机构是否发生焊口开焊、筋板脱落，按周期对吊环机构进行点检，焊口开焊等及时进行焊接加固，有效地避免因焊口开焊导致内罩高空坠落的危险隐患。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。