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压缩机系统、多联机空调、用于压缩机回油的控制方法及装置

文献发布时间:2024-04-18 19:58:30


压缩机系统、多联机空调、用于压缩机回油的控制方法及装置

技术领域

本申请涉及空调设备技术领域,例如涉及一种压缩机系统、多联机空调、用于压缩机回油的控制方法及装置。

背景技术

目前,多联机空调由于联机配管较长,压缩机油随着冷媒排出后不容易返回,可能出现压缩机缺油损坏的情况。为了避免压缩机油随冷媒排出压缩机,多联机空调中设置了油分离器,以实现冷媒与压缩机油的分离。

为使得油分离器出来的有返回压缩机,现有技术中通过设置连通油分底部和系统低压侧的毛细管,使得分离后的油在高压和低压的压差作用下,回到压缩机的吸气侧,最终回到压缩机内,通过局部循环而不进入室内机等远离压缩机的管路中。

在实现本公开实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:

由于油分离器的效率并不稳定,而油和冷媒的分离需要一定的流速才能分离,所以,当油分无油分离出来时,由于毛细管的固定规格,使得高低压侧相通,冷媒会直接被卸载到低压侧,导致冷媒无法参与系统循环,导致了能力损失。

发明内容

为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言。

本公开实施例提供了一种压缩机系统、多联机空调、用于压缩机回油的控制方法及装置,以避免回油过程中造成系统能力损失的情况。

在一些实施例中,所述压缩机系统,包括压缩机和油分离器,所述油分离器的进口端与所述压缩机的排气侧连接;还包括:回油流路,包括通过管路依次连接的节流连通组件、气液分离器;所述回油流路的进口端与所述油分离器的油出口端连接;所述气液分离器的回油孔通过所述回油流路的出口端连接所述压缩机的吸气侧;电流检测组件,被配置为检测所述压缩机的电流值;控制器,被配置为根据所述电流检测组件的检测结果,控制所述节流连通组件使所述回油流路连通或截断。

可选地,所述压缩机系统还包括:

温度检测组件,用于检测所述回油流路中流体经过所述节流连通组件前的第一温度和经过所述节流连通组件后的第二温度;

所述控制器还被配置为根据电流检测组件的检测结果和所述温度检测组件的检测结果,控制所述节流连通组件使所述回油流路连通或截断。

可选地,所述温度检测组件包括:节流前温度传感器,设置于所述节流连通组件与所述压缩机之间;节流后温度传感器,设置于所述节流连通组件与所述气液分离器之间。

可选地,所述回油流路还包括:过滤器,设置于所述回油流路的进口端与所述节流连通组件之间。

可选地,所述节流连通组件包括电子膨胀阀。

在一些实施例中,所述多联机空调包括上述的压缩机系统。

在一些实施例中,所述用于压缩机回油的控制方法,应用于上述的多联机空调中,包括:在回油流路连通的情况下,获取所述压缩机的当前电流值;

根据所述当前电流值满足的电流值区间,确定用于所述节流连通组件的控制策略,使得所述回油流路保持连通或断开。

可选地,如果所述当前电流值大于第一电流阈值,则确定用于所述节流连通组件的控制策略,包括:

控制所述节流连通组件使所述回油流路截断;

如果所述当前电流值小于或等于所述第一电流阈值,则确定用于所述节流连通组件的控制策略,包括:

获取所述回油流路中流体经过所述节流连通组件前的第一温度和经过所述节流连通组件后的第二温度;

根据所述第一温度和所述第二温度的当前温度差值,确定用于所述节流连通组件的控制策略。

可选地,所述第一电流阈值的获得,包括:

获取压缩机频率、压缩机内油状态与压缩机电流之间的对应关系;

获取所述压缩机的当前频率,将当前频率下,压缩机内为满油状态时对应的压缩机电流确定为第一预设电流;

根据所述第一预设电流确定所述第一电流阈值;所述第一预设电流大于所述第一电流阈值。

可选地,所述根据所述第一温度和所述第二温度的当前温度差值,确定用于所述节流连通组件的控制策略,包括:

若所述当前温度差值大于第一温度差值,则用于所述节流连通组件的控制策略,包括:

在当前开度下关闭所述节流连通组件,使所述回油流路截断;

若所述当前温度差值小于或等于第二温度差值,则用于所述节流连通组件的控制策略,包括:

提高所述节流连通组件的开度,使所述回油流路保持连通,并增大回油量;

其中,所述第一温度差值大于所述第二温度差值。

可选地,所述提高所述节流连通组件的开度,包括:

根据所述当前电流值确定用于提高所述节流连通组件开度的开度调节值;

将所述当前开度与所述开度调节值的和确定为目标开度,并控制所述节流连通组件按照设定速率提高至所述目标开度调节。

可选地,所述根据所述当前电流值确定用于提高所述节流连通组件开度的开度调节值,包括:

若所述当前电流值大于第二电流阈值,则将所述开度调节值确定为第一开度调节值;

若所述当前电流值小于或等于第二电流阈值,则将所述开度调节值确定为第二开度调节值;

其中,所述第二电流阈值小于所述第一电流阈值;所述第一开度调节值大于所述第二开度调节值。

可选地,所述第二电流阈值的获得,包括:

获取压缩机频率、压缩机内油状态与压缩机电流之间的对应关系;

获取所述压缩机的当前频率,将当前频率下,压缩机内为非满油状态时对应的压缩机电流确定为第二预设电流;

根据所述第二预设电流确定所述第二电流阈值;所述第二预设电流大于所述第二电流阈值;

其中,非满油状态包括缺油状态和有油状态;所述第二预设电流大于所述第一预设电流。

可选地,上述用压缩机回油控制方法还包括:

根据所述压缩机的运行频率,确定用于控制所述回油流路连通的间隔时长;所述压缩机的运行频率与所述间隔时长负相关。

在一些实施例中,所述压缩机回油的控制装置,应用于上述的多联机空调中,包括处理器和存储有程序指令的存储器,所述处理器被配置为在运行所述程序指令时,执行如上述的用于压缩机回油的控制方法。

本公开实施例提供的压缩机系统、多联机空调、用于压缩机回油的控制方法及装置,可以实现以下技术效果:

通过检测压缩机的电流值,确定压缩机的油状态,以控制设置于回油流路上的节流连通组件,实现对回油流路的节流导通或截断。如此,在回油流路节流导通状态下,能够使得压缩机油通过气液分离器的回油孔返回至压缩机的吸气侧,避免压缩机内缺油状态导致压缩机磨损;在回油流路截断的情况下,能够避免不必要的回油动作的产生,避免高低压侧相通后造成的系统能力损失。

以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的,不用于限制本申请。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件,附图不构成比例限制,并且其中:

图1是相关技术中的压缩机系统的连接结构示意图;

图2a本公开实施例提供的一种压缩机系统的连接示意图;

图2b是图2a中压缩机系统的控制器连接示意图;

图3a本公开实施例提供的另一种压缩机系统的连接示意图;

图3b是图3a中压缩机系统的控制器连接示意图;

图4a是本公开实施例提供的一种多联机空调的连接示意图;

图4b是图4a中多联机空调的控制器连接示意图;

图5是本公开实施例提供的一种用于压缩机回油的控制方法的流程示意图;

图6是本公开实施例提供的另一种用于压缩机回油的控制方法的流程示意图;

图7是本公开实施例提供的另一种用于压缩机回油的控制方法的流程示意图;

图8是本公开实施例提供的一种用于压缩机回油的控制装置的示意图。

具体实施方式

为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与技术内容,下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述,所附附图仅供参考说明之用,并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中,为方便解释起见,通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而,在没有这些细节的情况下,一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下,为简化附图,熟知的结构和装置可以简化展示。

本公开实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本公开实施例的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。

除非另有说明,术语“多个”表示两个或两个以上。

本公开实施例中,字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如,A/B表示:A或B。

术语“和/或”是一种描述对象的关联关系,表示可以存在三种关系。例如,A和/或B,表示:A或B,或,A和B这三种关系。

术语“对应”可以指的是一种关联关系或绑定关系,A与B相对应指的是A与B之间是一种关联关系或绑定关系。

图1是相关技术中的压缩机系统的连接结构示意图。

如1所示,压缩机系统的回油流路由压缩机110、油分离器120、毛细管130、气液分离器140依次连接而成;油分离器120的油出口端连接毛细管130的进口端;油分离器120的冷媒出口端接入制冷循环系统。

这里,利用毛细管连通油分底部和气液分离器的进口端(低压侧),分离出来的压缩机油在高压和低压压差作用下,回到压缩机吸气侧,直接回到压缩机,进行局部循环,而不进入内机等远离压缩机的管路中。

由于安装在系统中的毛细管规格无法更改,因此无法兼顾所有的工况;同时,由于压缩机油和冷媒的分离需要一定的流速,当压机低频运转时,油分离器的效率相对较低,因为油和冷媒的分离需要一定的流速才能分离,所以,此时油分无油分离出来,此时因为毛细管的固定规格,高低压相通,冷媒会直接卸载到低压侧,导致冷媒无法参与系统循环,导致了能力损失。

因此,本方案提出一种新的压缩机系统,以通过结构改进和控制策略,实现对回油过程的改善。

图2a是本公开实施例提供的一种压缩机系统的连接示意图,图2b是该压缩机系统的控制器连接示意图。

结合图2a、图2b所示,本公开实施例提供的压缩机系统,包括压缩机200和油分离器210,油分离器210的进口端与压缩机200的排气侧连接;还包括:

回油流路,包括通过管路依次连接的节流连通组件220、气液分离器230;回油流路的进口端与油分离器210的油出口端连接;气液分离器230的回油孔通过回油流路的出口端连接压缩机200的吸气侧;

电流检测组件240,被配置为检测压缩机200的电流值;

控制器250,被配置为根据电流检测组件240的检测结果,控制节流连通组件240使回油流路连通或截断。

一般地,多联机空调包括一个或多个室外机,以及多个室内机。压缩机系统设置在室外机中。本实施例以多联机空调中的一个压缩机系统为例,对方案进行说明。在其他实施例中,多联机空调可以一个或多个本实施例中的压缩机系统。

这里,通过将回油流路通过气液分离器反馈至压缩机的吸气侧,使得压缩机油能够经过气液分离器的回油孔再回到压缩机,能够避免压缩机油直接回到压缩机吸气侧可能导致的油直接进入压缩机涡旋盘的情况,从而避免因为压缩机油无法被压缩,导致的涡旋盘破碎情况的发生。

本公开实施例提供的压缩机系统,通过设置电流检测装置,检测压缩机的电流值,确定压缩机的油状态,以控制设置于回油流路上的节流连通组件,实现对回油流路的节流导通或截断。如此,在回油流路节流导通状态下,能够使得压缩机油通过气液分离器的回油孔返回至压缩机的吸气侧,避免压缩机内缺油状态导致压缩机磨损;在回油流路截断的情况下,能够避免不必要的回油动作的产生,避免高低压侧相通后造成的系统能力损失。

可选地,回油流路还包括:过滤器260,设置于回油流路的进口端与节流连通组件220之间。以避免回油流路中的流体杂质造成节流连通组件220的堵塞。

可选地,节流连通组件220包括电子膨胀阀。电子膨胀阀能够根据指令进行开度调节,并具有节流功能。这里,当电子膨胀阀关闭,回油流路截断,回油动作停止。当电子膨胀阀打开,回油流路导通,并对流路内的流体进行节流;并可以通过对电磁阀开度的调节,实现对回油量的调节。在一些实施例中,也可以将串联设置的电磁阀与毛细管作为上述的节流连通组件。则当电磁阀关闭,回油流路截断;当电磁阀打开,回油流路开启,毛细管对流路内的流体进行节流。

图3a是本公开实施例提供的另一种压缩机系统的连接示意图,图3b是该压缩机系统的控制器连接示意图。

结合图3a、图3b所示,本公开实施例提供的压缩机系统,包括压缩机300和油分离器310,油分离器310的进口端与压缩机300的排气侧连接;还包括:

回油流路,包括通过管路依次连接的节流连通组件320、气液分离器330;回油流路的进口端与油分离器310的油出口端连接;气液分离器330的回油孔通过回油流路的出口端连接压缩机300的吸气侧;

电流检测组件340,被配置为检测压缩机300的电流值;

温度检测组件350,用于检测回油流路中流体经过节流连通组件320前的第一温度和经过节流连通组件320后的第二温度;

控制器360,被配置为根据电流检测组件340的检测结果和温度检测组件350的检测结果,控制节流连通组件320使回油流路连通或截断。

这里,温度检测组件用于检测节流连通组件的节流前温度和节流后温度;由于压缩机油无明显的气液相变化,所以当压缩机油经过节流连通组件前后时,温度不会发生明显的变化;而冷媒经过节流后,温度会明显降低。因此可以通过温度检测组件与电流检测组件的检测结果,确定压缩机的油状态,以控制设置于回油流路上的节流连通组件,实现对回油流路的节流导通或截断。

可选地,温度检测组件350包括:节流前温度传感器351,设置于节流连通组件320与压缩机300之间;节流后温度传感器352,设置于节流连通组件320与气液分离器330之间。通过温度传感器获得流体在节流前后的温度变化情况。这里,节流前温度传感器351可以是压缩机顶部温度传感器,或者是设置在压缩机排气侧与节流连通装置之间的温度传感器。

可选地,回油流路还包括:过滤器370,设置于回油流路的进口端与节流连通组件320之间。以避免回油流路中的流体杂质造成节流连通组件320的堵塞。

可选地,节流连通组件320包括电子膨胀阀。电子膨胀阀能够根据指令进行开度调节,并具有节流功能。这里,当电子膨胀阀关闭,回油流路截断,回油动作停止。当电子膨胀阀打开,回油流路导通,并对流路内的流体进行节流;并可以通过对电磁阀开度的调节,实现对回油量的调节。

如此,可以根据电流检测组件的检测结果和温度检测组件的检测结果,控制节流连通组件使回油流路连通或截断;在回油流路节流导通状态下,能够使得压缩机油通过气液分离器的回油孔返回至压缩机的吸气侧,避免压缩机内缺油状态导致压缩机磨损;在回油流路截断的情况下,能够避免不必要的回油动作的产生,避免高低压侧相通后造成的系统能力损失。

图4a示出了一种多联机空调的连接示意图,图4b示出了该多联机空调的控制器连接示意图。

如图4a、4b所示,多联机空调包括压缩机400、主流路和回油流路。多联机空调包括一个或多个室外机(对应于一个或多个室外换热器),以及多个室内机(对应于一个或多个室内换热器)。本实施例以多联机空调中的一个室外换热器与一个室内换热器所在冷媒循环管路为例,对方案进行说明。本领域技术人员能够给本实施例提供的技术方案,实现多联机室内机与室外机的连接,从而构成多联机空调完整的冷媒循环回路。在其他实施例中,多联机空调可以包括一个或多个本实施例中的压缩机、主流路和回油流路构成的冷媒循环管路。

其中,主流路包括通过主管路依次连接的压缩机400、油分离器410、四通阀421、室外换热器422、主管路节流装置423、室内换热器424。

回油流路包括通过管路依次连接的节流连通组件430、气液分离器440;回油流路的进口端与油分离器410的油出口端连接;气液分离器440的回油孔通过回油流路的出口端连接压缩机400的吸气侧。

以制冷模式为例,从压缩机400输出的冷媒和压缩机油进入油分离器410后,冷媒通过油分离器410的冷媒出口输出,经四通阀421进入室外换热器422后,进入室内侧,由主管路节流装置423节流变成低温低压的冷媒,在室内换热器424中进行蒸发换热,与室内空气进行热交换后,将凉爽的风送到室内,之后冷媒经过四通阀421进入气液分离器440后返回压缩机400的吸气侧。

从压缩机400输出的冷媒和压缩机油进入油分离器410后,压缩机油自油分离器410的油出口端输出,经过节流连通组件430后进入气液分离器440,并通过气液分离器440的回油孔返回压缩机400的吸气侧。

进一步地,多联机空调还包括电流检测组件450和控制器460。电流检测组件450设置在压缩机电控箱内,被配置为检测压缩机400的电流值,从而根据压缩机400的电流变化判断压缩机是否缺油。控制器460被配置为根据电流检测组件450的检测结果,控制节流连通组件430使回油流路连通或截断。

进一步地,节流连通组件430包括电子膨胀阀。当电子膨胀阀关闭,回油流路截断,回油动作停止。当电子膨胀阀打开,回油流路导通,并对流路内的流体进行节流;并可以通过对电磁阀开度的调节,实现对回油量的调节。

进一步地,多联机空调还包括温度检测组件470,用于检测回油流路中流体经过节流连通组件430前的第一温度和经过节流连通组件430后的第二温度;控制器460被配置为根据电流检测组件的检测结果和温度检测组件的检测结果,控制节流连通组件使回油流路连通或截断。

具体地,温度检测组件470包括设置在节流连通组件430与压缩机400之间的节流前温度传感器471和设置在节流连通组件430与气液分离器440之间的节流后温度传感器472。

这里,温度检测组件用于检测节流连通组件的节流前温度和节流后温度;由于压缩机油无明显的气液相变化,所以当压缩机油经过节流连通组件前后时,温度不会发生明显的变化;而冷媒经过节流后,温度会明显降低。因此可以通过温度检测组件与电流检测组件的检测结果,确定压缩机的油状态,以控制设置于回油流路上的节流连通组件,实现对回油流路的节流导通或截断。

进一步地,还包括过滤器480,设置于回油流路的进口端与节流连通组件430之间。以避免回油流路中的流体杂质造成节流连通组件4300的堵塞。

图5是本公开实施例提供的用于压缩机回油的控制方法的流程示意图,应用于图4所示的多联机空调中。该方法可以由多联机空调的处理器执行,也可以在与多联机空调进行通讯的云服务器中执行;还可以在多联机空调的控制端执行。在本公开实施例中,以多联机空调的处理器为执行主体,对方案进行说明。

结合图5所示,该用于压缩机回油的控制方法包括:

步骤S501,在回油流路连通的情况下,获取压缩机的当前电流值。

这里,回油流路连通是指节流连通组件开启,油分离器的油出口端至压缩机吸气侧的管路导通。通过电流检测组件获得压缩机的当前电流值,这里,电流检测组件可以包括电流检测电路,或万用表等检测装置。

步骤S502,根据当前电流值满足的电流值区间,确定用于节流连通组件的控制策略,使得回油流路保持连通或断开。

压缩机不同的电流值所对应的油状态不同,因此这里通过当前电流值满足的电流值区间,获得对应的压缩机油状态,从而确定相应的节流连通组件控制策略,以调节回油流路的连通或断开。如此,在回油流路节流导通状态下,能够使得压缩机油通过气液分离器的回油孔返回至压缩机的吸气侧,避免压缩机内缺油状态导致压缩机磨损;在回油流路截断的情况下,能够避免不必要的回油动作的产生,避免高低压侧相通后造成的系统能力损失。

图6是本公开实施例提供的用于压缩机回油的控制方法的流程示意图,应用于图4所示的多联机空调中。在本公开实施例中,以多联机空调的处理器为执行主体,对方案进行说明。

结合图6所示,该用于压缩机回油的控制方法包括:

步骤S601,在回油流路连通的情况下,获取压缩机的当前电流值。

步骤S602,如果当前电流值大于第一电流阈值,则控制节流连通组件使回油流路截断。

步骤S603,如果当前电流值小于或等于第一电流阈值,获取回油流路中流体经过节流连通组件前的第一温度和经过节流连通组件后的第二温度。

步骤S604,根据第一温度和第二温度的当前温度差值,确定用于节流连通组件的控制策略。

这里,第一电流阈值用于表示压缩机的油状态为满油状态时的压缩机电流值。若当前电流值大于第一电流阈值,说明当前压缩机回油状态正常,可以截断回油流路,待压缩机内的压缩机油消耗/流出一部分后,恢复回油流路的导通。若当前电流值小于或等于第一电流阈值,则说明当前压缩机的油状态为非满油状态,需要根据回油管路中节流前后的温度变化,确定是否有油可回,从而避免不必要的回油动作。

可选地,第一电流阈值的获得,包括:获取压缩机频率、压缩机内油状态与压缩机电流之间的对应关系;获取压缩机的当前频率,将当前频率下,压缩机内为满油状态时对应的压缩机电流确定为第一预设电流;根据第一预设电流确定第一电流阈值;第一预设电流大于第一电流阈值。

这里,可以通过试验的方法获得压缩机在同一油状态下,不同频率值对应的电流,从而得到上述的对应关系。例如,获得压缩机在满油状态下,不同频率值所一一对应的电流,从而得到压缩机频率、满油状态与压缩机电流之间的对应关系。在获得当前压缩机频率时,通过查询数据库即可获得与当前压缩机频率对应的满油状态下压缩机的电流值,作为第一预设电流,从而根据第一预设电流确定上述的第一电流阈值。

在本实施例中,第一电流阈值通过如下方式获得:

I

其中,I

在一些实施例中,根据压缩机的当前频率确定k

可选地,根据第一温度和第二温度的当前温度差值,确定用于节流连通组件的控制策略,包括:

若当前温度差值大于第一温度差值,则用于节流连通组件的控制策略,包括:

在当前开度下关闭节流连通组件,使回油流路截断;

若当前温度差值小于或等于第二温度差值,则用于节流连通组件的控制策略,包括:

提高节流连通组件的开度,使回油流路保持连通,并增大回油量;

其中,第一温度差值大于第二温度差值。

这里,通过第一温度和第二温度的当前温度差值,确定管路内流体中大部分为冷媒还是压缩机油。由于压缩机油无明显的气液相变化,所以当经过回油流路的流体全部或大部分为压缩机油的时,节流前后的流体温度不会发生明显变化;而冷媒经过节流后,温度会明显降低。因此可以通过温度检测组件确定回油流路内的流体成分,从而进行相应的控制策略。

第一温度差值用于表示管路内的流体在节流前后温度变化较大的情况。在当前温度差值大于第一温度差值时,说明管路内流体全部或大部分为冷媒,油分离器内无油可回。此时,如果继续开启节流连通组件,使得回油流路连通,由于压缩机的排气和吸气为卸压,不利于系统整体压差的简历,残留在系统管路内的油无法在高流速冷媒作用下返回,不利于系统回油,因此需要关闭节流连通组件,使得回油流路截断。

第二温度差值用于表示管路内的流体在节流前后温度变化较小的情况。在当前温度差值小于或等于第二温度差值时,说明管路内流体全部或大部分为压缩机油,油分离器内仍有大量压缩机油未完成回油,此时可以在当前基础上提高节流连通装置的开度,增大回油量,以加快回油速率。

可选地,第一温度差值的取值大于或等于5℃,可以将第一温度差值的取值范围设定为[5℃,7℃],例如是5℃、6℃、7℃;在本实施例中将第一温度差值设定为5℃。第二温度差值的取值小于或等于2℃,可以将第二温度差值的取值范围设定为(0℃,2℃],例如是1.2℃、1.5℃、1.7℃、2℃;在本实施例中将第二温度差值设定为2℃。

进一步地,提高节流连通组件的开度,包括:

根据当前电流值确定用于提高节流连通组件开度的开度调节值;

将当前开度与开度调节值的和确定为目标开度,并控制节流连通组件按照设定速率提高至目标开度调节。

这里,提高节流连通组件的开度是为了能够增大回油量,而电流值能够表示压缩机的油状态。因此,这里通过电流值确定节流连通组件的开度,实现根据压缩机的油状态调节回油流路的回油速率。

可以通过试验的方法获得压缩机电流值与开度调节值之间的对应关系;在获得当前电流值后,通过查询数据库即可获得与当前电流值对应的开度调节值,从而根据开度调节值确定目标开度。

进一步地,根据当前电流值确定用于提高节流连通组件开度的开度调节值,可以包括:

获得当前电流值与第一预设电流的电流差值;

根据当前电流值与第一预设电流的电流差值的绝对值,确定用于提高节流连通组件开度的开度调节值。

这里,电流差值的绝对值与第一预设电流的差值的绝对值与开度调节值的大小负相关。

可以通过试验的方法获得压缩机电流差值与开度调节值之间的对应关系;在获得当前电流值后,通过查询数据库即可获得当前电流值与满油状态下第一预设电流的电流差值,从而根据上述的对应关系,获得与当前电流差值相对应的开度调节值,进而根据开度调节值确定目标开度。

或者,上述压缩机电流值与开度调节值的对应关系可以是公式的形式,在获得当前压缩机电流值之后,利用当前电流值与满油状态下第一预设电流的差值为公式的自变量赋值,即可计算出与当前电流值对应的开度调节值。

进一步地,根据当前电流值确定用于提高节流组件开度的开度调节值,包括:

若当前电流值大于第二电流阈值,则将开度调节值确定为第一开度调节值;

若当前电流值小于或等于第二电流阈值,则将开度调节值确定为第二开度调节值;

其中,第二电流阈值小于第一电流阈值;第一开度调节值大于第二开度调节值。

这里,第二电流阈值用于表示压缩机处于非满油下的电流阈值,这样能够实现根据压缩机的油状态,确定开度调节值,从而调节回油流路的回油速率。

第二电流阈值的获得,包括:

获取压缩机频率、压缩机内油状态与压缩机电流之间的对应关系;

获取压缩机的当前频率,将当前频率下,压缩机内为非满油状态时对应的压缩机电流确定为第二预设电流;

根据第二预设电流确定第二电流阈值;第二预设电流大于第二电流阈值;

其中,非满油状态包括缺油状态和有油状态;第二预设电流大于第一预设电流。

这里,可以通过试验的方法获得压缩机在同一油状态下,不同频率值对应的电流,从而得到上述的对应关系。例如,获得压缩机在非满油状态下,不同频率值所一一对应的电流,从而得到压缩机频率、非满油状态与压缩机电流之间的对应关系。在获得当前压缩机频率时,通过查询数据库即可获得与当前压缩机频率对应的非满油状态下压缩机的电流值,作为第二预设电流,从而根据第二预设电流确定上述的第二电流阈值。具体地,可以将当前压缩机频率对应的有油状态下的压缩机电流值作为上述的第二预设电流。

在本实施例中,第二电流阈值通过如下方式获得:

I

其中,I

在一些实施例中,根据压缩机的当前频率确定k

如此,本公开实施例提供的用于多联机空调的压缩机回油的控制方法,通过检测压缩机的电流值,确定压缩机的油状态,以控制设置于回油流路上的节流连通组件,实现对回油流路的节流导通或截断。并在压缩机的电流值表示压缩机的油状态为非满油状态时,通过回油流路中流体的节流前后温度差值,确定回油流路的连通或截断。在回油流路节流导通状态下,能够使得压缩机油通过气液分离器的回油孔返回至压缩机的吸气侧,避免压缩机内缺油状态导致压缩机磨损;在回油流路截断的情况下,能够避免不必要的回油动作的产生,避免高低压侧相通后造成的系统能力损失。

图7是本公开实施例提供的用于压缩机回油的控制方法的流程示意图,应用于图4所示的多联机空调中。在本公开实施例中,以多联机空调的处理器为执行主体,对方案进行说明。

结合图7所示,该用于压缩机回油的控制方法包括:

步骤S701,在多联机空调运行状态稳定的情况下获取压缩机的运行频率。

步骤S702,根据压缩机的运行频率,确定用于控制回油流路连通的间隔时长;压缩机的运行频率与间隔时长负相关。

步骤S703,在回油流路连通的情况下,获取压缩机的当前电流值。

步骤S704,如果当前电流值大于满油状态对应的第一电流阈值,则控制节流连通组件使回油流路截断。在回油流路截断后,若未达到间隔时长,且当前电流值位于设定的电流区间内时,控制回油流路连通。

步骤S705,如果当前电流值小于或等于第一电流阈值,获取回油流路中流体经过节流连通组件前的第一温度T1和经过节流连通组件后的第二温度T2的温度差值△T。

步骤S706,若△T大于第一温度差值T

步骤S707,若△T小于或等于第一温度差值TS1,且大于第二温度差值TS2,则在间隔时长内控制节流连通组件保持当前开度,使回油流路连通;

步骤S708,若△T小于第二温度差值TS2,则在间隔时长内提高节流连通组件的开度,使回油流路保持连通,并增大回油量。

其中,获取多联机空调运行状态稳定的情况,包括:

检测压缩机的排气口的高压压力和压缩机的吸气口的低压压力,并确定高压压力与低压压力的比值为压缩比;

在压缩比的大小在预设范围之内的情况下,认为多联机空调运行状态稳定。

设定的电流区间,用于表示压缩机的油状态处于非满油且非缺油的有油状态。

一般地,由于压缩机在缺油状态下,磨损会增大,电流值会上升。因此,对应于表示压缩机满油状态的电流阈值I

如此,本公开实施例提供的用于多联机空调的压缩机回油的控制方法,通过检测压缩机的电流值,确定压缩机的油状态,以控制设置于回油流路上的节流连通组件,实现对回油流路的节流导通或截断。并在压缩机的电流值表示压缩机的油状态为非满油状态时,通过回油流路中流体的节流前后温度差值,确定回油流路的连通或截断。在回油流路节流导通状态下,能够使得压缩机油通过气液分离器的回油孔返回至压缩机的吸气侧,避免压缩机内缺油状态导致压缩机磨损;在回油流路截断的情况下,能够避免不必要的回油动作的产生,避免高低压侧相通后造成的系统能力损失。

图8是本申请实施例提供的一种用于压缩机回油的控制装置的示意图,应用于图4所示的多联机空调中。结合图8所示,用于压缩机回油的控制装置包括:

处理器(processor)80和存储器(memory)81。可选地,该装置还可以包括通信接口(Communication Interface)82和总线83。其中,处理器80、通信接口82、存储器81可以通过总线83完成相互间的通信。通信接口82可以用于信息传输。处理器80可以调用存储器81中的逻辑指令,以执行上述实施例的用于压缩机回油的控制方法。

此外,上述的存储器81中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

存储器81作为一种计算机可读存储介质,可用于存储软件程序、计算机可执行程序,如本公开实施例中的方法对应的程序指令/模块。处理器80通过运行存储在存储器81中的程序指令/模块,从而执行功能应用以及数据处理,即实现上述实施例中用于压缩机回油的控制方法。

存储器81可包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序;存储数据区可存储根据终端设备的使用所创建的数据等。此外,存储器81可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器。

本公开实施例提供了一种多联机空调,包含上述的用于压缩机回油的控制方法。

本公开实施例提供了一种计算机可读存储介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令设置为执行上述用于压缩机回油的控制方法。

本公开实施例提供了一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括存储在计算机可读存储介质上的计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,当所述程序指令被计算机执行时,使所述计算机执行上述用于压缩机回油的控制方法。

上述的计算机可读存储介质可以是暂态计算机可读存储介质,也可以是非暂态计算机可读存储介质。

本公开实施例的技术方案可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括一个或多个指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本公开实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质可以是非暂态存储介质,包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等多种可以存储程序代码的介质,也可以是暂态存储介质。

以上描述和附图充分地示出了本公开的实施例,以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施例可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求,否则单独的部件和功能是可选的,并且操作的顺序可以变化。一些实施例的部分和特征可以被包括在或替换其他实施例的部分和特征。而且,本申请中使用的用词仅用于描述实施例并且不用于限制权利要求。如在实施例以及权利要求的描述中使用的,除非上下文清楚地表明,否则单数形式的“一个”(a)、“一个”(an)和“所述”(the)旨在同样包括复数形式。类似地,如在本申请中所使用的术语“和/或”是指包含一个或一个以上相关联的列出的任何以及所有可能的组合。另外,当用于本申请中时,术语“包括”(comprise)及其变型“包括”(comprises)和/或包括(comprising)等指陈述的特征、整体、步骤、操作、元素,和/或组件的存在,但不排除一个或一个以上其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或这些的分组的存在或添加。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个…”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法或者设备中还存在另外的相同要素。本文中,每个实施例重点说明的可以是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分可以互相参见。对于实施例公开的方法、产品等而言,如果其与实施例公开的方法部分相对应,那么相关之处可以参见方法部分的描述。

本领域技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,可以取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。所述技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法以实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本公开实施例的范围。所述技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。

本文所披露的实施例中,所揭露的方法、产品(包括但不限于装置、设备等),可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,可以仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另外,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例。另外,在本公开实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

附图中的流程图和框图显示了根据本公开实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分,所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这可以依所涉及的功能而定。在附图中的流程图和框图所对应的描述中,不同的方框所对应的操作或步骤也可以以不同于描述中所披露的顺序发生,有时不同的操作或步骤之间不存在特定的顺序。例如,两个连续的操作或步骤实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这可以依所涉及的功能而定。框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

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