一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺

技术领域

本发明设计桥梁建造技术领域，尤其涉及一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺。

背景技术

匝道桥一般设置在高速路口位置，匝道桥用于连接高速路段与高速进出口的路段；因此常见的匝道桥多为弯曲状带圆弧的结构；这种匝道桥在加工制造中需要考虑匝道桥的桥墩支撑位置的支撑强度；而常见的双箱室匝道桥其隔板结构一般的矩形，其加工制造难度低；圆弧弯曲的双箱式匝道桥则需要梯形的隔板结构以满足弧形弯道结构要求；因此，在制作中，尤其在桥墩支撑位置的结构制造十分麻烦，容易出现桥墩位置的双箱室匝道桥结构需要返工的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，能够解决一般的圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥在桥墩支撑位置组装方式不合理，效率低，需要返工的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，其创新点在于：具体制造工艺如下：

S1：顶板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干T排形成顶板单元；然后将各顶板单元吊装上组装胎架且侧边依次焊接形成节段的顶板结构；

S2：中腹板单元的组装：将中腹板的面板进行切割下料后，在面板的侧面焊接上若干加劲肋板；然后将中腹板整体垂直焊接在组装好的顶板单元中间位置，实现中腹板单元的组装；

S3：隔板的组装：隔板呈直角梯形结构，且中间开有梯形孔，且该梯形孔的轮廓上设置加固环；隔板具有若干个包括桥墩内部隔板单元和隔板单元，且隔板的四周侧面均设置有卡槽；隔板单元沿着中腹板单元的延伸方向设置，隔板单元底端的卡槽与顶板单元上的T排配合，隔板单元侧壁的卡槽与中腹板单元的加劲肋板配合；桥墩内部隔板单元分为两层，且桥墩内部隔板单元安装在一对桥墩隔板单元之间，且先在顶板单元上安装下层的桥墩隔板单元；

S4：T排补洞：在隔板单元与顶板单元上的T排处焊接上补洞板，且补洞板与构架之间的角焊缝要求为双面角焊缝，焊脚5mm；

S5：横向加强劲板的组装：横向加强劲板具有一对，且平行于顶板单元设置；该对横向加强劲板分别焊接在下层的桥墩内部隔板单元的顶端上；

S6：纵向加强劲板的组装：纵向加强劲板具有一对，且垂直于横线加强劲板的方向设置；上层的桥墩隔板单元对应下层的桥墩隔板单元垂直焊接在横向加强劲板的上表面上，且在垂直焊接在纵向加强劲板的两侧；

S7：侧腹板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干U肋单元；然后将两个侧腹板单元吊装上隔板的两侧且与隔板周向上的卡槽焊接配合；

S8：底板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干T排形成底板单元；然后将各底板单元吊装上组装胎架且侧边依次焊接形成节段的底板结构；

S9：桥墩板的组装：桥墩板单元吊装上底板单元上，在底板单元上焊接呈矩形框架；桥墩板位于桥墩内部隔板单元对应的底板单元上；

S10：悬挑隔板的组装：将完成加工制作的悬挑隔板按照划设的位移依次吊上组装胎架，焊接在顶板结构的背面上；

S11：挡板结构的组装：将挡板单元依次吊上组装胎架，垂直焊接在悬挑隔板的边缘处。

进一步的，所述悬挑隔板在桥墩内部隔板单元对应的顶板单元位置采用密集型分布。

进一步的，所述桥墩板与底板单元之间的角接焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊坡口形式。

进一步的，所述S7：侧腹板单元的组装中，顶板单元与侧腹板单元之间的角接焊缝要求为局部熔透焊缝，采用单面40°留根2mm坡口形式，背面电焊封闭处理。

本发明的优点在于：

1）本发明中圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥在桥墩位置处分设双层的桥墩内部隔板单元；在组装隔板单元的时候一同先组装下层的桥墩内部隔板单元；然后再组装横向和纵向的加强劲板，最后在组装上层的桥墩内部隔板单元；这种组装方式，提高了组装效率，保证了桥墩支撑处的强度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺的流程图。

图2至图11为本发明的一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造的成型状态图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图11所示的一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，具体制造工艺如下：

S1：顶板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干T排形成顶板单元；然后将各顶板单元吊装上组装胎架且侧边依次焊接形成节段的顶板结构；

S2：中腹板单元的组装：将中腹板的面板进行切割下料后，在面板的侧面焊接上若干加劲肋板；然后将中腹板整体垂直焊接在组装好的顶板单元中间位置，实现中腹板单元的组装；

S3：隔板的组装：隔板呈直角梯形结构，且中间开有梯形孔，且该梯形孔的轮廓上设置加固环；隔板具有若干个包括桥墩内部隔板单元和隔板单元，且隔板的四周侧面均设置有卡槽；隔板单元沿着中腹板单元的延伸方向设置，隔板单元底端的卡槽与顶板单元上的T排配合，隔板单元侧壁的卡槽与中腹板单元的加劲肋板配合；桥墩内部隔板单元分为两层，且桥墩内部隔板单元安装在一对桥墩隔板单元之间，且先在顶板单元上安装下层的桥墩隔板单元；

S4：T排补洞：在隔板单元与顶板单元上的T排处焊接上补洞板，且补洞板与构架之间的角焊缝要求为双面角焊缝，焊脚5mm；

S5：横向加强劲板的组装：横向加强劲板具有一对，且平行于顶板单元设置；该对横向加强劲板分别焊接在下层的桥墩内部隔板单元的顶端上；

S6：纵向加强劲板的组装：纵向加强劲板具有一对，且垂直于横线加强劲板的方向设置；上层的桥墩隔板单元对应下层的桥墩隔板单元垂直焊接在横向加强劲板的上表面上，且在垂直焊接在纵向加强劲板的两侧；

S7：侧腹板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干U肋单元；然后将两个侧腹板单元吊装上隔板的两侧且与隔板周向上的卡槽焊接配合；

S8：底板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干T排形成底板单元；然后将各底板单元吊装上组装胎架且侧边依次焊接形成节段的底板结构；

S9：桥墩板的组装：桥墩板单元吊装上底板单元上，在底板单元上焊接呈矩形框架；桥墩板位于桥墩内部隔板单元对应的底板单元上；

S10：悬挑隔板的组装：将完成加工制作的悬挑隔板按照划设的位移依次吊上组装胎架，焊接在顶板结构的背面上；

S11：挡板结构的组装：将挡板单元依次吊上组装胎架，垂直焊接在悬挑隔板的边缘处。

悬挑隔板在桥墩内部隔板单元对应的顶板单元位置采用密集型分布。

桥墩板与底板单元之间的角接焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊坡口形式。

S7：侧腹板单元的组装中，顶板单元与侧腹板单元之间的角接焊缝要求为局部熔透焊缝，采用单面40°留根2mm坡口形式，背面电焊封闭处理。

本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。