一种滑盖型连接器

技术领域

本发明涉及连接器技术领域，更具体地，涉及一种滑盖型连接器。

背景技术

目前电动车辆(EV)和混合动力车辆(HEV)上使用的汽车用高压连接器，部分类型其外壳材质选用铝材质，尤其是铝棒线束连接器。铝材质外壳连接器具有壳体和上盖，壳体上开有用于操作端子连接以及观察连接状况的操作口，上盖用于封闭或开启该操作口，其中上盖和壳体一般通过旋转轴和螺栓进行连接，即上盖一侧通过旋转轴与壳体相应部位转动连接，使上盖可以翻转打开和关闭，以实现壳体上操作口的开启或者封闭，螺栓用于将上盖紧固在壳体上，防止其非预期的打开。这种结构会导致：打开或关闭上盖过程中，上盖翻转会占用一定空间，操作空间需求较大；关闭上盖后或打开上盖前，需要锁紧或拆卸螺栓，而该操作依赖辅助工具，在缺少辅助工具时无法手动开展操作，从而操作便捷性较差。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种滑盖型连接器，解决现有连接器的上盖因与壳体转动连接和螺栓固定造成的操作空间需求大、操作便捷性差的问题。

本发明提供了一种滑盖型连接器，包括顶部具有操作口的壳体及滑动设置在操作口处的滑盖，所述滑盖包括盖体及设置在盖体滑动方向两侧的滑动部，所述壳体相应两侧上均设有与对应滑动部相滑动配合的第一滑轨与第二滑轨，且所述滑动部在第一滑轨与第二滑轨上的滑动轨迹延长线相交，所述滑动部可由第一滑轨滑动进入第二滑轨并在沿第二滑轨滑动至预定位置时滑盖的盖体罩设在操作口的外侧，所述壳体上设置有可对滑动至预定位置的滑动部进行锁止的锁止件。

优选的，所述滑动部内侧设有锁槽，所述壳体上在所述第二滑轨的一侧设有第三滑轨，所述锁止件滑动装配在第三滑轨上并可沿第三滑轨的滑动方向至少部分进入锁槽内，以阻止滑动部沿第二滑轨向第一滑轨滑动。

优选的，所述锁止件包括主体部以及设置在主体部上并与所述锁槽相配合的闩锁，所述主体部滑动装配在第三滑轨上，并在滑动的过程中可带动闩锁至少部分进入锁槽内。

优选的，所述锁止件的主体部上还设有弹性挂钩，所述第三滑轨在其设置方向上设有至少两个限位凹槽，所述弹性挂钩依次与两个限位凹槽挂接以使闩锁对应保持在未进入锁槽的解锁位和进入锁槽的锁止位。

优选的，所述主体部上还设有自由端偏向壳体的弹臂，所述壳体上设有与弹臂的自由端止退配合以防止锁止件退出第三滑轨的预装止退凸块。

优选的，所述滑动部朝向壳体的侧面上设有滑块，所述滑块与第一滑轨滑动配合，且所述滑块与盖体之间具有容纳所述锁槽的滑动间隙。

优选的，所述第一滑轨为板状结构，所述第一滑轨位于滑块与盖体之间的滑动间隙中，且所述滑块与第一滑轨背离盖体的侧面滑动配合。

优选的，所述壳体上设有弹性件，所述弹性件顶推盖体朝向壳体的侧面，以使盖体与壳体之间具有浮动间隙并使滑块保持与第一滑轨的滑动配合。

优选的，所述弹性件包括一端与壳体连接、另一端朝向操作口的弹片，所述弹片上设有用于顶推盖体的顶推部。

优选的，所述弹片的中部向盖体凸起以形成所述顶推部，所述弹片朝向操作口的一端向壳体偏折以形成用于引导盖体向顶推部运动的引导斜面。

优选的，所述第二滑轨包括并排设置在壳体上的两个引导块，所述滑块在两个引导块之间的空间内滑动以实现滑动部与第二滑轨的滑动配合。

优选的，所述滑动部上的滑块至少间隔设置两个，在盖体罩设在操作口的外侧后，所述锁止件进入锁槽内的部分至少与一个滑块锁止对应。

优选的，所述盖体朝向壳体的一侧设有凸沿结构，所述凸沿结构的外周安装有密封圈，在所述盖体罩设在操作口的外侧后，所述封圈与操作口的内侧壁插装配合以实现盖体与操作口之间的密封。

前述方案进一步优化的，滑块有两个时，在所述第二滑轨与第一滑轨交接的位置处设有安装在壳体上的第一辅助块，第一辅助块位于两个引导块之间并沿第一滑轨的滑动方向延伸，且第一辅助块两端分别与对应的引导块之间具有可供相应滑块通过的避让间隙，在滑动部滑至第一滑轨与第二滑轨相交处时，第一辅助块引导首先接近第二滑轨的滑块继续沿第一滑轨的滑动方向滑动，避免其提前进入第二滑轨，当各个滑块均与第二滑轨对应且可进入第二滑轨时，两个滑块分别从对应的避让间隙滑入第二滑轨。

前述方案进一步优化的，所述第一辅助块背离锁止件的一端设有沿第二滑轨的滑动方向进入第二滑轨的第二辅助块，在两个滑块均进入所述避让间隙后，第二辅助块与临近的引导块共同引导相应的滑块沿第二滑轨稳定滑动。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明对操作口的封闭采用滑盖结构，滑盖可在壳体上滑动，占用空间较小，避免了传统翻盖结构占用空间较大的问题。

2、本发明的滑盖通过第一导轨与第二导轨的组合进行滑动引导，从第一滑轨滑向第二滑轨时具有滑动轨迹的改变，能够应对多种结构类型的壳体，适配性高，应用灵活。如在不同的壳体形状、不同的操作口位置、不同的壳体表面结构以及盖体朝向操作口的侧面需要设置适配操作口的封堵结构等情况下，通过预先合理、适配的调整各个滑轨在壳体上的位置，可以形成与壳体或操作口适配的滑动轨迹以及使盖体与壳体或操作口之间具有适用的间距等，使滑盖在更加严苛的安装或操作空间下能够以更合适的非单向轨迹接近并封闭操作口，或者使滑盖可以避让壳体表面的凸出结构以提高滑盖的适用能力，或者使滑盖操作或拆装时更加方便高效等。

3、本发明的锁止件设置在壳体上，与滑盖的滑动部配合，可在滑动部到位后，直接手动操作锁止件对滑动部进行手动锁止，或者锁止件自行对滑动部进行自动锁止，因此无需另行使用辅助工具，避免了传统翻盖结构拆装螺栓而必须依赖辅助工具的问题，从而操作便捷性得到本质的提升。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1为本滑盖型连接器的爆炸结构示意图；

图2为滑盖在初始位置时的结构示意图；

图3为滑盖在封闭位置且未锁止时的结构示意图；

图4为滑盖在封闭位置且已锁止时的结构示意图(未锁止)；

图5为锁止件的结构示意图；

图6为滑盖的结构示意图；

图7为滑盖与密封圈的组合结构示意图。

图中标示如下：

1、滑盖；11、盖体；12、滑动部；13、滑块；14、凸沿结构；

2、壳体；21、第一滑轨；22、第二滑轨；221、引导块；222、第一辅助块；223、第二辅助块；23、第三滑轨；231、限位凹槽；232、预装止退凸块；24、操作口；

3、锁止件；31、主体部；311、滑条；32、闩锁；33、弹性挂钩；34、弹臂；

4、密封圈；

5、弹片；51、顶推部；52、引导斜面；

6、固定螺栓。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

如图1-7所示，一种滑盖型连接器，包括顶部具有操作口24的壳体2及滑动设置在操作口24处的滑盖1，滑盖1包括盖体11及设置在盖体11滑动方向两侧的滑动部12，壳体2相应两侧上均设有与对应滑动部12相滑动配合的第一滑轨21与第二滑轨22，且滑动部12在第一滑轨21与第二滑轨22上的滑动轨迹延长线相交，滑动部12可由第一滑轨21滑动进入第二滑轨22并在沿第二滑轨22滑动至预定位置时滑盖1的盖体11罩设在操作口24的外侧，壳体2上设置有可对滑动至预定位置的滑动部12进行锁止的锁止件3。

本滑盖型连接器对操作口24的封闭采用滑盖结构，滑盖1可在壳体2上滑动，占用空间较小，避免了传统翻盖结构占用空间较大的问题。

可以理解的是，关于第一滑轨和第二滑轨的滑动轨迹延长线相交，一些实施例中，在保证滑动部可以实现从第一滑轨滑动到第二滑轨的情况下，第一滑轨可以与第二滑轨非直接连通设置，另一些实施例中，上述方案可具有特殊情况，即第一滑轨和第二滑轨可以直接首尾连通且不处于同一直线上，此时属于上述滑动轨迹延长线相交的特殊状态，即滑动轨迹延长线相交在对应的延长起始位置。另外应当理解并明确的是，无论上述何种情况，第一滑轨与第二滑轨均不处于同一直线上或者相互不平行，且第一滑轨与第二滑轨的滑动轨迹延长线之间的夹角可以根据实际壳体条件适配调整，如使第一滑轨与第二滑轨形成直角或钝角的相互位置关系。

本滑盖型连接器的滑盖1通过第一导轨与第二导轨的组合进行滑动引导，从第一滑轨21滑向第二滑轨22时具有滑动轨迹的改变，能够应对多种结构类型的壳体2，适配性高，应用灵活。如在不同的壳体形状、不同的操作口位置、不同的壳体表面结构以及盖体朝向操作口的侧面需要设置适配操作口的封堵结构等情况下，通过预先合理、适配的调整第一导轨与第二导轨在壳体上的位置，可以形成与壳体或操作口适配的滑动轨迹，以及使盖体与壳体或操作口之间具有适配的间距等，从而使滑盖在更加严苛的安装或操作空间下能够以更合适的非单向轨迹接近并封闭操作口，或者使滑盖可以避让壳体表面可能干涉滑动的结构以提高滑盖的适用能力，或者使滑盖操作或拆装时更加方便高效等。

可以理解的是，关于壳体上设置的锁止件，一些实施例中，锁止件可采用滑动结构，从而在用手直接滑动锁止件时可以对处于上述预定位置的滑动部进行手动锁止，解除锁止时可再用手直接反向滑动锁止件；另一些实施例中，锁止件3也可采用弹性卡钩结构，从而在滑动部滑至上述预定位置时弹性卡钩可以与滑动部相应预设的对配结构如卡槽自动挂接进行自动锁止，解除锁止时可用手直接拨动弹性卡钩或者对滑盖施加较大的拉拔力使弹性卡钩脱离于对配结构的挂接；更多实施例中，锁止件也可采用其他能够实现无需工具的手动锁止结构或者自动锁止结构，如利用与滑动部的过盈配合产生摩擦而锁止的摩擦块、与滑动部对配的其他类型的卡扣结构等等。

本滑盖型连接器的锁止件3设置在壳体2上，可用手直接操作或者无需操作即可实现锁止目的，从而无需另行使用辅助工具，避免了传统翻盖结构拆装螺栓而必须依赖辅助工具的问题，操作便捷性得到本质提升，锁止件3在设置于壳体2上的情况下减少或者避免脱离壳体2而丢失，操作可靠性也得到本质提升。

在本实施例中，第一滑轨21与第二滑轨22呈直角位置关系，两者的滑动轨迹延长线相交在对应的延长起始位置。

进一步的，为了获得更稳定、可靠的锁止效果，在本实施例中，滑动部12内侧设有锁槽，壳体2上在第二滑轨22的一侧设有第三滑轨23，锁止件3滑动装配在第三滑轨23上并可沿第三滑轨23的滑动方向至少部分进入锁槽内，以阻止滑动部12沿第二滑轨22向第一滑轨21滑动。

更具体的，为了更容易驱动和锁止，在本实施例中，锁止件3包括主体部31以及设置在主体部31上并与锁槽相配合的闩锁32，主体部31滑动装配在第三滑轨23上，并在滑动的过程中可带动闩锁32至少部分进入锁槽内。第三滑轨23具有两条并排的滑道，主体部31两侧分别设有与对应滑道滑动装配的滑条311，其中，靠近第一滑轨21的滑道延伸至第二滑轨22处，远离第一滑轨21的滑道继续延伸并使第二滑轨22位于该滑道与第一滑轨21之间。

更具体的，为了便于控制锁止件3的滑动位置和获得到位反馈，在本实施例中，锁止件3的主体部31上还设有弹性挂钩33，第三滑轨23在其设置方向上设有两个限位凹槽231，弹性挂钩33依次与两个限位凹槽231挂接以使闩锁32对应保持在未进入锁槽的解锁位和进入锁槽的锁止位。

详细来说，本实施例中，弹性挂钩33与闩锁32并排同向设置且均位于两条滑道之间，弹性挂钩33相较于闩锁32而言距离第一滑轨21更远且延伸的长度更长，弹性挂钩33长度较长可具有较好的弹性，保证挂接与移动的顺畅性，两个限位凹槽231设置在第三滑轨23中紧邻弹性挂钩33的滑道上，在闩锁32位于锁止位时，弹性挂钩33与滑动部12远离盖体11的一端之间具有间隙，以防止弹性挂钩33阻挡滑动部12的运动。

在其他实施例中，对于限位凹槽的数量，在保证闩锁和锁止件具有上述解锁位和锁止位的情况下，还可增加更多的限位凹槽，例如在解锁位的限位凹槽和锁止位的限位凹槽之间再增设一个或更多的凹槽，以使闩锁和锁止件具有解锁位和锁止位之间的中间位，具体以实际需求为主。

更具体的，为了防止锁止件3退出第三滑轨23，在本实施例中，主体部31上还设有自由端偏向壳体2的弹臂34，壳体2上设有与弹臂34的自由端止退配合以防止锁止件3退出第三滑轨23的预装止退凸块232，在把主体部31的滑条311装在第三滑轨23上时，随着滑条311在第三滑轨23上向第二滑轨22的滑动，弹臂34的自由端与预装止退凸块232路径干涉并发生弹性形变，直至弹臂34的自由端越过预装止退凸块232后，弹臂34的自由端回复并与预装止退凸块232止退配合，此时主体部31完全正确装配在第三滑轨23上，且在弹臂34与预装止退凸块232的止退配合下，无法退出第三滑轨23，达到防止锁止件3退出第三滑轨23的目的。

进一步的，为了实现滑动部12与第一滑轨21的滑动配合，且同时形成锁槽，简化结构以及便于安装和加工，在本实施例中，滑动部12朝向壳体2的侧面上设有滑块13，滑块13与第一滑轨21滑动配合，且滑块13与盖体11之间具有容纳锁槽的滑动间隙。具体来说，滑动间隙紧邻滑块13的部分空间构成锁槽，在锁止件3与滑动部12锁止时，锁止件3进入锁槽的部分与滑块13挡止配合实现锁止效果，本实施例中，即前述的闩锁32进入锁槽并与相应滑块13挡止配合以实现对滑动部12的锁止。

在其他实施例中，对于锁槽，也可以在滑动部的内侧另行专设一与闩锁适配的插槽，用作锁槽，锁止时闩锁插入其中以实现同样效果的锁止。

更具体的，为了使盖体11与壳体2之间具有避让壳体2上的凸出结构的浮动间隙，或者在盖体11上预设有与操作口24插拔配合的封闭结构时使盖体11与壳体2之间具有容纳该封闭结构的浮动间隙，本实施例中，第一滑轨21为板状结构，第一滑轨21位于滑块13与盖体11之间的滑动间隙中，且滑块13与第一滑轨21背离盖体11的侧面滑动配合，壳体2上设有弹性件，弹性件顶推盖体11朝向壳体2的侧面，以使盖体11与壳体2之间具有上述浮动间隙并使滑块13保持与第一滑轨21的滑动配合。

在其他实施例中，对于滑块与第一滑轨背离盖体的侧面滑动配合的保持，也可以不使用弹性件而采用其他的保持方式，如第一滑轨为铁质，而滑块上可以镶嵌磁铁，磁铁与第一滑轨背离盖体的侧面吸合，实现滑块与第一滑轨背离盖体的侧面的滑动配合，以及正常保持上述浮动间隙。

更具体的，在本实施例中，弹性件包括一端与壳体2连接、另一端朝向操作口24的弹片5，弹片5上设有用于顶推盖体11的顶推部51；详细来说，弹片5的中部向盖体11凸起以形成顶推部51，为了使滑盖1从第二滑轨22返回第一滑轨21后，弹片5能够顺利的顶推盖体11，作为增加的结构改进，弹片5朝向操作口24的一端向壳体2偏折以形成用于引导盖体11向顶推部51运动的引导斜面52；弹片5与壳体2连接的一端设有通孔，通孔中穿装有固定螺栓6，通过固定螺栓6来实现弹片5与壳体2的连接。

在其他实施例中，弹性件还可以为具有弹性的橡胶或海绵等类似材质的块状结构，该块状结构也可以设有顶推盖体的部位和引导盖体运动的部位。

更具体的，为了适配滑块13的运动，本实施例中，第二滑轨22包括并排设置在壳体2上的两个引导块221，滑块13在两个引导块221之间的空间内滑动以实现滑动部12与第二滑轨22的滑动配合；另外，本实施例中，紧邻第三滑轨23的引导块221朝向第一滑轨21的一端与第一滑轨21交接，以在滑块13沿第一滑轨21滑动至可以滑入第二滑轨22的位置时对滑块13进行挡止，防止滑块13沿第一滑轨21过度滑动而无法滑入第二滑轨22，且该引导块221远离第一滑轨21的一端与第三滑轨23中靠近第一滑轨21的滑道交接，而另一引导块221朝向第一滑轨21的一端与第一滑轨21之间具有供滑块13通过的间隙、另一端延伸至与锁止件3进入锁槽内的部分即闩锁32对应的位置处。

更具体的，为了使滑动部12与第一滑轨21、第二滑轨22的滑动配合更稳定，本实施例中，滑动部12上的滑块13间隔设置两个，在盖体11罩设在操作口24的外侧后，锁止件3进入锁槽内的部分即闩锁32与临近的滑块13锁止对应。

在其他实施例中，滑块也可以有三个或者更多，锁止件进入锁槽内的部分可以与至少一个滑块锁止对应。

本实施例中，为了使两个滑块13顺利的滑入第二滑轨22，在第二滑轨22与第一滑轨21交接的位置处设有安装在壳体2上的第一辅助块222，第一辅助块222位于两个引导块221之间并沿第一滑轨21的滑动方向延伸，且第一辅助块222两端分别与对应的引导块221之间具有可供相应滑块13通过的避让间隙，在滑动部12滑至第一滑轨21与第二滑轨22相交处时，第一辅助块222引导首先接近第二滑轨22的滑块13继续沿第一滑轨21的滑动方向滑动，避免其提前进入第二滑轨22，当两个滑块13均与第二滑轨22对应且可进入第二滑轨22时，两个滑块13分别从对应的避让间隙滑入第二滑轨22。

本实施例中，为了使滑动部12在第二滑轨22中的滑动更稳定，第一辅助块222背离锁止件3的一端设有沿第二滑轨22的滑动方向进入第二滑轨22的第二辅助块223，第二辅助块223与临近的引导块221等长，在两个滑块13均进入上述避让间隙后，第二辅助块223与临近的引导块221共同引导远离锁止件3的滑块13沿第二滑轨22稳定滑动。

进一步的，为了提高盖体11封闭操作口24时的密封能力，本实施例中，盖体11朝向壳体2的一侧设有环状的、与操作口24插装适配的凸沿结构14，凸沿结构14的外周安装有密封圈4，该凸沿结构14以及密封圈4的组合体即前述的与操作口24插拔配合的封闭结构，在盖体11罩设在操作口24的外侧后，密封圈4与操作口24的内侧壁插装配合以实现盖体11与操作口24之间的密封，本实施例中的凸沿结构14背离盖体11的端部还设有防止密封圈4脱落的翻边结构。

在本实施例中，滑盖1返回第一滑轨21上的初始位置的过程中，前述引导斜面52与凸沿结构14具有直接引导关系；另外，滑盖1返回第一滑轨21上的初始位置后，弹片5的顶推部51受到挤推而形变越过凸沿结构14并位于凸沿结构14内，在滑盖1因非预期作用力而滑向操作口24时，因顶推部51需要再次越过凸沿结构14以从凸沿结构14出来，该过程一定程度上可以阻碍滑盖1非预期的滑向操作口24。

本实施例中，第一滑轨21、第二滑轨22、第三滑轨23、预装止退凸块232、第一辅助块222、第二辅助块223均与壳体2一体成型，锁止件3、滑盖1也均一体成型。

本滑盖型连接器的具体操作过程如下。

S1、初始位置：

将滑盖1从第一滑轨21远离操作口24的一端安装在第一滑轨21上，此时滑盖1位于初始位置，弹片5的顶推部51顶推盖体11且滑块13与第一滑轨21背离盖体11的侧面滑动配合；将锁止件3安装在第三滑轨23上并使闩锁32处于解锁位。

S2、驱动滑盖1封闭操作口24：

驱动滑盖1沿第一滑轨21向操作口24运动，当滑动部12的滑块13从第一滑轨21滑至第二滑轨22后，再驱动滑盖1沿第二滑轨22滑动，直至凸沿结构14和密封圈4插入操作口24且盖体11完全罩设在操作口24外侧时，滑动部12到达预定位置，滑盖1完成对操作口24的封闭。

S3、锁定滑盖1：

用手推动锁止件3的主体部31，使锁止件3向滑动部12滑动，直至闩锁32插入锁槽并处于锁止位，此时锁止件3完成对滑盖1的锁定，滑盖1无法解除对操作口24的封闭。

滑盖1解锁以及解除封闭操作口24的过程即上述过程的反向过程。

虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本发明的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。