一种眼镜腿制造用油压机
文献发布时间:2024-04-18 20:00:50
技术领域
本发明涉及油压机,特别地,涉及一种眼镜腿制造用油压机。
背景技术
油压机是零件加工必不可少的机械设备。
目前,授权公告号CN203994773U的中国专利公开了一种油压机,其包括机身、液压油缸、滑块、导向结构、工作台,机身上侧安装液压油缸,液压油缸连接滑块,导向结构由导板和导轨配合连接而成,其中,导轨设于机身上,导板设于滑块上,导板与导轨滑动连接,其滑动配合连接面的倾角呈45度设置;导轨设于机身四角上,导板设于滑块四角上;导轨外侧连接调整块,调整块上设有调节螺杆。
在使用过程中,液压油缸上下运动时带动滑块及连接在滑块四个角边上的导板运动,所述的导板在两侧导轨的导向下,获得高精度的导向运动。当然,这种油压机也是可以用于眼镜的眼镜腿生产加工。
将原料放置在下模上,将上模固定于滑块上,液压油缸启动后,即可将原料挤压形变并得到眼镜腿,然后工人用手将眼镜腿从下模取下,眼镜腿的表面会有一定毛刺且温度较高,具有一定的安全风险。
发明内容
有鉴于此,本发明目的是提供一种眼镜腿制造用油压机,在液压杆上移的过程中,通过机械传导的方式使气管喷射出高速气体以将眼镜腿从下模喷落,以达到降低安全风险的目的。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种眼镜腿制造用油压机,包括工作台、机身、液压油缸,所述的工作台固定于机身的中部,所述的液压油缸固定于机身的上端,所述液压油缸的液压杆与上模连接,上模位于工作台上方,所述的工作台上连接有用于与上模对应的下模,下模的上表面开设有下型腔,上模的下表面开设有下型腔,上型腔与下型腔合并形成眼镜腿成型的成形腔,所述的工作台上开设有安装腔,所述的安装腔内固定连接有安装座,所述的安装座开设有动力孔,所述的动力孔内滑动连接有竖直设置的动力管,所述液压杆的下端固定连接有用于与动力管的下端抵触的连接杆,所述的动力管内滑动连接有推杆,所述的推杆上固定连接有与滑孔的内壁抵触的固定块,所述的固定块与动力管之间固定连接有第一弹性件,所述的安装座上开设有与动力孔连接的滑孔,滑孔沿动力孔的径向设置,所述的滑孔内滑动连接有用于与固定块抵触的增压柱,所述的动力管往靠近固定块的方向移动并通过传导组件使增压柱往远离固定块的方向移动,所述的安装座上固定连接有与动力孔连通的气管,气管远离动力孔的一端朝向下模。
实现上述技术方案,将原料放置在下模的下型腔中,开启液压油缸,液压杆下移,上模压在下模上,在成形腔内得到眼镜腿,随后,液压杆上移,上模随着液压杆同步上移,液压杆带动连接杆上移,使动力管沿着动力孔上移,由于增压柱的阻挡,第一弹性件压缩,随着动力管进一步移动,通过传导组件使增压柱往远离固定块的方向移动,在增压柱与固定块分离的瞬间,因第一弹性件的弹力作用,使推杆和固定块沿着动力孔的长度方向快速移动,动力孔内的空气快速从气管导出并吹向眼镜腿,使眼镜腿从下模上吹落,免去了人工拿取的过程,提升安全性,并且,相比于用气泵而言更为经济、低碳环保;在空气快速从气管导出后,因重力作用,推杆下移并复位,同时固定块复位。
作为本发明的一种优选方案,所述的传导组件括引导斜槽、引导孔、引导杆、第二弹性件、密封盖和引导结构,所述的引导斜槽开设于增压柱的表面上,所述的引导孔开设于安装座上且与动力孔平行设置,所述的引导杆滑动连接于引导孔中且一端与动力管固定连接,另一端与引导斜槽的内壁抵触,所述第二弹性件的两端分别与增压柱、密封盖固定连接,所述的密封盖固定于滑孔远离动力孔的一端,所述的增压柱通过所述引导结构沿着滑孔长度方向平移。
实现上述技术方案,动力管带动引导杆沿着引导孔的长度方向移动,引导杆的端部沿着引导斜槽的内壁移动,从而使引导杆推动增压柱往远离固定块的方向移动,使增压柱可与固定块分离;在动力管因重力作用下移时,由第二弹性件的弹力作用使增压柱复位,结构简单、运行可靠,引导结构的设置,使增压柱在移动过程中不易产生较大幅度偏转。
作为本发明的一种优选方案,所述的引导结构包括引导直槽、定位螺丝,所述引导直槽开设于安装座的外壁上且与滑孔连通,所述的引导直槽的长度方向与滑孔的长度方向平行,所述的定位螺丝螺纹连接于增压柱的侧壁上且位于引导直槽中。
实现上述技术方案,将定位螺丝穿过引导直槽后螺纹连接于增压柱的侧壁上,使定位螺丝位于引导直槽中,在增压柱沿着滑孔移动的过程中,定位螺丝沿着引导直槽同步移动,从而使增压柱不易产生较大幅度偏转。
作为本发明的一种优选方案,所述的固定块的侧壁上开设有复位斜面,所述的增压柱靠近固定块的一端一体化设置有传导斜块,所述的传导斜块用于与复位斜面抵触。
实现上述技术方案,因重力作用,推杆和固定块下移,复位斜面与传导斜块上的斜面抵触,使增压柱沿着滑孔移动,同时,固定块可绕过增压柱并实现复位,从而实现自动复位的效果,极大提升实用性。
作为本发明的一种优选方案,所述的固定块的外壁上开设有环形槽,所述的环形槽内固定连接有密封圈,所述的密封圈用于与动力孔的内壁抵触。
实现上述技术方案,密封圈减少了固定块与动力孔的内壁之间的间隙,从而使固定块在快速移动的过程中,不易发生大量漏气的情况,以使更多的空气能够从气管排出。
作为本发明的一种优选方案,所述的动力管的端部一体化设置有抵触座,所述的抵触座与安装座之间固定连接有防脱弹簧。
实现上述技术方案,通过防脱弹簧的支撑作用,使动力管不易从动力孔内脱出。
作为本发明的一种优选方案,所述的推杆的下端一体化设置有螺纹杆,所述的螺纹杆上螺纹连接有配重块。
实现上述技术方案,避免因第一弹性件的弹力过强而造成推杆无法带动固定块复位,并且,可在螺纹杆上设置多个配重块,用以调节对第一弹性件的压力,提升实用性。
作为本发明的一种优选方案,所述的液压杆与上模之间设置有缓冲结构。
实现上述技术方案,避免上模与下模之间压力过大而造成上模和/或下模损坏。
作为本发明的一种优选方案,所述的缓冲结构包括支撑板、内杆、滑管、橡胶块,支撑板固定于液压杆的下端,所述的内杆一端固定于上模的上表面,另一端滑动连接于滑管中,滑管远离内杆的一端与支撑板的下表面固定连接,橡胶块竖直设置且两端分别与支撑板、上模固定连接。
实现上述技术方案,在液压杆往靠近下模的方向移动,上模与下模抵紧,随着液压杆继续往靠近下模的方向移动,内杆沿着滑管的长度方向移动,同时橡胶块压缩产生缓冲作用,以起到对上模和下模的保护作用,内杆和滑管的设置,引导支撑板的作用力方向,使橡胶块能够更好地受力。
作为本发明的一种优选方案,所述的机身上设置有挡板,所述的挡板与气管相对设置,所述的挡板的上端通过销轴铰接于机身上。
实现上述技术方案,眼镜腿被高速气流从下模吹下后落到挡板上,由于挡板沿着销轴转动一定角度而产生卸力的效果,使眼镜腿能够沿着挡板下落,以便于收集眼镜腿。
附图说明
图1为实施例中的外部结构示意图
图2为体现安装座的结构示意图;
图3为体现推杆增压时的结构示意图;
图4为体现推杆释放压力后的结构示意图;
图5为体现引导结构的示意图;
图6为体现增压柱的剖面示意图;
图7为体现引导杆的结构示意图;
图8为体现固定块的剖面示意图。
附图标记:1、工作台;10、通孔;101、连接杆;11、机身;12、液压油缸;13、液压杆;21、上模;22、下模;221、下型腔;3、缓冲结构;31、支撑板;32、内杆;33、滑管;34、橡胶块;41、安装腔;42、安装座;43、动力孔;44、动力管;45、抵触座;46、防脱弹簧;5、推杆;51、螺纹杆;52、配重块;6、固定块;61、环形槽;62、密封圈;63、第一弹性件;64、气管;65、复位斜面;7、滑孔;71、增压柱;72、传导斜块;8、传导组件;81、引导斜槽;82、引导孔;83、引导杆;84、第二弹性件;85、密封盖;86、引导结构;861、引导直槽;862、定位螺丝;9、挡板;91、销轴。
具体实施方式
以下结合附图,对本发明的具体实施方式作进一步详述,以使本发明技术方案更易于理解和掌握。
一种眼镜腿制造用油压机,包括工作台1、机身11、液压油缸12。工作台1固定于机身11的中部,工作台1水平放置。液压油缸12固定于机身11的上端且竖直设置,液压油缸12的液压杆13通过缓冲结构3与上模21固定连接;上模21位于工作台1上方。
缓冲结构3包括支撑板31、内杆32、滑管33、橡胶块34。支撑板31水平设置且固定于液压杆13的下端。内杆32呈圆柱形,滑管33呈圆管状。将内杆32的下端固定于上模21的上表面,上端滑动连接于滑管33中。内杆32与滑管33同轴设置。滑管33的上端与支撑板31的下表面固定连接。
橡胶块34呈圆柱形且竖直设置,将橡胶块34的两端分别与支撑板31、上模21固定连接。
工作台1上用螺栓固定连接有用于与上模21对应的下模22。下模22的上表面开设有下型腔221,上模21的下表面开设有下型腔221,上型腔与下型腔221合并形成眼镜腿成型的成形腔。
将原料放置在下模22上,然后开启液压油缸12,液压杆13下移,支撑板31随着液压杆13同步下移,使上模21与下模22抵紧,原料受到挤压后形变,并在成形腔内得到眼镜腿。由于液压杆13的行程会有小量偏差,通过橡胶块34的缓冲作用,使上模21和下模22之间的压力不易过大,从而提升对上模21和下模22的保护作用。
在工作台1的前部开设有安装腔41,在安装腔41内固定连接有安装座42。
安装座42开设有竖直设置的动力孔43,在动力孔43内滑动连接有竖直设置的动力管44;在动力管44的下端一体化设置有抵触座45;抵触座45与安装座42之间固定连接有防脱弹簧46。抵触座45位于安装座42的外部。
在工作台1上开设有通孔10。在液压杆13的下端固定连接有用于与抵触座45的下表面抵触的连接杆101,连接杆101呈U形。连接杆101采用多节焊接而成且穿过通孔10。
在液压杆13上移时,上模21与下模22分离,同时,连接杆101上移并与抵触座45抵触,使抵触座45带动动力管44往靠近动力孔43的方向移动。
在动力管44内滑动连接有推杆5,推杆5也穿过抵触座45;在推杆5的下端一体化设置有螺纹杆51,在螺纹杆51上螺纹连接有配重块52。配重块52通过顶丝(图中未示出)固定于螺纹杆51上,以使推杆5持续产生向下移动的趋势。
推杆5上固定连接有截面为圆形的固定块6;在固定块6的外壁上开设有环形槽61,环形槽61与固定块6同轴设置。在环形槽61内固定连接有采用橡胶制成的密封圈62,密封圈62用于与动力孔43的内壁抵触,且密封圈62与动力孔43的内壁之间不抵紧,减少密封圈62与动力孔43的内壁之间的摩擦力,以便于推杆5和固定块6复位。
在固定块6与动力管44的端部之间固定连接有第一弹性件63,第一弹性件63为弹簧。
在安装座42的上端固定连接有与动力孔43连通的气管64,气管64位于工作台1的上方。气管64远离动力孔43的一端弯折后朝向下模22。气管64可采用铝或铜制成。
固定块6沿着动力孔43快速上移,动力孔43内的空气从气管64导出并吹向眼镜腿,将眼镜腿从下模22吹落。
在安装座42上开设有与动力孔43连接的滑孔7,滑孔7沿动力孔43的径向设置。滑孔7内滑动连接有用于与固定块6抵触的增压柱71。动力管44往靠近固定块6的方向移动并通过传导组件8使增压柱71往远离固定块6的方向移动。
液压杆13带动连接杆101上移,使动力管44沿着动力孔43上移,由于增压柱71的阻挡,第一弹性件63压缩,随着动力管44进一步移动,通过传导组件8使增压柱71往远离固定块6的方向移动,在增压柱71与固定块6分离的瞬间,因第一弹性件63的弹力作用,使推杆5和固定块6沿着动力孔43的长度方向快速移动,动力孔43内的空气快速从气管64导出,产生的高速气流吹向眼镜腿。
该传导组件8包括引导斜槽81、引导孔82、引导杆83、第二弹性件84、密封盖85和引导结构86。引导斜槽81开设于增压柱71的表面上,且位于增压柱71的中部。引导孔82开设于安装座42上且与动力孔43平行设置。
引导杆83滑动连接于引导孔82中且一端与动力管44固定连接,另一端与引导斜槽81的内壁抵触。第二弹性件84也为弹簧,第二弹性件84的两端分别与增压柱71、密封盖85固定连接,用以增压柱71复位。密封盖85固定于滑孔7远离动力孔43的一端。增压柱71通过。引导结构86沿着滑孔7长度方向平移。
上述的引导结构86包括引导直槽861、定位螺丝862。其中,引导直槽861开设于安装座42的外壁上且与滑孔7连通;引导直槽861的长度方向与滑孔7的长度方向平行。定位螺丝862螺纹连接于增压柱71的侧壁上且位于引导直槽861中。
定位螺丝862的侧壁与引导直槽861的内壁之间的间隙为1mm。
固定块6的外圆面上开设有复位斜面65。在增压柱71靠近固定块6的一端一体化设置有传导斜块72,传导斜块72上的斜面用于与复位斜面65抵触,传导斜块72上的台阶用于与固定块6远离复位斜面65的一侧抵触。
机身11上设置有挡板9,挡板9与气管64相对设置。气管64采用钢制成。挡板9的上端通过销轴91铰接于机身11上。挡板9可采用布料或纸板制成,以提升缓冲效果,使眼镜腿不易损坏。
综上所述,使用时,工人将原料放置在下型腔221中,开启液压油缸12,液压杆13下移,支撑板31随着液压杆13同步下移,上模21与下模22抵紧,将原料压制成眼镜腿,通过橡胶块34的缓冲作用,使上模21和下模22不易损坏。随后,液压杆13上移,上模21与下模22分离,连接杆101的下端与抵触座45抵触,使抵触座45推动动力管44沿着动力孔43向上移动,固定块6与增压柱71上端的传导斜块72上的台阶抵触,第一弹性件63压缩并产生弹力,弹力逐渐增加,随着动力管44继续移动,由于引导杆83沿着滑孔7的长度方向移动,引导杆83上的引导面与引导斜槽81的内壁抵触,增压柱71沿着滑孔7往远离固定块6的方向移动,在增压柱71与固定块6脱离的瞬间,固定块6带动推杆5沿着动力孔43快速往靠近气管64的方向移动,从而使动力孔43内的大部分空气能够从动力孔43导出后进入到气管64中,最后从气管64导出后吹向眼镜腿,眼镜腿从下模22吹向挡板9,挡板9受力后沿着销轴91翻转实现卸力,从而使眼镜腿从挡板9上滑落,在挡板9下方放置塑料箱,可使眼镜腿落入到塑料箱中。
对于生产速度较慢的情况:由于配重块52和推杆5自身的重力作用,推杆5产生向下移动的趋势。使推杆5在与传导斜块72无接触的情况下复位。
对于生产速度较快的情况:工人将新的原料放置在下模22的下型腔221中。开启液压油缸12,连接杆101快速下移并与抵触座45分离。由第二弹性件84的弹力作用使增压柱71复位。固定块6上的复位斜面65与传导斜块72上的斜面抵触,使增压柱71沿着滑孔7移动后由第二弹性件84的弹力作用使增压柱71再次复位,随后推杆5复位。
因此,无论的生产速度快还是生产速度慢,均能够稳定运行,不会出现卡机的情况。
在固定块6下移复位的过程中,动力孔43内会产生负压,因此,会使气管64产生吸风的效果,以对下模22起到一定的清灰的效果。
当然,以上只是本发明的典型实例,除此之外,本发明还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求保护的范围之内。
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