一种动力电池下箱体的清洗装置

技术领域

本发明涉及清洗装置的技术领域，特别涉及一种动力电池下箱体的清洗装置。

背景技术

动力电池箱体由上箱体和下箱体构成，上箱体作为起到保护电池模组的作用，下箱体作为主要的承重部件，需要具有足够的强度和刚度。下箱体压铸成型后需经过去毛刺、抛丸、钻孔、攻牙等工序，请参阅图7和图8，下箱体内腔中形成的螺纹孔20由于存在金属废屑，为了使螺纹孔20的内腔干净无油渍、无金属废屑，因此需对螺纹孔20进行清洗，不同车型的电池下箱体形状各异，螺纹孔20的位置也不相同，亟需研发一种针对电池下箱体的清洗装置，以对电池下箱体上的多个螺纹孔20进行清洗的设备。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种动力电池下箱体的清洗装置，旨在对电池下箱体上的螺纹孔进行清洗。

为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：

一种动力电池下箱体的清洗装置，包括机架、设置于机架上表面的定位夹具、压紧机构和冲洗机构；所述冲洗机构包括设置于所述机架上表面的安装板、多个喷嘴、水管，多个所述喷嘴与电池下箱体上的螺纹孔一一对应，且多个所述喷嘴均位于所述螺纹孔的下方，所述安装板上开设有多条与对应的所述喷嘴连通的通道，所述通道通过水管与供水机构连接；所述定位夹具用于支承电池下箱体，所述压紧机构用于压紧电池下箱体。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述机架上设置有集液箱，所述集液箱位于所述安装板的下方，所述集液箱用于回收对螺纹孔完成清洗后的冲洗水；所述集液箱的出液端通过管道与过滤器连接，所述过滤器和所述通道之间的水管上还设置有高压泵。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述过滤器内设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网位于所述第二过滤网的上方，所述冲洗水从上往下地流经所述第一过滤网和所述第二过滤网；所述第一过滤网的孔径为50微米，所述第二过滤网的孔径为10微米。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述压紧机构包括输出端朝下设置的压紧气缸、与压紧气缸的输出端连接的压板，以及设置于压板上的压件，所述压件的下表面用于与电池下箱体的上表面抵接。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述压件包括压杆、压盘、弹簧和螺母，所述压杆的上部贯穿所述压板的上下两侧壁，且所述压杆的上部设置有外螺纹，所述外螺纹与所述螺母螺纹连接；所述弹簧套设于所述压杆上，所述弹簧的上端与所述压板的下表面抵接，所述弹簧的下端与所述压盘的上表面抵接，所述压盘的下表面用于与电池下箱体的上表面抵接。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，还包括设置于机架上的加热机构，所述加热机构包括电加热器、储气罐、供热管道，所述电加热器用于将储气罐中的气体进行加热，加热后的气体通过供热管道鼓吹至电池下箱体上。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述机架上还设置有油雾净化机构，所述油雾净化机构位于所述电池下箱体的上方，所述油雾净化机构用于将清洗所述电池下箱体时产生的水汽和油雾进行收集。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述机架上还设置有浮油排除机构，所述浮油排除机构与所述集液箱连通，所述浮油排除机构用于将冲洗水中的油污进行排除。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述机架上还设置有挡板和升降气缸，所述升降气缸的输出端朝下设置，且所述升降气缸的输出端与所述挡板连接，所述挡板位于所述电池下箱体的前方。

所述的动力电池下箱体的清洗装置，其中，所述机架上设置有两条竖直设置的导轨，所述挡板的两侧设置有滑轮，所述滑轮滑动设置于对应的导轨上。

有益效果：

本发明提供了一种动力电池下箱体的清洗装置，通过设置用于对电池下箱体进行定位的定位夹具，用于压紧电池下箱体的压紧机构，使电池下箱体上的多个螺纹孔与喷嘴一一对应；通过设置供水机构、水管、喷嘴，利用喷嘴将水雾化后冲洗螺纹孔的内壁，用于去除螺纹孔中的油渍和金属废屑。

附图说明

图1为本发明提供的动力电池下箱体的清洗装置的右视图。

图2为动力电池下箱体的清洗装置的主视图。

图3为图1的俯视图。

图4为冲洗机构的俯视图。

图5为冲洗机构和电池下箱体的主视图。

图6为压紧机构的结构示意图。

图7为电池下箱体的结构示意图。

图8为电池下箱体的结构简图。

主要元件符号说明：1-机架、11-集液箱、111-引流斜面、2-定位夹具、3-压紧机构、31-压紧气缸、32-压板、33-压杆、34-螺母、35-弹簧、36-压盘、4-冲洗机构、41-安装板、42-喷嘴、43-水管、44-过滤器、441-进水口、442-出水口、443-排液口、51-电加热器、52-储气罐、53-供热管道、6-油雾净化机构、71-升降气缸、72-挡板、10-电池下箱体、20-螺纹孔。

具体实施方式

本发明提供一种动力电池下箱体的清洗装置，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明的保护范围。

请参阅图1和图2，本发明提供一种动力电池下箱体的清洗装置，包括机架1、设置于机架1上表面的定位夹具2、压紧机构3和冲洗机构4；请参阅图4和图5，所述冲洗机构4包括设置于所述机架1上表面的安装板41、多个喷嘴42、水管43，请参阅图7和图8，多个所述喷嘴42与电池下箱体10上的螺纹孔20一一对应，且多个所述喷嘴42均位于所述螺纹孔20的下方，所述安装板41上开设有多条与对应的所述喷嘴42连通的通道(图中未示出)，所述通道通过水管43与供水机构(图中未示出，可为与市政供水管网连接的供水管道)连接；所述定位夹具2用于支承电池下箱体10，所述压紧机构3用于压紧电池下箱体10。

具体的，该定位夹具2为仿形块，仿形块的外形与电池下箱体10的轮廓一致，可使电池下箱体10以正确的位置进行上料。上料完成后，控制机构驱动压紧机构3下移，将电池下箱体10固定于定位夹具2上，随后控制机构驱动冲洗机构4运行，供水机构将水通过水管43、通道，供至多个喷嘴42，经过喷嘴42雾化成为水雾而喷出，从而可对喷嘴42对准的螺纹孔20的内壁进行清洗，清洗后的油渍和金属废屑即可从螺纹孔20中流走。

上述清洗装置通过设置用于对电池下箱体10进行定位的定位夹具2，用于压紧电池下箱体10的压紧机构3，使电池下箱体10上的多个螺纹孔20与喷嘴42一一对应；通过设置供水机构、水管43、喷嘴42，利用喷嘴42将水雾化后冲洗螺纹孔20的内壁，用于去除螺纹孔20中的油渍和金属废屑。

请参阅图2，在一些实施方式中，所述机架1上设置有集液箱11，所述集液箱11位于所述安装板41的下方，所述集液箱11用于回收对螺纹孔20完成清洗后的冲洗水；请参阅图1和图3，所述集液箱11的出液端通过管道与过滤器44连接，所述过滤器44和所述通道之间的水管43上还设置有高压泵(图中未示出)。完成清洗后的冲洗水自流至集液箱11中，可在机架1上设置引流斜面111以利于冲洗水快速汇集至集液箱11中。此外通过设置过滤器44，可对冲洗水中的金属废屑进行阻隔，以使冲洗水变得干净，可作为回收水重新通过高压泵泵至喷嘴42中，以高压水雾的形式喷吹至螺纹孔20的内壁中。为了使集液箱11中的冲洗水可流至过滤器44，还可设置提升泵。具体的，高压泵的压力为10kg，喷嘴42的直径为2mm。

请参阅图1，在某些实施方式中，所述过滤器44内设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网位于所述第二过滤网的上方，所述冲洗水从上往下地流经所述第一过滤网和所述第二过滤网；所述第一过滤网的孔径为50微米，所述第二过滤网的孔径为10微米。过滤器44呈柱状地设置于机架1的上表面，进水口441位于第一过滤网的上方，出水口442位于第二过滤网的下方，排液口443位于出水口的下方，通过限定第一过滤网和第二过滤网的孔径，实现冲洗水的二级过滤，使冲洗水满足循环使用的要求。

在一些实施方式中，所述压紧机构3包括输出端朝下设置的压紧气缸31、与压紧气缸31的输出端连接的压板32，以及设置于压板32上的压件，所述压件的下表面用于与电池下箱体10的上表面抵接。控制机构驱动压紧气缸31的输出端下移，带动压板32和压件同步下移，直至压件将电池下箱体10压紧，当需解除对电池下箱体10的压紧力时，控制机构则驱动压紧气缸31带动压板32和压件同步上升，工人可对完成清洗后的电池下箱体10进行下料操作。

请参阅图2和图6，在一些实施方式中，所述压件包括压杆33、压盘36、弹簧35和螺母34，所述压杆33的上部贯穿所述压板32的上下两侧壁，且所述压杆33的上部设置有外螺纹，所述外螺纹与所述螺母34螺纹连接；所述弹簧35套设于所述压杆33上，所述弹簧35的上端与所述压板32的下表面抵接，所述弹簧35的下端与所述压盘36的上表面抵接，所述压盘36的下表面用于与电池下箱体10的上表面抵接。具体的，当压紧气缸31带动压件同步下移时，会逐渐挤压弹簧35，从而可缓解压盘36与电池下箱体10的冲击力，用于防护电池下箱体10。

请参阅图1和图3，在一些实施方式中，所述电池下箱体10的清洗装置还包括设置于机架1上的加热机构，所述加热机构包括电加热器51、储气罐52、供热管道53，所述电加热器51用于将储气罐52中的气体进行加热，加热后的气体通过供热管道鼓吹至电池下箱体10上。该电加热器51可用于将储气罐52中的压缩空气进行加热，加热后的气体通过供热管道53鼓吹至电池下箱体10上，供热管道53亦可与吹气口连通，吹气口对准螺纹孔20，通过鼓吹热风，使电池下箱体10表面和螺纹孔20中的水分快速蒸发。

请参阅图1和图2，在一些实施方式中，所述机架1上还设置有油雾净化机构6，所述油雾净化机构6位于所述电池下箱体10的上方，所述油雾净化机构6用于将清洗所述电池下箱体10时产生的水汽和油雾进行收集。在高压泵的作用下产生的高压水会弥漫于清洗装置的内部，同时高压水冲击螺纹孔20内壁使得油渍变成油雾和水汽，通过油雾净化机构6可对油雾和水汽进行收集，以避免油雾重新沉积于螺纹孔20中。

在一些实施方式中，所述机架1上还设置有浮油排除机构，所述浮油排除机构与所述集液箱11连通，所述浮油排除机构用于将冲洗水中的油污进行排除。该浮油排除机构图中未示出，为外购产品，夹带着油污和金属废屑的冲洗水回流至集液箱11中，可通过浮油排除机构将冲洗水中的油污进行隔离，冲洗水中的金属废屑再经过过滤器44进行隔离，使回收水变得干净，可循环使用。同样的，经过油雾净化机构6净化后的水也可循环用于清洗。具体的，该浮油排除机构为植绒毛带式刮油机。

请参阅图1和图2，在一些实施方式中，所述机架1上还设置有挡板72和升降气缸71，所述升降气缸71的输出端朝下设置，且所述升降气缸71的输出端与所述挡板72连接，所述挡板72位于所述电池下箱体10的前方。当需对电池下箱体10进行上料或下料时，升降气缸71的输出端收缩，带动挡板72上升；当需对电池下箱体10进行清洗时，升降气缸71的输出端伸展，带动挡板72下降，使电池下箱体10与外界隔绝，避免高压水、水汽、油雾等到处弥散。

在一些实施方式中，所述机架1上设置有两条竖直设置的导轨(图中未示出)，所述挡板72的两侧设置有滑轮(图中未示出)，所述滑轮滑动设置于对应的导轨上。通过导轨和滑轮的设置，可使挡板72的上升或下降更加顺滑。

综上所述，本发明通过设置用于对电池下箱体10进行定位的定位夹具2，用于压紧电池下箱体10的压紧机构3，使电池下箱体10上的多个螺纹孔20与喷嘴42一一对应；通过设置供水机构、水管43、喷嘴42，利用喷嘴42将水雾化后冲洗螺纹孔20的内壁，用于去除螺纹孔20中的油渍和金属废屑。设置集液箱11、过滤器44，使冲洗水实现可循环使用，可降低制造成本。设置高压泵，形成高压水喷射至螺纹孔20的内壁上，加大对螺纹孔20内壁的冲击力度，以加速油污和金属废屑的清除。设置压紧气缸31、压板32，用于带动多个压件下移时压紧电池下箱体10。在压杆33上套设弹簧35，以用于缓解压盘36对电池下箱体10的下压力。设置加热机构，用于对压缩空气进行加热，使电池下箱体10的表面和螺纹孔20中的水分快速去除。设置油雾净化机构6，用于将清洗所述电池下箱体10时产生的水汽和油雾进行收集。设置浮油排除机构，用于将冲洗水中的油污进行排除。设置升降气缸71和挡板72，用于将电池下箱体10和外界阻隔。设置导轨和滑轮，用于使挡板72移动顺畅。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明的保护范围。