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一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控方法及装置

文献发布时间:2024-04-18 20:01:55


一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控方法及装置

技术领域

本发明涉及厂区管控技术领域,尤其涉及一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控方法。

背景技术

双闪铜冶炼是一种常见的铜冶炼方法,但在生产过程中,物流车辆人员管理、生产控制以及安全事故防范等方面的问题一直是该行业面临的挑战。传统的管理方式往往依赖于人力资源,效率低下,且无法实时响应突发情况,存在安全隐患。因此,急需一种能够全面覆盖双闪铜冶炼过程中的物流车辆人员管理、生产控制以及安全事故防范的智能管控方法。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控方法及装置,旨在解决现有的技术问题。

为实现上述目的,本发明提供了一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控方法,包括:于厂区内外布局全景摄像监控,并执行以下步骤,

厂区内设备管控:实时采集厂区内设备的图像,结合图像识别技术,实时跟踪生产过程,识别出生产中的异常状况并反馈;

厂区外可移动物管控:实时检测厂区车辆或人员的行动路径,识别出异常状况并反馈。

进一步地,当采集设备图像并分析得出生产参数异常后,将信息反馈给控制中心,根据反馈信息与正常参数进行比对,再通过自动控制模块对相关设备进行生产参数的调整,将数值调整至正常区间,同步将调整信息反馈给设备附近技术人员的移动终端上。

进一步地,当采集设备图像并分析后,图像信息数值与正常设备图像数值出现偏差且低于设定值时,则得出设备出现老化,将信息反馈给控制中心,对当前的设备进行记录并根据设备的性质判断是否需要立即更换,若需要立即更换则及时将信息反馈给技术人员并进行预警,若不需要立即更换则将信息保存并在当天设备结束运转时反馈信息。

进一步地,在车辆进入厂区时,对其车辆信息进行记录,后台同步显示该车辆提前录入的预定移动路线,车辆进入厂区后,对其行进路线进行实时跟踪监控,当其行进路线与预定路线出现偏差后,对其车辆进行标记并记录,同时将该异常信息反馈给附近管理人员的移动终端上。

进一步地,对厂区内人员活动范围划分为自由活动区域以及授权活动区域,通过实时摄像对授权活动区域内的人员进行监控,并对该区域内人员授权信息进行核对,当出现授权信息不符的人员在该区域后,将人员信息反馈给相应的管理人员,并将警示信息发送至该人员的移动终端上。

进一步地,通过全景摄像对厂区内外的安全进行监控,当出现安全事故时,将报警信息同步发送给厂区内所有人员的移动终端,并根据事故的类型和大小将信息选择反馈给救援部门。

进一步地,当人员需要进入有限空间内进行作业时,控制中心调用周围的监控设备对该空间数据进行采集,包括空间的地形数据、通风状况以及氧气浓度的相关数据,将相关数据信息反馈给工作人员,辅助工作人员进行安全作业。

一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控装置,包括智能物联综合管理平台,所述智能物联综合管理平台包括,

图像采集模块,用于采集厂区内的设备、人员以及车辆画面信息;

图像识别模块,用于识别设备、人员以及车辆的各种相关信息;

数据处理模块,用于处理实时采集的不同画面信息,并给出反馈信息;

自动控制模块,用于根据不同的反馈信息,控制设备或管理平台做相应的动作。

进一步地,所述智能物联综合管理平台与天气预报系统进行数据连接,实时提取厂区周围的天气数据,并及时做出预警措施。

进一步地,所述图像采集模块可采用高清摄像机、红外线摄像机以及全景摄像机。

本发明的有益效果体现在:

本发明中,通过全厂布局的摄像设备实时监控,可以全面覆盖双闪铜冶炼过程中的物流车辆人员管理、生产控制以及安全事故防范;通过智能物联综合管理平台实现生产过程的自动化控制,提高生产效率,保证产品质量,同时能够及时发现并处理安全隐患,提高生产安全性。

附图说明

图1为本发明管控方法示意图;

图2为本发明管控装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例一:参见图1和2,本发明一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控方法,包括:于厂区内外布局全景摄像监控,并执行以下步骤,

厂区内设备管控:实时采集厂区内设备的图像,结合图像识别技术,实时跟踪生产过程,识别出生产中的异常状况并反馈;

厂区外可移动物管控:实时检测厂区车辆或人员的行动路径,识别出异常状况并反馈。

本实施例通过全厂布局的摄像设备实时监控,可以全面覆盖双闪铜冶炼过程中的物流车辆人员管理、生产控制以及安全事故防范;通过智能物联综合管理平台实现生产过程的自动化控制,提高生产效率,保证产品质量,同时能够及时发现并处理安全隐患,提高生产安全性。

在一实施例中,当采集设备图像并分析得出生产参数异常后,将信息反馈给控制中心,根据反馈信息与正常参数进行比对,再通过自动控制模块对相关设备进行生产参数的调整,将数值调整至正常区间,同步将调整信息反馈给设备附近技术人员的移动终端上。

具体的,以生产线的速度为例,当生产设备的生产线设定速度为每分钟前进50米,通过实时采集生产线在一分钟内的移动距离,经过后台处理后与正常的生产数据进行比对,超出设定值后,将数据反馈给控制中心,通过控制中心控制对应的设备,调整生产线驱动设备的转速,进而将其调整至正常区间,并将信息反馈给技术人员,对自动调整后的生产线速度进行核准。

在一实施例中,当采集设备图像并分析后,图像信息数值与正常设备图像数值出现偏差且低于设定值时,则得出设备出现老化,将信息反馈给控制中心,对当前的设备进行记录并根据设备的性质判断是否需要立即更换,若需要立即更换则及时将信息反馈给技术人员并进行预警,若不需要立即更换则将信息保存并在当天设备结束运转时反馈信息。

具体的,在设备安装时,提前录入设备的全新画面信息并进行编号存储,在后续生产过程中实时对设备的画面进行采集,并定期将其与之前存储的画面信息进行比对,当出现数值差值范围过大时,再根据设备的性质,若设备为大型设备,且属于外观老化,则不需要立即更换,只需将信息反馈记录即可,后续根据技术人员的判断再进行处理,若设备的局部关键零部件出现老化,则需要立即更换,此时,则将信息反馈给技术人员进行预警,进而及时更换,避免安全事故的发生。

在一实施例中,在车辆进入厂区时,对其车辆信息进行记录,后台同步显示该车辆提前录入的预定移动路线,车辆进入厂区后,对其行进路线进行实时跟踪监控,当其行进路线与预定路线出现偏差后,对其车辆进行标记并记录,同时将该异常信息反馈给附近管理人员的移动终端上。

具体的,厂区内的每个车辆根据用途不同均提前录入行进轨迹,当车辆进入厂区时,通过门禁系统采集车辆信息,并对其设定行进路线进行匹配,在车辆进入厂区后,通过监控设备对车辆进行跟踪监控,并通过车辆定位信息的变换,实时绘制车辆的行进路线,当其行进路线出现偏离后,对该车辆进行标记并将相关车辆信息反馈给就近管理人员的移动终端,对其进行检查,排除隐患。

在一实施例中,对厂区内人员活动范围划分为自由活动区域以及授权活动区域,通过实时摄像对授权活动区域内的人员进行监控,并对该区域内人员授权信息进行核对,当出现授权信息不符的人员在该区域后,将人员信息反馈给相应的管理人员,并将警示信息发送至该人员的移动终端上。

具体的,授权活动区域通过指定的若干个监控设备划分,即相关设备的监控范围为授权活动区域,当有人员进入该区域内后,通过采集人像信息结合提前录入的信息识别身份,获取权限,当出现人员与活动区域不符时,则将信息反馈给管理人员进行核查,并同步将警示信息发送给该人员,示意其尽快离开该区域。

在一实施例中,通过全景摄像对厂区内外的安全进行监控,当出现安全事故时,将报警信息同步发送给厂区内所有人员的移动终端,并根据事故的类型和大小将信息选择反馈给救援部门。

具体的,安全事故为火灾、危险物泄漏、有限空间事故、洪灾内涝等,当出现这些异常情况时,及时将危险信息同步至厂区内所有人员的移动终端,避免危险的进一步扩大,提高安全性。

在一实施例中,当人员需要进入有限空间内进行作业时,控制中心调用周围的监控设备对该空间数据进行采集,包括空间的地形数据、通风状况以及氧气浓度的相关数据,将相关数据信息反馈给工作人员,辅助工作人员进行安全作业。

具体的,空间地形数据可通过采集的空间画面分析后得出,通风状况以及氧气浓度则通过特定空间内安装的传感器反馈数据,控制中心对数据进行综合分析后,给到工作人员相关信息,辅助工作人员是否可以开展工作,提高工作人员在特定区域的工作安全性。

实施例二:一种基于全景摄像技术的双闪铜冶炼智能管控装置,包括智能物联综合管理平台,所述智能物联综合管理平台包括,

图像采集模块,用于采集厂区内的设备、人员以及车辆画面信息;

图像识别模块,用于识别设备、人员以及车辆的各种相关信息;

数据处理模块,用于处理实时采集的不同画面信息,并给出反馈信息;

自动控制模块,用于根据不同的反馈信息,控制设备或管理平台做相应的动作。

在一实施例中,所述智能物联综合管理平台与天气预报系统进行数据连接,实时提取厂区周围的天气数据,并及时做出预警措施。

进行洪涝灾害预测,以减少灾害损害的可能性。在洪灾内涝事故发生时,及时通知管理人员,以尽快采取措施救援。

在一实施例中,所述图像采集模块可采用高清摄像机、红外线摄像机以及全景摄像机。

需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。

另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,“多个”指两个以上。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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技术分类

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