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一种路边停车缴费防误缴的方法及装置

文献发布时间:2023-06-19 16:11:11



技术领域

本发明涉及一种路边停车场缴费方法,尤其涉及一种路边停车缴费防误缴的方法及装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高,汽车数量增加,为了缓解城市停车压力,在不影响道路使用的情况下,交通管理部门会在道路上划出一部分停车位,来供车主使用,也称为路边占道停车。

这种停车方式,没有围合式的停车场,所以没有自动的入场、出场装置,也没有门岗,一般是采用划片管理的方式,一位管理人员管理一个固定片区。车主将车辆停在划线的车位里,负责管理该片区占道停车位的工作人员会通过类似手机的智能设备,录入车主的车辆信息,如到场车牌号、到场时间等,生成缴费单据,将其留在车上,车主离开时,扫缴费单据上的码,就可以自助完成缴费离场。

但这种停车方式存在以下问题:由于没有自动识别的出入场装置,可能出现有人将自己的缴费单据更换到他人车上的问题,造成他人虽然缴费,但并未给自己车辆缴费,造成财产损失的情况。另外,管理人员录入车牌时也可能出现失误,将车辆信息录错,导致缴费车牌号与自身车牌号不符的情况,对车主造成困扰。还有当车场内有近似车牌时,更容易出现录入错误、误缴费等情况。所以,需要一种缴费时简便快捷的验证方式,对缴费的车辆信息进行验证,避免上述缺陷。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种解决上述问题,能对路边占道停车信息进行验证、避免多种误缴费、有效提升出场效率、提高服务品质的,一种路边停车缴费防误缴的方法及装置。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:

一种路边停车缴费防误缴的方法,应用于路边占道停车的车场,包括以下步骤;

(1)车辆进入车场,录入该车辆的到场信息生成缴费凭证,并将到场信息发送至存储单元,所述到场信息包括到场车牌和到场时间,所述存储单元用于存储预设时长内,进入该车场所有车辆的到场信息;

(2)用户经缴费凭证提交缴费请求,获取用户ID、缴费凭证中的到场信息,查询存储单元中该用户ID的历史信息,所述历史信息包括历史车牌、和每个历史车牌的缴费次数;

(3)判断当前车场有无近似车牌,选择待显示的验证窗;

车牌共N个数位,N=7或8,将缴费凭证中的到场车牌作为目标车牌,将当前车场内除目标车牌外的所有到场车牌与目标车牌进行对比,若该到场车牌与目标车牌有4个及以上数位相同,则该到场车牌为近似车牌;

所述验证窗包括第一验证窗和第二验证窗,第一验证窗为空缺1-2个数位的目标车牌填空窗口,且空缺的数位为与目标车牌不相同的数位,第二验证窗为随机空缺1-N个数位的目标车牌填空窗口,当有近似车牌,则选择第一验证窗,反之选择第二验证窗;

(4)根据该用户的历史信息,生成验证窗并引导用户缴费;

若无历史信息,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程;

所述验证缴费流程为:将用户填入的车牌号与目标车牌对比,一致则进入缴费页面,否则,引导用户输入完整车牌号,若该完整车牌号在车场无记录,则通知管理员或按预设金额重新生成缴费金额,进入缴费页面;

若历史车牌为1个,且与目标车牌相同,直接进入缴费页面;若不同,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程;

若历史车牌为多个,按缴费次数从多到少对历史车牌排序,若缴费次数最多的历史车牌与目标车牌相同,直接进入缴费页面;若不同,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程。

作为优选:录入该车辆的到场信息为手动录入或拍照识别。

作为优选:步骤(2)中用户ID为第三方支付软件的ID。

关于用户ID:目前市面上第三方支付软件包括微信、支付宝、银联云闪付等等,当用户使用微信扫码则获取微信ID,用支付宝扫码获取支付宝ID,以此类推。

关于存储单元储存所有车辆的到场信息的预设时长,可根据实际需要进行调整,例如3个月到半年。

关于验证缴费流程中按预设金额重新生成缴费金额,可以根据当地路边停车场的实际收费标准进行调整,可以按照当地最低收费标准计费,加快车主离场效率,提升整体的服务水平。

一种路边停车缴费防误缴的装置,应用于路边占道停车的车场,包括本地管理单元、储存单元、用户智能终端和远端;

所述本地管理单元:用于录入车辆的到场信息生成缴费凭证,并将到场信息发送至存储单元,所述到场信息包括到场车牌和到场时间;

所述储存单元:用于存储预设时长内,进入该车场所有车辆的到场信息;

所述用户智能终端:用于经缴费凭证提交缴费请求,与远端建立通信;

所述远端包括通信单元、ID获取单元、查询单元、近似车牌判断单元、验证窗选择单元、验证窗生成控制单元和引导缴费单元;

通信单元:用于用户经缴费凭证提交缴费请求时,在用户智能终端和远端建立通信;

ID获取单元:用于经通信单元获取智能终端中的用户ID、和缴费凭证中的到场信息;

查询单元:查询存储单元中用户ID的历史信息,所述历史信息包括历史车牌、和每个历史车牌的缴费次数;

近似车牌判断单元:用于判断当前车场有无近似车牌,车牌共N个数位,N=7或8,将缴费凭证中的到场车牌作为目标车牌,将当前车场内除目标车牌外的所有到场车牌与目标车牌进行对比,若该到场车牌与目标车牌有4个及以上数位相同,则该到场车牌为近似车牌;

验证窗选择单元:用于根据当前车场有无、近似车牌,选择在用户智能终端显示的验证窗为第一验证窗或第二验证窗;

验证窗生成控制单元:用于控制用户智能终端生成第一验证窗或第二验证窗,第一验证窗为空缺1-2个数位的目标车牌填空窗口,且空缺的数位为与目标车牌不相同的数位,第二验证窗为随机空缺1-N个数位的目标车牌填空窗口;

引导缴费单元:用于根据该用户的历史信息,控制用户智能终端生成验证窗并引导用户缴费,包括缴费流程选择单元、第一缴费单元、第二缴费单元和第三缴费单元;

所述缴费流程选择单元,用于根据该用户ID的历史信息,选择进入第一缴费单元、第二缴费单元或第三缴费单元;

若该用户ID无历史信息,选择进入第一缴费单元,若历史车牌为1个,选择进入第二缴费单元,若历史车牌为多个,选择进入第三交费单元;

第一缴费单元:用于经验证窗生成控制单元控制客户智能终端生成验证窗,引导用户填入车牌号,经验证单元验证后缴费;

所述验证单元为:将用户填入的车牌号与目标车牌对比,一致则进入缴费页面,否则,引导用户输入完整车牌号,若该完整车牌号在车场无记录,则通知管理员或按预设金额重新生成缴费金额,进入缴费页面;

第二缴费单元为:用于判断历史车牌是否与目标车牌相同,相同则直接进入缴费页面;若不同,经验证窗生成控制单元控制客户智能终端生成验证窗,引导用户填入车牌号,经验证单元验证后缴费;

第三缴费单元为:用于先按缴费次数从多到少对历史车牌排序,再判断缴费次数最多的历史车牌是否与目标车牌相同,相同则直接进入缴费页面;若不同,经验证窗生成控制单元控制客户智能终端生成验证窗,引导用户填入车牌号,经验证单元验证后缴费。

与现有技术相比,本发明的优点在于:

有效避免有人将错误的缴费单据更换到车主的车上,造成车主虽然缴费,但并未给自己车辆缴费,从而车场长时间计费,造成财产损失的问题。

能解决车场有近似车牌、或车场管理人员信息录入失误,造成缴费信息中的车牌号与车主自身车辆信息不符、无法准确缴费的情况。

综上,本发明能解决多种错误缴费问题,确保无论是录入人员录入错误、还是缴费人员缴错,均能正确完成缴费管理闭环,车场不损失费用,车主也不会产生投诉,提升整体的服务水平。

附图说明

图1为本发明流程图;

图2为验证窗示意图;

图3为本发明系统框图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

实施例1:参见图1、图2和图3,一种路边停车缴费防误缴的方法,应用于路边占道停车的车场,包括以下步骤;

(1)车辆进入车场,录入该车辆的到场信息生成缴费凭证,并将到场信息发送至存储单元,所述到场信息包括到场车牌和到场时间,所述存储单元用于存储预设时长内,进入该车场所有车辆的到场信息;

(2)用户经缴费凭证提交缴费请求,获取用户ID,查询存储单元中该用户ID的历史信息,所述历史信息包括历史车牌、和每个历史车牌的缴费次数;

(3)判断当前车场有无近似车牌,选择待显示的验证窗;

车牌共N个数位,N=7或8,将当前车场内除目标车牌外的所有到场车牌与目标车牌进行对比,若该到场车牌与目标车牌有4个及以上数位相同,则该到场车牌为近似车牌;

所述验证窗包括第一验证窗和第二验证窗,第一验证窗为空缺1-2个数位的目标车牌填空窗口,且空缺的数位为与目标车牌不相同的数位,第二验证窗为随机空缺1-N个数位的目标车牌填空窗口,当有近似车牌,则选择第一验证窗,反之选择第二验证窗;

(4)根据该用户的历史信息,生成验证窗并引导用户缴费;

若无历史信息,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程;

所述验证缴费流程为:将用户填入的车牌号与目标车牌对比,一致则进入缴费页面,否则,引导用户输入完整车牌号,若该完整车牌号在车场无记录,则通知管理员或按预设金额重新生成缴费金额,进入缴费页面;

若历史车牌为1个,且与目标车牌相同,直接进入缴费页面;若不同,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程;

若历史车牌为多个,按缴费次数从多到少对历史车牌排序,若缴费次数最多的历史车牌与目标车牌相同,直接进入缴费页面;若不同,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程。

其中,步骤(1)中,录入该车辆的到场信息为手动录入或拍照识别。步骤(2)中用户ID为第三方支付软件的ID。

一种路边停车缴费防误缴的装置,应用于路边占道停车的车场,包括本地管理单元、储存单元、用户智能终端和远端;

所述本地管理单元:用于录入车辆的到场信息生成缴费凭证,并将到场信息发送至存储单元,所述到场信息包括到场车牌和到场时间;

所述储存单元:用于存储预设时长内,进入该车场所有车辆的到场信息;

所述用户智能终端:用于经缴费凭证提交缴费请求,与远端建立通信;

所述远端包括通信单元、ID获取单元、查询单元、近似车牌判断单元、验证窗选择单元、验证窗生成单元和引导缴费单元;

通信单元:用于用户经缴费凭证提交缴费请求时,在用户智能终端和远端建立通信;

ID获取单元:用于经通信单元获取智能终端中的用户ID、和缴费凭证中的到场信息;

查询单元:查询存储单元中用户ID的历史信息,所述历史信息包括历史车牌、和每个历史车牌的缴费次数;

近似车牌判断单元:用于判断当前车场有无近似车牌,车牌共N个数位,N=7或8,将缴费凭证中的到场车牌作为目标车牌,将当前车场内除目标车牌外的所有到场车牌与目标车牌进行对比,若该到场车牌与目标车牌有4个及以上数位相同,则该到场车牌为近似车牌;

验证窗选择单元:用于根据当前车场有无、近似车牌,选择在用户智能终端显示的验证窗为第一验证窗或第二验证窗;

验证窗生成控制单元:用于控制用户智能终端生成第一验证窗或第二验证窗,第一验证窗为空缺1-2个数位的目标车牌填空窗口,且空缺的数位为与目标车牌不相同的数位,第二验证窗为随机空缺1-N个数位的目标车牌填空窗口;

引导缴费单元:用于根据该用户的历史信息,控制用户智能终端生成验证窗并引导用户缴费,包括缴费流程选择单元、第一缴费单元、第二缴费单元和第三缴费单元;

所述缴费流程选择单元,用于根据该用户ID的历史信息,选择进入第一缴费单元、第二缴费单元或第三缴费单元;

若该用户ID无历史信息,选择进入第一缴费单元,若历史车牌为1个,选择进入第二缴费单元,若历史车牌为多个,选择进入第三交费单元;

第一缴费单元:用于经验证窗生成控制单元控制客户智能终端生成验证窗,引导用户填入车牌号,经验证单元验证后缴费;

所述验证单元为:将用户填入的车牌号与目标车牌对比,一致则进入缴费页面,否则,引导用户输入完整车牌号,若该完整车牌号在车场无记录,则通知管理员或按预设金额重新生成缴费金额,进入缴费页面;

第二缴费单元为:用于判断历史车牌是否与目标车牌相同,相同则直接进入缴费页面;若不同,经验证窗生成控制单元控制客户智能终端生成验证窗,引导用户填入车牌号,经验证单元验证后缴费;

第三缴费单元为:用于先按缴费次数从多到少对历史车牌排序,再判断缴费次数最多的历史车牌是否与目标车牌相同,相同则直接进入缴费页面;若不同,经验证窗生成控制单元控制客户智能终端生成验证窗,引导用户填入车牌号,经验证单元验证后缴费。

实施例2:参见图1-图3,在实施例1中装置不变的基础上,关于方法,我们给出一个具体的实施例:该方法的实现有三个端口,一个端口是管理员用的智能本地端,类似于智能手机,用于录入和上传该车辆的到场信息生成缴费凭证,一个端口是管理端,也称为远端,一般设置在管理方的机房,存储单元多与管理端相连,方便管理端调取数据;一个端口为用户的智能手机,目的是扫码缴费,与管理端建立通信。

(1)同实施例1步骤(1)其中,存储单元一般设置在远端,例如交管系统的机房,存储单元存储信息的预设时长为3个月,对3个月内进入该车场的所有车辆的到场信息进行存储。

(2)用户采用第三方支付软件如微信小程序扫缴费凭证上的二维码,向管理端提交缴费请求,此时管理端与用户的手机建立了通信。管理端获取用户ID,在存储单元中查询该用户ID的历史信息,在该用户ID下,对应哪些历史车牌,每个历史车牌缴费几次。

(3)同实施例1步骤(3),此时,若有近似车牌,后续流程我们生成的验证窗则为第一验证窗,无近似车牌,则后续生成第二验证窗,这一步的目的,主要是为了避免车场有近似车牌时,管理员录入错误、或有人人为将自己近似车牌的缴费凭证给车主,造成车主为他人缴费,但自己的车辆并未交费的情况;

关于有近似车牌时生成的第一验证窗:

例如目标车牌为川A12345,共7个数位,7个数位上的内容分别为川、A、1、2、3、4、5,我们对数位从左到右排序为第一位到第七位,假设当前车场内有到场车牌为川A13245,则第一位、第二位、第三位、第六位、第七位与目标车牌相同,属于近似车牌,假设当前车场内有到场车牌为川B12345,则仅有第二位不同,其余数位相同,属于近似车牌。若有近似车牌,生成的验证窗则为第一验证窗为空缺1-2个数位的目标车牌填空窗口,且空缺的数位为与目标车牌不相同的数位,按本发明方法可参见下表:

表1:有近似车牌时生成的第一验证窗

若无近似车牌,则选择生成第二验证窗,随机空缺1-7个数位的目标车牌填空窗口。

(4)根据该用户的历史信息,生成验证窗并引导用户缴费;

由于增设了验证窗,所以缴费流程会相对以前直接缴费更复杂,为了减少这种流程复杂化带来的不好体验感,我们结合用户在该车场的历史信息,合理生成验证窗,从而优化验证缴费流程。

若无历史信息,说明车主第一次来该车场,则需生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程;

在验证缴费流程为:将用户填入的车牌号与目标车牌对比,一致则进入缴费页面,否则,引导用户输入完整车牌号,若该完整车牌号在车场无记录,说明无本次入场记录,则可能是管理员录入该车辆的到场信息时发生了错误,可以通知管理员到现场处理,也可以或按预设金额重新生成缴费金额,进入缴费页面;例如按当地最低收费标准5元/2小时生成5元缴费金额。

若历史车牌为1个,且与目标车牌相同,直接进入缴费页面;若不同,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程;当历史车牌为1,表示车主只将一辆车停入过该车场,此时无需统计该历史车牌的缴费次数,只要与目标车牌相同,直接进入缴费页面。

若历史车牌为多个,按缴费次数从多到少对历史车牌排序,若缴费次数最多的历史车牌与目标车牌相同,直接进入缴费页面;若不同,生成验证窗,引导用户填入车牌号,进入验证缴费流程。目的也是为了优化验证流程。

其余与本发明实施例1相同。经过本发明方法后,能解决多种错误缴费问题,尽量做到车场不损失费用,车主也产生投诉,提升了整体的服务水平。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术分类

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