ETC扣费信息的管理方法、存储介质以及电子设备

技术领域

本发明属于电子不停车收费(ETC)技术领域，特别涉及一种ETC扣费信息的管理方法、存储介质以及电子设备。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection)，即不停车收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

当前国内高速出口ETC收费时，出口抬杆时电子显示屏上会实时显示扣费信息，但是显示时间非常短，车主需要分散注意力来观察，可能带来安全隐患。另外，通过路网ETC扣费终端陆续汇总到路网服务器及银行，需要等待至少1、2天，甚至更长时间，实际扣费成功后，才能知道扣费情况。如果车主用户绑定了储蓄卡，不能及时地知道应扣费金额(电子显示屏扣费金额也没能关注)，可能会在最终扣费时余额不足造成麻烦。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种ETC扣费信息的管理方法，实现在车机屏幕上实时显示ETC扣费信息。

根据本发明的一个方面，提供一种ETC扣费信息的管理方法。所述管理方法包括以下步骤：ETC车载单元接收来自高速出口ETC感应设备的出口数据；所述ETC车载单元将所述出口数据发送到车机，以使所述出口数据在车机屏幕进行显示，其中所述出口数据包括出口扣费金额。

根据本发明的另一个方面，提供一种ETC扣费信息的管理方法。所述管理方法包括以下步骤：车机接收来自ETC车载单元的出口数据，其中所述出口数据包括出口扣费金额；所述车机的车机屏幕显示所述出口数据。

根据本发明的又一个方面，提供一种ETC扣费信息的管理方法。所述管理方法包括以下步骤：高速出口ETC感应设备识别ETC车载单元内的车辆信息，并发送出口数据到所述ETC车载单元；所述ETC车载单元接收来自所述高速出口ETC感应设备的出口数据；所述ETC车载单元将所述出口数据发送到车机，以使所述出口数据在车机屏幕进行显示，其中所述出口数据包括出口扣费金额。

本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，所述计算机指令运行时执行根据前面任一方面所述的ETC扣费信息的管理方法的步骤。

本发明的实施例还提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够在所述处理器上运行的计算机指令，所述处理器运行所述计算机指令时执行根据前面任一方面所述的ETC扣费信息的管理方法的步骤。

与现有技术相比，本发明实施例的技术方案具有以下有益效果：

根据本发明的实施例，通过ETC车载单元接收来自高速出口ETC感应设备的出口数据，通过所述ETC车载单元将所述出口数据发送到车机，并通过车机屏幕显示所述出口数据，所述出口数据包括出口扣费金额，实现了在车机屏幕上实时显示ETC扣费信息。

借此，用户能够实时获悉ETC扣费金额，避免了储蓄卡用户高速通行后，不能及时地知道扣费金额，在余额不足的情况下扣费失败而产生不必要的麻烦。

附图说明

本发明的其它特征以及优点将通过以下结合附图详细描述的可选实施方式更好地理解，附图中相同的标记表示相同或相似的部件，其中：

图1示出了应用根据本发明的实施例的ETC扣费信息的管理方法的应用场景的示意图；

图2示出了根据本发明的一个实施例的ETC扣费信息的管理方法的步骤的流程图；

图3示出了根据本发明的另一实施例的ETC扣费信息的管理方法的步骤的流程图；以及

图4示出了根据本发明的又一实施例的ETC扣费信息的管理方法的步骤的流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

在下面说明书中，ETC(Electronic Toll Collection)指不停车收费系统，OBU(OnBoard Unit)指ETC系统中的车载单元，也称微波有源电子标签或电子标签。ETC车载单元OBU是具有微波通信功能和高频通信功能的移动识别设备，安装于汽车前挡风玻璃内侧。主要用于车辆数据和用户数据的存储和读写，并与电子不停车收费路侧单元(RSU)完成信息的交互。通常，ETC车载单元OBU一般由车载单元主体和IC卡组成，IC卡中记录了车辆的物理信息以及用户账号、余额等重要信息。

根据本发明的实施例，提供一种ETC扣费信息的管理方法。所述管理方法包括以下步骤：高速出口ETC感应设备识别ETC车载单元内的车辆信息，并发送出口数据到所述ETC车载单元；所述ETC车载单元接收来自高速出口ETC感应设备的出口数据；所述ETC车载单元将所述出口数据发送到车机，以使所述出口数据在车机屏幕进行显示，其中所述出口数据包括出口扣费金额。在一些实施例中，所述出口数据还包括车牌信息、出口时间和出口地点中的一个或多个。

如图1所示，ETC系统100可以包括多个感应设备(即，路侧单元RSU)，例如高速入口ETC感应设备101、龙门架ETC感应设备102以及高速出口ETC感应设备103。这些感应设备与安装在车辆上的ETC车载单元200进行通信，例如实现车辆身份识别等。

结合图2所示，根据本发明的实施例，提供一种ETC扣费信息的管理方法。所述管理方法可以包括以下步骤：

S11、高速出口ETC感应设备103识别ETC车载单元200内的车辆信息，并发送出口数据到所述ETC车载单元200；

S13、所述ETC车载单元200接收来自高速出口ETC感应设备103的出口数据；

S15、所述ETC车载单元200将所述出口数据发送到车机300，以使所述出口数据在车机屏幕进行显示，其中所述出口数据包括出口扣费金额。

在一些实施例中，所述管理方法还可以包括步骤：S17、所述车机300接收来自所述ETC车载单元200的出口数据，所述车机300将所述出口数据发送到云端服务器400，以便于使用者通过手机APP查询车辆的出口扣费金额。

在一些实施例中，所述出口数据还包括车牌信息、出口时间和出口地点中的一个或多个。

ETC扣费是在高速公路的出口，计费依据主要是车辆通过的高速公路的出入口信息，与车辆路径无关。通过在车机屏幕实时显示出口数据信息，方便使用者及时了解到ETC扣费情况。

如图3所示，在一些实施例中，在高速出口ETC感应设备103识别ETC车载单元200内的车辆信息，并发送出口数据到所述ETC车载单元200之前，所述管理方法还可以包括以下步骤：

S21、龙门架ETC感应设备102识别所述ETC车载单元200内的车辆信息，并发送龙门架数据到所述ETC车载单元200；

S23、所述ETC车载单元200接收来自龙门架ETC感应设备102的龙门架数据；

S25、所述ETC车载单元200将所述龙门架数据发送到所述车机300，以使所述龙门架数据在所述车机屏幕进行显示，其中所述龙门架数据包括车牌信息、龙门架入口时间、龙门架入口地点和龙门架扣费金额中的一个或多个。

在一些实施例中，所述管理方法还包括步骤：S27、所述车机300接收来自所述ETC车载单元200的龙门架数据，所述车机300所述龙门架数据发送到所述云端服务器400，以便于使用者通过手机APP查询车辆的龙门架入口时间、龙门架入口地点和/或龙门架扣费金额。

如果采用分段收费的模式，例如，车辆在经过龙门架天线时，天线识别到车辆并计(收)费，每次只计(收)本路段的费用，整个行程下来，往往会发生很多次小金额的计(收)费。ETC车辆经过龙门架天线时，产生的计(收)费，用户在车内无法直观的看到计费金额。根据本发明的实施例，通过所述车机屏幕显示龙门架入口时间、车牌信息和龙门架扣费金额，方便使用者及时了解到ETC扣费情况以及通行记录。

如图4所示，在一些实施例中，在高速出口ETC感应设备103识别ETC车载单元200内的车辆信息，并发送出口数据到所述ETC车载单元200之前，如果包括龙门架ETC感应设备102识别所述ETC车载单元200内的车辆信息，并发送龙门架数据到所述ETC车载单元200，则在龙门架ETC感应设备102识别所述ETC车载单元200内的车辆信息，并发送龙门架数据到所述ETC车载单元200之前，所述管理方法还可以包括步骤：

S31、高速入口ETC感应设备101识别所述ETC车载单元200内的车辆信息，并发送入口数据到所述ETC车载单元200；

S33、所述ETC车载单元200接收来自高速入口ETC感应设备101的入口数据；

S35、所述ETC车载单元200将所述入口数据发送到所述车机300，以使所述入口数据在所述车机屏幕进行显示，所述入口数据包括所述车牌信息、入口时间和入口地点中的一个或多个。

在一些实施例中，所述管理方法还包括步骤：S37、所述车机300接收来自所述ETC车载单元200的入口数据，所述车机300将所述入口数据发送到所述云端服务器400，以便于使用者通过手机APP查询车辆的入口时间和/或入口地点。

在一些实施例中，所述出口地点、所述龙门架入口地点以及所述入口地点可以分别通过所述高速出口ETC感应设备、所述龙门架ETC感应设备以及所述高速入口ETC感应设备获得，也可以通过车机的导航系统获得。

在一些实施例中，所述车机将所述出口数据、所述龙门架数据和/或所述入口数据发送到云端服务器。在一些实施例中，所述车机还从所述云端服务器调取所述出口数据、所述龙门架数据和/或所述入口数据，并在所述车机的车机屏幕进行显示。

如上所述，根据本发明的实施例，可以在车机屏幕显示入口数据、龙门架数据以及出口数据。并且，通过所述车机300将入口数据、龙门架数据以及出口数据发送到所述云端服务器400，用户可以通过调用云端的数据，获取车辆的通行记录以及历史扣费信息，所述通行记录包括但是不限于高速入口时间、高速入口名称或地点、高速出口时间、高速出口名称或地点，所述历史扣费信息包括但是不限于高速通行费用等。

在一些实施例中，所述ETC车载单元200和所述车机300采用有线或无线的方式进行通信。例如，所述ETC车载单元200和所述车机300采用CAN协议进行通信。

在本发明的一些实施例中，车辆在高速入口和高速出口之间可能经过数个龙门架，每个龙门架的扣费金额是指当前路段高速扣费数据。在高速出口处，ETC系统会根据所有的龙门架信息计算整个路程的总费用，也就是说，出口扣费金额是指整个高速路程的总费用。用户根据车机屏幕显示的数据信息，可以及时了解到ETC扣费情况。在其他的实施例中，如果在经过每个龙门架时也进行收费的情况下，所述出口扣费金额是高速出口与前一个龙门架之间的路程的计费金额。

下面结合具体应用场景详细描述根据本发明的ETC扣费信息的管理方法，如下：

车辆行驶至高速入口，走ETC通道。

高速入口ETC感应设备识别车辆ETC车载单元OBU内的车辆信息，将入口数据发送到ETC车载单元OBU，高速入口ETC感应设备自动抬杆，车辆驶入高速公路。入口数据包括入口时间、入口地点和车牌信息，例如车牌号码。

ETC车载单元OBU通过串口协议转成CAN协议，将所述入口数据发送到车机，车机屏幕上实时显示入口时间、入口地点、车牌号码等信息，并发送到云端服务器。

车辆行驶通过龙门架，龙门架ETC感应设备识别车辆ETC车载单元OBU内的车辆信息，将龙门架数据发送到车辆ETC车载单元OBU。龙门架数据包括车牌号码、龙门架入口时间、龙门架入口地点和龙门架扣费金额，龙门架扣费金额指的是当前路段高速扣费数据。

ETC车载单元OBU通过串口协议转成CAN协议，将所述龙门架数据发送到车机，车机屏幕上实时显示龙门架数据，并发送到云端服务器。

车辆行驶至高速出口，走ETC通道。

高速出口ETC感应设备识别车辆ETC车载单元OBU内的车辆信息，将出口数据发送到ETC车载单元OBU，高速出口ETC感应设备自动抬杆，车辆驶出高速公路。出口数据包括车牌号码、出口时间、出口地点和出口扣费金额，出口扣费金额指的是应扣费总金额。

ETC车载单元OBU通过串口协议转成CAN协议，将出口数据发送给车机，车机屏幕上实时显示出口数据，并发送到云端服务器。

在一些实施例中，所述云端服务器将所述入口数据、所述龙门架数据和/或所述出口数据，以短信或极光推送方式，实时发到用户移动终端例如手机或APP上。

本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令。所述计算机指令运行时执行根据本发明的实施例的ETC扣费信息的管理方法的步骤。

本发明的实施例还提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够在所述处理器上运行的计算机指令，所述处理器运行所述计算机指令时执行根据本发明的实施例的ETC扣费信息的管理方法的步骤。

根据本发明的实施例，通过ETC车载单元和车机之间的通信，实现了在车机屏上实时显示应扣费金额和/或通行记录，用户能够实时获悉ETC扣费金额，避免了储蓄卡用户高速通行后，不能及时地知道应扣费金额，在余额不足的情况下扣费失败而产生不必要的麻烦。

需要进一步说明的是，本公开可以是方法、装置、系统和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质，其上载有用于执行本公开的各个方面的计算机可读程序指令。

计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是但不限于电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身，诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如，通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。

这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备，或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令，并转发该计算机可读程序指令，以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。

用于执行本公开操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码，所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等，以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中，通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路，例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA)，该电子电路可以执行计算机可读程序指令，从而实现本公开的各个方面。

这里参照根据本公开实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各个方面。应当理解，流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合，都可以由计算机可读程序指令实现。

这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理单元，从而生产出一种机器，使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理单元执行时，产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中，这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作，从而，存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品，其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。

也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上，使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤，以产生计算机实现的过程，从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。

附图中的流程图和框图显示了根据本公开的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分，所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。