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一种车辆称重获取数据计算系统与方法

文献发布时间:2024-01-17 01:19:37


一种车辆称重获取数据计算系统与方法

技术领域

本发明涉及车辆称重技术领域,尤其涉及一种车辆称重获取数据计算系统与方法。

背景技术

我们研发了车辆称重获取数据计算方法,在该方法中,我们通过动态的方式捕获称重的结果,更加完善并且精确的获取到称重数据。

中国公开号CN115546697A公开了一种称重设备管理方法及系统,涉及称重设备管理技术领域,解决了现有的称重设备管理系统电子智能化程度低、效率低下;本发明通过车辆上磅模块引导车辆至地磅上,车辆在地磅上后,发送位置校正信号至位置校正模块;位置校正模块接收位置校正信号后,引导车辆至规范称重区域;当满足称重条件后,位置校正模块发送称重信号至称重模块;称重模块接收称重信号后,获取皮重数据和视频数据,并将皮重数据和视频数据存储至数据库内;实现了自动识别车辆,记录皮重数据和视频数据,提高了称重设备管理系统的智能化和效率,该系统从防止称重作弊方向进行创新,并未从车辆内部手机重量进行创新。

鉴于以上我们提供一种车辆称重获取数据计算系统与方法用于解决以上问题,该系统主要用于环卫车辆每日垃圾量的统计使用。

发明内容

针对上述情况,本发明提供一种车辆称重获取数据计算系统与方法,该装置软件系统与硬件系统结合,实时获取车辆的当前重量,在称重事件发生时,提取称重时间段内车辆重量,去掉峰值和估值的重量,因为重量的改变,会有一个节点或时间段持续的增加或减少重量,整体对比前后重量数据,对其差值对比,在高点或低点持续且相对稳定的重量数据中求其平均值,则估算为重量。

一种车辆称重获取数据计算系统,包括包括硬件系统与软件系统,所述硬件系统用于信息指令传输,所述硬件系统由开启模块、暂停模块、清零模块以及时间选取模块组成;

所述软件系统用于接收指令进行时间选取进行称重并分析结果,所述软件系统由接收模块、定时模块、称重模块、选取模块以及分析模块组成;

所述接收模块由实时接收单元以及定时接收单元组成;

所述定时模块由默认定时单元、时间修改单元以及推荐时长单元组成;

所述称重模块由自动累加单元以及停止单元组成;

所述选取模块由时间节点选取单元、数据对比单元以及数据值选取单元组成;

所述分析模块由差值分析单元以及重量估算单元组成。

优选的,所述开启模块用于控制软件系统的开启工作,暂停模块用于在开启模块时临时进行停止称重,清零模块用于将临时暂停前所记录的数据清除,在清除后重新使用开启模块进行称重工作,时间选取模块由自主选取单元以及推荐选取单元,自主选取单元用于自主选取时间控制开启模块向软件系统发送指令,推荐选取单元用于推荐最佳的称重时间段,在最佳时间段控制开启模块向软件系统发送指令。

优选的,所述接收模块用于接收硬件系统所传输过来的指令,接收模块中的实时接收单元用于实时接收指令,定时接收指令用于自主控制的时间段内接收指令。

优选的,所述定时模块用于在开始后用于称重时间进行调配控制,定时模块中的默认定时单元用于系统自动默认称重时间为10分钟,时间修改单元用于自动调整选取需要进行称重的时长,则推荐时长单元用于根据车辆大小的情况下进行数据计算得出最佳计算时间推荐使用者进行参考选取。

优选的,所述称重模块在接收到称重时长时开始称重工作,称重模块中的自动累加单元用于对称重的峰值数据进行累加,停止单元用于手动点击称重结束,获取这段时间内的称重数据峰值结果进行累加。

优选的,所述选取模块用于针对时间段内称重的结构进行节点或时间段的选取用于后续的数据计算,所述选取模块中的时间节点选取单元由巅峰值选取单元、稳定选取单元以及低点值选取单元组成,巅峰值选取单元用于选取整体称重时间段内最高数值的节点,稳定选取单元用于选取整体称重时间段内重量值稳定的节点,低点值选取单元用于选取整体称重时间段内最低数值的节点。

优选的,所述数据对比单元用于将选取模块中所产出的各个节点的指数之间进行对比,数值选取单元用于在高点或低点持续且相对稳定的重量数据中选取节点并求其平均值。

优选的,所述差值分析单元用于将整体数据平均值与长时间段内维持的高低数据平均值进行对比分析,重量估算单元用于根据得出的对比平均值进行估算重量值。

一种车辆称重获取数据计算方法如下:

硬件系统发送指令方法:先根据所使用情况是否选择时间选取模块进行定时控制开启模块发送指令,如不需要的情况下之间通过开启模块进行工作指令的发送,在需要的情况下在时间选取模块内选择最佳时间节点或是自动进行时间控制开启模块发送指令,开启模块接收到定时控制后向软件系统进行发送工作指令,在软件系统工作期间需要停止时使用暂停模块进行工作切断,并通过清零模块将暂停前所收录的数据删除,在合适的时间节点内再次使用开启模块进行发送工作指令。

软件系统工作接收方法:接收模块接收到开启模块所发送过来的工作信号后,接收模块为实时接收单元时信息设置时,开启后续模块的工作运行,接收模块为定时接收指令时只能在选取的时间段内接收信号,当开启指令向设为定时接收指令车辆发送指令时并未在设定的时间节点内,可判为车辆并未开始运行工作,因此开启模块发送的指令并不能生效,接收模块接收到工作的情况下,通过定时模块来设定称重时长,默认时长为10分钟,可通过时间修改单元来对称重时长进行自主调控,也可根据车辆大小的情况下进行选取推荐的时长进行使用,定时选取完毕之后称重模块在所选取的时长内进行称重工作,并在即将结束时长的情况下选择自动累加计算称重数值还是通过停止单元停止后续自动称重的状态,进行手动节点选取进行累加计算,在选取手动累加的状态下,使用选取模块在称重的时间段内得出巅峰指数、稳定指数以及低点指数的指数,并使数据对比单元对比各个指数所占用节点的时长进行比对,并通过数值选取单元将选取节点时长较高的指数来进行求取平均指数,后再通过差值分析单元将称重时间段内的整体平均值,与节点时长高的数据值的平均值进行分析,后重量估算单元将两者之间平均值的分析结果进行评估并得出最终称重结果。

上述技术方案有益效果在于:

(1)该车辆称重获取数据计算系统与方法,软件系统与硬件系统结合,实时获取车辆的当前重量,在称重事件发生时,提取称重时间段内车辆重量,去掉峰值和估值的重量,因为重量的改变,会有一个节点或时间段持续的增加或减少重量,整体对比前后重量数据,对其差值对比,在高点或低点持续且相对稳定的重量数据中求其平均值,则估算为重量。

附图说明

图1为本申请实施例的系统框图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例的附图,对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本申请的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。

本申请提出一种车辆称重获取数据计算系统与方法:

实施例一:

如图1所示,通过时间选取模块中选取定时为10分钟后控制开启模块发送指令,10分钟后开启模块接收到定时控制后向软件系统进行发送工作指令,软件系统通过接收模块的实时接收单元接收到工作指令,定时模块采用默认定时单元的10分钟称重时间,使称重模块开始10分钟的称重工作,并在称重即将结束的时候,采取自动累加单元对称重指数进行累加计算并得出最终的称重结果。

实施例二:

如图1所示,通过时间选取模块中选取选取定时为10分钟后控制开启模块发送指令,10分钟后开启模块接收到定时控制后向软件系统进行发送工作指令,软件系统通过接收模块的实时接收单元接收到工作指令,随即通过定时模块采用时间修改单元将称重时间修改为15分钟,使称重模块开始15分钟的称重工作,并在称重即将结束的时候,采取停止单元切断自动累加功能,切换为手动选取节点进行累加计算,手动控制选取模块进行最高/低指数与稳定指数的时间节点,将三者之间的指数分别混合求出三者之间的平均值,通过数值对比单元观测三者之间的数值是否有较大差距,并通过数值选取单元采用最高/低指数与稳定指数中占用称重时长最多的一个求取平均指数,差值分析单元将整体时间段内的称重平均值与数值选取单元中选取求取的平均值进行对比分析,最后通过重量估算单元将两者平均值进行估算并得出最终重量结果。

实施例三:

如图1所示,控制开启模块接向软件系统进行发送工作指令,软件系统通过接收模块的实时接收单元接收到工作指令,定时模块采用推荐时长单元的16分钟称重时间,使称重模块开始16分钟的称重工作,称重时间为7分钟时因外在因素增加/减少车辆称重,使用暂停模块停止称重数据记载,并开启清零模块将7分钟内所采取的称重数据删除,再次重新通过开启模块控制软件系统的接收模块进行工作运行,再次选取定时模块采用推荐时长单元的16分钟称重时间,并在称重即将结束的时候,采取自动累加单元对称重指数进行累加计算并得出最终的称重结果。

实施例四:

如图1所示,控制开启模块接向软件系统进行发送工作指令,软件系统通过接收模块的实时接收单元接收到工作指令,随即通过定时模块采用推荐时长单元的12分钟称重时间,使称重模块开始12分钟的称重工作,并在称重即将结束的时候,采取停止单元切断自动累加功能,切换为手动选取节点进行累加计算,手动控制选取模块进行最高/低指数与稳定指数的时间节点,将三者之间的指数分别混合求出三者之间的平均值,通过数值对比单元观测三者之间的数值是否有较大差距,并通过数值选取单元采用最高/低指数与稳定指数中占用称重时长最多的一个求取平均指数,差值分析单元将整体时间段内的称重平均值与数值选取单元中选取求取的平均值进行对比分析,最后通过重量估算单元将两者平均值进行估算并得出最终重量结果。

实施例五:

如图1所示,控制开启模块接向软件系统进行发送工作指令,软件系统通过接收模块的定时接收单元未接收到工作指令,判定为该车辆并未在工作时间内,判定开启模块发送的指令并未生效。

实施例六:

如图1所示,控制开启模块接向软件系统进行发送工作指令,软件系统通过接收模块的定时接收单元接收到工作指令,随即通过定时模块采用默认定时单元的10分钟称重时间,使称重模块开始10分钟的称重工作,并在称重即将结束的时候,采取自动累加单元对称重指数进行累加计算并得出最终的称重结果。

上面所述只是为了说明本发明,应该理解为本发明并不局限于以上实施例,符合本发明思想的各种变通形式均在本发明的保护范围之内。

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