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列车的关联设备的管理方法、装置、设备及存储介质

文献发布时间:2024-04-18 20:01:30


列车的关联设备的管理方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本申请涉及设备管理技术领域,尤其涉及一种列车的关联设备的管理方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

目前,对于地铁、轻轨、动车组、机车等轨道交通列车的关联设备(比如,钥匙、对讲机等)的管理,仍然采用的是传统的人工管理方式。具体的,领取人(比如,列车驾驶员)在领取关联设备时,需先由管理人员对领取人、待领取关联设备、以及领取时间等信息进行人工记录,记录完成后从存放关联设备的储物柜中取出关联设备交给领取人,对于关联设备的退还过程类似。

然而,在实际应用中,领取人会有同时领取或退还多个关联设备的需求,在该情况下,若采用现有的人工管理方式对关联设备进行管理,领取人在领取或退还关联设备时需要花费较长的时间;并且,受人为因素影响,管理员在记录信息时也很容易出错。因此,亟待提出一种管理效率更高、且记录信息准确率更高的管理方案。

发明内容

本申请提供一种列车的关联设备的管理方法、装置、设备及存储介质,可以提高对列车的关联设备的管理效率以及记录信息的准确率。

为达到上述目的,本申请采用如下技术方案:

第一方面,本申请提供一种列车的关联设备的管理方法,该方法可以应用于主关联设备存放柜上设有的工控机,工控机与各从关联设备存放柜级联,工控机上设有显示装置,显示装置可用于显示第一管理界面,第一管理界面显示有领取联动控件和退还联动控件;该方法包括:响应于第一用户对领取联动控件或退还联动控件的选择操作,获取第一用户的第一身份识别信息,并基于第一身份识别信息确定第一用户的第一账户信息;基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜,并从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识;控制各目标柜门标识对应的柜门开启,并基于第一账户信息、各目标柜门标识、以及各目标柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

本申请提供的技术方案中,可以在主关联设备存放柜上设有工控机,该工控机上设有可用于显示第一管理界面的显示装置,工控机可以根据用户在第一管理界面中对于控件的选择操作来控制主关联设备存放柜的各柜门的开合状态;并且,该工控机还与各从关联设备存放柜级联,用于根据用户在第一管理界面中对于控件的选择操作来控制各从关联设备存放柜的各柜门的开合状态。其中,不同的关联设备存放柜用于存放不同类型的关联设备。由于用户在有同时领取或退还多个关联设备的需求时,待领取/待退还的各关联设备的类型、以及在对应关联设备存放柜中所在的柜门,与用户的账号信息有关(以用户是列车驾驶员为例,列车驾驶员同时领取或退还的各关联设备一般包括列车控制钥匙和对讲机,列车驾驶员驾驶的列车一般是固定的,所以领取的列车控制钥匙一般也是固定的,而对讲机一般是专人专用,所以领取的对讲机也是固定的;另外,关联设备的存放位置是固定的,所以对应的柜门也是固定的),所以,本申请的第一管理界面中的控件可以包括领取联动控件和退还联动控件,则用户可以通过对该领取联动控件或退还联动控件进行选择操作来触发工控机控制待领取/待退还的各关联设备对应的柜门同时开启。具体的,当第一用户有同时领取或退还多个关联设备的需求时,可以对领取联动控件或退还联动控件进行选择操作,则工控机可以响应于第一用户的选择操作,对第一用户的第一身份识别信息进行验证,并确定出第一用户的第一账户信息;之后,可以基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜,并从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识;然后,可以控制各目标柜门标识对应的柜门开启,并基于第一账户信息、各目标柜门标识、以及各目标柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

可以看出,本申请提供的技术方案中,工控机可以基于用户在显示装置上对于第一管理界面中的控件的选择操作,确定出用户待领取或待退还的各关联设备对应的柜门,并自动控制这些柜门同时开启。这样,可以缩短确定待领取或待退还的各关联设备对应的柜门的时长,从而可以缩短领还关联设备时要花费的时长,提高对列车的关联设备的管理效率。另外,由于可以自动生成管理记录,所以,还可以提高记录信息的准确率。

第二方面,本申请提供一种列车的关联设备的管理装置,该装置可以配置于主关联设备存放柜上设有的工控机,工控机与各从关联设备存放柜级联,工控机上设有显示装置,显示装置可用于显示第一管理界面,第一管理界面显示有领取联动控件和退还联动控件;该装置包括:获取模块、确定模块以及控制模块;

获取模块,用于响应于第一用户对领取联动控件或退还联动控件的选择操作,获取第一用户的第一身份识别信息,并基于第一身份识别信息确定第一用户的第一账户信息;

确定模块,用于基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜,并从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识;

控制模块,用于控制各目标柜门标识对应的柜门开启,并基于第一账户信息、各目标柜门标识、以及各目标柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

第三方面,本申请提供一种列车的关联设备的管理设备,包括存储器、处理器、总线和通信接口;存储器用于存储计算机执行指令,处理器与存储器通过总线连接;当列车的关联设备的管理设备运行时,处理器执行存储器存储的计算机执行指令,以使列车的关联设备的管理设备执行如上述第一方面提供的列车的关联设备的管理方法。

第四方面,本申请提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有指令,当计算机执行指令时,使得计算机执行如第一方面提供的列车的关联设备的管理方法。

第五方面,本申请提供一种计算机程序产品,该计算机程序产品包括计算机指令,当计算机指令在计算机上运行时,使得计算机执行如第一方面提供的列车的关联设备的管理方法。

需要说明的是,上述计算机指令可以全部或者部分存储在计算机可读存储介质上。其中,计算机可读存储介质可以与列车的关联设备的管理设备的处理器封装在一起的,也可以与列车的关联设备的管理设备的处理器单独封装,本申请对此不做限定。

本申请中第二方面、第三方面、第四方面以及第五方面的描述,可以参考第一方面的详细描述;并且,第二方面、第三方面、第四方面以及第五方面的描述的有益效果,可以参考第一方面的有益效果分析,此处不再赘述。

在本申请中,对于上述涉及到的设备或功能模块的名称不构成限定,在实际实现中,这些设备或功能模块可以以其他名称出现。只要各个设备或功能模块的功能和本申请类似,均属于本申请及其等同技术的范围之内。

本申请的这些方面或其他方面在以下的描述中会更加简明易懂。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种列车的关联设备的管理系统的结构示意图;

图2为本申请实施例提供的一种列车的关联设备的管理方法的流程示意图;

图3为本申请实施例提供的一种第一管理界面的显示示意图;

图4为本申请实施例提供的一种主关联设备存放柜的结构示意图;

图5为本申请实施例提供的一种第二管理界面的显示示意图;

图6为本申请实施例提供的一种第三管理界面的显示示意图;

图7为本申请实施例提供的一种列车的关联设备的管理装置的结构示意图;

图8为本申请实施例提供的一种列车的关联设备的管理设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法、装置、设备及存储介质进行详细地描述。

本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。

本申请的说明书以及附图中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象,或者用于区别对同一对象的不同处理,而不是用于描述对象的特定顺序。

此外,本申请的描述中所提到的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选的还包括其他没有列出的步骤或单元,或可选的还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

需要说明的是,本申请实施例中,“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言,使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。

在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指两个或两个以上。

另外,本申请技术方案中对数据的获取、存储、使用、处理等均符合国家法律法规的相关规定。

现有技术中,对于列车的关联设备的管理,仍然采用的是传统的人工管理方式。人工管理方式的管理效率很低,领取人在领取或退还关联设备时要花费一定的时间;并且,受人为因素影响,管理员在记录信息时很容易出错。

针对上述现有技术中存在的问题,本申请实施例提供了一种列车的关联设备的管理方法,该方法可以缩短确定待领取或待退还的各关联设备对应的柜门的时长,从而可以缩短领还关联设备时要花费的时长,并且,还可以提高记录信息的准确率。

本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法可以由本申请实施例提供的列车的关联设备的管理装置来执行,该列车的关联设备的管理装置可以通过软件和/或硬件的方式实现,并集成在执行本方法的列车的关联设备的管理设备中。具体的,该列车的关联设备的管理设备可以是本申请实施例中的工控机。

在一种可能的实现方式中,本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法可以应用于列车的关联设备的管理系统。参照图1,为本申请实施例提供的列车的关联设备的管理系统的结构示意图。如图1所示,该列车的关联设备的管理系统包括主关联设备存放柜和多个从关联设备存放柜(图1作为示例,示出了三个从关联设备存放柜)。

主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜均为多柜门智能柜,主关联设备存放柜上可以设有工控机,工控机可以与各从关联设备存放柜级联(也即是工控机可以分别与各从关联设备存放柜通信连接)。工控机,可以用于控制主关联设备存放柜的各柜门、以及从关联设备存放柜的各柜门的开合状态。

其中,不同的关联设备存放柜可以用于存放不同类型的关联设备。示例性的,列车的关联设备可以包括列车的列车控制钥匙、天窗钥匙、隔离开关钥匙等列车钥匙,还可以包括对讲机、录音设备、视频记录设备等。在一种可能的实现方式中,可以将列车控制钥匙、天窗钥匙、以及隔离开关钥匙确定为一类关联设备,也即是存放在同一关联设备存放柜中。以图1为例,主关联设备存放柜可以用于存放列车控制钥匙、天窗钥匙、隔离开关钥匙,从关联设备存放柜A用于存放对讲机,从关联设备存放柜B用于存放录音设备,从关联设备存放柜C用于存放视频记录设备。或者,在另一种可能的实现方式中,可以将列车控制钥匙、天窗钥匙、以及隔离开关钥匙确定为三类关联设备,也即是可以将列车控制钥匙、天窗钥匙、以及隔离开关钥匙分别存放在不同的关联设备存放柜中。本申请实施例的以下描述中,将以列车控制钥匙、天窗钥匙、以及隔离开关钥匙为三类关联设备为例展开说明。

另外,同一关联设备存放柜的各柜门分别用于存放对应关联设备类型下的多个关联设备(具体的,关联设备存放于柜门对应的柜仓中)。以图1为例,主关联设备存放柜的各柜门中可以分别存放不同列车的列车控制钥匙,从关联设备存放柜C的各柜门中可以分别存放不同的列车工作人员的对讲机。

此外,如图1所示,列车的关联设备的管理系统还可以包括调度端,调度端可以与工控机进行远程通信。比如,调度端可以通过与工控机通信实现远程控制关联设备存放柜的各柜门的开合状态。

下面结合图1提供的列车的关联设备的管理系统对本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法进行详细说明。

参照图2,本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法包括S201-S203:

S201、响应于第一用户对领取联动控件或退还联动控件的选择操作,获取第一用户的第一身份识别信息,并基于第一身份识别信息确定第一用户的第一账户信息。

本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法可以应用于主关联设备存放柜上设有的工控机,该工控机上可以设有显示装置,工控机内可以预先载入客户端应用,显示装置可以用于显示客户端应用的界面。

其中,显示装置可以用于显示第一管理界面。示例性的,工控机在开机后,可以默认显示第一管理界面。第一管理界面显示有领取联动控件和退还联动控件。

参照图3,为本申请实施例提供的一种第一管理界面的显示示意图。如图3所示,第一管理界面显示有领取联动控件和退还联动控件。示例性的,当第一用户(比如,可以是列车驾驶员、乘务员等列车工作人员)有同时领取关联设备的需求时,可以对领取联动控件进行选择操作,则工控机可以响应于第一用户的选择操作获取第一用户的第一身份识别信息,并基于第一身份识别信息确定第一用户的第一账户信息。其中,账户信息可以包括系统账号(比如可以是列车工作人员的工号)。

对于主关联设备存放柜而言,其上除设有工控机外,还可以设有人脸识别装置和指纹识别装置,如图4所示,为本申请实施例提供的一种主关联设备存放柜的结构示意图。对于从关联设备存放柜而言,示例性的,其上可以设有与工控机通信的处理器,工控机可以通过该处理器间接控制从关联设备存放柜的各柜门的开合状态。

在一种可能的实现方式中,第一用户对领取联动控件或退还联动控件进行选择操作后,工控机上的人脸识别装置可以对第一用户的人脸图像进行采集,然后可以将采集到的人脸图像的特征与本地存储的各预设图像的特征进行匹配,并根据成功匹配到的目标预设图像确定第一用户的第一账户信息。其中,第一用户的第一账户信息与预设图像的对应关系是预先存储在工控机本地的。

在另一种可能的实现方式中,第一用户对领取联动控件或退还联动控件进行选择操作后,工控机可以控制显示装置显示用于提示第一用户进行指纹验证的提示信息,第一用户可以根据该提示信息将手指放置在指纹识别装置的识别区。之后,工控机可以将指纹识别装置采集到的指纹信息与本地存储的各预设指纹进行特征匹配,并根据成功匹配到的目标指纹确定第一用户的第一账户信息。其中,第一用户的第一账户信息与预设指纹的对应关系是预先存储在工控机本地的。

在又一种可能的实现方式中,第一用户对领取联动控件或退还联动控件进行选择操作后,工控机可以控制显示装置显示用于提示第一用户输入系统账号和账号密码的提示信息,第一用户可以根据该提示信息输入系统账号和账号密码,则工控机可以基于第一用户输入的系统账号和账号密码确定与该第一用户账号对应的第一账户信息。

可选的,本申请实施例中,为了保证关联设备存放的安全性,若工控机无法识别出第一用户的第一身份识别信息,且连续多次识别失败,可以向调度端发起告警信息,以向调度端的管理人员进行告警提示。

S202、基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜,并从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识。

其中,各候选柜门标识为关联设备存放柜的各柜门分别对应的标识。不同的关联设备存放柜的柜门数量可能不同,则不同的关联设备存放柜对应的各候选柜门标识的数量也可能不同。

第一用户在有同时领取或退还多个关联设备的需求时,待领取/待退还的各关联设备的类型、也即是待领取/待退还的各关联设备所在的关联设备存放柜,与第一用户的用户信息(比如,职位、关联的列车的车型和车号等)有关。而第一用户的用户信息可以通过第一用户的第一账户信息得到(工控机可以存储有用户信息和账户信息的对应关系)。所以,本申请实施例中,工控机可以先基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出待领取/待退还的各关联设备所在的关联设备存放柜(即各目标关联设备存放柜)。

另外,待领取/待退还的各关联设备在对应关联设备存放柜中所在的柜门,也与第一用户的第一账号信息有关,所以,工控机还可以基于第一账户信息从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识,则确定出的各目标柜门标识对应的柜门即为存放有待领取/待退还的各关联设备的柜门。

可选的,基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜,并从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识,包括:基于第一账户信息,确定第一用户的职位信息和出勤信息;基于职位信息、以及职位关联信息表,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜;基于第一账户信息和出勤信息,从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标柜门标识。

其中,职位信息可以表征第一用户的工作职位,比如,工作职位可以包括:列车驾驶员、乘务员等;出勤信息可以表征第一用户的随车时段(比如,列车驾驶员驾驶列车的时间段、乘务员跟车的时间段)或出勤时段。

职位关联信息表用于表征职位与关联设备存放柜之间的对应关系。示例性的,在职位关联信息表中,列车驾驶员对应的关联设备存放柜可以是列车控制钥匙存放柜和对讲机存放柜;乘务员对应的关联设备存放柜可以是对讲机存放柜、录音设备存放柜、以及视频记录设备存放柜。

可选的,基于第一账户信息和出勤信息,从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标柜门标识,包括:基于出勤信息,确定当前时刻是否属于出勤时段;在确定当前时刻属于出勤时段的情况下,对于各目标关联设备存放柜,基于第一账户信息,从当前目标关联设备存放柜对应的各候选柜门标识中确定出当前目标关联设备存放柜对应的目标柜门标识。

在一种可能的实现方式中,出勤时段可以包括预先确定的两个时间段。示例性的,以列车是高铁为例,若高铁的去程时间是上午6点,则用户需要在上午6点前的一段时间内领取关联设备,若高铁的回程时间是晚上11点,则用户需要在晚上11点后的一段时间内退还关联设备。基于此,出勤时段可以包括上午5点半至上午6点、晚上11点至晚上11点半这两个时间段。

以第一用户是列车驾驶员为例,若当前目标关联设备存放柜为主关联设备存放柜,且列车控制钥匙、天窗钥匙、以及隔离开关钥匙均存放在主关联设备存放柜中,由于列车驾驶员驾驶的列车一般是固定的,而列车钥匙的存放柜门也是固定的,所以,工控机可以先基于第一账户信息从主关联设备存放柜对应的各候选柜门标识中确定出与当前列车驾驶员关联的三个候选柜门标识(比如,每个系统账号均关联有与主关联设备存放柜对应的三个候选柜门标识,该对应关系预先存储在工控机中),这三个候选柜门标识分别为存放当前列车驾驶员关联列车的列车控制钥匙、天窗钥匙、以及隔离开关钥匙的柜门的柜门标识。另外,由于列车驾驶员在正常出勤时,领取的列车钥匙为列车控制钥匙,所以,可以再从这三个候选柜门标识中确定出存放列车控制钥匙的柜门对应的柜门标识(钥匙类型与柜门标识的对应关系也可以预先存储在工控机中),则该柜门标识即为与主关联设备存放柜对应的目标柜门标识。

仍以第一用户是列车驾驶员为例,若当前目标关联设备存放柜为各从关联设备存放柜中的对讲机存放柜,由于不同列车工作人员使用的对讲机不同,则不同的系统账号可以对应不同的对讲机,那么,可以基于第一账户信息从对讲机存放柜对应的各候选柜门标识中确定出与当前列车驾驶员关联的候选柜门标识(比如,每个系统账号均关联有与对讲机存放柜对应的一个候选柜门标识,该对应关系预先存储在工控机中),则该柜门标识即为与对讲机存放柜对应的目标柜门标识,存放有当前列车驾驶员的对讲机。

可选的,基于出勤信息,确定当前时刻是否属于出勤时段之后,本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法还包括:在确定当前时刻不属于出勤时段的情况下,在第一管理界面进行无操作权限提示(比如,可以在第一管理界面进行弹窗提示)。

在实际应用中,列车工作人员一般只有在出勤时段才会有同时领还多个关联设备的需求,所以,本申请实施例中,可以基于列车工作人员的出勤时段对列车工作人员领还关联设备的权限进行限制,通过该限制,可以使得列车工作人员在非出勤时段没有联动领取多个关联设备的权限。这样,可以更为精准的实现对列车的关联设备的管理。

S203、控制各目标柜门标识对应的柜门开启,并基于第一账户信息、各目标柜门标识、以及各目标柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

示例性的,工控机本地可以存有管理记录表,每次控制柜门开启时,可以基于第一账户信息、各目标柜门标识、以及各目标柜门标识对应的柜门的开启时间自动生成一条针对该次开启的管理记录,这样,可以便于后续的问题追溯,提高记录准确率。

在一种可能的实现方式中,工控机每次生成管理记录后,可以将管理记录同步上传至调度端,以便于调度端的管理人员随时进行信息查询。

可选的,控制各目标柜门标识对应的柜门开启,包括:控制显示装置呈现第二管理界面;响应于第一用户对确认控件的选择操作,控制各目标柜门标识对应的柜门开启。

其中,第二管理界面显示有与各目标柜门标识关联的管理信息、以及确认控件。示例性的,管理信息可以包括待领取或待退还的关联设备(比如,列车控制钥匙和对讲机)、领取人/退回人的用户信息、列车控制钥匙对应的列车的车型和车号等。

示例性的,以第一用户是列车驾驶员为例,参照图5,为本申请实施例提供的一种第二管理界面的显示示意图,该第二管理界面具体为第一用户对第一管理界面中的领取联动控件进行选择操作后触发显示的显示界面。如图5所示,第二管理界面中包括管理信息显示区和管理信息确认区,管理信息显示区显示有当前领取的各关联设备的设备类型(比如,图5中为列车控制钥匙和对讲机)、当前领取的各关联设备所对应的柜门标识、列车控制钥匙对应的列车的车型及车号等;管理信息确认区显示有领取人、领取时间以及确认控件。

本申请实施例中,工控机在控制各目标柜门标识对应的柜门开启之前,可以通过第二管理界面向第一用户提示与各目标柜门标识关联的管理信息,第一用户在确定信息无误后,可以对第二管理界面中的确认控件进行选择操作。这样,可以避免的第一用户误操作。

可选的,第一管理界面还显示有各领取控件和各退还控件;对于各领取控件,当前领取控件与各候选关联设备存放柜中的一个关联设备存放柜对应;对于各退还控件,当前退还控件与各候选关联设备存放柜中的一个关联设备存放柜对应;各候选关联设备存放柜包括主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜;本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法还包括:响应于第二用户对各领取控件或各退还控件中的目标控件的选择操作,获取第二用户的第二身份识别信息,并基于第二身份识别信息确定第二用户的第二账户信息;从各候选关联设备存放柜中确定出与目标控件对应的目标候选关联设备存放柜,并基于第二账户信息从目标候选关联设备存放柜对应的各候选柜门标识中确定出当前柜门标识;控制当前柜门标识对应的柜门开启,并基于第二账户信息、当前柜门标识、以及当前柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

在对于列车的关联设备进行管理的应用场景中,除了列车驾驶员和乘务员等跟车人员有领还关联设备的需求外,其他非跟车人员(比如,站台工作人员、维修人员)也可能有领还关联设备的需求,而这些非跟车人员在领还关联设备时,领取的关联设备的类型一般是单一的(一次只领取一个关联设备)。比如,站台工作人员领还的关联设备一般是对讲机,维修人员领还的关联设备一般是列车钥匙。因此,本申请实施例中,还可以在第一管理界面中设有各领取控件和各退还控件,以满足非跟车人员对单一关联设备的领还需求。

示例性的,以列车控制钥匙、天窗钥匙、以及隔离开关钥匙分别存放在不同的关联设备存放柜中为例,如图3所示,各领取控件可以包括图3中的控件a、b、c、d、e、f,各退还控件可以包括图3中的控件g、h、i、j、k、m。示例性的,当站台工作人员有领取对讲机的需求时,可以对各领取控件中的控件d进行选择操作,则工控机可以响应于站台工作人员的选择操作获取其第二身份识别信息,并基于该第二身份识别信息确定对应的第二账户信息,从而根据第二账户信息确定目标候选关联设备存放柜为对讲机存放柜,且可以确定出待领取的对讲机所在的柜门的当前柜门标识。

可选的,控制当前柜门标识对应的柜门开启,包括:在确定目标控件为预设类控件的情况下,控制当前柜门标识对应的柜门开启;在确定目标控件不是预设类控件的情况下,控制显示装置呈现第三管理界面;响应于第二用户对第三管理界面中的申请控件的选择操作,向调度端发起申请信息,用于指示调度端基于申请信息确定是否触发开柜指令;若接收到调度端反馈的开柜指令,则控制当前柜门标识对应的柜门开启。

预设类控件可以是除了领还天窗钥匙和隔离开关钥匙对应的控件外的其他控件。示例性的,以图3为例,预设类控件可以包括控件a、d、e、f、g、j、k、m。

参照图6,为本申请实施例提供的一种第三管理界面的显示示意图。示例性的,当第二用户领还天窗钥匙或隔离开关钥匙时,可以在第三管理界面中输入申请信息(比如,领还天窗钥匙或隔离开关钥匙的申请理由),之后可以对申请控件(比如图6中的确认控件)进行选择操作,则工控机可以将申请信息发送至调度端,调度端可以根据该第二用户的第二账户信息的账户权限、当月申请次数等确定是否触发开柜指令,或者,调度端也可以响应于调度端的管理人员的操作触发开柜指令。

本申请实施例中,为了更为精准的实现对关联设备的管控,可以对天窗钥匙和隔离开关钥匙的领还权限进行进一步限定,当领还天窗钥匙和隔离开关钥匙时,可以向用户提供申请领还功能,用户基于申请领还功能向调度端申请领还天窗钥匙和隔离开关钥匙的权限。

可选的,在一种可能的实现方式中,关联设备存放柜上还可以设有射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)装置,用于实时感应RFID标签,各关联设备上均设有RFID标签;在第一用户从第一管理界面中选择领取联动控件的情况下,控制各目标柜门标识对应的柜门开启可以包括:在第一预设时长之后,根据各RFID装置的当前检测结果确定第一用户是否取走各目标柜门标识对应的柜门中的关联设备;在确定第一用户未取走某个目标柜门标识对应的柜门中的关联设备的情况下,可以重新控制该目标柜门标识对应的柜门开启。

其中,第一预设时长可以是预先确定的时长,比如可以是1分钟。

本申请实施例中,每个关联设备中均设有RFID标签,各RFID装置可以根据检测到的RFID标签的数量确定对应的关联设备存放柜中的关联设备的数量是否发生了变化,从而确定第一用户是否成功取走关联设备。为避免第一用户在领取关联设备的过程中还未取走关联设备却由于误操作关闭了柜门,本申请实施例中,工控机在确定第一用户未成功取走关联设备后,可以再次控制对应的柜门打开,直到第一用户成功取走关联设备。

在第一用户从第一管理界面中选择退还联动控件的情况下,控制各目标柜门标识对应的柜门开启的过程类似,工控机在确定第一用户未成功放回关联设备后,可以再次控制对应的柜门打开,直到第一用户成功放回关联设备。

综合以上描述,本申请实施例提供的列车的关联设备的管理方法中,可以在主关联设备存放柜上设有工控机,该工控机上设有可用于显示第一管理界面的显示装置,工控机可以根据用户在第一管理界面中对于控件的选择操作来控制主关联设备存放柜的各柜门的开合状态;并且,该工控机还与各从关联设备存放柜级联,用于根据用户在第一管理界面中对于控件的选择操作来控制各从关联设备存放柜的各柜门的开合状态。其中,不同的关联设备存放柜用于存放不同类型的关联设备。由于用户在有同时领取或退还多个关联设备的需求时,待领取/待退还的各关联设备的类型、以及在对应关联设备存放柜中所在的柜门,与用户的账号信息有关(以用户是列车驾驶员为例,列车驾驶员同时领取或退还的各关联设备一般包括列车控制钥匙和对讲机,列车驾驶员驾驶的列车一般是固定的,所以领取的列车控制钥匙一般也是固定的,而对讲机一般是专人专用,所以领取的对讲机也是固定的;另外,关联设备的存放位置是固定的,所以对应的柜门也是固定的),所以,本申请的第一管理界面中的控件可以包括领取联动控件和退还联动控件,则用户可以通过对该领取联动控件或退还联动控件进行选择操作来触发工控机控制待领取/待退还的各关联设备对应的柜门同时开启。具体的,当第一用户有同时领取或退还多个关联设备的需求时,可以对领取联动控件或退还联动控件进行选择操作,则工控机可以响应于第一用户的选择操作,对第一用户的第一身份识别信息进行验证,并确定出第一用户的第一账户信息;之后,可以基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜,并从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识;然后,可以控制各目标柜门标识对应的柜门开启,并基于第一账户信息、各目标柜门标识、以及各目标柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

可以看出,本申请实施例中,工控机可以基于用户在显示装置上对于第一管理界面中的控件的选择操作,确定出用户待领取或待退还的各关联设备对应的柜门,并自动控制这些柜门同时开启。这样,可以缩短确定待领取或待退还的各关联设备对应的柜门的时长,从而可以缩短领还关联设备时要花费的时长,提高对列车的关联设备的管理效率。另外,由于可以自动生成管理记录,所以,还可以提高记录信息的准确率。

如图7所示,本申请实施例还提供了一种列车的关联设备的管理装置。该装置可以配置于主关联设备存放柜上设有的工控机,工控机与各从关联设备存放柜级联,工控机上设有显示装置,显示装置可用于显示第一管理界面,第一管理界面显示有领取联动控件和退还联动控件;该装置包括:获取模块11、确定模块21以及控制模块31;

其中,获取模块11执行上述方法实施例中的S201,确定模块21执行上述方法实施例中的S202,控制模块31执行上述方法实施例中的S203。

具体的,获取模块11,用于响应于第一用户对领取联动控件或退还联动控件的选择操作,获取第一用户的第一身份识别信息,并基于第一身份识别信息确定第一用户的第一账户信息;

确定模块21,用于基于第一账户信息,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜,并从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标关联设备存放柜分别对应的目标柜门标识;

控制模块31,用于控制各目标柜门标识对应的柜门开启,并基于第一账户信息、各目标柜门标识、以及各目标柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

可选的,确定模块21具体用于:基于第一账户信息,确定第一用户的职位信息和出勤信息;基于职位信息、以及职位关联信息表,从主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜中确定出各目标关联设备存放柜;其中,职位关联信息表用于表征职位与关联设备存放柜之间的对应关系;基于第一账户信息和出勤信息,从各目标关联设备存放柜分别对应的各候选柜门标识中确定出各目标柜门标识。

可选的,确定模块21具体还用于:基于出勤信息,确定当前时刻是否属于出勤时段;在确定当前时刻属于出勤时段的情况下,对于各目标关联设备存放柜,基于第一账户信息,从当前目标关联设备存放柜对应的各候选柜门标识中确定出当前目标关联设备存放柜对应的目标柜门标识。

可选的,本申请实施例提供的列车的关联设备的管理装置还包括提示模块;提示模块,用于在基于出勤信息,确定当前时刻是否属于出勤时段之后,在确定当前时刻不属于出勤时段的情况下,在第一管理界面进行无操作权限提示。

可选的,控制模块31具体用于:

控制显示装置呈现第二管理界面;第二管理界面显示有与各目标柜门标识关联的管理信息、以及确认控件;响应于第一用户对确认控件的选择操作,控制各目标柜门标识对应的柜门开启。

可选的,第一管理界面还显示有各领取控件和各退还控件;对于各领取控件,当前领取控件与各候选关联设备存放柜中的一个关联设备存放柜对应;对于各退还控件,当前退还控件与各候选关联设备存放柜中的一个关联设备存放柜对应;各候选关联设备存放柜包括主关联设备存放柜和各从关联设备存放柜;

获取模块11,还用于响应于第二用户对各领取控件或各退还控件中的目标控件的选择操作,获取第二用户的第二身份识别信息,并基于第二身份识别信息确定第二用户的第二账户信息;

确定模块21,还用于从各候选关联设备存放柜中确定出与目标控件对应的目标候选关联设备存放柜,并基于第二账户信息从目标候选关联设备存放柜对应的各候选柜门标识中确定出当前柜门标识;

控制模块31,还用于控制当前柜门标识对应的柜门开启,并基于第二账户信息、当前柜门标识、以及当前柜门标识对应的柜门的开启时间生成管理记录。

可选的,控制模块31具体还用于:

在确定目标控件为预设类控件的情况下,控制当前柜门标识对应的柜门开启;在确定目标控件不是预设类控件的情况下,控制显示装置呈现第三管理界面;响应于第二用户对第三管理界面中的申请控件的选择操作,向调度端发起申请信息,用于指示调度端基于申请信息确定是否触发开柜指令;若接收到调度端反馈的开柜指令,则控制当前柜门标识对应的柜门开启。

可选的,列车的关联设备的管理装置还可以包括存储模块,存储模块用于存储该列车的关联设备的管理装置的程序代码等。

如图8所示,本申请实施例还提供了一种列车的关联设备的管理设备,包括存储器41、处理器(比如图8中的42-1和42-2)、总线43和通信接口44;存储器41用于存储计算机执行指令,处理器与存储器41通过总线43连接;当列车的关联设备的管理设备运行时,处理器执行存储器41存储的计算机执行指令,以使列车的关联设备的管理设备执行如上述实施例提供的列车的关联设备的管理方法。

在具体的实现中,作为一种实施例,处理器可以包括一个或多个中央处理器(central processing unit,CPU),例如图8中所示的CPU0和CPU1。且作为一种实施例,列车的关联设备的管理设备可以包括多个处理器,例如图8中所示的处理器42-1和处理器42-2。这些处理器中的每一个CPU可以是一个单核处理器(single-CPU),也可以是一个多核处理器(multi-CPU)。这里的处理器可以指一个或多个设备、电路、和/或用于处理数据(例如计算机程序指令)的处理核。

存储器41可以是只读存储器41(read-only memory,ROM)或可存储静态信息和指令的其他类型的静态存储设备,随机存取存储器(random access memory,RAM)或者可存储信息和指令的其他类型的动态存储设备,也可以是电可擦可编程只读存储器(electrically erasable programmable read-only memory,EEPROM)、只读光盘(compactdisc read-only memory,CD-ROM)或其他光盘存储、光碟存储(包括压缩光碟、激光碟、光碟、数字通用光碟、蓝光光碟等)、磁盘存储介质或者其他磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质,但不限于此。存储器41可以是独立存在,通过总线43与处理器相连接。存储器41也可以和处理器集成在一起。

在具体的实现中,存储器41,用于存储本申请中的数据和执行本申请的软件程序对应的计算机执行指令。处理器可以通过运行或执行存储在存储器41内的软件程序,以及调用存储在存储器41内的数据,列车的关联设备的管理设备的各种功能。

通信接口44,使用任何收发器一类的设备,用于与其他设备或通信网络通信,如控制系统、无线接入网(radio access network,RAN),无线局域网(wireless local areanetworks,WLAN)等。通信接口44可以包括接收单元实现接收功能,以及发送单元实现发送功能。

总线43,可以是工业标准体系结构(industry standard architecture,ISA)总线、外部设备互连(peripheral component interconnect,PCI)总线或扩展工业标准体系结构(extended industry standard architecture,EISA)总线等。该总线43可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图8中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

作为一个示例,结合图7,列车的关联设备的管理装置中的获取模块实现的功能与图8中的接收单元实现的功能相同,列车的关联设备的管理装置中的控制模块实现的功能与图8中的处理器实现的功能相同。当列车的关联设备的管理装置包括有存储模块时,存储模块实现的功能与图8中的存储器实现的功能相同。

本实施例中相关内容的解释可参考上述方法实施例,此处不再赘述。

通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将设备的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的系统,设备和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。

本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有指令,当计算机执行该指令时,使得计算机执行上述实施例提供的列车的关联设备的管理方法。

其中,计算机可读存储介质,例如可以是但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、RAM、ROM、可擦式可编程只读存储器(erasable programmable read only memory,EPROM)、寄存器、硬盘、光纤、CD-ROM、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合、或者本领域熟知的任何其它形式的计算机可读存储介质。一种示例性的存储介质耦合至处理器,从而使处理器能够从该存储介质读取信息,且可向该存储介质写入信息。当然,存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和存储介质可以位于特定用途集成电路(application specificintegrated circuit,ASIC)中。在本申请实施例中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何在本申请揭露的技术范围内的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

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