一种驾驶行为记录方法、装置、车辆及存储介质

技术领域

本发明涉及区块链技术领域，尤其涉及一种驾驶行为记录方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

为了保障道路交通安全，降低交通事故发生概率，自动实时地对车辆上驾乘人员的驾驶行为进行监测与记录是非常有必要的。

现有的驾驶行为记录方法通常为：通过车辆中的微控制单元(MicrocontrollerUnit，MCU)向车辆动力装置以及控制装置发送操作指令，并将MCU在操作指令执行过程中所记录的日志上传至车辆厂商中心服务器。

但是，在车辆电控系统增加并包含辅助驾驶功能的情况下，现有的记录方法所记录的结果并不能真实反映驾乘人员实际的行为意愿；其次，如果将驾驶行为关联的日志上传至中心服务器，将会导致车主、驾驶员隐私信息泄露；并且，中心服务器上的数据有被篡改的可能，无法保证真实性，不能体现车辆在某一时间的真实状态。

发明内容

本发明提供了一种驾驶行为记录方法、装置、车辆及存储介质，可以保证驾驶行为记录结果反映驾乘人员的实际意愿，保障驾乘人员的隐私安全，提高驾乘人员行为数据的真实性。

根据本发明的一方面，提供了一种驾驶行为记录方法，应用于车辆中，所述方法包括：

通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据；各所述车载传感设备部署于车辆内的人车接触点；

对所述驾驶行为数据进行压缩，并对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据；

将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，并通过所述区块链平台根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

可选的，对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据，包括：

获取区块链平台预先生成的，与所述车辆中车主账户对应的非对称密钥对；

使用所述非对称密钥对中的公钥，对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据。

可选的，在实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据之后，还包括：

根据所述车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，确定驾乘人员对应的驾驶意图信息；

将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，包括：

将所述驾乘人员对应的驾驶意图信息以及所述目标行为数据，上传至区块链平台中的目标区块。

可选的，在将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块之后，包括：

获取所述目标区块对应的区块地址，并建立所述区块地址与所述车辆中车主账户之间的映射关系。

根据本发明的另一方面，提供了一种驾驶行为记录方法，应用于区块链平台中，所述方法包括：

生成与每个车主账户分别对应的非对称密钥对，以使各车辆根据所述非对称密钥对将车载传感设备采集的驾驶行为数据进行压缩加密；

获取车辆上传的目标行为数据，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

可选的，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告，包括：

确定所述目标行为数据对应的目标哈希值、数据采集时间、数据上传时间以及数据上传用户，根据所述目标行为数据对应的数据标识、目标哈希值、数据采集时间、数据上传时间以及数据上传用户，生成数字司法鉴定报告。

根据本发明的另一方面，提供了一种驾驶行为记录装置，应用于车辆中，所述装置包括：

数据采集模块，用于通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据；各所述车载传感设备部署于车辆内的人车接触点；

数据处理模块，用于对所述驾驶行为数据进行压缩，并对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据；

数据上传模块，用于将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，并通过所述区块链平台根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

根据本发明的另一方面，提供了一种驾驶行为记录装置，应用于区块链平台中，所述装置包括：

密钥对生成模块，用于生成与每个车主账户分别对应的非对称密钥对，以使各车辆根据所述非对称密钥对将车载传感设备采集的驾驶行为数据进行压缩加密；

报告生成模块，用于获取车辆上传的目标行为数据，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，所述车辆包括：

至少一个处理器；以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的驾驶行为记录方法。

根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的驾驶行为记录方法。

本发明实施例提供的技术方案，通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，对驾驶行为数据进行压缩，并对压缩后的驾驶行为数据进行加密得到目标行为数据，将目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，并通过区块链平台根据目标行为数据对应的数据标识，生成与目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告的技术手段，可以保证驾驶行为记录结果真实反映驾乘人员的实际意愿，保障驾乘人员的隐私安全，提高驾乘人员行为数据的真实性。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例提供的一种驾驶行为记录方法的流程图；

图2是根据本发明实施例提供的另一种驾驶行为记录方法的流程图；

图3是根据本发明实施例提供的另一种驾驶行为记录方法的流程图；

图4是根据本发明实施例提供的一种驾驶行为记录装置的结构示意图；

图5是根据本发明实施例提供的另一种驾驶行为记录装置的结构示意图；

图6是实现本发明实施例的驾驶行为记录方法的车辆的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

图1为本发明实施例提供的一种驾驶行为记录方法的流程图，本实施例可适用于对车辆中驾乘人员的驾驶行为进行记录的情况，该方法可以由驾驶行为记录装置来执行，该驾驶行为记录装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该驾驶行为记录装置可配置于车辆中。如图1所示，该方法包括：

步骤110、通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据；各所述车载传感设备部署于车辆内的人车接触点。

在本实施例中，所述车载传感设备可以为安装在车辆内人车接触点的传感器，例如安装在车辆踏板、座椅、方向盘等的压力传感器以及转向传感器等。具体的，可以通过多个车载传感设备分别采集对应位置上驾乘人员的驾驶行为以及状态信息(也即所述驾驶行为数据)。

这样设置的好处在于，通过使用部署于人车接触点车载传感设备，采集驾乘人员的行为数据，可以保证数据记录结果反映驾乘人员的实际意愿。

步骤120、对所述驾驶行为数据进行压缩，并对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据。

在本实施例中，可选的，通过上述步骤完成驾驶行为数据的采集后，可以通过各所述车载传感设备对采集的驾驶行为数据进行打包压缩并加密，得到目标行为数据。具体的，所述目标行为数据对应的解密密钥可以存储于所述车辆对应车主匹配的存储介质中。

这样设置的好处在于，通过对驾驶行为数据进行压缩加密，可以避免驾乘人员的隐私信息泄露，从而保障驾乘人员的隐私安全。

步骤130、将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，并通过所述区块链平台根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

在此步骤中，可选的，各所述车载传感设备可以将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，以通过目标区块对结构化的目标行为数据进行存储。

在本实施例中，具体的，将目标行为数据上传至目标区块后，区块链平台可以根据目标行为数据的数据标识(例如日期、时间、事件等标识)，生成目标行为数据对应数字司法鉴定报告，以证明目标行为数据的采集设备、采集时间、数据上传时间、数据完整度、数据真实度等信息。

这样设置的好处在于，可以避免目标行为数据被篡改，并且可以保证驾乘人员行为数据的真实性，体现车辆的真实驾驶状态。

本发明实施例提供的技术方案，通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，对驾驶行为数据进行压缩，并对压缩后的驾驶行为数据进行加密得到目标行为数据，将目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，并通过区块链平台根据目标行为数据对应的数据标识，生成与目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告的技术手段，可以保证驾驶行为记录结果真实反映驾乘人员的实际意愿，保障驾乘人员的隐私安全，提高驾乘人员行为数据的真实性。

图2为本发明实施例提供的另一种驾驶行为记录方法的流程图，本实施例是对上述实施例的进一步细化，如图2所示，该方法包括：

步骤210、通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，根据所述车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，确定驾乘人员对应的驾驶意图信息。

在本实施例中，采集到驾乘人员的驾驶行为数据后，可以对所述驾驶行为数据进行分析，得到驾乘人员对应的驾驶意图信息。例如，假设安装在车辆踏板上的压力传感器检测到较大的踏板压力，则可以确定驾驶人员存在车辆提速的意图。

这样设置的好处在于，由于车辆中部署了辅助驾驶功能，通过分析驾乘人员的意图信息，可以使驾驶行为记录结果更加准确有效地反映驾乘人员的实际意愿。

在一个具体的实施例中，可以将所述驾驶行为数据，输入至预先训练的意图识别模型，通过所述意图识别模型自动输出驾乘人员对应的驾驶意图信息。可选的，所述意图识别模型可以根据大量的驾驶行为样本以及意图标签，对神经网络模型训练得到。

步骤220、对所述驾驶行为数据进行压缩，获取区块链平台预先生成的与所述车辆中车主账户对应的非对称密钥对。

在本实施例中，所述区块链平台预先生成了与每个车主账号分别匹配的非对称密钥对。

步骤230、使用所述非对称密钥对中的公钥，对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据。

步骤240、将所述驾乘人员对应的驾驶意图信息以及所述目标行为数据，上传至区块链平台中的目标区块。

在本实施例的一个实施方式中，在将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块之后，包括：获取所述目标区块对应的区块地址，并建立所述区块地址与所述车辆中车主账户之间的映射关系。

在一个具体的实施例中，在将目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块之后，可以将目标区块对应的区块地址，存储于车主账户对应的预设存储位置中。

步骤250、通过所述区块链平台根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

本发明实施例提供的技术方案，通过多个车载传感设备实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，根据车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，确定驾乘人员对应的驾驶意图信息，对驾驶行为数据进行压缩，获取区块链平台预先生成的与车辆中车主账户对应的非对称密钥对，使用非对称密钥对中的公钥对压缩后的驾驶行为数据进行加密得到目标行为数据，将驾乘人员对应的驾驶意图信息以及目标行为数据，上传至区块链平台中的目标区块，通过区块链平台根据目标行为数据对应的数据标识，生成与目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告的技术手段，可以保证驾驶行为记录结果真实反映驾乘人员的实际意愿，保障驾乘人员的隐私安全，提高驾乘人员行为数据的真实性。

图3为本发明实施例提供的另一种驾驶行为记录方法的流程图，本实施例可适用于对车辆中驾乘人员的驾驶行为进行记录的情况，该方法可以由驾驶行为记录装置来执行，该驾驶行为记录装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该驾驶行为记录装置可配置于区块链平台中。如图3所示，该方法包括：

步骤310、生成与每个车主账户分别对应的非对称密钥对，以使各车辆根据所述非对称密钥对将车载传感设备采集的驾驶行为数据进行压缩加密。

步骤320、获取车辆上传的目标行为数据，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

在本实施例的一个实施方式中，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告，包括：确定所述目标行为数据对应的目标哈希值、数据采集时间、数据上传时间以及数据上传用户，根据所述目标行为数据对应的数据标识、目标哈希值、数据采集时间、数据上传时间以及数据上传用户，生成数字司法鉴定报告。

在一个具体的实施例中，区块链平台可以将车辆对应的当前驾驶行为数据的哈希值与时间戳，与历史驾驶行为数据的哈希值与时间戳进行对比，以验证车辆驾驶行为数据的完整度。

本发明实施例提供的技术方案，通过区块链平台生成与每个车主账户分别对应的非对称密钥对，以使各车辆根据所述非对称密钥对将车载传感设备采集的驾驶行为数据进行压缩加密，获取车辆上传的目标行为数据，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告的技术手段，可以保障驾乘人员的隐私安全，提高驾乘人员行为数据的真实性。

图4为本发明实施例提供的一种驾驶行为记录装置的结构示意图，所述装置应用于车辆中，如图4所示，该装置包括：数据采集模块410、数据处理模块420和数据上传模块430。

数据采集模块410，用于通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据；各所述车载传感设备部署于车辆内的人车接触点；

数据处理模块420，用于对所述驾驶行为数据进行压缩，并对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据；

数据上传模块430，用于将所述目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，并通过所述区块链平台根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

本发明实施例提供的技术方案，通过多个车载传感设备，实时采集车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，对驾驶行为数据进行压缩，并对压缩后的驾驶行为数据进行加密得到目标行为数据，将目标行为数据上传至区块链平台中的目标区块，并通过区块链平台根据目标行为数据对应的数据标识，生成与目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告的技术手段，可以保证驾驶行为记录结果真实反映驾乘人员的实际意愿，保障驾乘人员的隐私安全，提高驾乘人员行为数据的真实性。

在上述实施例的基础上，数据采集模块410包括：

意图识别单元，用于根据所述车辆内驾乘人员的驾驶行为数据，确定驾乘人员对应的驾驶意图信息。

数据处理模块420包括：

密钥对获取单元，用于获取区块链平台预先生成的，与所述车辆中车主账户对应的非对称密钥对；

数据加密单元，用于使用所述非对称密钥对中的公钥，对压缩后的驾驶行为数据进行加密，得到目标行为数据。

数据上传模块430包括：

意图上传单元，用于将所述驾乘人员对应的驾驶意图信息以及所述目标行为数据，上传至区块链平台中的目标区块；

区块地址获取单元，用于获取所述目标区块对应的区块地址，并建立所述区块地址与所述车辆中车主账户之间的映射关系。

上述装置可执行本发明前述所有实施例所提供的方法，具备执行上述方法相应的功能模块和有益效果。未在本发明实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明前述所有实施例所提供的方法。

图5为本发明实施例提供的另一种驾驶行为记录装置的结构示意图，所述装置应用于区块链平台中，如图5所示，该装置包括：密钥对生成模块510和报告生成模块520。

密钥对生成模块510，用于生成与每个车主账户分别对应的非对称密钥对，以使各车辆根据所述非对称密钥对将车载传感设备采集的驾驶行为数据进行压缩加密；

报告生成模块520，用于获取车辆上传的目标行为数据，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告。

本发明实施例提供的技术方案，通过区块链平台生成与每个车主账户分别对应的非对称密钥对，以使各车辆根据所述非对称密钥对将车载传感设备采集的驾驶行为数据进行压缩加密，获取车辆上传的目标行为数据，根据所述目标行为数据对应的数据标识，生成与所述目标行为数据匹配的数字司法鉴定报告的技术手段，可以保障驾乘人员的隐私安全，提高驾乘人员行为数据的真实性。

在上述实施例的基础上，报告生成模块520包括：

哈希值确定单元，用于确定所述目标行为数据对应的目标哈希值、数据采集时间、数据上传时间以及数据上传用户，根据所述目标行为数据对应的数据标识、目标哈希值、数据采集时间、数据上传时间以及数据上传用户，生成数字司法鉴定报告。

上述装置可执行本发明前述所有实施例所提供的方法，具备执行上述方法相应的功能模块和有益效果。未在本发明实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明前述所有实施例所提供的方法。

图6示出了可以用来实施本发明的实施例的车辆10的结构示意图。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本发明的实现。

如图6所示，车辆10包括至少一个处理器11，以及与至少一个处理器11通信连接的存储器，如只读存储器(ROM)12、随机访问存储器(RAM)13等，其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序，处理器11可以根据存储在只读存储器(ROM)12中的计算机程序或者从存储单元18加载到随机访问存储器(RAM)13中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在RAM 13中，还可存储车辆10操作所需的各种程序和数据。处理器11、ROM12以及RAM 13通过总线14彼此相连。输入/输出(I/O)接口15也连接至总线14。

车辆10中的多个部件连接至I/O接口15，包括：输入单元16，例如键盘、鼠标等；输出单元17，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元18，例如磁盘、光盘等；以及通信单元19，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元19允许车辆10通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。

处理器11可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。处理器11的一些示例包括但不限于中央处理单元(CPU)、图形处理单元(GPU)、各种专用的人工智能(AI)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的处理器、数字信号处理器(DSP)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。处理器11执行上文所描述的各个方法和处理，例如驾驶行为记录方法。

在一些实施例中，驾驶行为记录方法可被实现为计算机程序，其被有形地包含于计算机可读存储介质，例如存储单元18。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 12和/或通信单元19而被载入和/或安装到车辆10上。当计算机程序加载到RAM 13并由处理器11执行时，可以执行上文描述的驾驶行为记录方法的一个或多个步骤。备选地，在其他实施例中，处理器11可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行驾驶行为记录方法。

本文中以上描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、芯片上系统的系统(SOC)、负载可编程逻辑设备(CPLD)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括：实施在一个或者多个计算机程序中，该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释，该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器，可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令，并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。

用于实施本发明的方法的计算机程序可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些计算机程序可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器，使得计算机程序当由处理器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。计算机程序可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。

在本发明的上下文中，计算机可读存储介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的计算机程序。计算机可读存储介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。备选地，计算机可读存储介质可以是机器可读信号介质。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。

为了提供与用户的交互，可以在车辆上实施此处描述的系统和技术，该车辆具有：用于向用户显示信息的显示装置(例如，CRT(阴极射线管)或者LCD(液晶显示器)监视器)；以及键盘和指向装置(例如，鼠标或者轨迹球)，用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给车辆。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互；例如，提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如，视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈)；并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。

可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如，作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如，应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如，具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机，用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如，通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括：局域网(LAN)、广域网(WAN)、区块链网络和互联网。

计算系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。服务器可以是云服务器，又称为云计算服务器或云主机，是云计算服务体系中的一项主机产品，以解决了传统物理主机与VPS服务中，存在的管理难度大，业务扩展性弱的缺陷。

应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。

上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。