车辆通行服务的智能提供方法及装置

技术领域

本发明涉及车辆通行技术领域，尤其涉及一种车辆通行服务的智能提供方法及装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们越来越喜欢开车前往各种消费场所(如购物商场、游乐场等)进行消费，且人们也越来越重视消费场所的停车体验，经常将停车体验的好坏作为决定是否前往消费场所进行消费的前提条件，因此，有必要提高消费场所的车辆停放体验。

实际生活中，当车辆到达当前消费场所的车辆停放区域的出口处时，往往是需要先进行人工支付(如人工现金支付或者扫码支付)，当支付完成后，当前消费场所的车辆停放区域的出口处的道闸才会开启，车辆方可离开当前消费场所的车辆停放区域。可见，当前通过先支付再允许车辆通行离开车辆停放区域的方式很容易导致低效率的车辆通行，尤其当同一时间段较多车辆离开车辆停放区域时，容易发生通行拥堵的情况，不利于用户的车辆停放体验。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车辆通行服务的智能提供方法及装置，能够提高车辆停放区域的智能化水平，提高车辆离开车辆停放区域的效率，有利于提高用户的停车体验。

为了解决上述技术问题，本发明第一方面公开了一种车辆通行服务的智能提供方法，所述方法包括：

当检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域时，智能停车管理系统采集所述目标车辆的标识信息，并根据所述目标车辆的标识信息判断所述目标车辆是否为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆；

当判断出所述目标车辆为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，所述智能停车管理系统控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆，并向所述车辆停放区域对应的所有方账户支付所述目标车辆停放在所述车辆停放区域所需支付的费用。

作为一种可选的实施方式，在本发明第一方面中，当判断出所述目标车辆为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆之后，以及所述智能停车管理系统控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆之前，所述方法还包括：

所述智能停车管理系统确定所述目标车辆对应的认证信息，并对所述目标车辆对应的认证信息进行认证；

当所述目标车辆对应的认证信息认证通过时，所述智能停车管理系统触发执行所述的控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆的操作。

作为一种可选的实施方式，在本发明第一方面中，所述目标车辆对应的认证信息包括当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息和/或当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的信誉认证信息，其中，当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息包括当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份证号码认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的人脸认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的指纹认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的声纹认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的虹膜认证信息与当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的眼膜认证信息中的一种或者多种组合。

作为一种可选的实施方式，在本发明第一方面中，所述智能停车管理系统对所述目标车辆对应的认证信息进行认证，包括：

当所述目标车辆对应的认证信息为当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息时，所述智能停车管理系统根据当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息判断当前驾驶所述目标车辆的驾驶员是否为具有使用所述目标车辆权限的目标人员，其中，所述目标人员包括所述智能停车管理系统中所述目标车辆的注册用户或者所述目标车辆的注册用户授权使用所述目标车辆的人员，其中，所述目标车辆的注册用户授权使用所述目标车辆的人员包括本次驾驶所述目标车辆进入车辆停放区域的驾驶员或者被授权使用所述目标车辆的其他人员；

当判断出当前驾驶所述目标车辆的驾驶员为所述目标人员时，所述智能停车管理系统确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过；或者，

当所述目标车辆对应的认证信息为当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的信誉认证信息时，所述智能停车管理系统根据当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的信誉认证信息判断当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的当前信誉条件是否满足确定出的信誉条件；

当判断出当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的当前信誉条件满足所述信誉条件时，所述智能停车管理系统确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过。

作为一种可选的实施方式，在本发明第一方面中，所述智能停车管理系统确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过之前，所述方法还包括：

所述智能停车管理系统查询当前驾驶所述目标车辆的驾驶员在所述智能停车管理系统中所注册的车辆的目标标识信息；

所述智能停车管理系统判断所述目标标识信息与所述目标车辆的标识信息是否相匹配；

当判断出所述目标标识信息与所述目标车辆的标识信息相匹配时，所述智能停车管理系统触发执行所述的确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过的操作。

作为一种可选的实施方式，在本发明第一方面中，所述方法还包括：

所述智能停车管理系统根据所述目标车辆所需支付的费用生成所述目标车辆的费用订单，所述目标车辆的费用订单包括所述目标车辆所需支付的费用；

所述智能停车管理系统向所述目标车辆对应的移动终端推送费用支付提示；

其中，所述费用支付提示用于提示所述目标车辆对应的移动终端的持有者在所述目标车辆离开所述车辆停放区域之后支付所述目标车辆所需支付的费用，且所述费用支付提示包括所述目标车辆的费用订单。

作为一种可选的实施方式，在本发明第一方面中，所述方法还包括：

当判断出所述目标车辆不为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，所述智能停车管理系统获取所述目标车辆对应的授权驾驶人员在与所述车辆停放区域匹配的消费场所的消费情况，所述目标车辆对应的消费情况包括所述目标车辆对应的消费金额和/或所述目标车辆对应的商品消费类型，所述目标车辆对应的消费金额包括所述目标车辆对应的授权驾驶人员在所述消费场所的消费金额和/或与所述目标车辆对应的授权驾驶人员同行的其他人员在所述消费场所的消费金额；

所述智能停车管理系统根据所述目标车辆对应的消费情况判断所述目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件；

当判断出所述目标车辆对应的当前消费条件满足所述免费通行条件时，所述智能停车管理系统控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆。

作为一种可选的实施方式，在本发明第一方面中，所述智能停车管理系统根据所述目标车辆对应的消费情况判断所述目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件，包括：

当所述目标车辆对应的消费情况为所述目标车辆对应的消费金额时，所述智能停车管理系统判断所述目标车辆对应的消费金额是否大于等于确定出的费用金额阈值，当判断结果为是时，确定所述目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件；或者，

当所述目标车辆对应的消费情况为所述目标车辆对应的商品消费类型时，所述智能停车管理系统判断所述目标车辆对应的商品消费类型是否包括确定出的消费商品类型集合中的至少一种，当判断结果为是时，确定所述目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件。

本发明第二方面公开了一种车辆通行服务的智能提供装置，所述装置应用于智能停车管理系统中，所述装置包括：

采集模块，当检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域时，采集所述目标车辆的标识信息；

判断模块，用于根据所述目标车辆的标识信息判断所述目标车辆是否为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆；

控制模块，用于当所述判断模块判断出所述目标车辆为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆；

支付模块，用于向所述车辆停放区域对应的所有方账户支付所述目标车辆停放在所述车辆停放区域所需支付的费用。

作为一种可选的实施方式，在本发明第二方面中，所述装置还包括：

确定模块，用于当所述判断模块判断出所述目标车辆为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆之后，以及在所述控制模块控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆之前，确定所述目标车辆对应的认证信息；

认证模块，用于对所述目标车辆对应的认证信息进行认证，当所述目标车辆对应的认证信息认证通过时，触发所述控制模块执行所述的控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆的操作。

作为一种可选的实施方式，在本发明第二方面中，所述目标车辆对应的认证信息包括当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息和/或当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的信誉认证信息，其中，当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息包括当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份证号码认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的人脸认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的指纹认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的声纹认证信息、当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的虹膜认证信息与当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的眼膜认证信息中的一种或者多种组合。

作为一种可选的实施方式，在本发明第二方面中，所述认证模块对所述目标车辆对应的认证信息进行认证的方式具体为：

当所述目标车辆对应的认证信息为当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息时，根据当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的身份认证信息判断当前驾驶所述目标车辆的驾驶员是否为具有使用所述目标车辆权限的目标人员，其中，所述目标人员包括所述智能停车管理系统中所述目标车辆的注册用户或者所述目标车辆的注册用户授权使用所述目标车辆的人员，其中，所述目标车辆的注册用户授权使用所述目标车辆的人员包括本次驾驶所述目标车辆进入车辆停放区域的驾驶员或者被授权使用所述目标车辆的其他人员；

当判断出当前驾驶所述目标车辆的驾驶员为所述目标人员时，确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过；或者，

当所述目标车辆对应的认证信息为当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的信誉认证信息时，根据当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的信誉认证信息判断当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的当前信誉条件是否满足确定出的信誉条件；

当判断出当前驾驶所述目标车辆的驾驶员的当前信誉条件满足所述信誉条件时，确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过。

作为一种可选的实施方式，在本发明第二方面中，所述装置还包括：

查询模块，用于在所述认证模块确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过之前，查询当前驾驶所述目标车辆的驾驶员在所述智能停车管理系统中所注册的车辆的目标标识信息；

所述判断模块，还用于判断所述目标标识信息与所述目标车辆的标识信息是否相匹配；当判断出所述目标标识信息与所述目标车辆的标识信息相匹配时，触发所述认证模块执行所述的确定所述目标车辆对应的认证信息认证通过的操作。

作为一种可选的实施方式，在本发明第二方面中，所述装置还包括：

生成模块，用于根据所述目标车辆所需支付的费用生成所述目标车辆的费用订单，所述目标车辆的费用订单包括所述目标车辆所需支付的费用；

推送模块，用于向所述目标车辆对应的移动终端推送费用支付提示；

其中，所述费用支付提示用于提示所述目标车辆对应的移动终端的持有者在所述目标车辆离开所述车辆停放区域之后支付所述目标车辆所需支付的费用，且所述费用支付提示包括所述目标车辆的费用订单。

作为一种可选的实施方式，在本发明第二方面中，所述装置还包括：

获取模块，用于当所述判断模块判断出所述目标车辆不为在所述智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，获取所述目标车辆对应的授权驾驶人员在与所述车辆停放区域匹配的消费场所的消费情况，所述目标车辆对应的消费情况包括所述目标车辆对应的消费金额和/或所述目标车辆对应的商品消费类型，所述目标车辆对应的消费金额包括所述目标车辆对应的授权驾驶人员在所述消费场所的消费金额和/或与所述目标车辆对应的授权驾驶人员同行的其他人员在所述消费场所的消费金额；

所述判断模块，还用于根据所述目标车辆对应的消费情况判断所述目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件；

所述控制模块，还用于当所述判断模块判断出所述目标车辆对应的当前消费条件满足所述免费通行条件时，控制所述车辆停放区域的放行道闸开启，以放行所述目标车辆。

作为一种可选的实施方式，在本发明第二方面中，所述判断模块根据所述目标车辆对应的消费情况判断所述目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件的方式具体为：

当所述目标车辆对应的消费情况为所述目标车辆对应的消费金额时，判断所述目标车辆对应的消费金额是否大于等于确定出的费用金额阈值，当判断结果为是时，确定所述目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件；或者，

当所述目标车辆对应的消费情况为所述目标车辆对应的商品消费类型时，判断所述目标车辆对应的商品消费类型是否包括确定出的消费商品类型集合中的至少一种，当判断结果为是时，确定所述目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件。

本发明第三方面公开了另一种车辆通行服务的智能提供装置，所述装置包括：

存储有可执行程序代码的存储器；

与所述存储器耦合的处理器；

所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码，执行本发明第一方面公开的车辆通行服务的智能提供方法。

本发明第四方面公开了一种计算机可存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令被调用时，用于执行本发明第一方面公开的车辆通行服务的智能提供方法。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明实施例在检测到车辆需要离开车辆停放区域时，通过自动采集车辆的标识信息，并根据车辆的标识信息判断车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆；若是，则自动控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行车辆，并向车辆停放区域对应的所有方账户支付车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用，车辆无需等到必须支付费用后才能离开车辆停放区域，更无需对车辆所需支付的费用进行人工支付，提高了车辆停放区域的智能化水平，提高了车辆离开车辆停放区域的出车效率，尤其当同一时间段有多辆车辆需要离开车辆停放区域时，减少了通行拥堵的情况，有利于提高用户的停车体验，有利于吸引更多的用户，有利于为停车场所方带来更多收益；以及通过智能停车管理系统预先为车辆垫付所需支付的费用给车辆停放区域的所有方，提高了车辆所需支付费用的智能性以及准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例公开的一种车辆通行服务的智能提供方法的流程示意图；

图2是本发明实施例公开的另一种车辆通行服务的智能提供方法的流程示意图；

图3是本发明实施例公开的一种车辆通行服务的智能提供装置的结构示意图；

图4是本发明实施例公开的另一种车辆通行服务的智能提供装置的结构示意图；

图5是本发明实施例公开的又一种车辆通行服务的智能提供装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

本发明公开了一种车辆通行服务的智能提供方法及装置，在检测到车辆需要离开车辆停放区域时，通过自动采集车辆的标识信息，并根据车辆的标识信息判断车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆；若是，则自动控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行车辆，并向车辆停放区域对应的所有方账户支付车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用，车辆无需等到必须支付费用后才能离开车辆停放区域，更无需对车辆所需支付的费用进行人工支付，提高了车辆停放区域的智能化水平，提高了车辆离开车辆停放区域的出车效率，尤其当同一时间段有多辆车辆需要离开车辆停放区域时，减少了通行拥堵的情况，有利于提高用户的停车体验，有利于吸引更多的用户，有利于为停车场所方带来更多收益；以及通过智能停车管理系统预先为车辆垫付所需支付的费用给车辆停放区域的所有方，提高了车辆所需支付费用的智能性以及准确性。以下分别进行详细说明。

实施例一

请参阅图1，图1是本发明实施例公开的一种车辆通行服务的智能提供方法的流程示意图。其中，图1所描述的车辆通行服务的智能提供方法可以应用于智能停车管理系统中。如图1所示，该车辆通行服务的智能提供方法可以包括以下操作：

101、当检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域时，智能停车管理系统采集目标车辆的标识信息。

本发明实施例中，目标车辆为任意一辆需要离开车辆停放区域的车辆。

本发明实施例中，可选的，当接收到某一目标车辆对应的移动终端发送的离开请求时，确定检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域；或者，当车辆停放区域的出口处的车辆识别设备识别到某一目标车辆时，确定检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域，其中，车辆识别设备包括车牌图像采集设备，当目标车辆安装有ETC车载终端设备时，车辆识别设备包括车牌图像采集设备和/或ETC无线通讯设备。可选的，智能停车管理系统通过安装在车辆停放区域的出口处的车辆识别设备采集目标车辆的标识信息，或者，目标车辆对应的移动终端向智能停车管理系统发送目标车辆的标识信息。

本发明实施例中，可选的，目标车辆的标识信息包括目标车辆的车牌号码、目标车辆的ETC车载终端设备的设备标识以及目标车辆进入车辆停放区域时分配给目标车辆的编号。其中，当目标车辆安装有ETC车载终端设备时，目标车辆的标识信息包括目标车辆的ETC车载终端设备的设备标识。进一步可选的，目标车辆的各个标识信息之间建立对应的关联关系，这样当采集到目标车辆的任意一个标识信息时，均能通过关联关系查询到与其关联的另外的标识信息，提高目标车辆的标识信息的查询效率以及准确性。

102、智能停车管理系统根据目标车辆的标识信息判断目标车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆；当判断出目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，触发执行步骤103；当判断出目标车辆不为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，结束本次流程。

本发明实施例中，智能停车管理系统中存储有多辆车辆的标识信息。可选的，将目标车辆的标识信息与智能停车管理系统中存储的车辆的标识信息进行比对，当智能停车管理系统中存在某一标识信息与目标车辆的标识信息的相匹配时，确定目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆。

本发明实施例中，可选的，智能停车管理系统对应多个车辆停放区域，每个车辆停放区域均存在对应的已注册车辆的标识信息集合，每个车辆停放区域对应的标识信息集合中的标识信息为前往该车辆停放区域所在位置的消费场所的车辆的次数大于等于确定出的次数阈值的车辆的标识信息。可选的，将目标车辆的标识信息与智能停车管理系统中存储的车辆的标识信息进行比对，当智能停车管理系统中存在某一标识信息与目标车辆的标识信息的相匹配时，确定目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆，包括：智能停车管理系统根据获取到的车辆停放区域的标识信息从所有标识信息集合中确定与该车辆停放区域匹配的目标标识信息集合，并将目标车辆的标识信息与目标标识信息集合中的标识信息进行比对，当目标标识信息集合中存在某一标识信息与目标车辆的标识信息的相匹配时，确定目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆。这样通过当在目标车辆当前所在的车辆停放区域对应的标识信息集合查询到存在与目标车辆的标识信息匹配的标识信息，能够减少数据处理量，提高了目标车辆为已注册车辆的判断准确性以及效率，从而进一步提高车辆的出车效率以及准确性。

本发明实施例中，进一步可选的，当目标标识信息集合中不存在某一标识信息与目标车辆的标识信息的相匹配时，将目标车辆的标识信息与其他标识信息集合中的标识信息进行比对，其中，其他标识信息集合包括智能停车管理系统的所有标识信息集合中除上述目标标识信息集合之外的任意一个标识信息集合或者以目标车辆的持有者的目的地所在位置形成的预设区域范围内的任意一个车辆停放区域对应的标识信息集合，需要说明的是，优先选择距离目标车辆的持有者的目的地所在位置最近的车辆停放区域对应的标识信息集合，其中，目标车辆的持有者的目的地包括目标车辆的持有者的居住地或者目标车辆的持有者的工作地。

103、智能停车管理系统控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆。

104、智能停车管理系统向车辆停放区域对应的所有方账户支付目标车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用。

本发明实施例中，目标车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用至少包括目标车辆在车辆停放区域的停车费，可选的，目标车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用还包括目标车辆在车辆停放区域所享受服务的费用，例如：车辆清洁费用、车辆充电费用、车辆维修费用等。

需要说明的是，步骤104可以发生在当检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域时之后的任何时候，优先选择发生在步骤103之后。这样能够确保目标车辆离开车辆停放区域，提高目标车辆所需支付费用的垫付准确性以及可靠性。

可见，实施图1所描述的人体数据的检测方法能够在检测到车辆需要离开车辆停放区域时，通过自动采集车辆的标识信息，并根据车辆的标识信息判断车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆；若是，则自动控制车辆停放区域的放行道闸开启，放行车辆，并通过向车辆停放区域对应的所有方账户支付车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用，即为车辆的用户预先垫付所需支付的费用，车辆无需等到必须支付费用后才能离开车辆停放区域，更无需对车辆所需支付的费用进行人工支付，提高了车辆停放区域的智能化水平，提高了车辆离开车辆停放区域的出车效率，尤其当同一时间段有多辆车辆需要离开车辆停放区域时，减少了通行拥堵的情况，有利于提高用户的停车体验，有利于吸引更多的用户，有利于为停车场所方带来更多收益；以及通过智能停车管理系统预先为车辆垫付所需支付的费用给车辆停放区域的所有方，提高了车辆所需支付费用的智能性以及准确性。

在一个可选的实施例中，当判断出目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆之后，以及智能停车管理系统控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆之前，该方法还可以包括以下步骤：

智能停车管理系统确定目标车辆对应的认证信息，并对目标车辆对应的认证信息进行认证；

当目标车辆对应的认证信息认证通过时，智能停车管理系统触发执行上述的控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆的操作。

该可选的实施例中，可选的，目标车辆对应的认证信息包括当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息和/或当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息。其中，当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息包括当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份证号码认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的人脸认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的指纹认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的声纹认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的虹膜认证信息与当前驾驶目标车辆的驾驶员的眼膜认证信息中的一种或者多种组合。这样目标车辆对应的认证信息包括的内容越多，越有利于提高车辆的出车准确性。

该可选的实施例中，可选的，智能停车管理系统通过设置在车辆停放区域的出口处的认证信息采集设备采集目标车辆对应的认证信息。其中，认证信息采集设备包括人脸采集设备、声音采集设备、指纹采集设备、虹膜采集设备与眼膜采集设备。

可见，该可选的实施例在确定车辆已经在智能停车管理系统中进行注册了之后，进一步对车辆对应的认证信息进行认证，当认证通过后，才放行车辆，能够在提高车辆的出车效率的同时减少车辆被盗取的情况发生，提高车辆的出车准确性。

该可选的实施例中，可选的，智能停车管理系统对目标车辆对应的认证信息进行认证，包括：

当目标车辆对应的认证信息为当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息时，智能停车管理系统根据当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息判断当前驾驶目标车辆的驾驶员是否为具有使用目标车辆权限的目标人员，该目标人员包括智能停车管理系统中目标车辆的注册用户或者目标车辆的注册用户授权使用目标车辆的人员，其中，目标车辆的注册用户授权使用目标车辆的人员包括本次驾驶目标车辆进入车辆停放区域的驾驶员或者被授权使用目标车辆的其他人员；

当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员为目标人员时，智能停车管理系统确定目标车辆对应的认证信息认证通过；或者，

当目标车辆对应的认证信息为当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息时，智能停车管理系统根据当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息判断当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件是否满足确定出的信誉条件；

当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件满足信誉条件时，智能停车管理系统确定目标车辆对应的认证信息认证通过。

该可选的实施例中，可选的，当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息包括信誉积分和/或历史支付情况。可选的，智能停车管理系统根据当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息判断当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件是否满足确定出的信誉条件，包括：智能停车管理系统获取当前驾驶目标车辆的驾驶员在的信誉积分，当该信誉积分大于等于确定出信誉积分阈值时，确定当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件满足信誉条件；或者，智能停车管理系统判断历史支付情况是否用于表示目标车辆对应的历史所需支付费用在规定时长内支付，当判断结果为是时，确定当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件满足信誉条件。

该可选的实施例中，可选的，当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员为目标人员之后，智能停车管理系统进一步执行上述的根据当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息判断当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件是否满足确定出的信誉条件的操作；或者，当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件满足信誉条件时，智能停车管理系统进一步执行上述的根据当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息判断当前驾驶目标车辆的驾驶员是否为具有使用目标车辆权限的目标人员的操作。

可见，该可选的实施例在得到车辆对应的认证信息之后，进一步通过当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息认证该驾驶员为具有使用目标车辆权限的用户，和/或，通过当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息认证该驾驶员的当前信誉条件满足条件时，方确定目标车辆对应的认证信息通过，既能够实现目标车辆对应的认证信息的认证，又能够提高目标车辆对应的认证信息的认证效率以及准确性，从而提高目标车辆的出车准确性以及效率，进一步提升用户的体验，从而提高用户前往当前消费场所进行消费的可能性，有利于为车辆停放区域的所有方带来更多收益。

在另一个可选的实施例中，智能停车管理系统确定目标车辆对应的认证信息认证通过之前，该方法还可以包括以下步骤：

智能停车管理系统查询当前驾驶目标车辆的驾驶员在智能停车管理系统中所注册的车辆的目标标识信息；

智能停车管理系统判断目标标识信息与目标车辆的标识信息是否相匹配；

当判断出目标标识信息与目标车辆的标识信息相匹配时，智能停车管理系统触发执行上述的确定目标车辆对应的认证信息认证通过的操作。

该可选的实施例中，目标标识信息的相关描述请参阅上述针对目标车辆的标识信息的相关描述，在此不再赘述。

该可选的实施例中，可选的，预先建立车辆对应的身份认证信息(即用户的身份认证信息)与该车辆的标识信息之间的关联关系。可选的，智能停车管理系统根据身份认证信息-标识信息的对应关系在智能停车管理系统中存储的标识信息集合中查询当前驾驶目标车辆的驾驶员在智能停车管理系统中所注册的车辆的目标标识信息。这样能够提高当前驾驶目标车辆的驾驶员对应的目标标识信息的查询准确性以及效率。

需要说明的是，该可选的实施例可以发生在当判断出目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆之后，以及步骤103之前，此时，当判断出目标标识信息与目标车辆的标识信息相匹配时，智能停车管理系统触发执行上述的智能停车管理系统控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆的操作。

可见，该可选的实施例通过先判断当前驾驶目标车辆的驾驶员在智能停车管理系统中所注册的车辆的目标标识信息是否与当前所驾驶的车辆为同一车辆，若是，则确定目标车辆对应的认证信息认证通过，进一步提高认证准确性以及可靠性，从而进一步提高目标车辆的出车准确性以及效率，以及进一步提高车辆所需支付费用的支付智能性以及准确性。

在又一个可选的实施例中，该方法还可以包括以下步骤：

智能停车管理系统根据目标车辆所需支付的费用生成目标车辆的费用订单，该目标车辆的费用订单包括目标车辆所需支付的费用；

智能停车管理系统向目标车辆对应的移动终端推送费用支付提示；

该可选的实施例中，费用支付提示用于提示目标车辆对应的移动终端的持有者在目标车辆离开车辆停放区域之后支付目标车辆所需支付的费用，且费用支付提示包括目标车辆的费用订单。

该可选的实施例中，可选的，目标车辆的费用订单还包括目标车辆的标识信息、目标车辆所停放的车辆停放区域的标识信息、目标车辆的停放时长与目标车辆的停放时间段中的一种或者多种组合。这样目标车辆的费用订单包括的内容越多，越有利于用户清楚知晓费用订单情况，进一步提高用户的体验感。

需要说明的是，该可选的实施例可以发生在当检测到目标车辆需要离开车辆停放区域之后的任何时候，优先选择发生步骤104之后，这样能够减少目标车辆实际未离开车辆停放区域却确定目标车辆所需支付费用的情况发生，提高了目标车辆所需支付费用的确定准确性以及可靠性。

可见，该可选的实施例在为目标车辆提前垫付所需支付的费用给车辆停放区域的所有方之后，通过向目标车辆对应的移动终端发送费用支付提示，有利于用户随时随地地支付智能停车管理系统所垫付的费用，提高了所需支付费用的支付便捷性以及灵活性，进一步提升用户的体验。

实施例二

请参阅图2，图2是本发明实施例公开的另一种车辆通行服务的智能提供方法的流程示意图。其中，图2所描述的车辆通行服务的智能提供方法可以应用于智能停车管理系统中。如图2所示，该车辆通行服务的智能提供方法可以包括以下操作：

201、当检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域时，智能停车管理系统采集目标车辆的标识信息。

202、智能停车管理系统根据目标车辆的标识信息判断目标车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆；当判断出目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，触发执行步骤205；当判断出目标车辆不为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，触发执行步骤203。

203、智能停车管理系统获取目标车辆对应的授权驾驶人员在与车辆停放区域匹配的消费场所的消费情况。

本发明实施例中，目标车辆对应的消费情况包括目标车辆对应的消费金额和/或目标车辆对应的商品消费类型，其中，目标车辆对应的消费金额包括目标车辆对应的授权驾驶人员在消费场所的消费金额和/或与目标车辆对应的授权驾驶人员同行的其他人员在消费场所的消费金额。其中，与车辆停放区域匹配的消费场所包括具有物品售卖和/或租赁的场所(如购物商场等)和/或提供非物质服务的场所(如足浴养生场所等)。其中，目标车辆对应的消费金额包括本次在车辆停放区域的消费场所的消费金额和/或在车辆停放区域的消费场所的历史消费金额，优选本次在车辆停放区域的消费场所的消费金额。同理，目标车辆对应的商品消费类型包括本次在车辆停放区域的消费场所的商品消费类型和/或在车辆停放区域的消费场所的历史商品消费类型，优选本次在车辆停放区域的消费场所的商品消费类型。进一步可选的，与车辆停放区域的消费场所包括车辆停放区域当前位置的消费场所和/或与车辆停放区域当前位置的消费场所关联的其他消费场所。

204、智能停车管理系统根据目标车辆对应的消费情况判断目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件；当判断出目标车辆对应的当前消费条件满足免费通行条件时，触发执行步骤205；当判断出目标车辆对应的当前消费条件不满足免费通行条件时，结束本次流程。

可见，本发明实施例在判断出目标车辆不为注册车辆时，进一步自动获取目标车辆对应的消费情况，例如：目标车辆的车主在当前停放区域匹配的消费场所的消费金额或者所消费的商品类型，若目标车辆对应的消费情况满足免费通行条件时，也放行目标车辆，能够提高目标车辆的出车效率以及出车准确性，进一个提升用户的体验感。

205、智能停车管理系统控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆。

206、智能停车管理系统向车辆停放区域对应的所有方账户支付目标车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用。

本发明实施例中，针对步骤201、步骤202、步骤205以及步骤206的相关描述，请参阅实施例一中针对步骤101-步骤104的详细描述，在此不再赘述。

在一个可选的实施例中，智能停车管理系统根据目标车辆对应的消费情况判断目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件，包括：

当目标车辆对应的消费情况为目标车辆对应的消费金额时，智能停车管理系统判断目标车辆对应的消费金额是否大于等于确定出的费用金额阈值，当判断结果为是时，确定目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件；或者，

当目标车辆对应的消费情况为目标车辆对应的商品消费类型时，智能停车管理系统判断目标车辆对应的商品消费类型是否包括确定出的消费商品类型集合中的至少一种，当判断结果为是时，确定目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件。

可见，该可选的实施例在获取到目标车辆对应的消费情况之后，进一步通过当判断出目标车辆对应的消费金额较大和/或当判断出目标车辆对应的商品消费类型为规定的商品类型时，能够确定目标车辆对应的当前消费条件满足免费通行条件，能够提高目标车辆对应的当前消费条件满足免费通行条件的确定可能性以及准确性，从而进一步提高目标车辆的出车准确性以及可靠性，进而进一步提高用户的体验感。

在另一个可选的实施例中，该方法还可以包括以下步骤：

当判断出目标车辆不为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，智能停车管理系统获取当前驾驶目标车辆的驾驶员在与车辆停放区域匹配的消费场所中办理的账号标识，并根据该账号标识为目标车辆在智能停放管理系统中注册对应的目标账号；

智能停车管理系统建立目标车辆的标识信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的目标信息以及目标账号的账号标识之间的关联关系，其中，当前驾驶目标车辆的驾驶员的目标信息包括当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息和/或信誉认证信息，并向当前驾驶目标车辆的驾驶员对应的移动终端发送开户完成提示，以触发该移动终端向当前驾驶员输出开户完成提示。

可见，该可选的实施例在判断出目标车辆不为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，进一步直接根据用户在消费场所办理的账号为目标车辆注册账号，即将目标车辆注册为注册车辆，能够提高为目标车辆注册账号的效率以及准确性，有利于目标车辆后续直接通行，提升用户的体验感；以及通过建立目标车辆的标识信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的目标信息以及目标账号的账号标识之间的关联关系，有利于后续直接根据该关联关系进行对车辆进行认证，提高认证的准确性以及效率，以及丰富智能停车管理系统的智能化功能。

可见，实施图2描述的车辆通行服务的智能提供方法能够在检测到车辆需要离开车辆停放区域时，通过自动采集车辆的标识信息，并根据车辆的标识信息判断车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆；若是，则自动控制车辆停放区域的放行道闸开启，放行车辆，并通过向车辆停放区域对应的所有方账户支付车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用，即为车辆的用户预先垫付所需支付的费用，车辆无需等到必须支付费用后才能离开车辆停放区域，更无需对车辆所需支付的费用进行人工支付，提高了车辆停放区域的智能化水平，提高了车辆离开车辆停放区域的出车效率，尤其当同一时间段有多辆车辆需要离开车辆停放区域时，减少了通行拥堵的情况，有利于提高用户的停车体验，有利于吸引更多的用户，有利于为停车场所方带来更多收益；以及通过智能停车管理系统预先为车辆垫付所需支付的费用给车辆停放区域的所有方，提高了车辆所需支付费用的智能性以及准确性；还能够提高目标车辆的出车效率以及出车准确性，进一个提升用户的体验感。

实施例三

请参阅图3，图3为本发明实施例公开的一种车辆通行服务的智能提供装置的结构示意图。其中，图3所描述的装置可以应用于智能停车管理系统中。如图3所示，该车辆通行服务的智能提供装置可以包括：采集模块301、判断模块302、控制模块303以及支付模块304，其中：

采集模块301，当检测到某一目标车辆需要离开车辆停放区域时，采集目标车辆的标识信息。

判断模块302，用于根据目标车辆的标识信息判断目标车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆。

控制模块303，用于当判断模块302判断出目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆。

支付模块304，用于向车辆停放区域对应的所有方账户支付目标车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用。

本发明实施例中，当控制模块303执行完毕上述的控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆的操作之后，可以触发支付模块304执行上述的向车辆停放区域对应的所有方账户支付目标车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用的操作。

可见，实施图3所描述的车辆通行服务的智能提供装置能够在检测到车辆需要离开车辆停放区域时，通过自动采集车辆的标识信息，并根据车辆的标识信息判断车辆是否为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆；若是，则自动控制车辆停放区域的放行道闸开启，放行车辆，并通过向车辆停放区域对应的所有方账户支付车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用，即为车辆的用户预先垫付所需支付的费用，车辆无需等到必须支付费用后才能离开车辆停放区域，更无需对车辆所需支付的费用进行人工支付，提高了车辆停放区域的智能化水平，提高了车辆离开车辆停放区域的出车效率，尤其当同一时间段有多辆车辆需要离开车辆停放区域时，减少了通行拥堵的情况，有利于提高用户的停车体验，有利于吸引更多的用户，有利于为停车场所方带来更多收益；以及通过智能停车管理系统预先为车辆垫付所需支付的费用给车辆停放区域的所有方，提高了车辆所需支付费用的智能性以及准确性。

在一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：确定模块305与认证模块306，其中：

确定模块305，用于当判断模块302判断出目标车辆为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆之后，以及在控制模块303控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆之前，确定目标车辆对应的认证信息。

认证模块306，用于对目标车辆对应的认证信息进行认证，当目标车辆对应的认证信息认证通过时，触发控制模块303执行上述的控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆的操作。

该可选的实施例中，可选的，目标车辆对应的认证信息包括当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息和/或当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息，其中，当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息包括当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份证号码认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的人脸认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的指纹认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的声纹认证信息、当前驾驶目标车辆的驾驶员的虹膜认证信息与当前驾驶目标车辆的驾驶员的眼膜认证信息中的一种或者多种组合。

可见，实施图4所描述的车辆通行服务的智能提供装置在确定车辆已经在智能停车管理系统中进行注册了之后，进一步对车辆对应的认证信息进行认证，当认证通过后，才放行车辆，能够在提高车辆的出车效率的同时减少车辆被盗取的情况发生，提高车辆的出车准确性。

在另一个可选的实施例中，如图4所示，认证模块306对目标车辆对应的认证信息进行认证的方式具体为：

当目标车辆对应的认证信息为当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息时，根据当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息判断当前驾驶目标车辆的驾驶员是否为具有使用目标车辆权限的目标人员，该目标人员包括智能停车管理系统中目标车辆的注册用户或者目标车辆的注册用户授权使用目标车辆的人员，其中，目标车辆的注册用户授权使用目标车辆的人员包括本次驾驶目标车辆进入车辆停放区域的驾驶员或者被授权使用目标车辆的其他人员；

当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员为目标人员时，确定目标车辆对应的认证信息认证通过；或者，

当目标车辆对应的认证信息为当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息时，根据当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息判断当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件是否满足确定出的信誉条件；

当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员的当前信誉条件满足信誉条件时，确定目标车辆对应的认证信息认证通过。

可见，实施图4所描述的车辆通行服务的智能提供装置在得到车辆对应的认证信息之后，进一步通过当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员的身份认证信息认证该驾驶员为具有使用目标车辆权限的用户，和/或，通过当判断出当前驾驶目标车辆的驾驶员的信誉认证信息认证该驾驶员的当前信誉条件满足条件时，方确定目标车辆对应的认证信息通过，既能够实现目标车辆对应的认证信息的认证，又能够提高目标车辆对应的认证信息的认证效率以及准确性，从而提高目标车辆的出车准确性以及效率，进一步提升用户的体验，从而提高用户前往当前消费场所进行消费的可能性，有利于为车辆停放区域的所有方带来更多收益。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：查询模块307，其中：

查询模块307，用于在认证模块306确定目标车辆对应的认证信息认证通过之前，查询当前驾驶目标车辆的驾驶员在智能停车管理系统中所注册的车辆的目标标识信息。

判断模块302，还用于判断目标标识信息与目标车辆的标识信息是否相匹配；当判断出目标标识信息与目标车辆的标识信息相匹配时，触发认证模块306执行上述的确定目标车辆对应的认证信息认证通过的操作。

可见，实施图4所描述的车辆通行服务的智能提供装置通过先判断当前驾驶目标车辆的驾驶员在智能停车管理系统中所注册的车辆的目标标识信息是否与当前所驾驶的车辆为同一车辆，若是，则确定目标车辆对应的认证信息认证通过，进一步提高认证准确性以及可靠性，从而进一步提高目标车辆的出车准确性以及效率，以及进一步提高车辆所需支付费用的支付智能性以及准确性。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：生成模块308与推送模块309，其中：

生成模块308，用于根据目标车辆所需支付的费用生成目标车辆的费用订单，该目标车辆的费用订单包括目标车辆所需支付的费用。

推送模块309，用于向目标车辆对应的移动终端推送费用支付提示。

其中，该费用支付提示用于提示目标车辆对应的移动终端的持有者在目标车辆离开车辆停放区域之后支付目标车辆所需支付的费用，且该费用支付提示包括目标车辆的费用订单。

该可选的实施例中，当支付模块304执行完毕上述的向车辆停放区域对应的所有方账户支付目标车辆停放在车辆停放区域所需支付的费用的操作之后，可以触发生成模块308执行上述的根据目标车辆所需支付的费用生成目标车辆的费用订单，该目标车辆的费用订单包括目标车辆所需支付的费用的操作。

可见，实施图4所描述的车辆通行服务的智能提供装置在为目标车辆提前垫付所需支付的费用给车辆停放区域的所有方之后，通过向目标车辆对应的移动终端发送费用支付提示，有利于用户随时随地地支付智能停车管理系统所垫付的费用，提高了所需支付费用的支付便捷性以及灵活性，进一步提升用户的体验。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，该装置还可以包括：获取模块310，其中：

获取模块310，用于当判断模块302判断出目标车辆不为在智能停车管理系统中已进行注册的车辆时，获取目标车辆对应的授权驾驶人员在与车辆停放区域匹配的消费场所的消费情况，该目标车辆对应的消费情况包括目标车辆对应的消费金额和/或目标车辆对应的商品消费类型，该目标车辆对应的消费金额包括目标车辆对应的授权驾驶人员在消费场所的消费金额和/或与目标车辆对应的授权驾驶人员同行的其他人员在消费场所的消费金额。

判断模块302，还用于根据目标车辆对应的消费情况判断目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件.

控制模块303，还用于当判断模块303判断出目标车辆对应的当前消费条件满足免费通行条件时，控制车辆停放区域的放行道闸开启，以放行目标车辆。

可见，实施图4所描述的车辆通行服务的智能提供装置在判断出目标车辆不为注册车辆时，进一步自动获取目标车辆对应的消费情况，例如：目标车辆的车主在当前停放区域匹配的消费场所的消费金额或者所消费的商品类型，若目标车辆对应的消费情况满足免费通行条件时，也放行目标车辆，能够提高目标车辆的出车效率以及出车准确性，进一个提升用户的体验感。

在又一个可选的实施例中，如图4所示，判断模块303根据目标车辆对应的消费情况判断目标车辆对应的当前消费条件是否满足确定出的免费通行条件的方式具体为：

当目标车辆对应的消费情况为目标车辆对应的消费金额时，判断目标车辆对应的消费金额是否大于等于确定出的费用金额阈值，当判断结果为是时，确定目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件；或者，

当目标车辆对应的消费情况为目标车辆对应的商品消费类型时，判断目标车辆对应的商品消费类型是否包括确定出的消费商品类型集合中的至少一种，当判断结果为是时，确定目标车辆对应的当前消费条件满足确定出的免费通行条件。

可见，实施图4所描述的车辆通行服务的智能提供装置在获取到目标车辆对应的消费情况之后，进一步通过当判断出目标车辆对应的消费金额较大和/或当判断出目标车辆对应的商品消费类型为规定的商品类型时，能够确定目标车辆对应的当前消费条件满足免费通行条件，能够提高目标车辆对应的当前消费条件满足免费通行条件的确定可能性以及准确性，从而进一步提高目标车辆的出车准确性以及可靠性，进而进一步提高用户的体验感。

实施例四

请参阅图5，图5是本发明实施例公开的又一种车辆通行服务的智能提供装置的结构示意图。其中，图5所描述的装置可以应用于智能停车管理系统中。如图5所示，该装置可以包括：

存储有可执行程序代码的存储器501；

与存储器501耦合的处理器502；

进一步的，还可以包括与处理器502耦合的输入接口503以及输出接口504；

其中，处理器502调用存放器501中存放的可执行程序代码，用于执行实施例一或实施例二中所描述的车辆通行服务的智能提供方法。

实施例五

本发明实施例公开了一种计算机可读存储介质，其存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，该计算机程序使得计算机执行实施例一或实施例二中所描述的车辆通行服务的智能提供方法。

实施例六

本发明实施例公开了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，且该计算机程序可操作来使计算机执行实施例一或实施例二中所描述的车辆通行服务的智能提供方法。

以上所描述的装置实施例仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施例的具体描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,存储介质包括只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存储器(Random Access Memory，RAM)、可编程只读存储器(Programmable Read-only Memory，PROM)、可擦除可编程只读存储器(ErasableProgrammable Read Only Memory，EPROM)、一次可编程只读存储器(One-timeProgrammable Read-Only Memory，OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)、只读光盘(CompactDisc Read-Only Memory，CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。

最后应说明的是：本发明实施例公开的一种车辆通行服务的智能提供方法及装置所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，仅用于说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各项实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本发明各项实施例技术方案的精神和范围。