一种无须车辆位移的车辆识别的触发方法

技术领域

本发明涉及车辆识别技术领域，尤其涉及一种无须车辆位移的车辆识别的触发方法。

背景技术

停车场出入口都会设置道闸，以便对进出车辆进行管理，包括对车辆的车牌识别及计算停车费用等。

在进入停车场时，经常会因为各种各样的情况，例如灯光照射反光，车牌有水等等情况，导致道闸的车牌识别摄像头并不能一次识别车辆的车牌的情况，在此情况下，道闸的闸杆不能开启让车辆进入停车场，此时，要么由人工处理，要么车辆只能先后退一段距离，然后重新进入车牌识别摄像头的识别范围进行二次甚至多次识别，至车牌识别摄像头能够识别车辆的车牌后才能将闸杆开启。

无论是车辆先后退再让车牌识别摄像头进行二次或多次识别，还是通知人工处理，都存在比较大的缺陷，例如在车辆后方也有车，甚至存在很多车的情况，车辆没有后退的余地，导致根本无法实现先后退再让车牌识别摄像头进行识别的方案，甚至还经常会出现部分车主根本不知道需要后退的情况，而人工处理的方案，对于无人值守的停车场，则需要等待很长时间，很容易造成停车场的拥堵。

因此，针对上述情况，如何改进现有技术，从而可以解决上述的问题，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

发明内容

本发明公开了一种无须车辆位移的车辆识别的触发方法，通过声音传感器采集满足设定规律的声音的方式，车主只需要通过喇叭发出符合设定规律的鸣笛声即可实现车牌识别，能够解决现有技术存在的问题。

本发明提供的无须车辆位移的车辆识别的触发方法，用于道闸中，包括：

所述道闸所在的停车场出入口处或所述道闸内设置有声音传感器，所述声音传感器与所述道闸相连；

S1：所述声音传感器接收到满足设定规律的声音后，向所述道闸发送传感信号；

S2：所述道闸根据所述传感信号进行车牌识别。

优选的，

所述道闸所在的停车场出入口处或所述道闸内设置有扬声器和/或显示器；

所述设定规律通过所述扬声器播报；

所述设定规律通过所述显示器展示。

优选的，

所述声音传感器通过无线通信模块或线缆与所述道闸相连。

优选的，

所述声音传感器通过蓝牙通信模块、WIFI通信模块或ZigBee通信模块与所述道闸相连。

优选的，

所述设定规律为间隔响起的至少两次鸣笛声。

优选的，

所述鸣笛声为长鸣笛声、短鸣笛声或长鸣笛声及短鸣笛声的组合。

优选的，

所述道闸的显示器或停车场出入口处设置有二维码；

所述二维码在被扫描后，扫描设备向所述道闸发送车牌识别请求；

所述道闸根据所述车牌识别请求进行车牌识别。

优选的，

所述设定规律为单次响起的持续设定时间的长鸣笛声。

优选的，

所述设定时间为2～5秒。

优选的，

所述道闸的显示器或停车场出入口处设置有二维码；

所述二维码在被扫描后，扫描设备向所述道闸发送车牌识别请求；

所述道闸根据所述车牌识别请求进行车牌识别。

本发明提供的无须车辆位移的车辆识别的触发方法，用于道闸中，其特征在于，包括：所述道闸所在的停车场出入口处或所述道闸内设置有声音传感器，所述声音传感器与所述道闸相连；在所述声音传感器接收到满足设定规律的声音后，向所述道闸发送传感信号；所述道闸根据所述传感信号进行车牌识别。通过声音传感器采集满足设定规律的声音的方式，车主只需要通过喇叭发出符合设定规律的鸣笛声即可实现车牌识别，而不需要像现有技术中进行挪车或等人工处理，本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法能够解决现有技术存在的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第一实施例的流程图；

图2为本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第二实施例的流程图；

图3为本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第三实施例的流程图。

具体实施方式

本发明公开了一种无须车辆位移的车辆识别的触发方法，通过声音传感器采集满足设定规律的声音的方式，车主只需要通过喇叭发出符合设定规律的鸣笛声即可实现车牌识别，能够解决现有技术存在的问题。

下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，为本发明提供的无须车辆位移的车辆识别的触发方法，用于道闸中，包括：

所述道闸所在的停车场出入口处或所述道闸内设置有声音传感器，所述声音传感器与所述道闸相连；

S1：所述声音传感器接收到满足设定规律的声音后，向所述道闸发送传感信号；

当车辆到达停车场出入口，发现道闸由于误识别或其他原因，导致道闸关联的闸杆没有抬起时，此时道闸需要进行二次或多次车牌识别，至准确识别车牌后抬起闸杆。本发明创新性地增设了声音传感器，通过声音传感器接收到满足设定规律的声音的方式，在接受到满足设定规律的声音后向道闸发送传感信号，通知道闸进行车牌重识别。需要说明的是，上述的声音传感器可以为多个，例如可以设置两个，分别在道闸及停车场出入口处，以增强声音采集的准确性，在此处不做限定，声音传感器可以通过无线通信模块或线缆与道闸相连，具体的，声音传感器可以通过蓝牙通信模块、WIFI通信模块或ZigBee通信模块与所述道闸相连。

需要重点说明的是，车辆在闸杆前方，车主是比较难与外界沟通的，特别是在斜坡位置或者下雨天气，有时候车主可以下车按道闸的通信按钮与停车场管理人员通信；本发明创新性地利用车辆可以发出鸣笛声的方式，车主仅需要通过喇叭发出符合要求的鸣笛声，道闸就可以进行车牌重识别，车主不需要移动车辆也不需要下车处理；因此本发明的方法不仅较大地方便了车主，而且能够大幅提高停车场面对异常情况的处理能力。

上述设定规律的声音，可以是车辆喇叭发出的长鸣笛声，也可以是间隔响起的短鸣笛声，在此处不做限定。此外，设定规律可以是通过显示屏、喇叭或文字横幅等方式进行展示，车主可以轻松获知设定规律，并按照设定规律发出鸣笛声即可实现本发明的功能，这不仅简单易操作，而且效果显著。

S2：所述道闸根据所述传感信号进行车牌识别。

道闸接收到传感信号后，知道应该再次对车牌进行识别，此时可以进行车牌重识别，并在识别成功后开启闸杆。

本发明提供的无须车辆位移的车辆识别的触发方法，用于道闸中，其特征在于，包括：所述道闸所在的停车场出入口处或所述道闸内设置有声音传感器，所述声音传感器与所述道闸相连；在所述声音传感器接收到满足设定规律的声音后，向所述道闸发送传感信号；所述道闸根据所述传感信号进行车牌识别。通过声音传感器采集满足设定规律的声音的方式，车主只需要通过喇叭发出符合设定规律的鸣笛声即可实现车牌识别，而不需要像现有技术中进行挪车或等人工处理，本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法能够解决现有技术存在的问题。

上面介绍了本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第一实施例，下面介绍本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第二实施例，请参阅图2，本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第二实施例包括：

所述道闸所在的停车场出入口处或所述道闸内设置有声音传感器，所述声音传感器与所述道闸相连，所述道闸的显示器或停车场出入口处设置有二维码；

A1：所述声音传感器接收到满足设定规律的声音后，向所述道闸发送传感信号；

在本发明实施例中，设定规律具体可以为：间隔响起的至少两次鸣笛声，上述的鸣笛声可以为长鸣笛声、短鸣笛声或长鸣笛声及短鸣笛声的组合，在此处不做限定。

A2：所述道闸根据所述传感信号进行车牌识别；

A3：所述二维码在被扫描后，扫描设备向所述道闸发送车牌识别请求；

作为一个并行的方案，本发明还可以在道闸的显示器或停车场出入口处设置有二维码，车主通过扫描二维码的方式发出车牌识别请求。因此需要指出的是，车主既可以通过鸣笛的方式，也可以通过扫描二维码的方式进行车牌重识别请求，但是扫描二维码由于在车内经常会存在难以准确扫描识别二维码的缺陷，因此鸣笛的方式是一种更优的解决方案。

在本发明实施例中，可以采用先鸣笛，亦即通过声音传感器接收到满足设定规律的声音的方式，若此种方式失败的情况，再通过扫描二维码的方式进行重识别，两种方式的先后运用能够保证车主可以便捷地通知道闸进行车牌重识别，在此处不做限定。

A4：所述道闸根据所述车牌识别请求进行车牌识别。

通过声音传感器采集满足设定规律的声音和/或扫描二维码的方式，车主只需要通过喇叭发出符合设定规律的鸣笛声和/或扫描二维码即可通知道闸实现车牌识别，而不需要像现有技术中进行挪车或等人工处理，本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法能够解决现有技术存在的问题。

上面介绍了本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第二实施例，下面介绍本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第三实施例，请参阅图3，本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法第三实施例包括：

所述道闸所在的停车场出入口处或所述道闸内设置有声音传感器，所述声音传感器与所述道闸相连，所述道闸的显示器或停车场出入口处设置有二维码；

B1：所述二维码在被扫描后，扫描设备向所述道闸发送车牌识别请求；

作为一个并行的方案，本发明还可以在道闸的显示器或停车场出入口处设置有二维码，车主通过扫描二维码的方式发出车牌识别请求。因此需要指出的是，车主既可以通过鸣笛的方式，也可以通过扫描二维码的方式进行车牌重识别请求，但是扫描二维码由于在车内经常会存在难以准确扫描识别二维码的缺陷，因此鸣笛的方式是一种更优的解决方案。

在本发明实施例中，可以采用先扫描二维码的方式，若扫描二维码比较困难的情况，再采用通过声音传感器接收到满足设定规律的声音的方式，两种方式的先后运用能够保证车主可以便捷地通知道闸进行车牌重识别，在此处不做限定。

B2：所述道闸根据所述车牌识别请求进行车牌识别；

B3：所述声音传感器接收到满足设定规律的声音后，向所述道闸发送传感信号；

在本发明实施例中，设定规律具体可以为：单次响起的持续设定时间的长鸣笛声。上述设定时间为2～5秒，在此处不做限定。

B4：所述道闸根据所述传感信号进行车牌识别；

通过扫描二维码和/或声音传感器采集满足设定规律的声音的方式，车主只需要通过扫描二维码喇叭和/或发出符合设定规律的鸣笛声即可通知道闸实现车牌识别，而不需要像现有技术中进行挪车或等人工处理，本发明无须车辆位移的车辆识别的触发方法能够解决现有技术存在的问题。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

以上对本发明所提供的无须车辆位移的车辆识别的触发方法进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。