一种一次风速调平方法

技术领域

本发明涉及锅炉燃烧相关技术领域，尤其涉及一种一次风速调平方法。

背景技术

煤粉锅炉的一次风速冷态调平试验对锅炉燃烧非常重要，风速调平效果差不利于煤粉的燃烧，轻则引起飞灰含碳量高而影响锅炉效率，重则可能引起煤粉管积粉堵管、受热面过热而引起高温腐蚀、燃烧中心偏斜导致火焰刷墙而引起锅炉大面积结焦等，这些均严重威胁到锅炉的安全运行。因此，一般在锅炉点火启动前均要求进行冷态一次风速调平试验，该试验结果的优劣将直接关系着锅炉的安全性和经济性。

一次风调平的目的是使同一层燃烧器的一次风流速偏差在合理范围，保证一次风对应的燃烧器的热负荷均匀，从而使锅炉的左右两侧蒸汽参数平衡。按照《DL/T 467-2004电站磨煤机及制粉系统性能试验》标准的要求，若同一层燃烧器一次风管风速偏差<15％，则说明该一次风管风量分配特性较好，不需调整；若风速偏差>15％，则需进行一次风调平，使一次风管风速偏差在15％以内。

锅炉有5至6层燃烧器，现有技术对一次风调平只考虑了同一层燃烧器一次风的偏差控制在15％以内，如果每一层燃烧区的偏差都合格，但5或6层燃烧器的累积偏差都集中在每层的相同或相近位置，那么累积的炉膛内的热负荷偏差会很大，难以达到一次风调平的效果。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明提供了一种一次风速调平方法，解决现有的一次风调平方法无法保证锅炉炉膛燃烧均匀性问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案，包括：对同层燃烧器对应一次风速进行测量，计算出风速偏差百分比；重复计算步骤，测量计算每一层燃烧器对应的一次风速，并计算偏差，将每一层偏差按表排列；对每一层燃烧器对应的一次风速进行分层调平；对应一次风速在炉膛中的位置区域不同，进行分区域调平；按燃烧器物理位置确定对称区域，将对称区域进行偏差校核。

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：同一层燃烧器对应一次风速进行测量，在燃烧器对应的一次风管的风量测孔，采用经标定合格的靠背测速管按等截面网格法测量各测点的差压；通过靠背管的风量系数折算得出每点的真实动压以及管内平均动压，再通过动压计算得出磨煤机出口各一次风管的风速V，计算出风速偏差百分比。

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：第一层燃烧器对应一次风速为V11、V12、.....V1X；第一层燃烧器平均一次风速为V1＝(V11、V12、.....V1X)/X；则第一层第X号位置的燃烧器的风速偏差百分比为δ1x＝V1x/V1。

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：重复计算出每一层燃烧器风速偏差百分比，测量计算每一层燃烧器对应的一次风速，并计算偏差，将每一层偏差按表排列。

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：对每一层燃烧器一次风速偏差δ>15％的管道风速进行调整，确保所有一次风偏差δ11→δXX都<15％。

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：通过调整一次风管道上可调缩孔的大小来提高或降低一次风流速。

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：按照炉膛内燃烧器的位置，将燃烧器按照在炉膛中的位置分为左右两个区域；对每一区域燃烧器一次风偏差百分比求和，如果求和结果之差

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：在分区域调平满足小于D的基础上，进一步按燃烧器物理位置确定对称区域，将对称区域进行偏差校核；D≤15％。

作为本发明所述的一次风速调平方法的一种优选方案，其中：测量模块，设置在对多层燃烧器内，用于对一次风速进行测量，计算出风速偏差百分比；调平模块，对每一层燃烧器对应的一次风速进行分层调平和分区域调平，且按燃烧器物理位置确定对称区域，将对称区域进行偏差校核。

一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至8中任一项所述的方法的步骤。

本发明的有益效果：本发明通过风速偏差百分比计算调整将一次风速偏差调整到合理水平，大幅提高一次风调平的效果，能明显提高锅炉炉膛热负荷均匀性，保证锅炉出口的左右两侧蒸汽参数一致，减少锅炉的热偏差。同时本方法使同一层燃烧器的一次风流速偏差在合理范围，保证一次风对应的燃烧器的热负荷均匀，从而使锅炉的左右两侧蒸汽参数平衡。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明实施例所述的一次风管道与可调缩孔调整图；

图2为本发明实施例所述的一次风调平炉膛分区图；

图3为本发明实施例所述的一次风校核炉膛分区图；

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明，显然所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明的保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

同时在本发明的描述中，需要说明的是，术语中的“上、下、内和外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一、第二或第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本发明中除非另有明确的规定和限定，术语“安装、相连、连接”应做广义理解，例如：可以是固定连接、可拆卸连接或一体式连接；同样可以是机械连接、电连接或直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

参照图1和图2，为本发明的第一个实施例，该实施例提供了一种一次风速调平方法，包括：

S1：对同层燃烧器对应一次风速进行测量，计算出风速偏差百分比。

对锅炉同一层燃烧器对应一次风速进行测量，在燃烧器对应的一次风管的风量测孔，采用经标定合格的靠背测速管按等截面网格法测量各测点的差压，通过靠背管的风量系数折算得出每点的真实动压以及管内平均动压，通过动压计算得出磨煤机出口各一次风管的风速V，计算出风速偏差百分比，如：

第一层燃烧器对应一次风速为V11、V12、.....V1X

第一层燃烧器平均一次风速为V1＝(V11、V12、.....V1X)/X

则第一层第X号位置的燃烧器的风速偏差百分比为δ1x＝V1x/V1。

S2：重复计算步骤，测量计算每一层燃烧器对应的一次风速，并计算偏差，将每一层偏差按表排列。

重复第一步步骤，测量计算每一层燃烧器对应的一次风速，并计算偏差。将每一层偏差按下表排列。

S3：对每一层燃烧器对应的一次风速进行分层调平。

对每一层燃烧器一次风速偏差δ>15％的管道风速进行调整，确保所有一次风偏差δ11→δXX都<15％。(<15％为行业标准)

调整方法如图1所示，通过调整一次风管道上可调缩孔的大小来提高或降低一次风流速。

S4：对应一次风速在炉膛中的位置区域不同，进行分区域调平。

按照炉膛内燃烧器的位置，影响锅炉出口蒸汽参数的时炉膛热负荷的左右侧偏差，而炉膛前后偏差对锅炉的蒸汽参数无影响，所以将燃烧器按照在炉膛中的位置分为左右两个区域，对每一区域燃烧器一次风偏差百分比求和，如果求和结果之差

关于D值的选取，D为经验数值，需要根据不同锅炉的参数偏差情况进行选择。因行业标准中同层燃烧器一次风速偏差小于15％为合格，D值一般选取小于等于15％，如果第四步D值按15％选取后左右侧炉膛出口温度均衡、锅炉蒸汽参数也均衡，则说明15％是合适的，如果锅炉参数还有偏差，则将D值选取10％,进行调整，以此类推。

S5：按燃烧器物理位置确定对称区域，将对称区域进行偏差校核。

在分区域调平满足

D值的选取与S4的说明相同。

最后，本发明通过公开一次风速调平方法，解决现有的一次风速调平方法无法保证锅炉炉膛燃烧均匀性、导致锅炉出口蒸汽参数偏差较大的问题。通过五步调整将一次风速偏差调整到合理水平，大幅提高一次风调平的效果；本专利的提供的方法能明显提高锅炉炉膛热负荷均匀性，保证锅炉出口的左右两侧蒸汽参数一致，减少锅炉的热偏差。

实施例2

为了对本方法中采用的技术效果加以验证说明，本实施例选择数据测试的方式，以科学论证的手段对比试验结果，来验证本方法所具有的真实效果。

第一步：对同一层燃烧器对应一次风速进行测量，在燃烧器对应的一次风管的风量测孔采用经标定合格的靠背测速管按等截面网格法测量各测点的差压，通过靠背管的风量系数折算得出每点的真实动压以及管内平均动压，通过动压计算得出磨煤机出口各一次风管的风速V，计算出风速偏差百分比，如：

第一层燃烧器对应一次风速为V11、V12、.....V1X；

第一层燃烧器平均一次风速为V1＝(V11、V12、.....V1X)/X；

则第一层第X号位置的燃烧器的风速偏差百分比为δ1x＝V1x/V1；如下表所示：

第二步：重复第一步步骤，测量计算每一层燃烧器对应的一次风速，并计算偏差。将每一层偏差按下表排列：

第三步：分层调平

对每一层燃烧器一次风速偏差δ>15％的管道风速进行调整，确保所有一次风偏差δ11→δXX都<15％。(<15％为行业标准)

调整方法如图1所示，通过调整一次风管道上可调缩孔的大小来提高或降低一次风流速。

第四步：分区域调平

按照炉膛内燃烧器的位置，影响锅炉出口蒸汽参数的时炉膛热负荷的左右侧偏差，而炉膛前后偏差对锅炉的蒸汽参数无影响，所以将燃烧器按照在炉膛中的位置分为左右两个区域，对每一区域燃烧器一次风偏差百分比求和，如果求和结果之差

关于D值的选取，D为经验数值，需要根据不同锅炉的参数偏差情况进行选择。因行业标准中同层燃烧器一次风速偏差小于15％为合格，D值一般选取小于等于15％，如果第四步D值按15％选取后左右侧炉膛出口温度均衡、锅炉蒸汽参数也均衡，则说明15％是合适的，如果锅炉参数还有偏差，则将D值选取10％,进行调整，以此类推。

举例说明：(D值按10％选取)

对于四角切园燃烧的炉膛，燃烧器4个位置见图1，考虑炉膛燃烧平衡，需将燃烧器分为左右两个区域：位置1与位置4为左区域，位置2和位置3为右区域，见图2。

即如果∣∑δ1-∑δ2∣<10％则分区域调平合格，如果∣∑δ1-∑δ2∣>10％，则选取该区域内δ值最大的一次风速进行再次调整，调整后再次计算同层一次风速偏差δ值，直至该区域偏差在10％以内。

对于双四角切园的炉膛，与上述单切园炉膛类似，根据左右燃烧平衡的原理将左右两个切园分为左右两个区域。

第五步：分区域校核

在分区域调平满足

第五步D值的选取与第四步的说明相同。

举例说明：(D值按10％选取)

对于四角切园炉膛，需要保持左右燃烧平衡，所以分区域(区域1、区域2、区域3、区域4)进行δ值求和后，校核对称区域的偏差：(∑δ1和∑δ2，或者∑δ3与∑δ4)偏差小于10％。见图3，

即∣∑δ1-∑δ2∣<10％，且∣∑δ3-∑δ4∣<10％。

对于双四角切园的炉膛，与上述单切园炉膛类似，将不同层同一位置的燃烧器作为一个区域，并选取左右对称位置的区域进行偏差校核，使其偏差<10％。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。