一种多功能吸尘车

技术领域

本发明涉及环保清洁车技术领域，具体是涉及一种多功能吸尘车。

背景技术

目前的吸尘环保车通常是由边刷自外向内将主道和角落难以够着的地方的垃圾集中扫往风机能吸到的区域里，风机产生强大的吸力，将垃圾吸到垃圾储物箱里，再集中对垃圾储物箱的垃圾进行处理，而辅道或人行道等其他位置再单独人工清扫，不仅费时费力，而且人工清扫会产生大量飞扬的灰尘，造成雾霾进一步加重。雾霾是漂浮在大气中的PM2.5-PM10等尺寸的微粒、粉尘、气溶胶等粒子，在一定的温湿度条件相对稳定状态下产生的天气现象，PM10是空气动力学直径小于或等于10微米的颗粒物，PM2.5是空气动力学直径小于或等于2.5微米的颗粒物，雾霾对人们身体健康和日常生活均造成了较大影响。现在市政环卫部门主要通过喷水洒水等方式净化空气，减小雾霾危害，该方式仅具有降低PM2.5-PM10等尺寸微粒含量功能，不具备清扫功能。专利申请号为201520914638.6的发明专利公开了一种消除PM2.5的多功能环保清洁车，包括车头和车厢，所述车厢顶部安装有太阳能电池板。该发明专利使用太阳能电池板提供动力，加装空气净化器对空气进行过滤，造价高、PM2.5颗粒过滤效率低，且无法清扫辅道或人行道等其他位置。

发明内容

本发明目的是提供一种多功能吸尘车，该多功能吸尘车能在吸扫主道的同时利用辅助吸尘系统对辅道或人行道等其他位置进行吸扫，同时对PM2.5-PM10等微粒进行收集，并且PM2.5-PM10等微粒过滤效率高，吸尘效果好。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种多功能吸尘车，包括主吸尘装置，所述主吸尘装置包括主垃圾储物箱和第一风机，第一风机的吸气口和主垃圾储物箱相连，主垃圾储物箱设有主吸尘口，其特征在于，还包括辅助吸尘装置，所述辅助吸尘装置包括辅助吸尘管道和辅助吸尘吸头，辅助吸尘管道和辅助吸尘吸头相连，辅助吸尘管道还和第二风机或第一风机的吸气口相连。

优选的，还包括移动空气净化装置，所述移动空气净化装置上依次设有第三进气口，第三过滤装置，第三风机和第三出气口。

优选的，还包括第一储尘箱，所述第一储尘箱设有进尘口，主垃圾储物箱内设有初级过滤装置，第一风机的出风口与第一储尘箱的进尘口相连，第一储尘箱内设有第一过滤网，第一储尘箱还设有若干个出尘口，出尘口与多层空气过滤器相连，多层空气过滤器包括若干个不同孔径的过滤网，多层空气过滤器的过滤网过滤孔径自内向外依次变小。

优选的，所述辅助吸尘管道可伸缩。

优选的，在所述初级过滤装置和主吸尘口之间设有辅助吸尘口，辅助吸尘管道通过辅助吸尘口和第一风机的吸气口相连。

优选的，所述第一过滤网为大颗粒物滤网和10微米孔径滤网。

优选的，所述主垃圾储物箱与辅助吸尘管道之间设有转换阀门。

优选的，所述第二风机和辅助吸尘管道之间设有第二储尘箱，第二储尘箱内设有第二过滤装置，第二过滤装置包括若干个不同孔径的过滤网，第二过滤装置的过滤网过滤孔径自辅助吸尘管道向第二风机依次变小。

进一步优选的，所述辅助吸尘吸头内上部设有多个调节弹簧，调节弹簧与吸尘模块相连。

上述技术方案中，第一风机通过主吸尘口将垃圾和浑浊的空气一并吸入主垃圾储物箱内，通过初级过滤装置将大垃圾阻挡在初级过滤装置下部，大颗粒物和浑浊的空气随第一风机产生的吸力通过第一储尘箱的进尘口进入第一储尘箱内，通过第一储尘箱内的第一过滤网对大颗粒物和浑浊的空气进行初步过滤，使得大于10微米的颗粒被阻挡在第一储尘箱的第一过滤网附近，小于10微米的颗粒通过第一过滤网运动至出尘口，通过多层空气过滤器更进一步对空气进行过滤，使得严重危害人体健康的PM2.5-PM10的人体可吸入颗粒在多层空气过滤器内被充分过滤且被集中收集，多个多层空气过滤器保证整个主吸尘装置使用过程中不会产生气堵，且保证足够的出风量；当辅道或人行道等其他位置较脏时，通过转换阀门，将第一风机与辅助吸尘管道、辅助吸尘吸头相连，辅助吸尘吸头通过吸尘模块吸取地面的垃圾，辅助吸尘吸头通过多个调节弹簧形成不同的压缩量，适应吸取不同高低差的地面垃圾，从而达到自行调整吸尘模块与地面之间的距离和气密性，吸尘效果好，辅助吸尘管道可伸缩，使用方便、灵活；该多功能吸尘车行驶过程中，还可以通过移动空气净化装置持续不断的对漂浮在大气中的PM2.5-PM10等尺寸的微粒、粉尘、气溶胶等粒子进行过滤，提高人类活动空间的空气质量，移动空气净化装置通过第三风机将从第三进气口进入的霾引至第三过滤装置，并将过滤后的空气通过第三出气口排至大气中，通过第三过滤装置的不同孔径的过滤网将霾中PM2.5-PM10等微粒过滤清洁，该多功能吸尘车造价低，PM2.5-PM10等微粒过滤效率高，能同时清扫辅道或人行道等其他位置，且能根据辅道或人行道不同位置的高低差自行调整吸尘模块与地面之间的距离，吸尘效果好，且能持续不断的对漂浮在大气中的PM2.5-PM10等微粒进行过滤，提高人类活动空间的空气质量。

附图说明

图1为本发明多功能吸尘车主视图示意图；

图2为多功能吸尘车中主吸尘装置和辅助吸尘装置示意图；

图3为多功能吸尘车右视图示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明做进一步说明：

多功能吸尘车，包括主吸尘装置10和辅助吸尘装置20，主吸尘装置10包括主垃圾储物箱30和第一风机31，在主垃圾储物箱30下部设有主吸尘口32，第一风机的吸气口33和主垃圾储物箱30上部相连，辅助吸尘装置20包括辅助吸尘管道21和辅助吸尘吸头22，辅助吸尘管道第一端23和辅助吸尘吸头22相连，辅助吸尘管道21还和第二风机（未示出）或第一风机的吸气口33相连。在本实施例中，辅助吸尘管道21采用可伸缩式，提高辅助吸尘装置20使用灵活性。主垃圾储物箱30上部还设有初级过滤装置34，初级过滤装置34上设有多个微型孔洞35，第一风机31采用吸力较大的高压旋涡式风机，高压旋涡式风机将垃圾和浑浊的空气一并吸入主垃圾储物箱30的初级过滤装置34下部，大颗粒物连同浑浊的空气穿过初级过滤装置34的微型孔洞35，大垃圾被过滤在初级过滤装置34下部，初级过滤装置34可以设计成拱形，防止所有微型孔洞35被垃圾堵住，影响吸尘效果，第一风机的出风口36与第一储尘箱40一端的进尘口41相连，大颗粒物连同浑浊的空气随第一风机31产生的吸力被送至第一储尘箱40内，第一储尘箱40内设有第一过滤网42，第一储尘箱40的另一端的设有若干个出尘口43，出尘口43与多层空气过滤器44相连，多层空气过滤器44包括若干个不同孔径的过滤网，多层空气过滤器44的过滤网过滤孔径自内向外依次变小，多层空气过滤器44的过滤网包括5微米孔径滤网，2.5微米孔径滤网和至少一个大于0.1微米并且小于2.5微米孔径滤网，第一过滤网42为大颗粒物滤网和10微米孔径滤网，这样，大于10微米的颗粒被阻挡在第一储尘箱的第一过滤网附近，小于10微米的颗粒穿过第一过滤网42运动至出尘口43，严重危害人体健康的PM2.5-PM10的人体可吸入颗粒在多层空气过滤器44内被充分过滤且被集中收集，多个多层空气过滤器44保证整个主吸尘装置10使用过程中不会产生气堵，且保证足够的出风量。

在一个优选实施例中，在初级过滤装置34和主吸尘口32之间设有辅助吸尘口（未示出），辅助吸尘管道第二端24通过辅助吸尘口和第一风机31相连，在辅助吸尘管道21和主垃圾储物箱30之间设有转换阀门25，由转换阀门25控制辅助吸尘装置20是否吸尘，在本实施例中，辅助吸尘吸头22内上部还设有多个调节弹簧26，调节弹簧26与吸尘模块27相连，吸尘模块27可以设置成若干个，这样当吸尘模块27吸取不同高低差的地面垃圾时，相应的调节弹簧26随不同高低差出现不同程度的压缩，从而实现吸尘模块27始终与地面贴合，气密性好，吸尘效果好。

在一个优选实施例中，辅助吸尘管道第二端24和第二风机相连，第二风机和辅助吸尘管道21之间设有第二储尘箱（未示出），第二储尘箱内设有第二过滤装置（未示出），第二过滤装置包括若干个不同孔径的过滤网，第二过滤装置的过滤网过滤孔径自辅助吸尘管道21向第二风机依次变小，第二风机的出风口可以直接排出，也可以和第一储尘箱40相连，其他情况与上述实施例相同。这样，辅助吸尘装置20与主吸尘装置10形成两套吸尘系统，辅助吸尘装置20不受主吸尘装置10影响，进一步增加主吸尘装置10与辅助吸尘装置20的吸尘效果。

在另一个优选实施例中，多功能吸尘车，还包括移动空气净化装置50，移动空气净化装置50上依次设有第三进气口51，第三过滤装置52，第三风机53和第三出气口54，第三过滤装置52包括多个不同孔径的过滤网，第三过滤装置52的过滤网过滤孔径自第三进气口51向第三出气口54依次变小，其他情况与上述实施例相同。第三风机53将空气从第三进气口51引至第三过滤装置52，并将过滤后的空气通过第三出气口54排至大气中，第三过滤装置52的不同孔径的过滤网将空气中PM2.5-PM10等微粒过滤清洁。移动空气净化装置50通常沿多功能吸尘车车长方向安装在多功能吸尘车顶部或侧面，使得由第三风机53吸入的空气恰好是人类活动空间稍上附近的高度，移动空气净化装置50持续不断的对此区域附近漂浮在大气中的PM2.5-PM10等微粒进行过滤，而主吸尘装置10与辅助吸尘装置20不仅持续不断的对地面附近的垃圾进行清扫的同时，还对地面附近漂浮的PM2.5-PM10等微粒进行过滤。这样，移动空气净化装置50，主吸尘装置10与辅助吸尘装置20共同作用进一步提高人类活动空间的空气质量，造价低，且PM2.5-PM10等微粒过滤效率高。

上述技术方案中，第一风机31提供强大的吸力，通过主吸尘口32将垃圾和浑浊的空气一并吸入主垃圾储物箱30内，初级过滤装置34将大垃圾阻挡在初级过滤装置34下部，大颗粒物连同浑浊的空气穿过微型孔洞35并随第一风机31产生的吸力进入第一储尘箱40内，第一储尘箱40内的第一过滤网42对大颗粒物连同浑浊的空气进行初步过滤，大于微米的颗粒被阻挡在第一储尘箱的第一过滤网附近，小于10微米的颗粒穿过第一过滤网42运动至出尘口43，通过多层空气过滤器44的不同孔径的过滤网更进一步对空气进行过滤，严重危害人体健康的PM2.5-PM10的人体可吸入颗粒在多层空气过滤器44内被充分过滤且被集中收集；当辅道或人行道等其他位置较脏时，打开转换阀门25，第一风机31与辅助吸尘管道21、辅助吸尘吸头22相连，地面的垃圾通过吸尘模块27被吸入辅助吸尘管道21内，再随第一风机31送至主垃圾储物箱30内，对垃圾进行收集过滤，辅助吸尘吸头22内上部相应的调节弹簧26随不同高低差出现不同程度的压缩，实现吸尘模块27始终与地面贴合，气密性好，吸尘效果好；同时，第三风机53将空气从第三进气口51引至第三过滤装52置，并将过滤后的空气通过第三出气口54排至大气中，移动空气净化装置50持续不断的对漂浮在大气中的PM2.5-PM10等微粒进行过滤，移动空气净化装置50，主吸尘装置10与辅助吸尘装置20共同作用进一步提高人类活动空间的空气质量，多功能吸尘车造价低，PM2.5-PM10等微粒过滤效率高。

本实施例只是对本发明构思和实现的说明，并非对其进行限制，在本发明构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。