自动驾驶方向盘生产用可减小料流阻力的注塑模具

技术领域

本发明涉及自动驾驶方向盘生产技术领域，具体为自动驾驶方向盘生产用可减小料流阻力的注塑模具。

背景技术

方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。现有的自动驾驶方向盘通常是通过注塑模具进行生产，现有的自动驾驶方向盘生产的注塑模具在使用时存在以下缺陷：现有的注塑模具内部原料在流动过程中阻力过大，导致原料填充速度慢，从而大大降低了方向盘的生产质量和生产效率，也不方便进行大批量生产。为此，我们提出自动驾驶方向盘生产用可减小料流阻力的注塑模具。

发明内容

本发明的目的在于提供自动驾驶方向盘生产用可减小料流阻力的注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：自动驾驶方向盘生产用可减小料流阻力的注塑模具，包括，

模具主体，所述模具主体底部可拆卸固定有安装板，且安装板下方间距设置有底座，所述模具主体顶部中央设置有与模具主体内部型腔相连通的模具输入管；

料流阻力降低装置，包括设置在安装板和底座之间的分散装置，所述底座顶部外侧设置有排气分流装置，所述排气分流装置包括呈L形的支撑架，所述支撑架在底座顶部左右侧对称设置有两个，且模具主体处于两个支撑架之间。

进一步地，所述分散装置包括横向的滑轨一，所述滑轨一在底座顶部前后侧对称设置有两个，两个所述滑轨一内均横向固定有导杆，两组所述导杆外壁左右侧均滑动套设有与滑轨一相匹配的滑块一，所述导杆外壁左右侧均套设有复位弹簧，复位弹簧处于滑块一和滑轨一侧部内壁之间，滑块一顶部固定有弹性伸缩杆，且弹性伸缩杆顶部与安装板底部固定。

进一步地，前后侧所述弹性伸缩杆之间底部通过垫板固定连接，所述底座顶部且处于两组垫板之间的位置固定有安装座，且安装座内通过转轴转动设置有驱动盘，转轴的后端贯穿安装座后侧并与固定在安装座后侧的驱动装置输出端固定，所述驱动盘顶部固定有与安装板底部活动抵接有的凸块，且两组垫板顶部对应驱动盘的位置均固定有与凸块相配合的接触块，所述安装板顶部左右侧且处于前后侧滑轨一之间的位置均横向固定有滑轨二，且滑轨二处于垫板外侧，所述滑轨二内活动设置有滑块二，且滑块二底部通过伸缩支撑柱与底座顶部固定。

进一步地，两组所述支撑架顶部内壁均滑动设置有排气件，两个排气件左右对称分别固定设置在模具主体顶部左右侧，两组所述排气件一端均连接有分流件，所述排气件包括固定在模具主体顶部的活塞筒，所述活塞筒顶部活动插接有活塞杆，所述活塞杆顶部可拆卸固定有滑块三，且滑块三与固定在支撑架顶部内壁的滑轨三配合滑动连接。

进一步地，所述活塞杆底端固定有与活塞筒相匹配的活塞，所述活塞筒底部固定插接有与模具主体内型腔相连通的抽气管，所述活塞筒后侧外壁底部设置有相连通的排气管，且抽气管和排气管内均设置有单向阀，且排气管内还设置有过滤件，所述分流件包括倾斜固定插接在模具输入管后侧的分流管，所述分流管与模具输入管相连通，所述分流管的另一端连通有进料筒，且进料筒固定在模具主体顶部。

进一步地，所述进料筒底部固定插接有与模具主体内型腔相连通的进料管，且进料管顶部处于分流管远离模具输入管一端底部，所述进料管内壁靠上的位置固定有环形凸边，所述进料筒顶部活动插接有接触杆，且接触杆底部固定与进料管内径相匹配的堵块，所述进料筒顶部固定有两组支撑块，且两组支撑块之间顶部通过转杆转动设置有与接触杆顶部活动抵接的凸轮，接触杆外壁底部还设置有弹簧，所述活塞筒后侧固定有空心座，且转杆靠近空心座的一端活动贯穿空心座侧壁，且空心座底部活动插接有传动杆，且传动杆和转杆通过锥齿轮组啮合连接，所述传动杆底部活动贯穿排气管顶部并固定有随动叶轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1）本发明设置有分散装置，通过驱动装置带动驱动盘转动，驱动盘带动凸块，进而在弹性伸缩杆的作用下，使安装板带动模具主体上下移动，且在驱动盘继续转动的过程中，还通过凸块间歇接触两侧的接触块，进而配合滑块一、复位弹簧、导杆和滑轨一使得安装板带动模具主体左右往复移动，在模具主体进行上下震动或左右震动的过程中对原料热熔液进行整平延展的效果，提高原料热熔液的流速，而且可以将原料内部的气泡消除，提高方向盘的合格率，解决了注塑模具内部原料在流动过程中阻力过大，原料填充速度慢，不便于方向盘大批量生产的问题；

2）本发明在支撑架顶部内壁设置有排气件，排气件在分散装置带动安装板使模具主体上下运动的过程中，进而通过支撑架、活塞杆带动活塞在活塞筒内上下移动，从而使得模具主体内的型腔的空气被抽入至活塞筒内，且通过排气管向外排出，一方面大大降低了原料进入模具主体内的型腔时受到的空气阻力，另一方面使得模具主体内的型腔形成一定的真空，从而降低了原料中气泡的产生，提高方向盘成型的质量；

3）本发明增设有分流件，在需要使用分流管时，打开分流管内的电磁阀，使进入模具输入管内的原料可经过分流管进入进料筒，再进入进料管，再进入模具主体中的型腔内，进一步降低原料进入受到的阻力，同时气流从排气管排出，可带动随动叶轮转动，进而随动叶轮带动传动杆转动，传动杆通过锥齿轮组带动转杆使凸轮转动，凸轮使接触杆上下往复运动，进而带动堵块上下往复运动，实现间歇进料启闭，方便更好的使原料进入的同时对从进料管进入的原料起到一定的挤压作用，进一步降低了气泡的产生。

附图说明

图1为本发明结构立体图；

图2为本发明分散装置结构俯视立体图；

图3为本发明排气分流装置结构立体图；

图4为本发明排气件结构立体剖视图；

图5为本发明分流件结构立体剖视图。

图中：1、模具主体；2、安装板；3、底座；4、模具输入管；5、料流阻力降低装置；51、分散装置；511、滑轨一；512、导杆；513、弹性伸缩杆；514、驱动装置；515、驱动盘；516、凸块；517、滑轨二；518、伸缩支撑柱；52、排气分流装置；521、支撑架；522、排气件；5221、活塞筒；5222、活塞杆；5223、抽气管；5224、排气管；523、分流件；5231、分流管；5232、进料筒；5233、进料管；5234、环形凸边；5235、凸轮；5236、空心座；5237、传动杆。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图，本发明提供自动驾驶方向盘生产用可减小料流阻力的注塑模具（本发明中的电器元件均通过导线与外部电源连接），包括，

模具主体1，模具主体1底部可拆卸固定有安装板2，可采用螺钉或螺栓的固定方式，且安装板2下方间距设置有底座3，模具主体1顶部中央设置有与模具主体1内部型腔相连通的模具输入管4，模具输入管4用于原料进入模具主体1内部的型腔进行成型；

料流阻力降低装置5，包括设置在安装板2和底座3之间的分散装置51，对原料热熔液进行整平延展的效果，提高原料热熔液的流速，而且可以将热熔液内部的气泡消除，可以提高方向盘的合格率，解决了注塑模具内部原料在流动过程中阻力过大，底座3顶部外侧设置有排气分流装置52，排气分流装置52降低原料进入时受到的空气阻力，进一步降低阻力，且进一步防止了内部气泡的产生，排气分流装置52包括呈L形的支撑架521，支撑架521在底座3顶部左右侧对称设置有两个，且模具主体1处于两个支撑架521之间。

请参阅图2，分散装置51包括横向的滑轨一511，滑轨一511在底座3顶部前后侧对称设置有两个，两个滑轨一511内均横向固定有导杆512，两组导杆512外壁左右侧均滑动套设有与滑轨一511相匹配的滑块一，滑块一在导杆512外壁可进行左右滑动，导杆512外壁左右侧均套设有复位弹簧，复位弹簧处于滑块一和滑轨一511侧部内壁之间，复位弹簧一端与滑块一固定，复位弹簧另一端与滑轨一511侧部内壁固定，用于带动移动的滑块一复位，滑块一顶部固定有弹性伸缩杆513，弹性伸缩杆513由伸缩杆及弹簧组成，在本领域应用广泛，在此不另做详述，且弹性伸缩杆513顶部与安装板2底部固定，用于使向上的安装板2向下复位；

请参阅图2，前后侧弹性伸缩杆513之间底部通过垫板固定连接，垫板与弹性伸缩杆513中的不伸缩的一侧外壁固定，底座3顶部且处于两组垫板之间的位置固定有安装座，且安装座内通过转轴转动设置有驱动盘515，转轴的后端贯穿安装座后侧并与固定在安装座后侧的驱动装置514输出端固定，驱动装置514可采用电机，驱动盘515顶部固定有与安装板2底部活动抵接有的凸块516，凸块516的端部为弧形，凸块516转动进而使安装板2向上，使弹性伸缩杆513进行伸长，且两组垫板顶部对应驱动盘515的位置均固定有与凸块516相配合的接触块，凸块516在转动时分别与左右侧接触块接触，进而使安装板2向左或向右移动，凸块516向左或向右的最远距离，安装板2不会接触到支撑架521，安装板2顶部左右侧且处于前后侧滑轨一511之间的位置均横向固定有滑轨二517，且滑轨二517处于垫板外侧，滑轨二517内活动设置有滑块二，滑块二和滑轨二517配合方便安装板2左右移动，且滑块二底部通过伸缩支撑柱518与底座3顶部固定，伸缩支撑柱518方便安装板2上下移动。

实施例2

请参阅图3和图4，两组支撑架521顶部内壁均滑动设置有排气件522，采用滑动设置的方式方便配合安装板2带动模具主体1左右移动，两个排气件522左右对称分别固定设置在模具主体1顶部左右侧，两组排气件522一端均连接有分流件523，分流件523通过分流来进一步降低原料进入受到的阻力，排气件522包括固定在模具主体1顶部的活塞筒5221，活塞筒5221顶部活动插接有活塞杆5222，活塞杆5222顶部可拆卸固定有滑块三，活塞杆5222与滑块可采用螺钉或螺栓的固定方式，且滑块三与固定在支撑架521顶部内壁的滑轨三配合滑动连接；

请参阅图4，活塞杆5222底端固定有与活塞筒5221相匹配的活塞，在安装板2带动模具主体1上下的过程中，进而通过支撑架521、活塞杆5222带动活塞在活塞筒5221内上下移动，活塞筒5221底部固定插接有与模具主体1内型腔相连通的抽气管5223，抽气管5223用于将模具主体1内型腔的空气抽出，活塞筒5221后侧外壁底部设置有相连通的排气管5224，排气管5224用于排出抽出的空气，且抽气管5223和排气管5224内均设置有单向阀，抽气管5223内的单向阀，使抽出的空气不会从抽气管5223排出，排气管5224内的单向阀使外界空气不会从排气管5224进入，且排气管5224内还设置有过滤件，过滤件在本领域应用广泛，例如可采用过滤网等，分流件523包括倾斜固定插接在模具输入管4后侧的分流管5231，分流管5231使原料在通过分流管5231进入模具主体1内的型腔时，部分原料可从分流管5231进入模具主体1内的型腔，分流管5231内还带有电磁阀，在不使用时可关闭，分流管5231与模具输入管4相连通，分流管5231的另一端连通有进料筒5232，且进料筒5232固定在模具主体1顶部。

其余结构与实施例2相同

相比于实施例1，实施例2在支撑架521顶部内壁设置有排气件522，排气件522在分散装置51带动安装板2使模具主体1上下运动的过程中，进而通过支撑架521、活塞杆5222带动活塞在活塞筒5221内上下移动，从而使得模具主体1内的型腔的空气被抽入至活塞筒5221内，且通过排气管5224向外排出，一方面大大降低了原料进入模具主体1内的型腔时受到的空气阻力，另一方面使得模具主体1内的型腔形成一定的真空，从而降低了原料中气泡的产生，提高方向盘成型的质量。

实施例3

请参阅图5，进料筒5232底部固定插接有与模具主体1内型腔相连通的进料管5233，进料管5233使进入进料筒5232内的原料进入模具主体1内的型腔，且进料管5233顶部处于分流管5231远离模具输入管4一端底部，便于从分流管5231流出的原料进入进料管5233，进料管5233内壁靠上的位置固定有环形凸边5234，环形凸边5234的内径小于堵块的直径，进而堵块向下接触环形凸边5234顶部，进料筒5232顶部活动插接有接触杆，且接触杆底部固定与进料管5233内径相匹配的堵块，堵块起到封堵的作用，实现间歇的打开流动，进料筒5232顶部固定有两组支撑块，且两组支撑块之间顶部通过转杆转动设置有与接触杆顶部活动抵接的凸轮5235，接触杆顶部采用滚珠与凸轮5235活动抵接，接触杆外壁底部还设置有弹簧（图中未示出），弹簧一端与接触杆外壁底部固定，另一端与进料筒5232顶部内壁固定，使接触杆上下往复运动，活塞筒5221后侧固定有空心座5236，且转杆靠近空心座5236的一端活动贯穿空心座5236侧壁，且空心座5236底部活动插接有传动杆5237，且传动杆5237和转杆通过锥齿轮组（图中未示出）啮合连接，锥齿轮组处于空心座5236内，锥齿轮组为两组相啮合的锥齿轮，传动杆5237底部活动贯穿排气管5224顶部并固定有随动叶轮，气流从排气管5224排出时，可带动随动叶轮转动，进而随动叶轮带动传动杆5237转动。

其余结构与实施例2相同

相比于实施例2，实施例3增设有分流件523，在需要使用分流管5231时，打开分流管5231内的电磁阀，使进入模具输入管4内的原料可经过分流管5231进入进料筒5232，再进入进料管5233，再进入模具主体1中的型腔内，进一步降低原料进入受到的阻力，同时气流从排气管5224排出，可带动随动叶轮转动，进而随动叶轮带动传动杆5237转动，传动杆5237通过锥齿轮组带动转杆使凸轮5235转动，凸轮5235使接触杆上下往复运动，进而带动堵块上下往复运动，实现间歇进料启闭，方便更好的使原料进入的同时对从进料管5233进入的原料起到一定的挤压作用，进一步降低了气泡的产生。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。