一种氧化自洁排尘的汽车仪表盘

技术领域

本发明涉及汽车仪表盘技术领域，具体为一种氧化自洁排尘的汽车仪表盘。

背景技术

汽车仪表盘是汽车前置中心控制端的显示工具，在汽车的使用过程中，能够进行车速及车辆使用异常状况的实时监控，从而能够方便驾驶者直观的进行车辆使用情况的探查，有效降低车辆行驶过程中异常问题造成的车辆失控问题发生。

然而现有的汽车电子仪表盘在长期使用过程中存在以下问题：

长期使用的仪表盘，受热量温度变化和使用年数限制，其内外隔离窗上会产生氧化反应的黄色污浊物，从而影响仪表盘使用的清晰度，不利于仪表盘内部氧化产生的泛黄污浊物的清理，容易造成驾驶者在车辆行驶过程中的数据观测误差，导致驾驶者因车辆异常问题探知误差，产生驾驶过程中人身安全隐患。

针对上述问题，急需在原有汽车仪表盘的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种氧化自洁排尘的汽车仪表盘，以解决上述背景技术提出现有的汽车电子仪表盘其内外隔离窗上会产生氧化反应的黄色污浊物，从而影响仪表盘使用的清晰度，不利于仪表盘内部氧化产生的泛黄污浊物清理的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种氧化自洁排尘的汽车仪表盘，包括：

仪表盘本体，其前侧设置有透明外窗，且仪表盘本体位于透明外窗下方部分设置有透明保护板，并且仪表盘本体的底部固定有底座；

还包括：循环气泵，固定于所述底座的底部中心位置，且循环气泵的出气口连接有导气管的一端，导气管的另一端与定位竖管的下端贯通，定位竖管固定于底座的内部中间位置；

外套管，设置于所述定位竖管的外侧，且外套管的左右两侧外壁上垂直连接有横管，并且外套管的顶部及底部均设置有密封套，而且外套管的底部与导气管之间安装有气压伸缩杆；

推进架，活动安装于外套管左右两侧的所述横管上，且推进架上转动安装有导向轮，导向轮外侧贴合连接有拉绳，而且拉绳的上下端分别连接于底座内壁顶部和外套管的底部外壁上，推进架和外套管之间安装有弹性件，同时推进架上设置有打磨阻尼细珠。

采用上述技术方案，通过打磨阻尼细珠的气流推动作用，使其在运动的过程中对仪表盘本体上泛黄污浊物进行清理并排尘处理。

优选的，所述仪表盘本体整体内部预留空间呈扇形结构设置，其扇形的左右两侧底部拐角位置与底座的内部之间设置有贯通孔，而且底座的底部设置为网孔状结构。

采用上述技术方案，便于仪表盘本体使用过程中内部残留粉尘的排放，并方便打磨阻尼细珠的导入和复位。

优选的，所述导气管和定位竖管之间竖向同轴分布的内部贯通设置，且定位竖管的中部设置有贯通气孔，该贯通气孔与外套管内部贯通，并且外套管与横管的内部相互贯通。

采用上述技术方案，便于气流的流动导向控制。

优选的，所述外套管与定位竖管构成竖向滑动升降结构，且外套管与导气管之间的气压伸缩杆对称分布，并且气压伸缩杆的内部固定有弹簧。

采用上述技术方案，便于外套管的高度调节控制及复位调整。

优选的，所述气压伸缩杆与导气管的贯通连接处设置有阻流薄片，阻流薄片呈横置的“T”字型结构设置，且阻流薄片的“T”字型设置为边缘薄中间厚的圆形结构，该圆形结构与导气管的管口外壁为贴合的密封连接，同时气压伸缩杆的底部外壁上还设置有泄压排气缝。

采用上述技术方案，通过气流的气压压力推动，达到气压伸缩杆的伸缩展开控制和收缩复位调整。

优选的，所述推进架与横管构成贯穿的横向滑动连接，且推进架顶部垂直安装有塑胶杆，并且推进架与导向轮构成相对旋转结构，同时推进架与外套管之间设置的拉绳呈“<”字型结构分布。

采用上述技术方案，利用拉绳的设置，达到推进架进行位置移动控制的作用。

优选的，所述打磨阻尼细珠的中部设置为圆形的弱磁珠，且打磨阻尼细珠的直径小于仪表盘本体底部拐角位置的贯通孔，而且打磨阻尼细珠的直径大于横管及推进架的内部孔隙，同时打磨阻尼细珠与横管磁性吸附连接。

采用上述技术方案，便于打磨阻尼细珠的推动导向及气流带动后的复位，防止其出现非使用时的重复移动。

优选的，所述排尘口设置于仪表盘本体的顶部拐角位置，两者内部贯通，且排尘口呈漏斗状结构设计，而且排尘口上连接有接引管的一端，而且接引管的另一端连接于分离罐上，分离罐固定于仪表盘本体的外壁上。

采用上述技术方案，便于仪表盘本体内部氧化泛黄污浊物清理过程中粉尘的排放处理。

优选的，所述分离罐在仪表盘本体的左右侧壁上对称设置，且分离罐的底部外壁与接引管的下端之间相切设置，并且分离罐的顶部与回流管的上端贯通，而且回流管的另一端连接于循环气泵的进气口上，同时分离罐的底部敞开设置。

采用上述技术方案，实现循环气泵进行气流循环流动控制时的气流中粉尘的分离处理，从而使得循环气泵进行气体加压带动流动时，不会往仪表盘本体内导入污浊粉尘。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该氧化自洁排尘的汽车仪表盘，能够利用气体的加压推动，进行汽车仪表盘内氧化泛黄污浊物的清理，并排出其内部粉尘，维持汽车仪表盘使用的洁净性，其具体的方式如下：

1、只需要通过循环气泵进行气流的加压，使得导气管将加压的流动气体导入定位竖管和气压伸缩杆内，导入气压伸缩杆内部的气压在阻流薄片作用下被单向限位，使气压伸缩杆外伸展开，将横管和外套管的定位高度抬升，阻流薄片的单向气体限位作用，使得气压伸缩杆内部的气流只有循环气泵停止工作且泄压排气缝持续泄压排气，气压伸缩杆才会收缩复位，在上述的横管高度抬升时，连接在外套管底部的拉绳下端松弛不再对推进架横向限位，使其在弹性件作用下发生横向移动，导致推进架和外套管共同作用将打磨阻尼细珠挤压导向仪表盘本体底部拐角处贯通孔位置，随后在横管内导出的加压气流作用下，使得打磨阻尼细珠导入仪表盘本体内无规律移动，在移动过程中利用其外壁阻尼材质进行仪表盘本体上的透明外窗和透明保护板上氧化的泛黄污浊物进行清理，维持仪表盘使用的洁净；

2、在仪表盘上的泛黄污浊物被清理排下时，其产生的粉尘会被流动的气流带动导入排尘口和接引管内，并持续导入分离罐内，由于分离罐和接引管之间的相切分布设置，导入分离罐的气流会沿其内部做回旋式旋风流动，在其持续回旋的过程中，将气流中的粉尘分离，分离下的粉尘从分离罐内部排尘口排出，而洁净的气流则通过回流管回流至循环气泵中，使得循环气泵加压导入仪表盘内的气流更加的洁净，维持其良好的自洁效果。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明正剖结构示意图；

图3为本发明底座内部结构示意图；

图4为本发明横管俯视结构示意图；

图5为本发明推进架俯视结构示意图；

图6为本发明外套管安装结构示意图；

图7为本发明气压伸缩杆安装结构示意图；

图8为本发明阻流薄片结构示意图；

图9为本发明分离罐结构示意图。

图中：1、仪表盘本体；2、透明外窗；3、底座；4、循环气泵；5、导气管；6、定位竖管；7、外套管；8、横管；9、密封套；10、气压伸缩杆；11、阻流薄片；12、泄压排气缝；13、推进架；14、导向轮；15、拉绳；16、打磨阻尼细珠；17、排尘口；18、分离罐；19、接引管；20、回流管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种氧化自洁排尘的汽车仪表盘，包括：

仪表盘本体1，其前侧设置有透明外窗2，且仪表盘本体1位于透明外窗2下方部分设置有透明保护板，并且仪表盘本体1的底部固定有底座3，仪表盘本体1采用电子仪表盘设置，无仪表指针影响，同时在长期使用的过程，透明外窗2和透明保护板发生氧化泛黄，透明保护板之下的仪表盘内部电气元件密封设置，不会损坏影响；

如图2所示，仪表盘本体1整体内部预留空间呈扇形结构设置，其扇形的左右两侧底部拐角位置与底座3的内部之间设置有贯通孔，而且底座3的底部设置为网孔状结构，此处仪表盘本体1的结构设置，使得打磨阻尼细珠16在移动后便于导入仪表盘本体1的内部，同时在打磨阻尼细珠16的非使用状态下，能够便于打磨阻尼细珠16回流重新导入底座3中储存。

还包括：循环气泵4，固定于底座3的底部中心位置，且循环气泵4的出气口连接有导气管5的一端，导气管5的另一端与定位竖管6的下端贯通，定位竖管6固定于底座3的内部中间位置，导气管5和定位竖管6之间竖向同轴分布的内部贯通设置，且定位竖管6的中部设置有贯通气孔，该贯通气孔与外套管7内部贯通，并且外套管7与横管8的内部相互贯通，如图2-3所示通过循环气泵4的设置，能够将气体加压并导入导气管5和定位竖管6内，此处定位竖管6其转接作用，使其内部的气流能够导入外套管7与横管8中，从横管8末端排出，为打磨阻尼细珠16的运动提供加压外力；

外套管7，设置于定位竖管6的外侧，且外套管7的左右两侧外壁上垂直连接有横管8，并且外套管7的顶部及底部均设置有密封套9，而且外套管7的底部与导气管5之间安装有气压伸缩杆10，外套管7与定位竖管6构成竖向滑动升降结构，且外套管7与导气管5之间的气压伸缩杆10对称分布，并且气压伸缩杆10的内部固定有弹簧，如图3和图6-7所示的该技术方案中，通过设置为辅助的气压伸缩杆10，在循环气泵4工作将气体加压导入导气管5内部的同时，气流也会被加压同步导入气压伸缩杆10中，使得发生外伸运动，将其输出轴端的外套管7与横管8定位安装高度抬高，从而将其上放置的打磨阻尼细珠16安装高度抬升；

气压伸缩杆10与导气管5的贯通连接处设置有阻流薄片11，阻流薄片11呈横置的“T”字型结构设置，且阻流薄片11的“T”字型设置为边缘薄中间厚的圆形结构，该圆形结构与导气管5的管口外壁为贴合的密封连接，同时气压伸缩杆10的底部外壁上还设置有泄压排气缝12，如图7-8所示，本技术方案中还设置了气压伸缩杆10上的阻流薄片11，使得导气管5内的气体单向导入气压伸缩杆10中，维持气压伸缩杆10的外伸状态，并只有当循环气泵4工作停止时，气压伸缩杆10上的泄压排气缝12持续放气，使得气压伸缩杆10在其内部的安装弹簧作用下复位收缩，将外套管7与横管8定位安装高度复位。

如图2-3和图5所示的该技术方案，推进架13，活动安装于外套管7左右两侧的横管8上，且推进架13上转动安装有导向轮14，导向轮14外侧贴合连接有拉绳15，而且拉绳15的上下端分别连接于底座3内壁顶部和外套管7的底部外壁上，推进架13和外套管7之间安装有弹性件，同时推进架13上设置有打磨阻尼细珠16，推进架13与横管8构成贯穿的横向滑动连接，且推进架13顶部垂直安装有塑胶杆，并且推进架13与导向轮14构成相对旋转结构，同时推进架13与外套管7之间设置的拉绳15呈“<”字型结构分布，在上述的横管8和外套管7高度抬升的过程中，外套管7不再对拉绳15的下端进行拉力限位，此时拉绳15由原先的紧绷状态变化为松弛状态，松弛状态下的拉绳15不再对推进架13横向限位，使得推进架13在安装的弹性件作用下发生横向移动，与横管8配合，将打磨阻尼细珠16导向仪表盘本体1的底部拐角位置，便于气流作用下，打磨阻尼细珠16导入仪表盘本体1内，对其上的氧化泛黄物质进行打磨清理；

打磨阻尼细珠16的中部设置为圆形的弱磁珠，且打磨阻尼细珠16的直径小于仪表盘本体1底部拐角位置的贯通孔，而且打磨阻尼细珠16的直径大于横管8及推进架13的内部孔隙，同时打磨阻尼细珠16与横管8磁性吸附连接，打磨阻尼细珠16的作用由于磁性设置便于其在底座3内部的存放，在使用过程中利用其外壁的阻尼物质，达到仪表盘本体1上泛黄污浊物的快速自洁清理。

如图1和图9所示的该技术方案，排尘口17设置于仪表盘本体1的顶部拐角位置，两者内部贯通，且排尘口17呈漏斗状结构设计，而且排尘口17上连接有接引管19的一端，而且接引管19的另一端连接于分离罐18上，分离罐18固定于仪表盘本体1的外壁上，分离罐18在仪表盘本体1的左右侧壁上对称设置，且分离罐18的底部外壁与接引管19的下端之间相切设置，并且分离罐18的顶部与回流管20的上端贯通，而且回流管20的另一端连接于循环气泵4的进气口上，同时分离罐18的底部敞开设置，在仪表盘本体1的内部进行氧化泛黄污浊物的清理同时，会产生清理时的粉尘，粉尘的产生随着气流作用导入分离罐18中，在旋风作用下粉尘和气流相互分离，而分离后的洁净气体导入循环气泵4内，使其产生的加压气流更加的洁净。

工作原理：在使用该氧化自洁排尘的汽车仪表盘时，首先在循环气泵4的启动作用下，其能够将气体加压并导入导气管5中，使得气压作用带动气压伸缩杆10发生伸缩运动，气压伸缩杆10的运动使得横管8和推进架13进行位置移动改变，将打磨阻尼细珠16导向仪表盘本体1底部拐角处的贯通孔位置，便于打磨阻尼细珠16进入仪表盘本体1内打磨加工，而循环气泵4的加压气流还会通过横管8排放，进行打磨阻尼细珠16的推动，实现仪表盘内部泛黄污染物的快速清理；

而清理产生的粉尘随着气流导入分离罐18内，在其内部因旋风作用进行粉尘的分离，维持循环气泵4加压产生的气流洁净。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。