一种升降换挡组件、升降扶手及无按键升降座椅

技术领域

本发明涉及生活家具技术领域，尤其涉及一种升降换挡组件、升降扶手及无按键升降座椅。

背景技术

许多办公座椅的两侧均会设置具有升降功能的升降扶手。现有升降扶手通常设有按键，只有按下按键，才能进行升降调节。进一步地，为了方便按压，按键通常会设计为向外突出的结构，不仅增大了升降扶手所占据的空间，还影响了升降扶手外观的完整性。

因此，需要设计一款无需按键即可实现升降调节的扶手。

本背景部分中公开的以上信息仅被包括用于增强本公开内容的背景的理解，且因此可包含不形成对于本领域普通技术人员而言在当前已经知晓的现有技术的信息。

发明内容

本发明的一个目的在于，提供一种升降换挡组件、升降扶手及无按键升降座椅，无需按键即可实现升降调节，有利于减少对空间的占用和保证外观的完整性。

为达以上目的，本发明提供一种升降换挡组件，包括：

固定套筒，所述固定套筒设有竖直插槽、位于所述竖直插槽的槽壁位置的复位导槽、以及与所述复位导槽连通的若干倾斜档位卡槽；

滑动组件，所述滑动组件滑动设置于所述竖直插槽内；

定位组件，所述定位组件安装于所述滑动组件上，具有卡入任一所述倾斜档位卡槽内，以限制所述滑动组件相对所述固定套筒向下滑动的倾斜状态；

其中，

所述定位组件受所述复位导槽的上部的导向作用后，自所述倾斜状态切换至脱离各所述倾斜档位卡槽的竖直状态；

所述定位组件受所述复位导槽的下部的导向作用后，自所述竖直状态复位至所述倾斜状态。

可选的，所述复位导槽的顶部设有高出于最上方的所述倾斜档位卡槽的竖直换挡槽；

所述复位导槽的底部设有与各所述倾斜档位卡槽倾斜方向相平行的倾斜复位槽。

可选的，所述滑动组件设有容纳所述定位组件的容置槽、贯穿所述容置槽的槽底的竖直腰形孔、以及位于所述竖直腰形孔上方的复合孔；

其中，所述复合孔包括位于所述竖直腰形孔的正上方的低位弧形槽和位于所述低位弧形槽斜上方的高位弧形槽。

可选的，所述定位组件包括：

连接板，所述连接板位于所述容置槽内；

下导向杆，所述下导向杆固接于所述连接板的下部，并插入所述竖直腰形孔中，沿所述竖直腰形孔上下滑动；

上导向杆，所述上导向杆固接于所述连接板的上部，并穿过所述复合孔后插入各所述倾斜档位卡槽中；

弹性件，所述弹性件连接所述连接板和所述滑动组件，用于驱使所述上导向杆卡入所述低位弧形槽或者高位弧形槽中。

另一方面，提供一种升降扶手，包括固定支架、扶手组件以及所述的升降换挡组件；

所述升降换挡组件的固定套筒固定设置于所述固定支架内、所述滑动组件固定设置于所述扶手组件中，所述扶手组件通过所述升降换挡组件相对所述固定支架上下滑动。

可选的，

所述固定支架设有供所述固定套筒自上往下插入的套筒安装槽；

所述固定套筒的下部设有限位卡扣槽，所述套筒安装槽的下部设有卡入所述限位卡扣槽内，以限制所述固定套筒相对所述固定支架向上运动的限位卡板。

可选的，所述扶手组件的下部插入所述竖直插槽内；

所述扶手组件的下部设有容置腔和贯穿所述容置腔的腔壁的避让槽，所述滑动组件固设于所述容置腔内，所述定位组件经所述避让槽插入各所述倾斜档位卡槽中。

可选的，所述扶手组件的外侧设有朝向所述竖直插槽的槽壁凸起的阻尼弹片。

可选的，所述扶手组件还包括：

固定导向板，所述固定导向板的中间位置设有横向滑槽、端部位置设有倾斜滑槽；

托板组件，所述托板组件位于所述固定导向板的上方，且所述托板组件设有垂直于所述横向滑槽设置的纵向滑槽；

滚珠，所述滚珠的下部位于所述横向滑槽内，上部卡入所述纵向滑槽；

导向组件，所述导向组件的下部穿过所述倾斜滑槽、上部穿过所述纵向滑槽。

又一方面，提供一种无按键升降座椅，包括乘坐部和所述的升降扶手。

本发明的有益效果在于，提供一种升降换挡组件、升降扶手及无按键升降座椅：

当需要向上调节滑动组件组件的位置时，直接向上推动或者向上拉动滑动组件；在滑动组件上行的过程中，弹性件会驱使上导向杆卡入不同的倾斜档位卡槽中，由此实现滑动组件的定位；

当需要向下调节滑动组件组件的位置时，先向上驱动滑动组件，直至所述上导向杆进入复位导槽的上部，将定位组件切换至竖直状态；然后，向下驱动滑动组件，直到上导向杆进入复位导槽的下部，将定位组件切换至倾斜状态，最后再向上调节滑动组件组件的位置至所需高度；

本发明提供的升降换挡组件、升降扶手及无按键升降座椅，无需使用按键即可实现多档位的调节作业，不仅于减少对空间的占用，还能保证外观的完整性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例1提供的定位组件向下滑动至极限位置以切换至倾斜状态时升降换挡组件的结构示意图；

图2为图1的爆炸示意图；

图3为图2的背面示意图；

图4为实施例1提供的定位组件向上滑动至极限位置以切换至竖直状态时升降换挡组件的结构示意图；

图5为实施例2提供的升降扶手的结构示意图；

图6为图5的爆炸示意图；

图7为实施例2提供的扶手组件的装配示意图；

图8为图7的爆炸示意图。

图中：

1、固定套筒；101、竖直插槽；102、复位导槽；1021、竖直换挡槽；1022、倾斜复位槽；103、倾斜档位卡槽；103a、底部倾斜档位卡槽；104、限位卡扣槽；

2、滑动组件；201、滑板本体；2011、容置槽；2012、竖直腰形孔；2013、复合孔；2013a、低位弧形槽；2013b、高位弧形槽；202、滑板盖；

3、定位组件；301、连接板；302、下导向杆；303、上导向杆；304、弹性件；

4、固定支架；401、套筒安装槽；

5、扶手组件；501、扶手支架；5011、避让槽；502、阻尼弹片；503、固定导向板；5031、横向滑槽；5032、倾斜滑槽；504、托板组件；5041、纵向滑槽；505、滚珠；506、导向组件；5061、螺纹套筒；5062、紧固螺栓；5063、垫片。

具体实施方式

为使得本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。

此外，术语“长”“短”“内”“外”等指示方位或位置关系为基于附图所展示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有此特定的方位、以特定的方位构造进行操作，以此不能理解为本发明的限制。

以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。

本发明提供一种升降换挡组件，适用于需要进行升降调节的家具产品，例如，所述家居产品可以为需要进行升降调节的升降扶手或者需要进行高度调节的桌子等。

为方便理解，本发明主要针对将升降换挡组件应用于无按键升降座椅的升降扶手中的情况进行详细介绍，需要说明的是，当将升降换挡组件应用于其它产品，只需要将固定套筒和滑动组件分别固定在不同的部件上，即可对两个部件进行有档位的相对位移调节。

以下结合附图，对本发明提供的升降换挡组件、升降扶手以及无按键升降座椅进行具体介绍。

实施例1

本实施例提供一种升降换挡组件，可以在无需按键的情况下，进行多档位的升降调节，有利于减少对空间的占用和保证外观的完整性。

参见图1～图4，所述升降换挡组件包括固定套筒1、滑动组件2以及定位组件3。

所述固定套筒1设有竖直插槽101、位于所述竖直插槽101的槽壁位置的复位导槽102、以及与所述复位导槽102连通的若干倾斜档位卡槽103。具体地，所述复位导槽102的顶部设有高出于最上方的所述倾斜档位卡槽103的竖直换挡槽1021；所述复位导槽102的底部设有与各所述倾斜档位卡槽103倾斜方向相平行的倾斜复位槽1022。

所述滑动组件2滑动设置于所述竖直插槽101内，其包括设有侧向开口的容置槽2011的滑板本体201、以及与所述滑板本体201紧固连接以遮盖所述容置槽2011的开口的滑板盖202。本实施例中，所述容置槽2011的槽底设有贯穿所述滑板本体201的竖直腰形孔2012、以及位于所述竖直腰形孔2012上方的复合孔2013。进一步地，所述复合孔2013包括位于所述竖直腰形孔2012的正上方的低位弧形槽2013a和位于所述低位弧形槽2013a斜上方的高位弧形槽2013b。

所述定位组件3安装于所述滑动组件2上，包括连接板301、下导向杆302、上导向杆303以及弹性件304。可选的，所述弹性件304为弹簧、弹力柱或者U型弹片等。

所述连接板301位于所述容置槽2011内；所述下导向杆302固接于所述连接板301的下部，并插入所述竖直腰形孔2012中，沿所述竖直腰形孔2012上下滑动；所述上导向杆303固接于所述连接板301的上部，并穿过所述复合孔2013后插入各所述倾斜档位卡槽103中。所述弹性件304连接所述连接板301和所述滑动组件2，用于驱使所述上导向杆303卡入所述低位弧形槽2013a或者高位弧形槽2013b中。

具体地，当所述弹性件304驱使所述上导向杆303卡入所述高位弧形槽2013b时，所述下导向杆302处于所述竖直腰形孔2012的上部，此时，定位组件3整体处于倾斜状态，以便卡入任一所述倾斜档位卡槽103内，以限制所述滑动组件2相对所述固定套筒1向下滑动；

当所述弹性件304驱使所述上导向杆303卡入所述低位弧形槽2013a时，所述下导向杆302处于所述竖直腰形孔2012的下部，此时，定位组件3整体处于竖直状态，以便脱离各所述倾斜档位卡槽103。

进一步地，所述定位组件3受所述复位导槽102的上部的竖直换挡槽1021的导向作用后，可以自所述倾斜状态切换至的竖直状态；

所述定位组件3受所述复位导槽102的下部的倾斜复位槽1022的导向作用后，可以自所述竖直状态复位至所述倾斜状态。

本实施例提供的升降换挡组件，工作原理如下：

(一)初始状态

开始时，参见图1，定位组件3处于倾斜状态，且滑动组件2位于固定套筒1内的最低位置；

具体地，此时：

①弹性件304驱使上导向杆303卡入所述高位弧形槽2013b中；

②所述上导向杆303穿过所述高位弧形槽2013b后插入倾斜复位槽1022中；

③下导向杆302处于竖直腰形孔2012的上部；

(二)上调操作

当需要向上调节滑动组件2组件的位置时，直接向上推动或者向上拉动滑动组件2；

在滑动组件2上行的过程中：

S101：由于滑动组件2要向上滑动，因此，滑动组件2必然要带动定位组件3向上滑动，上导向杆303在上行的过程中，会在倾斜复位槽1022的导向作用下逐渐挤压弹性件304，并脱离倾斜复位槽1022；

S102：当上导向杆303上行至与最下方的底部倾斜档位卡槽103a相对时，弹性件304就会驱使上导向杆303卡入底部倾斜档位卡槽103a中(底部倾斜档位卡槽103a也是其中一个倾斜档位卡槽103，为了方便理解，将其标记为底部倾斜档位卡槽103a)；

此时，上导向杆303卡入底部倾斜档位卡槽103a中，故底部倾斜档位卡槽103a向定位组件3提供向上的支撑力；进一步地，下导向杆302向竖直腰形孔2012的顶壁提供向上的支撑力，故定位组件3向滑动组件2提供向上的支撑力。

因此，即便松开滑动组件2，滑动组件2也不会相对固定套筒1向下滑动，由此即可实现固定套筒1和滑动组件2的相对定位。

当需要继续上调滑动组件2的位置时，原理相同，只需要继续向上推动或者拉动滑动组件2，即可使滑动组件2在不同的倾斜档位卡槽103处进行定位，本实施例不再赘述。

(三)下调操作

参见图4，当需要向下调节滑动组件2组件的位置时，操作如下：

S201：首先，向上推动或者拉动滑动组件2，直至所述上导向杆303进入竖直换挡槽1021中，此时，定位组件3已经从原来的倾斜状态切换为竖直状态；

S202：继续向上推动或者拉动滑动组件2，当上导向杆303受到竖直换挡槽1021的顶部抵持后，定位组件3不能继续向上滑动，但滑动组件2还可以继续上行一段小位移；

因此，下导向杆302会沿竖直腰形孔2012向下滑动至竖直腰形孔2012的下部，同步地，弹性件304会驱使上导向杆303卡入低位弧形槽2013a中，由此即可实现定位组件3与滑动组件2的相对定位，上导向杆303即使脱离竖直换挡槽1021，定位组件3也能保持竖直状态，以免后续在下行的过程中，上导向杆303会进入到各倾斜档位卡槽103中，影响滑动组件2和定位组件3的下行；

S203：向下推动或者拉动滑动组件2，直到上导向杆303进入倾斜复位槽1022；

需要说明的是，在进入倾斜复位槽1022之前，由于定位组件3保持竖直状态，因此，在整个下行过程中，上导向杆303不会进入到各倾斜档位卡槽103中；

当上导向杆303进入倾斜复位槽1022后，滑动组件2继续沿竖直方向下滑，但上导向杆303会在倾斜复位槽1022的导向作用下，逐渐挤压弹性件304并脱离低位弧形槽2013a，直至最后，上导向杆303被弹性件304驱使至卡入高位弧形槽2013b中，恢复倾斜状态，由此即可实现“初始状态”的复位；

S204：按照步骤S101～S102向上推动或者拉动滑动组件2，直至滑动组件2处于合适的高度；

即，本实施例提供的升降换挡组件，当需要上调位置时，直接向上驱动滑动组件2即可；当需要下调位置时，则需要先将滑动组件2复位至最低位置，然后重新上调至所需的高度。

本实施例提供的升降换挡组件，有益效果在于：无需使用按键即可实现多档位的调节作业，不仅于减少对空间的占用，还能保证外观的完整性。

实施例2

本实施例提供一种升降扶手及无按键升降座椅，使用到上述实施例提供的升降换挡组件，具有相同的功能和有益效果。

参见图5～图6，本实施例中，所述无按键升降座椅包括供用户乘坐用的乘坐部、位于所述乘坐部后端的靠背部和位于所述乘坐部的侧面的升降扶手。

可选的，所述升降扶手包括与所述乘坐部固接的固定支架4、实施例1提供的所述的升降换挡组件、以及通过所述升降换挡组件与所述固定支架4上下滑动连接的扶手组件5。

所述升降换挡组件的固定套筒1固定设置于所述固定支架4内。可选的，所述固定支架4设有供所述固定套筒1自上往下插入的套筒安装槽401；进一步地，所述固定套筒1的下部设有限位卡扣槽104，所述套筒安装槽401的下部设有卡入所述限位卡扣槽104内，以限制所述固定套筒1相对所述固定支架4向上运动的限位卡板。将固定套筒1自上往下插入套筒安装槽401中后，限位卡板即可卡紧限位卡扣槽104，以便将固定套筒1固定在固定支架4上。

所述滑动组件2固定设置于所述扶手组件5中。可选的，所述升降扶手包括用于插入所述竖直插槽101内的扶手支架501。所述扶手支架501设有容置腔和贯穿所述容置腔的腔壁的避让槽5011，所述滑动组件2固设于所述容置腔内，所述定位组件3的上导向杆303穿过所述避让槽5011后插入到各所述倾斜档位卡槽103中。因此，当向上推动扶手支架501时，相当于驱使滑动组件2相对固定套筒1向上滑动，当滑动组件2卡入固定套筒1的不同倾斜档位卡槽103时，即可实现扶手组件5的不同高度调节，具体的调节步骤请参照实施例1，本实施例不作赘述。

可选的，所述扶手组件5的外侧设有朝向所述竖直插槽101的槽壁凸起的阻尼弹片502，以增加上下调节扶手组件5的高度时的阻尼手感。

参见图7和图8，本实施例中，所述扶手组件5还包括固定于所述扶手支架501的顶部的固定导向板503、位于固定导向板503上方的托板组件504、位于固定导向板503和托板组件504之间的滚珠505、以及连接所述固定导向板503和托板组件504的导向组件506。

所述固定导向板503的中间位置设有横向滑槽5031、端部位置设有倾斜滑槽5032；所述托板组件504位于所述固定导向板503的上方，且所述托板组件504设有垂直于所述横向滑槽5031设置的纵向滑槽5041；所述滚珠505的下部位于所述横向滑槽5031内，上部卡入所述纵向滑槽5041；所述导向组件506的下部穿过所述倾斜滑槽5032、上部穿过所述纵向滑槽5041。

需要说明的是，由于所述导向组件506的下部穿过所述倾斜滑槽5032、上部穿过所述纵向滑槽5041，因此，托板组件504和固定导向板503之间的具有一定的活动自由度的，具体地，可以在导向组件506的限位作用下，左右滑动或者转动托板组件504，以便调节托板组件504的水平支撑角度；滚珠505的作用主要是为了降低托板组件504与固定导向板503之间的摩擦阻力。

可选的，所述导向组件506包括自下而上地穿过所述倾斜滑槽5032和纵向滑槽5041的螺纹套筒5061、以及与所述螺纹套筒5061螺纹连接的紧固螺栓5062。进一步地，还可以增设垫片5063等，以防螺纹套筒5061和紧固螺栓5062穿过倾斜滑槽5032和纵向滑槽5041，由此实现固定导向板503和托板组件504之间竖直方向的限位，使得二者既能在水平方向相对运动，又不会在竖直方向完全脱离。

本实施例提供的升降扶手及无按键升降座椅，具备以下优点：

①固定支架4和扶手组件5通过升降换挡组件实现档位调节，无需使用按键即可实现多档位的调节作业，不仅于减少对空间的占用，还能保证外观的完整性；

②托板组件504的水平支撑角度和位置可调；

③托板组件504下方设置滚珠505，有利于减少摩擦阻力、减少磨损以及提高调节时的顺畅性。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。