用于电池装置的盖板的固定元件

技术领域

本发明涉及一种特别是用于电动车辆的电池装置的盖板的固定元件。此外，本发明涉及一种用于电动车辆的电池装置，其具有至少一个这样的固定元件。

背景技术

用于电池装置的盖板的固定元件和具有至少一个这样的固定元件的用于电动车辆的相应电池装置已经以多种变型公开。

DE 20 2012 101 076U1公开了一种用于冷却特别是机动车辆的电池的设备，其具有冷却板，该冷却板用于在定位中接纳电池并且在冷却板的整个表面上均匀地吸收和散布热量。在这种情况下，冷却设备的传热部件在机械应力下与冷却板热接触。

DE 10 2013 002 877A1公开了一种具有至少一个电芯组的电池，该电芯组由多个扁平电池单体和多个扁平承载元件组成。电池单体和承载元件沿堆叠方向交替布置，每个电池单体与相邻的一个或多个承载元件粘接。

从DE 10 2009 039 394A1已知一种用于伽伐尼电池单体的冷却板。该冷却板包括设计成用于与伽伐尼电池单体联接的电池单体区域、设计成用于与冷却板机械和热连接的连接区域、以及布置在电池单体区域和连接区域之间并具有冷却板的柔性折叠部的折叠区域。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于电池装置的盖板的固定元件以及一种用于电动车辆的、具有至少一个这样的固定元件的相对应的电池装置，所述固定元件简化了盖板的组装和固定。

该目的通过具有权利要求1的特征的用于电池装置的盖板的固定元件以及通过具有权利要求6的特征的用于电动车辆的电池装置来实现。具有本发明的有利改进的有利实施方案在从属权利要求中详细说明。

为了提供一种用于电池装置的盖板的、使盖板的组装和固定得到简化的固定元件，该用于电池装置的盖板的固定元件包括条形基体，该条形基体在相对置的两侧中的至少一侧上具有至少一个第一相互作用元件，其被设计成同与其相对应的第二相互作用元件一起形成机械联接。

此外，提出了一种用于电动车辆的电池装置，其具有第一盖板和第二盖板，在第一盖板和第二盖板之间布置具有多个长方体状的电池模块的电池组。在此情况下，第一盖板和/或第二盖板通过至少一个这样的固定元件至少在一个方向上与电池组力锁合地连接。

所述至少一个第一相互作用元件和与之相对应的至少一个第二相互作用元件被成形为使得相对应的盖板能够简单地被安置以形成机械联接。固定元件的至少一个第一相互作用元件与盖板的相对应的第二相互作用元件的互锁可以有利地防止盖板松脱。所述至少一个固定元件可在盖板被安置之前或之后安装。

具有固定元件的至少一个第一相互作用元件的条形基体可以例如至少主要由复合材料和/或金属和/或金属合金和/或塑料制成。

在固定元件的有利实施方案中，条形基体的至少一个第一相互作用元件可以被设计为钩状结构并且具有从基体突出的至少一个倒钩。这使得能够容易地与盖板的相对应的配合结构互锁。在此情况下，设置在基体相对置侧上的钩状结构的至少一倒钩能够沿相反方向或相同方向从基体突出。此外，条形基体的设计为钩状结构的至少一个第一相互作用元件可以以镜面对称的方式设计成具有沿相反方向从基体突出的两个倒钩。

在电池装置的有利实施方案中，至少一个固定元件的条形基体可以设置在两个电池模块之间的间隙中。在这种情况下，至少一个固定元件可以以其至少一个第一相互作用元件通过机械联接与第一盖板和/或第二盖板的至少一个第二相互作用元件连接。如果在一个可能的实施方式中，固定元件的条形基体仅在相对置的两侧中的一侧上具有至少一个第一相互作用元件，其与第一盖板或第二盖板的至少一个第二相互作用元件相互作用，则基于在相邻的电池模块与固定元件之间存在摩擦力，固定元件被保持在间隙中，从而可以防止固定元件被拉出。在可能的替代实施方式中，如果固定元件的条形基体在相对置的两侧上分别具有至少一个第一相互作用元件，该第一相互作用元件与第一盖板的至少一个第二相互作用元件相互作用或者与第二盖板的至少一个第二相互作用元件相互作用，则通过彼此相对置的机械联接来防止固定元件被拉出。

在电池装置的另一有利实施例中，机械联接的相互作用元件中的一个可以被设计为钩状结构，相互作用元件中的另一个可以被设计为与其相对应的配合结构。因此，例如，一个相互作用元件可以被设计为具有至少一个倒钩的钩状结构。在这种情况下，另一相互作用元件的配合结构可以具有与钩状结构的至少一个倒钩相对应的至少一个槽结构。固定元件的至少一个第一相互作用元件可以优选地被设计为具有至少一个倒钩的钩状结构，至少一个盖板的至少一个第二相互作用元件可以被设计为对应于钩状结构的至少一个倒钩的槽结构。

在电池装置的另一有利实施方案中，盖板中的至少一个可以被设计为调温板。调温板可以以有利的方式用于冷却或加热电池装置的电池模块。

上面在说明书中提到的特征和特征组合以及下面在附图描述中提到的和/或在附图中单独示出的特征和特征的组合不仅可以在各自指定的组合中使用，而且可以在其他组合中或单独使用，而不超出本发明的范围。因此，在附图中未明确示出或解释的、但由所解释的实施方式的单独特征组合揭示和能够产生的实施方式也被认为是由本发明所包括和公开。

附图说明

本发明的实施例在附图中示出并且在下面的描述中更详细地解释。在附图中，相同的附图标记表示执行相同或类似功能的组件或元件。在此示出：

图1示出电池模块组的示意性透视局部图，其具有根据本发明的用于电池装置的盖板的固定元件的实施例；和

图2示出根据本发明的用于电动车辆的电池装置的实施例的示意性局部剖视图，其具有根据本发明的用于图1的盖板的固定元件。

具体实施方式

从图1和图2中可以看出，根据本发明的用于电动车辆的电池装置1的所示实施例包括第一盖板7和第二盖板9，在第一盖板和第二盖板之间布置有具有多个长方体状的电池模块3A的电池组3。在此，第一盖板7和/或第二盖板9通过至少一个根据本发明的固定元件10至少在一个方向上力锁合地与电池组3连接。

从图1和图2还可以看出，根据本发明的用于电池装置1的盖板7、9的固定元件10的所示实施例包括条形基体12，该条形基体12在相对置的两侧12A、12B中的至少一侧上具有至少一个第一相互作用元件14。该至少一个第一相互作用元件被设计成同与其相对应的第二相互作用元件16一起形成机械联接18。

从图1和图2还可以看出，在所示的实施例中，两个盖板7、9都被设计为调温板7A、9A。在这种情况下，第一盖板7形成电池装置1的布置在顶部的盖，第二盖板9形成电池装置1的布置在底部的底板。在未示出的实施例中，两个盖板7、9布置到电池模块3A的侧面。在这种情况下，具有良好导热性的介质，即所谓的“间隙填充物”，可以被引入到两个盖板7、9与电池组的电池模块3A之间。

从图1和图2还可以看出，至少一个固定元件10的条形基体12布置在两个电池模块3A之间的间隙5中。在这种情况下，可以在相邻的两个电池模块3A之间的间隙5中引入电绝缘介质。

从图1和图2还可以看出，所示的固定元件10的条形基体12在相对置的两侧12A、12B上分别具有一个第一相互作用元件14。条形基体12的两个第一相互作用元件14均设计为钩状结构14A，且均具有从基体12突出的倒钩14.1。在所示的实施例中，布置在基体12的相对置侧12A、12B上的钩状结构14A的倒钩14.1沿相同方向、此处为向右地从基体12突出。

在固定元件10的未示出的替代实施例中，布置在基体12的相对置侧12A、12B上的钩状结构14A的倒钩14.1沿相反方向从基体12突出。因此例如设置在基体12的此处为上侧的第一侧12A上的钩状结构14A的倒钩14.1可以如图所示向右突出，而设置在此处为下侧的第二侧12B上的钩状结构14A的倒钩14.1可以向左突出。

在固定元件的未示出的另一实施例中，条形基体12的设计为钩状结构14A的至少一个第一相互作用元件14以镜像对称的方式设计有沿相反方向从基体12突出的两个倒钩14.1。

在固定元件10的所示实施例中，具有两个第一相互作用元件14的条形基体12是由金属片材制成的冲压弯曲部件。替代地，具有至少一个第一相互作用元件14的条形基体12也可以由另一种合适的材料、例如复合材料和/或金属合金和/或塑料制成。

从图2还可以看出，所示的固定元件10以其布置在第一侧12A上的第一相互作用元件14通过机械联接18与第一盖板7的第二相互作用元件16连接。固定元件10以其布置在第二侧12A上的第一相互作用元件14通过另一机械联接18与第二盖板9的第二相互作用元件16连接。如上面已经阐述的，机械联接18或固定元件10的第一相互作用元件14分别被设计为钩状结构14A。机械联接18或两个盖板7、9的第二相互作用元件16分别被设计为与其相对应的配合结构16A。在所示的实施例中，配合结构16A分别具有对应于钩状结构14A的倒钩14.1的槽结构16.1。从图2还可以看出，设置在固定元件14的第一侧12A上的钩状结构14A的倒钩14.1穿过第一盖板7的相对应的槽结构16.1并贴靠在槽结构16.1的在图中为右边缘的第一边缘上。布置在固定元件14的第二侧12B上的钩状结构14A的倒钩14.1穿过第二盖板9的相对应的槽结构16.1并且也贴靠在槽结构16.1的在图中的右边缘上。

在电池装置1的替代的未示出的实施例中，布置在基体12的相对置侧12A、12B上的钩状结构14A的倒钩14.1沿相反方向从基体12突出，使得布置在固定元件14的第一侧12A上的钩状结构14A的倒钩14.1穿过第一盖板7的相对应的槽结构16.1并贴靠在槽结构16.1的第一边缘上，而布置在固定元件14的第二侧12B上的钩状结构14A的倒钩14.1穿过第二盖板9的相对应的槽结构16.1并贴靠在槽结构16.1的相对置的第二边缘上。

在布置在基体12的相对置侧12A、12B上并设计为钩状结构14A并具有两个倒钩14.1的第一相互作用元件14的未示出的镜像对称的实施方式中，钩状结构14A的两个倒钩14.1分别穿过两个盖板7、9的相对应的槽结构16.1并且贴靠在槽结构16.1的相对置的边缘处。此外，还可以在基体12的相对置的两侧12A、12B上使用不同的钩状结构14A。

在电池装置1的另一替代的未示出的实施例中，第一盖板7可以利用至少一个第一固定元件10与电池组3连接，第一固定元件10仅在其第一侧12A上具有至少一个第一相互作用元件14。在此情况下，被设计为钩状结构14A的第一相互作用元件14的至少一个倒钩14.1穿过第一盖板7的被设计为相对应的配合结构16A的第二相互作用元件16的相对应的槽结构16.1并且贴靠在槽结构16.1的第一边缘上。固定元件14的第二侧12B不具有第一相互作用元件14并且通过摩擦力保持在两个相邻电池模块3A之间的间隙5中。类似地，第二盖板9可以利用至少一个第二固定元件10与电池组3连接，第二固定元件10仅在其第二侧12B上具有至少一个第一相互作用元件14。在此情况下，被设计为钩状结构14A的第一相互作用元件14的至少一个倒钩14.1穿过第二盖板9的被设计为相对应的配合结构16A的第二相互作用元件16的相对应的槽结构16.1并且贴靠在槽结构16.1的第一边缘上。固定元件14的第一侧12A不具有第一相互作用元件14并且通过摩擦力保持在两个相邻电池模块3A之间的间隙5中。

附图标记列表

1电池装置

3电池组

3A 电池模块

5间隙

7第一盖板

7A 调温板

9第二盖板

9A 调温板

10 固定元件

12 基体

12A、12B侧

14 第一相互作用元件

14A钩状结构

14.1 倒钩

16 第二相互作用元件

16A配合结构

16.1 槽结构

18 机械联接