一种路桥施工路面清理装置

技术领域

本发明涉及路面清扫设备技术领域，特别是一种路桥施工路面清理装置。

背景技术

公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁。桥梁的路面多采用沥青路面，桥梁路面施工时，为了保障沥青路面的铺设质量，需要对路面上的施工残留物、灰土颗粒等进行全面的清扫，桥梁待施工路面的清洁程度直接影响着对路面铺设沥青的质量，一般的一些颗粒物特别是轮胎附着在路面上的颗粒物，很难被现有的清扫车清扫干净，而且人工清扫花费的时间更长。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种路桥施工路面清理装置，增设与路面垂直的清扫刷，并主动与桥梁路面进行充分摩擦清扫，达到对路面很好的清扫效果，清扫刷与桥梁路面接触时，向滚刷方面运动，使得被清扫后的垃圾及时被搜集。

其解决方案是，一种路桥施工路面清理装置，包括积灰斗、第一安装架、第二安装架、脉冲吸尘器，所述积灰斗和脉冲吸尘器安装在第一安装架上，脉冲吸尘器位于积灰斗内上方且脉冲吸尘器出灰口与积灰斗连通，第一安装架上安装有位于积灰斗右侧的清扫辊，所述积灰斗的右侧设有进风口，脉冲吸尘器的吸尘口朝向进风口，所述第二安装架设在第一安装架的右侧，所述第二安装架安装有偏转轴，偏转轴上固定有位于其下方的纵向导轨，纵向导轨上滑动连接有横向导轨，所述横向导轨的下方设有清扫刷组件，横向导轨上固定连接有导向件，导向件上设有竖向的驱动槽，第二安装架上安装有驱动轴，驱动轴上固定安装有驱动杆，驱动杆的端部安装有伸入到驱动槽内的驱动销，所述第二安装架上安装有蜗杆轴，蜗杆轴上安装有蜗杆，第二安装架上安装有竖向的涡轮轴，涡轮轴上安装有与蜗杆配合的涡轮，所述涡轮轴上同轴固定安装有凸轮柱，凸轮柱柱面上设有围绕柱面一周的环形槽，环形槽的一侧为上槽，其另一侧为低于上槽的下槽，上槽和下槽之间设有过渡槽，所述偏转轴固定有偏转杆，偏转杆的自由端设有伸入到环形槽内的偏转销，驱动轴带动横向导槽沿纵向导轨做相对直线运动，纵向导轨向清扫辊方向运动时，偏转销位于下槽或者过渡槽，且清扫刷组件与地面接触，纵向导轨向背离清扫辊方向运动时，偏转销位于上槽或者过渡槽，纵向导轨偏转且清扫刷组件不与地面接触，所述驱动轴和蜗杆轴均连接有驱动装置。

优选地，清扫刷组件包括至少一个清扫刷，清扫刷与横向导轨滑动连接，清扫刷和横向导轨的相对运动方向与横向导轨和纵向导轨的相对运动方向垂直，所述清扫刷上固定有第一齿条，第一齿条啮合有第一齿轮，第一齿轮通过齿轮轴以及轴承座安装在横向导轨上，所述齿轮轴上安装有第二齿轮，第二齿轮啮合有固定在纵向导轨上第二齿条。

优选地，清扫刷组件包括两个相错的清扫刷，所述两个清扫刷的运动方向相反。

优选地，驱动轴驱动装置包括第二液压马达，第二液压马达连接有减速器，减速器的输出轴同轴固定连接有带轮轴，带轮轴通过第一带轮机构与驱动轴传动连接，带轮轴通过第二带轮机构与蜗杆轴传动连接。

优选地，横向导轨沿纵向导轨的速度大于二倍的该清理装置行走速度。

优选地，第一安装架上设有与车体连接的连接件，第一安装架安装在车体上能够第二安装架的上下运动。

优选地，进风口外侧连接有朝向清扫辊弯曲的导灰板，导灰板位于进风口下方，且向下向右侧延伸。

优选地，清扫辊的上方设有上盖板，上盖板朝向积灰斗的一侧固定在积灰斗上且位于进风口上方。

与现有技术相比，该发明的积极效果是：清扫刷能够进行两个方向的运动，充分的将垃圾清扫，使其与地面脱离附着；清扫刷向背离清扫辊方向运动时能够被偏转脱离与地面的接触，减少清扫刷与地面的摩擦时间，提高清扫刷的使用寿命，同时防止垃圾向背离清扫辊的方向扫出，提高垃圾的清扫程度；该路桥施工路面清理装置能够在多种车体上进行使用，在使用时安装在车体的前方，提高了其灵活性；采用脉冲吸尘的方式，能够有效的减少在桥梁路面清理过程中产生漫天灰尘。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明图1的俯视示意图。

图3为为本发明图2沿A-A方向的剖视示意图。

图4为本发明图1的立体示意图。

图5为本发明清扫刷的结构示意图。

图6为发明图5的俯视示意图。

图7为发明图5的立体示意图一。

图8为发明图5的立体示意图二。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图8给出，一种路桥施工路面清理装置，包括积灰斗1、第一安装架2、第二安装架3、脉冲吸尘器4，其特征在于，所述积灰斗1和脉冲吸尘器4安装在第一安装架2上，脉冲吸尘器4位于积灰斗1内上方且脉冲吸尘器出灰口与积灰斗1连通，第一安装架2上安装有位于积灰斗1右侧的清扫辊5，所述积灰斗1的右侧设有进风口，脉冲吸尘器4的吸尘口6朝向进风口，所述第二安装架3设在第一安装架2的右侧，所述第二安装架3安装有偏转轴7，偏转轴7上固定有位于其下方的纵向导轨8，纵向导轨8上滑动连接有横向导轨9，所述横向导轨9的下方设有清扫刷组件，横向导轨9上固定连接有导向件10，导向件10上设有竖向的驱动槽11，第二安装架3上安装有驱动轴12，驱动轴12上固定安装有驱动杆13，驱动杆13的端部安装有伸入到驱动槽11内的驱动销，所述第二安装架3上安装有蜗杆轴14，蜗杆轴14上安装有蜗杆15，第二安装架3上安装有竖向的涡轮轴16，涡轮轴16上安装有与蜗杆15配合的涡轮17，所述涡轮轴16上同轴固定安装有凸轮柱18，凸轮柱18柱面上设有围绕柱面一周的环形槽19，环形槽19的一侧为上槽，其另一侧为低于上槽的下槽，上槽和下槽之间设有过渡槽，所述偏转轴7固定有偏转杆20，偏转杆20的自由端设有伸入到环形槽19内的偏转销，驱动轴12带动横向导槽9沿纵向导轨8做相对直线运动，纵向导轨8向清扫辊5方向运动时，偏转销位于下槽或者过渡槽，且清扫刷组件与地面接触，纵向导轨8向背离清扫辊5方向运动时，偏转销位于上槽或者过渡槽，纵向导轨8偏转且清扫刷组件不与地面接触，所述驱动轴12和蜗杆轴14均连接有驱动装置。

在本方案中，横向导轨9与纵向导轨8的相对运动方向沿道路面方向，清扫辊5可以由电机或者液压马达驱动，清扫辊5向进风口方向转动，带动路面上的尘土，然后由脉冲吸尘器4的吸尘口6吸入。脉冲吸尘器4吸入的尘土、颗粒、垃圾可以由出灰口进入到积灰斗1内，积灰斗1设有垃圾出料门，出料门打开能够将积灰斗1内的垃圾清出。

驱动轴12转动带动驱动杆13转动，进而带动驱动销在驱动槽11内运动，实现对横向导轨9沿纵向导轨8的往复运动。同时蜗杆轴14转动，通过涡轮17、蜗杆15机构带动涡轮轴16转动，实现凸轮柱18转动，凸轮柱18转动使得凸轮销在环形槽19内运动，进而带动偏转轴7间隙性的往复偏转。因为偏转杆20发生摆动，偏转销会沿偏转轴7做一个转动，这里过渡槽的弧度与偏转杆20的转动相一致，同时偏转销与伸入到环形槽19内的深度也会发生改变，此时由于齿轮轴是低速的转动，不会对整体的运动产生太大的波动。涡轮17蜗杆15的具有自锁的特性，使得偏转轴7带动纵向导轨8偏转后，不会因为其他外力而带动偏转轴7转动。实现，偏转销进入到下槽后，此时纵向导轨8水平，清扫刷组件与地面接触，清扫刷21向清扫辊5方向运动，将地面上的垃圾向清扫辊5方向扫起，克服垃圾与地面的附着。当偏转销进入到上槽后，此时纵向导轨8偏转，清扫刷组件与地面偏转且不接触，清扫刷21向背离清扫辊5的方向移动，以便于再一次清扫，完成一个循环。为了实现纵向导轨8的偏转以及横向导轨9的往复运动，则凸轮柱18的转速与驱动轴12的转速相同。

所述清扫刷组件包括至少一个清扫刷21，清扫刷21与横向导轨9滑动连接，清扫刷21和横向导轨的相对运动方向与横向导轨和纵向导轨8的相对运动方向垂直，所述清扫刷21上固定有第一齿条22，第一齿条22啮合有第一齿轮23，第一齿轮23通过齿轮轴以及轴承座安装在横向导轨9上，所述齿轮轴上安装有第二齿轮24，第二齿轮24啮合有固定在纵向导轨8上第二齿条25。

横向导轨9沿纵向导轨8进行相对运动，此时第二齿条25带动第二齿轮24转动，进而齿轮轴转动带动第一齿轮23转动，第一齿轮23转动带动第一齿条22移动，进而带动清扫刷21移动。第一齿条22与该路桥施工路面清理装置行走方向垂直，进而实现沿垂直于路面的方向对桥梁路面进行清扫。横向导轨9沿纵向导轨8进行往复运动，进而清扫刷21也实现往复运动。

所述清扫刷组件包括两个相错的清扫刷21，所述两个清扫刷21的运动方向相反。可以通过相应的齿轮和齿条的安装设置，能够实现两个清扫刷21的运动方向相反。

所述驱动轴12驱动装置包括第二液压马达，第二液压马达连接有减速器，减速器的输出轴同轴固定连接有带轮轴，带轮轴通过第一带轮机构与驱动轴12传动连接，带轮轴通过第二带轮机构与蜗杆轴14传动连接。

所述横向导轨沿纵向导轨8的速度大于二倍的该清理装置行走速度。这样设置能够保证在该清扫装置在行走过程中，清扫刷21对地面的清扫大于一次。

所述第一安装架2上设有与车体连接的连接件26，第一安装架2安装在车体上能够第二安装架3的上下运动。该路桥施工路面清理装置安装在车体前方，由车体带动该路桥施工路面清理装置前进并为液压马达提供动力。

所述进风口外侧连接有朝向清扫辊5弯曲的导灰板27，导灰板27位于进风口下方，且向下向右侧延伸。清扫辊5转动，大体积垃圾由于惯性，可以直接沿进风口进入到积灰斗1内，同时也对清扫辊5清扫的垃圾进行一个阻挡，有利于脉冲吸尘器的吸灰口进行垃圾的吸入。

所述清扫辊5的上方设有上盖板28，上盖板28朝向积灰斗1的一侧固定在积灰斗1上且位于进风口上方。上盖板28与导灰板27配合，便于吸灰口集聚，利于垃圾的吸入。

该路桥施工路面清理装置，在使用时，车体带动该清扫装置下移与地面接触，启动液压马达，带动清扫辊5，以及清扫刷21进行工作，车体带动该路桥施工路面清理装置沿着路面进行清扫，垃圾被清扫刷21清扫，脱离与地面的吸附，便于清扫辊5清扫起，进而被脉冲吸尘器吸附，脉冲吸尘器吸附后，进入到积灰斗1，积灰斗1内的垃圾到达一定量时，打开垃圾出料门，进行垃圾清出。

与现有技术相比，该发明的积极效果是：清扫刷能够进行两个方向的运动，充分的将垃圾清扫，使其与地面脱离附着；清扫刷向背离清扫辊方向运动时能够被偏转脱离与地面的接触，减少清扫刷与地面的摩擦时间，提高清扫刷的使用寿命，同时防止垃圾向背离清扫辊的方向扫出，提高垃圾的清扫程度；该路桥施工路面清理装置能够在多种车体上进行使用，在使用时安装在车体的前方，提高了其灵活性；采用脉冲吸尘的方式，能够有效的减少在桥梁路面清理过程中产生漫天灰尘。

以上所述的实施例并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域所属技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应纳入本发明的权利要求书确定的保护范围内。